+++ Hier geht es zum Live-Ticker vom Mexiko-Qualifying +++
+++ Formel 1 - FP2 in Mexiko - Bericht +++
Buenas noches aus Mexiko
Wir verabschieden uns aus Mexiko und hoffen, euch um 19:30 Uhr wieder hier im Ticker begrüßen zu dürfen. Verfolgt die Action der Generalprobe vor der Qualifikation und natürlich das Qualifying selbst live bei uns. Bis dann!
Alexander Albon musste nach seinem Unfall in FP1 die zweite Trainingseinheit ausfallen lassen. Der Schaden an seinem FW46 war zu groß, um rechtzeitig wieder auf die Strecke fahren zu können. "Heute war ein frustrierender Tag. Wir haben morgen eine Menge Arbeit vor uns, aber ich hoffe, dass wir nicht zu weit zurückliegen, denn FP2 war ein Pirelli-Test." Über den Unfall meint er: "Ich glaube Ollie (Bearman) wurde zu spät gesagt, dass ich hinter ihm bin. Ich habe ihn an der schlechtesten Stelle erwischt und es gab nicht viel, was ich hätte tun können, um es (den Unfall) zu vermeiden." Franco Colapinto konnte unterdessen beide Trainingseinheiten absolvieren: "Es war ein guter erster Tag hier in Mexiko. Wir haben zwischen den Sessions ein paar Änderungen vorgenommen, das Auto fühlte sich etwas weniger lebendig an." Insgesamt ergibt sich für den Argentinier ein positiver Eindruck: "Heute ging es darum, sich an die Strecke zu gewöhnen und das Tempo zu steigern, was gut gelang."
McLaren mit von der Partie?
Auch Lando Norris nahm nicht am ersten Training Teil, ein Umstand, der ihn beschäftigt: "Mir fehlen ein paar Runden verglichen mit den anderen. Es ist schwierig, auf dieser Strecke ein gutes Gefühl zu bekommen, weil sie wenig Grip bietet. Ich bin mir sicher, dass wir noch mehr finden werden, aber es liegt noch Arbeit vor uns." Sein Teamkollege könnte dabei ein Lichtblick sein: "Oscar war heute schnell, ich liege etwas dahinter. Ich habe noch ein bisschen Arbeit vor mir."
Charles Lecerc - Ferrari in guter Position?
Charles Leclerc gehörte zu den fünf Fahrern, die im FP1 ihr Cockpit an den Nachwuchs abtreten mussten. Im zweiten Training konnte er sich Platz vier sichern. Er blickt auf einen guten Freitag zurück: "Das Gefühl im Auto war gut und die Longruns scheinen gut zu sein." Der SF-24 von Charles Leclerc war im ersten Freien Training in den Unfall zwischen Oliver Bearman und Alexander Albon verwickelt, der für die zweite Unterbrechung sorgte. Dabei trug sein Dienstwagen leichten Schaden an der Aufhängung davon: "Es gab keinen großen Schaden", beruhigt der Monegasse allerdings. "Wir hatten kurz vor FP2 ein Problem, aber das hatte damit nichts zu tun."
Fernando Alonso: Möchte jede Sekunde genießen
Nachdem Fernando Alonso am Donnerstag gesundheitsbedingt nicht an Medienrunden teilnehmen konnte, gibt er nach den Trainings zu verstehen: "Ich war die letzten Tage physisch nicht zu 100% fit , aber ich hoffe, dass ich bis Sonntag okay sein werde." Dabei macht ihm die Charakteristik des Autodromo Hermanos Rodriguez Hoffnung: "Diese Strecke ist auch nicht super anstrengend, was die G-Kräfte angeht. Ich hoffe, dass ich das Wochenende, jede Sekunde davon, genieße." Was die Leistung von Aston Martin angeht, legt er sich nicht so fest wie sein Teamkollege Stroll: "Wir können noch keine Schlussfolgerungen ziehen. Das Qualifying wird die Wahrheit an den Tag legen. Wir erwarten ein schwieriges Wochenende. Es ist eine schwierige Strecke für unser Paket, aber wir werden alles geben."
Kampf um P6 in der Teamwertung - wie lief es bei Haas?
Haas kommt aus einem starken Rennwochenende vor heimischen Publikum in den USA. Die Vorzeichen für den Mexiko-GP stehen aber auch nicht schlecht, so Hülkenberg:
"Ich glaube beide Sessions liefen gut", gibt sich der Mann aus Emmerich zufrieden. "Alles in allem sieht es danach aus, als ob wir in einer guten Lage wären. Wir sind im Mittelfeld und fordern die anderen Mittelfeldteams heraus."
