Lange war die Entscheidung rund um das letzte Sauber-Cockpit neben Nico Hülkenberg ein Rätsel. Valtteri Bottas, Gabriel Bortoleto oder auch Mick Schumacher. Viele Kandidaten waren teil der Gerüchteküche. Nun steht fest: Bortoleto wird Nico Hülkenbergs Teamkollege. Das bedeutet allerdings auch: Mick Schumacher hat auch 2025 kein Formel-1-Cockpit. Sauber-Teamchef Mattia Binotto erklärt die Hintergründe.

Binotto: Mick Schumacher wäre auch eine gute Wahl gewesen

Schumachers letzte Formel-1-Saison war 2022 bei Haas. Nico Hülkenberg ersetzte ihn dort nach zwei Saisons. Zu kostspielig waren seine Unfälle laut Ex-Haas-Teamchef Günther Steiner. Dabei war Schumacher im direkten teaminternen Vergleich auf Augenhöhe von Kevin Magnussen.

Nachdem über eine Rückkehr von Schumacher bei Alpine spekuliert wurde, war er auch bei Sauber, das 2026 zum Audi-Werksteam wird, ein Thema. Doch genauso wie bei Alpine bekam letztendlich ein aktuelle Formel-2-Pilot den Platz. Bei Alpine Jack Doohan, nun ist es Gabriel Bortoleto.

"Wir hatten mehrere Gespräche. Er war ein interessanter Kandidat und ich kenne ihn gut aus der Vergangenheit. Genauso kenne ich seine Stärken und Schwächen. Er wäre sicher auch eine gute Wahl gewesen", erklärt Mattia Binotto.

Doch was waren die Gründe gegen Schumacher? "Aber wie schon zuvor gesagt. Manchmal muss man einfach eine endgültige Entscheidung treffen. Es gibt keinen Grund, warum man ihn dafür verantwortlich machen sollte. Denn wir haben uns einfach für Gabriel entschieden", so Binotto

Mattia Binotto: Bortoleto statt Schumacher wie Antonelli statt Schumacher

Für Schumacher schließt sich damit das Tor zur Formel 1 erneut. Er selbst ist in der WEC für Alpine aktiv. In der Formel 1 bleibt für ihn vermutlich maximal ein Platz als Ersatzfahrer. Derzeit ist Schumacher Ersatzpilot für Mercedes. Dort stand er auch als Nachfolger von Lewis Hamilton bei Mercedes zur Wahl.

Doch auch dort verlor Schumacher den Platz an einen Formel-2-Piloten, namentlich Kimi Antonelli. "Ich denke, wir sollten eine ähnliche Denkweise wir bei der Entscheidung für Kimi [Antonelli, Anm. d. Red.] und nicht Mick haben. Manchmal musst du einfach eine Entscheidung treffen. Und wir sind mit unserer Entscheidung glücklich", sagt Mattia Binotto.

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Schumacher wird 2025 daher vermutlich bei Alpine in der WEC bleiben. Das Team selbst machte bereits deutlich, an einer weiteren Zusammenarbeit interessiert zu sein.