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Regeln 2014

Das Formel-1-Reglement bekam 2014 eine der größten Frischzellenkuren der F1-Geschichte verpasst. Hier alle News zu Technik, Hybrid-Motoren und Co.
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Formel 1 Motor der Zukunft: Tod der MGU-H 31.12.2017 - Formel 1 Formel 1 Motor der Zukunft: Tod der MGU-H Die Formel 1 sucht ein neues Motorenreglement. Spätestens 2021 kommen neue Triebwerke. Nun wird klar, wie der Motor der Zukunft aussehen wird. mehr
Tipp Formel 1 - Bilderserie: Drei Auspuffendrohre: So sieht's aus 11.02.2016 - Formel 1 / Bilderserie Drei Auspuffendrohre: So sieht's aus ansehen
TippFormel 1 - Erklärt: So sollen die Autos lauter werden 19.10.2015 - Formel 1 Erklärt: So sollen die Autos lauter werden Die Formel 1 soll 2016 lauter werden. Die Regeln schreiben mindestens einen zusätzlichen Auspuff vor. Motorsport-Magazin.com erklärt, was dahinter steckt. mehr
Formel 1 - Übersicht: Power Unit Durcheinander in Kanada 11.06.2015 - Formel 1 / Hintergrund Übersicht: Power Unit Durcheinander in Kanada In Kanada wurden die ersten Motoren-Token genutzt. Dazu gab es jede Menge frische Power - aber nicht für alle, die gerne wollten. mehr
Formel 1 - Die Krux mit den Zuverlässigkeits-Updates 29.05.2015 - Formel 1 Die Krux mit den Zuverlässigkeits-Updates Seit dem Monaco GP gibt es neue Richtlinien für die Motorenhersteller bezüglich Zuverlässigkeitsupdates. Warum auf einmal? mehr
Formel 1 - Blog zur Regel-Revolution: Konkret werden, bitte! 15.05.2015 - Formel 1 / Blog Blog zur Regel-Revolution: Konkret werden, bitte! Die Strategiegruppe hat sich auf umfassende Regeländerungen 2017 geeinigt. Das ist schön und gut, aber noch lange nicht das Ende der Diskussion. mehr
Formel 1 - Regelrevolution 2017: 6 Sekunden schneller! 15.05.2015 - Formel 1 Regelrevolution 2017: 6 Sekunden schneller! Das Meeting der Strategiegruppe bringt Ergebnisse hervor: 2017 kommt eine Regelrevolution, 2016 kommt eine kleinere Änderung. mehr
Formel 1 - Todt holt zum Verteidigungs-Rundumschlag aus 06.03.2015 - Formel 1 Todt holt zum Verteidigungs-Rundumschlag aus Zu leise? Zu langsam? Zu wenig spektakulär? Viel zu teuer? FIA Präsident Jean Todt sieht die neue Ära in der Formel 1 anders. mehr
ExklusivFormel 1 - Die meisten Motoren-Strafen nur Strategie? 18.12.2014 - Formel 1 / Hintergrund Die meisten Motoren-Strafen nur Strategie? 14 Power Unit Komponenten hat Renault 2014 unplanmäßig eingesetzt. Die meisten Wechsel waren taktischer Natur, erklären die Franzosen. mehr
Formel 1 - Neuer Ärger um Motoren-Homologation 09.12.2014 - Formel 1 Neuer Ärger um Motoren-Homologation Wieder einmal sorgt die Homologation der Power Units für Ärger: Es gibt keine Deadline für 2015. Honda könnte doppelt in die Röhre gucken. mehr
ExklusivFormel 1 - Motoren-Papst Illien über die neuen Motoren 30.11.2014 - Formel 1 / Interview Motoren-Papst Illien über die neuen Motoren Motorsport-Magazin.com sprach mit Motoren-Papst Mario Illien über die neuen Power Units. Der Schweizer ist gespalten. mehr
TippFormel 1 - Übersicht: Das F1-Strafregister 2014 22.11.2014 - Formel 1 Übersicht: Das F1-Strafregister 2014 Welcher Fahrer hat für welches Vergehen welche Strafe bekommen? Motorsport-Magazin.com liefert die kompakte Übersicht. mehr