Düstere Prognose für Aston Martin
Fernando Alonso wird am Sonntag seinen 400. Grand Prix in der Formel 1 bestreiten. Grund zur Freude gibt es bei Aston Martin allerdings wenig, meint Lance Stroll nach den Freitagstrainings. "Wir sind nicht wirklich wettbewerbsfähig", gibt sich Lance Stroll geknickt. "Das war das übliche Freitagsprozedere, Arbeit am Setup."
Strafpunkte, Strafen und Verwarnungen - der aktuelle Stand
Eine finale Entscheidung, ob das 'Recht auf Neubeurteilung' von McLaren mit neuen Beweisen als valide eingestuft wird, gibt es noch nicht. Trotzdem kann es nicht schaden, sich die aktuellen Strafpunkte, Strafen, Verwarnungen und Ermittlungen vor Augen zu führen. Das könnt ihr hier in diesem Artikel tun:
Zweiter Trainingseinsatz für Kimi Antonelli
Andrea Kimi Antonelli durfte im ersten Freien Training Platz in Lewis Hamiltons W15 nehmen. Er kann sich mit einem P12 zufriedenstellen. "Es war sehr viel besser als Monza", spielte Antonelli auf seinen Fauxpas bei seinem ersten FP1 mit Mercedes an. "Ich wollte eine saubere Session abliefern, das Auto mehr verstehen. Ich war nicht am Limit. Insgesamt lief es gut." Bereits in den ersten Minuten fuhr der für 2025 bestätigte Mercedes-Pilot über ein Trümmerteil. "Ich habe es nicht gesehen, aber es war ärgerlich, weil ich Schaden davongetragen habe."
Grund zu Freude bei Alpine?
Esteban Ocon beendete die zweite Trainingseinheit auf Rang 13, die vorangegangene auf Platz sieben. "Das war ein solider Tag von unserer Seite. Ich habe mich sehr wohl im Auto gefühlt, habe den Grip gespürt", beschrieb der Franzose seinen Trainingsfreitag. "Es war nur ein Reifentest, also können wir uns nicht wirklich mit den anderen vergleichen. Aber in FP1 waren wir in den Top-10." Er schließt: "Bis jetzt war das ein positiver Tag."
Formel 1 Mexiko - Ergebnis FP2
George Russell über Abflug im FP2
Nach wenigen Minuten sorgte George Russell für eine länger andauernde Unterbrechung. Er verlor seinen Mercedes W15 auf dem Kerb in Kurve 9. "Mir geht es gut. Ich weiß nicht genau, was passiert ist. Das Auto hat angefangen zu hüpfen und bevor ich eine Chance hatte es abzufangen, habe ich mich schon gedreht", lässt der Brite seinen Unfall Revue passieren. Es ist sehr frustrierend. Im FP1 waren wir sehr stark." Dadurch, dass im zweiten Training der Pirelli-Test angesetzt war, hält sich der Schaden (was das Gelernte angeht) bei Mercedes in Grenzen. "FP3 wird wichtig. Ich hoffe, wir kriegen das Auto wieder repariert."
Frühes Aus von Max Verstappen: Was war los bei Red Bull?
Ein Leck am Motor des Weltmeisters brachte sein FP2 zu einem verfrühten Ende "Das Leck konnte nicht behoben werden", kommentiert Dr. Helmut Marko die Probleme "Gott sei Dank war das ein Einheitsreifentest, sodass wir nicht so viel verloren haben." Die Kräfteverhältnisse sind aktuell noch schwierig einzuschätzen: "Morgen sehen wir richtig, was los ist. Ich hoffe, dass wir uns zwischen Ferrari und McLaren platzieren können." Eine mögliche Motorenstrafe schließt der Grazer aus: "Falls wir einen Motor wechseln, ist es keine Strafe." Dem Einsatz des RB20 von Verstappen am morgigen Tag scheint also derzeit nichts im Weg zu stehen.
Yuki Tsunoda - Zukunft bei Red Bull
Yuki Tsunoda beendete beide Trainingsessions in den Top-3. Vielleicht in wichtiger Schritt für seine Zukunft in der Formel 1: Der Japaner liebäugelt mit einer Beförderung ins Red-Bull-Cockpit neben Max Verstappen. Bringt ein Formel-1-Test den Racing-Bull-Piloten diesem Traum einen stück näher? Alle Informationen bezüglich des Tests findet ihr in diesem Artikel:
FP2 - Ziel
Weitere Versuche, sich zu verbessern, gab es noch von Lewis Hamilton und Fernando Alonso . Diese waren allerdings nicht erfolgreich. Die Reihenfolge an der Spitze hat sich im Laufe der Session nicht dramatisch verändert: Carlos Sainz führt vor Oscar Piastri und Yuki Tsunoda. Leclerc, Norris, Magnussen und Hamilton folgen auf den Plätzen vier bis sieben. Bottas, Perez und Lawson komplettieren die Top-10.
