Gabriel Bortoleto begann im Alter von sechs Jahren mit dem Kartsport und war schnell erfolgreich. Bereits 2016 wagte er im Kartsport den Schritt nach Europa und fuhr auch in der deutschen Kart-Meisterschaft. 2020 folgte der Sprung in den Formel-Rennwagen in der italienischen Formel-4-Meisterschaft, in der er einen Sieg erringen konnte.
Nachdem er sich 2021 und auch 2022 in der Formula Regional Championship Europe empfehlen konnte, nahm ihn das Management des zweifachen F1-Champions Fernando Alonso unter Vertrag. Mit der weltmeisterlichen Expertise im Rücken trat Bortoleto 2023 in der Formel 3 an und holte auf Anhieb mit Trident den Gesamtsieg.
Im Jahr darauf erfolgte der Aufstieg in die Formel 2 zu Invicta Racing, Bortoleto war inzwischen Teil des McLaren-Nachwuchsprogramms. Erneut zeigte Brasilianer sein Können und gewann auf Anhieb die Meisterschaft - vor ihm gelang das zuletzt Oscar Piastri in den Saisons 2020 und 2021. Mit dem Triumph fuhr sich Bortoleto ins Rampenlicht. Sauber, das Audi-Werksteam ab 2026, ergriff die Chance und verschaffte dem vielversprechenden Talent das Formel-1-Cockpit an der Seite von Nico Hülkenberg.