Formel 1 - Kommentar - Zurück zum V8? So ein Quatsch! 12.11.2014 - Formel 1 Kommentar - Zurück zum V8? So ein Quatsch! Die Diskussionen sind entfacht: Soll die Formel 1 aufgrund der Finanzkrise zu den alten V8-Motoren zurückkehren? mehr
Formel 1 - Rückkehr zu V8 Motoren 11.11.2014 - Formel 1 / Kolumne Rückkehr zu V8 Motoren Die Formel 1 diskutiert mal wieder über das Reglement. Ferrari und Renault sollen Mercedes mit der Wiedereinführung der V8-Motoren drohen. Sinn oder Unsinn? mehr
Formel 1 - Mattiacci: Mercedes teilt unsere Werte nicht 10.11.2014 - Formel 1 Mattiacci: Mercedes teilt unsere Werte nicht Marco Mattiacci ist nicht kompromissbereit: Er will eine Lockerung des Engine-Freeze auf alle Fälle durchboxen. mehr
TippFormel 1 - Wer hat die frischesten Power Units? 09.11.2014 - Formel 1 / Hintergrund Wer hat die frischesten Power Units? Die Formel-1-Saison ist auf der Zielgeraden, die Power-Unit-Komponenten werden knapp. Wer steht am schlechtesten da? mehr
Formel 1 - Engine-Freeze-Lockerung: Gespräche gescheitert 08.11.2014 - Formel 1 Engine-Freeze-Lockerung: Gespräche gescheitert Renault und Ferrari wollen den Engine-Freeze unbedingt lockern. Mercedes' Kompromisslösung wurde abgelehnt. Was passiert jetzt? mehr
Formel 1 - Panther Hamilton: Keine Angst vor Abu Double 06.11.2014 - Formel 1 Panther Hamilton: Keine Angst vor Abu Double Lewis Hamilton hat keine Bedenken, die doppelten Punkte beim Saisonfinale in Abu Dhabi könnten ihn den Titel kosten. Der Grund: seine Stärke sei kein Zufall. mehr
Formel 1 - Virtuelles SC: Überarbeitete Version in Brasilien 05.11.2014 - Formel 1 Virtuelles SC: Überarbeitete Version in Brasilien Die FIA hat aufgrund des Feedbacks der Fahrer und Teams das virtuelle Safety Car überarbeitet. Die neue Version soll in Brasilien getestet werden. mehr
Formel 1 - Medien: Engine-Freeze gelockert 04.11.2014 - Formel 1 Medien: Engine-Freeze gelockert Dürfen die Motoren wieder während der Saison weiterentwickelt werden? Mercedes soll einer Lockerung des Engine-Freezes nicht mehr im Weg stehen. mehr
Formel 1 - FIA stellt klar: Kein drittes Auto in diesem Jahr 24.10.2014 - Formel 1 FIA stellt klar: Kein drittes Auto in diesem Jahr Selbst wenn Caterham und Marussia in dieser Saison nicht mehr antreten sollten, werden die bestehenden Teams kein drittes Auto einsetzen. mehr
Formel 1 - Pro & Contra: Motoren-Entwicklungsstopp 17.10.2014 - Formel 1 / Kolumne Pro & Contra: Motoren-Entwicklungsstopp Am 28. Februar müssen die Power Units für die gesamte Saison homologiert werden. Muss der Entwicklungsstopp gelockert werden? mehr
Formel 1 - FIA plant Speedlimit unter Gelb 10.10.2014 - Formel 1 FIA plant Speedlimit unter Gelb Die FIA will entscheidende Maßnahmen einleiten, damit ein Unfall wie der von Jules Bianchi in Japan nicht wieder vorkommt. Meeting mit den Teams am Samstag. mehr
Formel 1 - Motoren-Reglement: Wolff sauer auf Horner 10.10.2014 - Formel 1 Motoren-Reglement: Wolff sauer auf Horner Mercedes Motorsportchef Toto Wolff ist sauer auf seinen Kollegen bei Red Bull. Weil Christian Horner ungeniert Interna der Strategiegruppe ausplauderte. mehr
Formel 1 - Engine-Freeze aufgehoben? Mercedes entscheidet 10.10.2014 - Formel 1 Engine-Freeze aufgehoben? Mercedes entscheidet Weiter erhitzt der Entwicklungsstopp bei den Motoren die Gemüter. Alle außer Mercedes sind für die Freigabe der Entwicklung. Mercedes entscheidet nun. mehr