FP2 - Mexiko: Zeitliche Verbesserungen
Da sie im ersten Freitagstraining nicht teilnahmen, durften Fernando Alonso und Lando Norris Runden auf den 'normalen' Reifenmischungen drehen. Beide zogen die Mediums auf ihre Boliden: Norris verbesserte sich auf Rang fünf, Alonso erreichte P11.
Das zweite Freie Training der Formel 1 in Mexiko im Liveticker - Kommentar, Abstände, Positionen:
Mexiko-Stadt GP
Carlos Sainz jr.Ferrari +01
Yuki TsunodaRacing Bulls +1792
Charles LeclercFerrari +1883
Kevin MagnussenHaas +5404
Valtteri BottasSauber +6525
Liam LawsonRacing Bulls +8616
Fernando AlonsoAston Martin +8807
Nico HülkenbergHaas +9228
Franco ColapintoWilliams +12099
Oscar PiastriMcLaren +133110
George RussellMercedes-AMG +134211
Sergio PérezRed Bull +135712
Lewis HamiltonMercedes-AMG +198913
Lance StrollAston Martin +205814
Pierre GaslyAlpine +215815
Lando NorrisMcLaren +219616
Esteban OconAlpine +245617
Guanyu ZhouSauber +290418
Alexander AlbonWilliams +0-
Max VerstappenRed Bull +0-
| 1 | Carlos Sainz jr. Ferrari | 1:17.6 +0 |
| 2 | Yuki Tsunoda Racing Bulls | 1:17.8 +179 |
| 3 | Charles Leclerc Ferrari | 1:17.8 +188 |
| 4 | Kevin Magnussen Haas | 1:18.2 +540 |
| 5 | Valtteri Bottas Sauber | 1:18.3 +652 |
| 6 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:18.5 +861 |
| 7 | Fernando Alonso Aston Martin | 1:18.5 +880 |
| 8 | Nico Hülkenberg Haas | 1:18.6 +922 |
| 9 | Franco Colapinto Williams | 1:18.9 +1209 |
| 10 | Oscar Piastri McLaren | 1:19.0 +1331 |
| 11 | George Russell Mercedes-AMG | 1:19.0 +1342 |
| 12 | Sergio Pérez Red Bull | 1:19.0 +1357 |
| 13 | Lewis Hamilton Mercedes-AMG | 1:19.6 +1989 |
| 14 | Lance Stroll Aston Martin | 1:19.7 +2058 |
| 15 | Pierre Gasly Alpine | 1:19.8 +2158 |
| 16 | Lando Norris McLaren | 1:19.8 +2196 |
| 17 | Esteban Ocon Alpine | 1:20.1 +2456 |
| 18 | Guanyu Zhou Sauber | 1:20.6 +2904 |
| - | Alexander Albon Williams | 0:00.0 +0 |
| - | Max Verstappen Red Bull | 0:00.0 +0 |
FP2 - Mexiko: Noch ZEHN Minuten
Die verlängerte Session nähert sich einem Ende. Die Top-3 sind nach wie vor Carlos Sainz, Oscar Piastri und Yuki Tsunoda. Weiterhin werden im Moment Pirelli-Pneus auf ihr Durchhaltevermögen geprüft: Longruns stehen auf dem Programm.
FP2 - Mexiko
Die Fahrer sind aktuell auf Longruns unterwegs. 18 Minuten verbleiben noch in dieser Session. Alexander Albons Williams ist noch gar nicht auf der Strecke gewesen.
FP2 - Mexiko: Erstes kleines Rennen
Lando Norris und Fernando Alonso sorgen bereits am Freitag für ein kleines Rennen. Die beiden Piloten fahren in den Kurven vier bis sechs gegen- bzw. nebeneinander, nachdem Lando Norris sich beim Überholen des Spaniers in Kurve vier verbremst hat.
FP2 - Mexiko: Max Verstappen raus
Red Bull gibt bekannt, dass Max Verstappen nicht mehr auf die Strecke fahren wird. Das Team aus Milton Keynes untersucht die Power Unit des Autos mit der Nummer eins.
FP2 - Mexiko
Mit knapp 40 verbleibenden Minuten ist viel Betrieb auf der Strecke: 12 Autos spulen aktuell Pirelli-Testprogramme ab.An der Spitze hat sich dabei nichts geändert. Hinter den Top-3 reihen sich Charles Leclerc und Kevin Magnussen ein.