Formel 1 - Spritspar-Umfrage: Vollgas-Racing ist Pflicht 27.09.2014 - Formel 1 Spritspar-Umfrage: Vollgas-Racing ist Pflicht In einer Umfrage auf Motorsport-Magazin.com spricht sich die absolute Mehrheit gegen Spritsparschlachten in der Formel 1 aus. Die User wollen Vollgas-Action! mehr
Formel 1 - Lowe: Benzinmenge weiter senken 26.09.2014 - Formel 1 Lowe: Benzinmenge weiter senken 100 Kilogramm Benzin sollen nur der Anfang sein: Paddy Lowe macht sich für eine weitere Senkung des Benzinlimits stark. mehr
Formel 1 - Funkverbot: Das Lenkrad rückt in den Fokus 18.09.2014 - Formel 1 Funkverbot: Das Lenkrad rückt in den Fokus Durch die Beschneidung der Funksprüche rücken die Displays auf den Lenkrädern in den Fokus. Das Problem: Die Teams verwenden unterschiedliche Größen. mehr
Formel 1 - Die Stimmen zum Funkverbot 18.09.2014 - Formel 1 Die Stimmen zum Funkverbot Ab Singapur heißt es im Teamfunk: Ruhe, bitte! Nur noch wenige Nachrichten sind erlaubt. So reagieren die Fahrer, Teams und Verantwortlichen auf die neue Regel. mehr
TippFormel 1 - Funkverbot: FIA gibt Details bekannt 16.09.2014 - Formel 1 Funkverbot: FIA gibt Details bekannt Die FIA klärt detailliert auf, welche Funksprüche ab dem Singapur GP verboten sind und welche Informationen weiterhin gegeben werden dürfen. mehr
Formel 1 - Wolff zu Funk-Verbot: Kontroverse Entscheidung 12.09.2014 - Formel 1 Wolff zu Funk-Verbot: Kontroverse Entscheidung Das Funk-Verbot kommt nicht bei allen gut an. Mercedes Motorsportchef Toto Wolff ist von der neuen Regel nicht begeistert. mehr
Formel 1 - Horner und Prost begrüßen Funkverbot 12.09.2014 - Formel 1 Horner und Prost begrüßen Funkverbot Red-Bull-Teamchef Christian Horner und dAlain Prost stehen der Beschneidung der Funksprüche ab Singapur positiv gegenüber. Skepsis bei Toto Wolff. mehr
Formel 1 - Beschneidung der Funksprüche - eine gute Idee? 11.09.2014 - Formel 1 / Kolumne Beschneidung der Funksprüche - eine gute Idee? Künftig dürfen die Piloten via Funk keine Fahrtipps mehr erhalten. Die Redakteure von Motorsport-Magazin.com diskutieren über die neue Regel. mehr
TippFormel 1 - Eau Rouge mit 2014er Autos nicht mehr Vollgas? 20.08.2014 - Formel 1 Eau Rouge mit 2014er Autos nicht mehr Vollgas? Mehr Power, mehr Speed weniger Abtrieb: Wird Eau Rouge wieder zu einer richtigen Mutkurve? Die Fahrer sind sich noch nicht sicher. mehr
Formel 1 - Blog - Formel 1 2014: Viel zu viele Nörgler 17.08.2014 - Formel 1 Blog - Formel 1 2014: Viel zu viele Nörgler Leise, langweilig, schlecht. Die neue Formel-1-Ära ist ja so böse! Oder etwa nicht? Motorsport-Magazin.com tritt den Gegenbeweis an. mehr
Formel 1 - Doppelte Punkte bereiten Force India Sorgen 15.08.2014 - Formel 1 Doppelte Punkte bereiten Force India Sorgen Force-India-Teamchef Vijay Mallya findet die doppelten Punkte beim Saisonfinale unlogisch und fürchtet, dass die harte Arbeit der Saison zunichte gemacht wird. mehr
TippFormel 1 - Das neue Reglement im großen Realitäts-Check 13.08.2014 - Formel 1 / Analyse Das neue Reglement im großen Realitäts-Check Die neue Formel 1 wurde kritisiert, bevor die erste Power Unit auf der Strecke war. Motorsport-Magazin.com fragt sich: Zurecht? mehr
Formel 1 - Newey warnt: Formel 1 wird zur GP1 31.07.2014 - Formel 1 Newey warnt: Formel 1 wird zur GP1 Adrian Newey sieht aufgrund des immer restriktiver werdenden Reglements keine rosige Zukunft für die Formel 1. mehr
Formel 1 - Lauda: Die Überkontrolle muss gestoppt werden 27.07.2014 - Formel 1 Lauda: Die Überkontrolle muss gestoppt werden Niki Lauda fordert, dass sich die Formel 1 von den unnötigen Regeln löst und die Fans wieder zurückgewinnt. mehr
Formel 1 - Unsafe Release: Strafen sollen gelockert werden 16.07.2014 - Formel 1 Unsafe Release: Strafen sollen gelockert werden Noch vor dem Großen Preis von Belgien soll das Strafmaß für Unsafe Release gelockert werden, da die Piloten zumeist unschuldig sanktioniert werden. mehr
Formel 1 - McLaren von FRIC-Verbot überrascht 09.07.2014 - Formel 1 McLaren von FRIC-Verbot überrascht Eric Boullier zeigt sich über das drohende Verbot des FRIC-Systems überrascht, glaubt aber nicht, dass es negative Auswirkungen auf McLaren haben wird. mehr
Formel 1 - FRIC-System soll verboten werden 08.07.2014 - Formel 1 FRIC-System soll verboten werden Das komplexe FRIC-System könnte schon bald verboten werden. Teams stehen vor der Wahl: Tritt das Verbot schon in Hockenheim in Kraft? Die Zeit drängt. mehr
Formel 1 - Lautere Motoren durch geteilten Auspuff? 04.07.2014 - Formel 1 Lautere Motoren durch geteilten Auspuff? Die FIA untersucht weiterhin die Lösungen, um die Autos lauter zu machen. Die Teams müssen entscheiden, wie viel Aufwand sie betreiben wollen. mehr
Formel 1 - Power Units: Gewaltiges Steigerungspotential 2015 03.07.2014 - Formel 1 Power Units: Gewaltiges Steigerungspotential 2015 Aus Motoren wurden Power Units. Aus eingefrorenen Regeln ein Baukastenprinzip. Die Hersteller werkeln bereits fleißig an Verbesserungen für 2015. mehr
Formel 1 - Heizdecken-Verbot: Pirelli stellt Reifenwärmer 03.07.2014 - Formel 1 Heizdecken-Verbot: Pirelli stellt Reifenwärmer Auch 2015 werden die Pirelli-Pneus mit Heizdecken für die Rennen heiß gemacht. Das Verbot ist vorerst vom Tisch. mehr
ExklusivFormel 1 - Allan McNish: Doppelte Strafe für den Führenden 21.06.2014 - Formel 1 / Interview Allan McNish: Doppelte Strafe für den Führenden Allan McNish findet nicht, dass die Show in der F1 verbessert werden muss. Mit Motorsport-Magazin.com sprach er über Spielberg und Regeländerungen. mehr
TippFormel 1 - Power-Units: Vettel setzt vierten Motor ein 06.06.2014 - Formel 1 Power-Units: Vettel setzt vierten Motor ein Sebastian Vettel geht davon aus, dass er in dieser Saison noch nach hinten muss - die Teile werden knapp. Extrem knapp. mehr
Formel 1 - Zuschauerschwund: Kein Handlungsbedarf 05.06.2014 - Formel 1 Zuschauerschwund: Kein Handlungsbedarf Die Formel 1 hat mit sinkenden TV-Quoten zu kämpfen. Für Bernie Ecclestone ist das kein Grund zum Umdenken. mehr
TippFormel 1 - Regelkunde: So funktioniert das mit den Strafen 31.05.2014 - Formel 1 / Hintergrund Regelkunde: So funktioniert das mit den Strafen Strafen gibt es in der Formel 1 viele. Doch welches Delikt wird wie geahndet? Motorsport-Magazin.com hat im Regelwerk geblättert. mehr
Formel 1 - Rätselhafte Motorenprobleme in Monaco 28.05.2014 - Formel 1 Rätselhafte Motorenprobleme in Monaco Zum ersten Mal gaben die Power Units richtig Rauchzeichen. Über die Gründe wird noch gerätselt. mehr
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