FP2 - Mexiko
Max Verstappen wird wieder dazu angehalten, in die Box zu fahren. Das Problem am Motor seines RB20 besteht weiterhin. Der amtierende Weltmeister konnte bis jetzt noch keine Zeit setzen und befindet sich am unteren Ende des Zeitentableaus. Carlos Sainz, Oscar Piastri und Yuki Tsunoda hingegeben konnten bereits einige Runden fahren und befinden sich aktuell auf den besten drei Plätzen.
FP2 - GRÜN: Weiter geht's
Die Reparaturarbeiten sind beendet und die zweite Trainingssession kann weitergehen. Wichtige Trainingszeit ist verloren gegangen, die die Fahrer nun versuchen werden, nachzuholen. 53 Minuten sind noch auf der Uhr.
FP2 - ROT
Aktuell werden die Barrieren, in die Russell eingeschlagen ist, repariert. Der Mercedes wurde schon geborgen. Eine Stunde ist noch übrig. Wann die Session wieder freigegeben wird, ist aber noch nicht bekannt.
FP2 - ROT
George Russell befindet sich aktuell im Medical-Centre, ihm scheint es aber gut zu gehen. Informationen, wann die Session weitergehen wird, gibt es noch nicht. Carlos Sainz, Liam Lawson und Oscar Piastri waren die schnellsten drei Fahrer, bevor die Rotphase losging.
FP2 - ROT: George Russell in der Wand
Nach nicht einmal fünfzehn Minuten haben wir die erste Rotphase im zweiten Training. George Russell crasht in Kurve neun, nachdem er seinen Mercedes auf dem Randstein verliert. Sein Mercedes W15 wird nun geborgen.
Max Verstappen muss an die Box - mögliches Motorenproblem?
Max Verstappen beschwert sich weiter über 'nerviges' Geräusch. Sein Renningenieur holt ihn an die Box, das Problem wird nun untersucht.
FP2 - GELB
Pierre Gasly fährt mit seinem Alpine A524 in Kurve eins geradeaus. Er muss über das Gras zurück auf die Strecke fahren. Max Verstappen berichtet unterdessen: "Ich höre immer noch ein komisches Geräusch im Motor." Sein Team funkt aber zurück, dass er draußen bleiben könne.
FP2 - Mexiko
Fahrer, die wegen der Rookie-Einsätze noch keine Zeit auf der Strecke verbracht haben, haben 30 Minuten Zeit, eigene Trainingsprogramme abzuspulen. Alle anderen werden vorgegebene Programme von Pirelli fahren.
FP2 - GRÜN
Los geh't mit der zweiten Trainingsession. 22°C Lufttemperatur und 42°C Asphalt-Temperatur erwarten die Fahrer. Alexander Albon wird den Start dieser Session verpassen. Sein Williams FW46 wird weiterhin repariert. Lando Norris ist der erste auf der Strecke.
Noch ZEHN Minuten bis zum FP2
Gleich geht es los mit dem zweiten Freitagstraining. Bis jetzt haben die Teams nur 60 Minuten Training hinter sich - zumindest theoretisch. Durch zwei rote Flaggen wurde daraus aber deutlich weniger. Manche Fahrer, wie Lewis Hamilton, Fernando Alondo, Lando Norris, Charles Leclerc und Guanyu Zhou werden in den nächsten Minuten erste Erfahrungen auf der Strecke in Mexiko sammeln.
McLaren-Update
McLaren sorgte im Fahrerlager in Mexiko für reichlich Gesprächsstoff. Sportlich bringt das Papaya-Team den ersten neuen Unterboden seit dem Miami-GP mit an die Strecke. Im zweiten Freien Training wird Lando Norris alles daran setzen, möglichst viele Daten mit dem verbesserten Unterboden zu sammeln. Mehr darüber findet ihr in diesem Artikel.
+++ Formel 1 - FP1 in Mexiko - Bericht +++
30 Minuten bis zum FP2
In einer halben Stunde geht es mit dem FP2 hier in Mexiko weiter. Wir werfen aber zunächst einen Blick auf das Wetter. Mit 23°C und kaum einer Wahrscheinlichkeit für Regen sieht es nach besten Bedingungen für den anstehenden Pirelli-Reifentest aus. Die weicheren Mischungen (C4, C5 und C6) werden in einem sogenannten 'in-competition-test' auf Herz und Nieren geprüft.
Horner: Ihr Recht, Right of Review zu beantragen
Christian Horner zeigt sich von McLarens Einsatz des "Rechts auf Neubeurteilung" wenig beeindruckt: "Ich denke nicht, dass es neue Beweise gibt", so Horner. "Man muss dem Prozess vertrauen. Das ist eine schwierige Situation für die Stewards, die Entscheidung war fair und richtig." Weiter räumt der Red-Bull-Teamchef ein: "Man darf nicht neben der Strecke überholen. Es ist ihr Recht, das 'right of review' zu beantragen. Er (Norris) hätte Max überholen lassen sollen, denn er hätte ihn wohl sicher in den letzten vier Runden überholen können."
45 Minuten bis zum FP2
In gut einer Dreiviertelstunde geht die Action in Mexiko auch schon weiter. Das FP2 steht vor der Tür. Die fünf Junioren, die in der ersten Trainingseinheit in Formel-1-Cockpits Platz nehmen durften, werden nun zuschauen, wenn die Stammfahrer wieder ans Werk gehen. Uns erwarten 90 Minuten Action: Eine verlängerte Trainingszeit, da die Pirelli-Pneus für die kommende Saison 2025 getestet werden.
Sollte Max Verstappen bestraft werden?
Neben den Teams äußerten sich auch die Fahrer über die Norris/Verstappen-Thematik. Der Fahrstil von Max Verstappen und die "Racing Guidelines" wurden dabei kritisiert. Sind permanente Profi-Stewards die Lösung für das Problem? Mehr darüber lest ihr hier:
Droht eine Motorenstrafe für Max Verstappen?
Max Verstappen klagte im ersten Freien Training über Motorenprobleme. "Ich habe keine Leistung", beklagte sich der Niederländer am Funk. Christian Horner hofft, dass es sich nur um ein kleines Problem handeln würde, betont aber auch, dass es nicht sicher sei, ob das Auto mit der Nummer eins die verbleibenden Rennen ohne Motorenstrafe hinter sich bringen kann.
Zentrum vieler Diskussionen war auch in Mexiko die Bestrafung von Lando Norris im Zweikampf mit Max Verstappen. Dabei ging es in Austin zwischen den beiden nicht nur um eine Platzierung auf dem Podium, sondern auch um wichtige Punkte in der Fahrer-WM. Nach hartem Verteidigen überholte Lando Norris den amtierenden Weltmeister neben der Strecke und bekam dafür eine Zeitstrafe aufgebrummt, Verstappen verließ bei besagter Szene allerdings auch die Strecke. Gegen diese Entscheidung möchte McLaren nun vorgehen und pocht auf ihr "Recht auf Neubeurteilung". Was es genau damit auf sich hat, könnt ihr hier nachlesen:
Haas nach Updates weiterhin stark
Für Haas geht der positive Aufwind scheinbar weiter. Auch der US-amerikanische Rennstall hat in Austin (vor Heimpublikum) ein Update an den Start gebracht und konnte nach einem erfolgreichen Wochenende an den Racing Bulls im Kampf um P6 in der Teamwertung vorbeiziehen. Teamchef Ayao Komatsu hebt dabei besonders hervor, dass nicht alles perfekt funktioniert habe, aber kein Upgrade Haas dieses Jahr zurückgeworfen habe.
Fernando Alonso dabei im FP2
Gute Nachrichten aus dem Hause Aston Martin. Teamchef Mike Krack hat bestätigt, dass es Fernando Alonso wieder gut geht und dass dieser im FP2 am Steuer seines AMR24 sitzen wird. Am Donnerstag nahm der Spanier wegen Unwohlseins nicht an der Medienrunde teil. Über den Meilenstein von 400 Grand-Prix-Teilnahmen sagt der Teamchef: "Ich wünschte, ich könnte ihm am Sonntag ein siegfähiges Auto geben."
Urteil der Stewards
Während der Unfall zwischen Alexander Albon und Oliver Bearman ohne Folgen ausgeht, kriegt Robert Shwartzman eine Strafversetzung von fünf Plätzen aufgebrummt. Diese muss er bei seinem nächsten Formel-1Grand-Prix antreten.
Mercedes an der Spitze - updatebedingt?
George Russell setzte sich beim ersten Freien Training in Mexiko mit der Bestzeit durch. Dieser Erfolg kann allerdings nicht auf das in Austin gebrachte Update zurückgeführt werden. Dieses befindet sich nämlich am Mercedes von Lewis Hamilton (im FP1 von Kimi Antonelli pilotiert). Unser F1-Experte Christian Danner gibt ein Zwischenfazit über die neuen Teile bei den Silberpfeilen. Gleich hier anschauen:
Untersuchungen in vollem Gange
Die Szene des ersten Freien Trainings schlechthin (die Kollision zwischen Alexander Albon und Oliver Bearman) lieferte gleich zwei Untersuchungen. Sowohl die Schuldfrage des Unfalls selbst als auch die Frage, ob Robert Shwartzmann während einer Gelbphase überholt hat, wird aktuell noch von den Stewards untersucht. Sobald es etwas Neues gibt, erfahrt ihr es hier zuerst.
Die besten Fotos vom Trainingsfreitag
Die Strecke in Mexiko bietet eine einmalige Kulisse. Ein Grund, um sich die besten Schnappschüsse vom Freitag anzuschauen. Wir haben für euch alles Sehenswerte in einer Galerie zusammengestellt. Am besten gleich mal reinschauen:
Updates in Mexiko
Nach der großen Update-Schlacht in Austin bringen weniger Teams Änderungen mit an die Strecke in Mexiko. Dennoch gibt es einige Anpassungen. Red Bull, Ferrari, die Racing Bulls, Williams und McLaren bringen allesamt Teile, um die Kühlung der Boliden zu verbessern - das ist gerade auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez sehr wichtig. McLaren bringt aber auch noch Verbesserungen am Unterboden mit (zunächst nur an Norris' Auto), während Williams einen neuen Beam Wing einsetzt. Auch die Racing Bulls bringen Veränderungen am Unterboden mit nach Mexiko.
Yuki Tsunoda mit Ausrufezeichen im FP1 in Mexiko!
Nachdem sich Yuki Tsunoda in Austin gegen seinen Teamkollegen Liam Lawson geschlagen geben musste, drückte der Japaner in der ersten Trainingssession in Mexiko bereits mächtig aufs Gas. Er beendete die Session als Dritter und somit auch vor Max Verstappen. Lawson auf der anderen Seite kam über den neunten Rang nicht hinaus.
McLaren weit ab vom Schuss
Die beiden McLaren-Piloten finden sich auf der Zeitentabelle nur auf Rang 6 (Oscar Piastri) bzw. Rang 13 (Patricio O’Ward). Zwischenzeitlich hatte sich Piastri auch über seinen MCL38 beschwert. Am Ende fehlte ihm fast eine Sekunde auf die Spitzenzeit. Im zweiten Freien Training wird Lando Norris wieder Platz in seinem McLaren einnehmen und sogar einen neuen Unterboden testen, Piastri auf der anderen Seite musst ohne Neuerungen auskommen. Für Technikinteressierte haben wir hier Schnappschüsse mit Technikdetails:
Formel 1 Mexiko - Ergebnis 1. Training
FP1 - Ziel: Wie haben sich die Rookies geschlagen?
Die Neulinge werden, bis es um 00:00 Uhr weitergeht, ihre Sitze räumen. Doch wie haben sie sich geschlagen? Andrea Kimi Antonelli beendet das FP1 auf Rang 12, dicht gefolgt von Patricio O’Ward. Felipe Drugovich und Robert Shwartzman liegen auf Rang 18 und 19. Oliver Bearman konnte nach dem Unfall mit Alexander Albon nicht mehr an der Session teilnehmen. Er liegt daher auf P20.
FP1 - Ziel
Felipe Drugovich bedankt sich bei Aston Martin: "Ich bin immer noch viel zu weit weg vom Limit, aber danke. Das war gut!" Er beendete das FP1 auf Platz 18. Knapp zwei Sekunden fehlten ihm auf die Top-Zeit.
FP1 - ZIEL: Russell, Sainz und Tsunoda in den Top-3
In den letzten Minuten fahren die meisten Fahrer auf der harten Mischung und fokussieren sich auf Longruns, zeitliche Verbesserungen gab es kaum noch welche. Die schnellste Runde des ersten Freien Trainings hat George Russell mit einer 1:17:998 inne. Carlos Sainz liegt etwa drei Zehntel hinter ihm, Tsunoda komplettiert die Top-3.
Das erste Freie Training der Formel 1 in Mexiko im Liveticker - Kommentar, Abstände, Positionen:
Mexiko-Stadt GP
George RussellMercedes-AMG1
Carlos Sainz jr.Ferrari +0:00.312
Yuki TsunodaRacing Bulls +0:00.703
Max VerstappenRed Bull +0:00.844
Nico HülkenbergHaas +0:00.905
Oscar PiastriMcLaren +0:00.966
Esteban OconAlpine +0:00.997
Liam LawsonRacing Bulls +0:01.048
Valtteri BottasSauber +0:01.059
Sergio PérezRed Bull +0:01.0910
Franco ColapintoWilliams +0:01.1111
Andrea Kimi AntonelliMercedes-AMG +0:01.2012
Patricio O WardMcLaren +0:01.2913
Kevin MagnussenHaas +0:01.3314
Pierre GaslyAlpine +0:01.3415
Lance StrollAston Martin +0:01.6016
Alexander AlbonWilliams +0:01.8117
Felipe DrugovichAston Martin +0:01.8218
Robert ShwartzmanSauber +0:02.9919
Oliver BearmanHaas +0:03.2520
Lando NorrisMcLaren-
| 1 | George Russell Mercedes-AMG | 1:17.9 |
| 2 | Carlos Sainz jr. Ferrari | 1:18.3 +0:00.31 |
| 3 | Yuki Tsunoda Racing Bulls | 1:18.6 +0:00.70 |
| 4 | Max Verstappen Red Bull | 1:18.8 +0:00.84 |
| 5 | Nico Hülkenberg Haas | 1:18.9 +0:00.90 |
| 6 | Oscar Piastri McLaren | 1:18.9 +0:00.96 |
| 7 | Esteban Ocon Alpine | 1:18.9 +0:00.99 |
| 8 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:19.0 +0:01.04 |
| 9 | Valtteri Bottas Sauber | 1:19.0 +0:01.05 |
| 10 | Sergio Pérez Red Bull | 1:19.0 +0:01.09 |
| 11 | Franco Colapinto Williams | 1:19.1 +0:01.11 |
| 12 | Andrea Kimi Antonelli Mercedes-AMG | 1:19.2 +0:01.20 |
| 13 | Patricio O Ward McLaren | 1:19.2 +0:01.29 |
| 14 | Kevin Magnussen Haas | 1:19.3 +0:01.33 |
| 15 | Pierre Gasly Alpine | 1:19.3 +0:01.34 |
| 16 | Lance Stroll Aston Martin | 1:19.6 +0:01.60 |
| 17 | Alexander Albon Williams | 1:19.8 +0:01.81 |
| 18 | Felipe Drugovich Aston Martin | 1:19.8 +0:01.82 |
| 19 | Robert Shwartzman Sauber | 1:20.9 +0:02.99 |
| 20 | Oliver Bearman Haas | 1:21.2 +0:03.25 |
| - | Lando Norris McLaren | 0:00.0 |
21:33 UhrWeiter geht es um Mitternacht deutscher Zeit mit dem 2. Freien Training, das diesmal 90 statt 60 Minuten lang ist. Der Grund: Extrazeit für Pirelli-Reifentests für die Saison 2025.
21:32 UhrDie Rundenzeiten geben noch kein klares Kräfteverhältnis wieder. Einerseits fehlen fünf Stammfahrer, andererseits störten die beiden roten Flaggen die Trainingsprogramme.
21:31 UhrDie Fahrer bleiben noch auf der Strecke, um auf Start/Ziel Startübungen zu absolvieren.
21:31 UhrDie Zeit ist abgelaufen. George Russell holt die erste Bestzeit des Mexiko-Wochenendes. Es folgen Sainz, Tsunoda, Verstappen und Hülkenberg.
21:30 UhrAn Verstappens Auto wird derweil wieder geschraubt, um die Motorbeschwerden des Niederländers zu untersuchen.
21:29 UhrEin Blick auf die 5 Rookies: Antonelli ist auf P12 der Bestplatzierte unter ihnen. O'Ward P13, Drugovich P18, Shwartzman P10 und Bearman nach dem Unfall P20.
21:26 UhrVerstappens WM-Rivale Lando Norris musste das gesamte Training über zusehen, wie Pat O'Ward sein Auto fuhr. Er belegt aktuell P13.
21:26 UhrMax Verstappen ist zurück in der Box und steigt aus. Sein FP1 ist gelaufen.
21:25 UhrNoch 5 Minuten.
21:22 UhrVerstappen meldet im Funk, dass etwas mit seinem Motor nicht korrekt sei. Er habe keine Leistung.
21:20 UhrFans sind in diesem Jahr merklich weniger im Fahrerlager - was aber nichts mit mangelndem Interesse zu tun haben dürfte. Nachdem es in den Vorjahren zu grenzwertigen Situationen gekommen war, wurden weniger Tickets verkauft.
21:19 UhrDie Stimmung in Mexiko ist wie jedes Jahr hervorragend. Das schönste Fahrerlager der Saison mit Taco-Buden und allem, was zur F1-Fiesta so dazugehört.
21:18 UhrCarlos Sainz ist mit 17 absolvierten Runden bislang der fleißigste Fahrer auf der Strecke.
21:14 UhrDie Bestzeit hält George Russell, knapp sechs Zehntel vor Sainz, gefolgt von Verstappen, Hülkenberg und Piastri.
21:14 UhrDie letzte Viertelstunde läuft. Die meisten Fahrer sind jetzt auf den weichen Reifen unterwegs.
FP1 - Mexiko: Noch SECHS Minuten
Sechs Minuten vor Schluss der ersten Trainingseinheit in Mexiko tut sich an der Spitze nicht mehr viel. Die Topzeiten von George Russel und Carlos Sainz stehen nach wie vor oben auf dem Tableau. Dahinter hat sich Yuki Tsunoda eingereiht. Max Verstappen hat unterdessen technische Probleme: "Irgendwas ist falsch mit dem Motor. Ich habe keine Leistung."
FP1 - Mexiko: Noch zehn Minuten
Die Rookies fahren antizyklisch. Nachdem die meisten Fahrer bereits schnelle Zeiten auf der weichsten Mischung gesetzt haben, fahren Kimi Antonelli, Liam Lawson und Patricio O’Ward jetzt erst raus. Letzterer fährt nicht mit dem Unterboden-Update, welches McLaren mit nach Mexiko gebracht hat. Lando Norris wird dieses aber im FP2 später am McLaren haben.
FP1 - Mexiko
Nach den ersten Läufen auf den weichen C5-Reifen liegt George Russell an der Spitze. Er kann als einziger eine Zeit unter 1:18:000 setzen. Carlos Sainz und Max Verstappen liegen hinter ihm, haben aber einen Respektabstand von knapp sechs beziehungsweise acht Zehntelsekunden zum Führenden.
FP1 - GRÜN
Die beiden Fahrzeuge wurden geborgen und mit 24 verbleibenden Minuten geht die erste Trainingseinheit in Mexiko weiter. Aktuell führt Carlos Sainz mit einer 1:19:407 das Feld an. George Russell im Mercedes liegt etwas mehr als eine Zehntelsekunde hinter ihm. Alexander Albon, der nicht mehr am Rest der Session teilnehmen wird, wird aktuell auf dem Tableau noch auf Rang 3 geführt. Nachdem vor der roten Flagge nur die harten Reifen genutzt wurden, fährt die Mehrheit der Fahrer nun mit weichen Reifen raus.
FP1 - UNTERSUCHUNG gegen Shwartzmann
Gegen Robert Shwartzman wird aktuell ermittelt. Er könnte bei gelben Flaggen überholt haben. Eine Entscheidung erwartet uns nach der ersten Trainingssession.
FP1-ROT
Albon verliert Kontrolle über seinen Williams FW46 in der schnellen Kurve 9 und berührt den Ferrari von Oliver Bearman, der auf der Seite fuhr. Die Session beider Piloten ist zu Ende. "Er hat mich berührt, ich bin raus", kommentiert Bearman die Ereignisse. Alexander Albon sieht den Ferrari-Fahrer in der Verantwortung: "Idiot!"
FP1 - Rot
Kontakt zwischen Oliver Bearman und Alexander Albon sorgt für die zweite Unterbrechung. Der Thailänder crasht in die Wand in Kurve 10. Beiden Fahrern geht es gut.
FP1 - Mexiko: Probleme bei Alpine?
Pierre Gasly berichtet am Funk: "Es riecht so, als ob irgendwas im Auto kochen würde." Sein Renningenieur kann ihn allerdings beruhigen: "Wir haben eine Idee, was das sein könnte. Kein Problem von unserer Seite."
FP1 - GRÜN
Die Teile wurden von der Strecke geborgen und die Session geht mit 50 verbleibenden Minuten weiter. Die Fahrer begeben sich wieder auf die Strecke. Bis jetzt fahren alle auf den harten C3-Reifen.
FP1 - ROT: Erste Unterbrechung
Nach nicht einmal fünf Minuten herrscht bereits die erste Rot-Phase. Teile auf der Strecke vor Kurve 1 sorgen für die Unterbrechung. Es könnte vermutlich vom Unterboden von Andrea Kimi Antonellis Mercedes stammen.
FP1 - GRÜN: Die Strecke ist eröffnet
Die Ampeln schalten auf grün um und die Uhr tickt. Felipe Drugovich macht den Anfang und fährt mit seinem Aston Martin als erster auf die Rennstrecke.
Noch 5 Minuten bis zum Start von FP1
In wenigen Minuten werden sich die Teams und die Fahrer auf die Strecke begeben. Sie erwartet eine Temperatur von 18°C und eine staubige Strecke. Gerade in den ersten Minuten wird die Entwicklung der Strecke sehr hoch sein und die Rundenzeiten werden schneller und schneller werden.
Jubiläum für Fernando Alonso: 400 Grands Prix in der Formel 1
Fernando Alonso feiert beim diesjährigen Mexiko-GP ein ganz besonderes Jubiläum: Er wird seinen 400. Grand Prix in der Königsklasse bestreiten. Im ersten Freien Training werden wir ihn allerdings nicht im Auto sehen. Felipe Drugovich wird an seiner Stelle den AMR24 pilotieren.
Reifenwahl für den Mexiko-GP
Pirelli hat an diesem Wochenende die Reifenmischung C3-C5 mit an die Strecke gebracht. Im zweiten Freien Training werden zusätzlich Testreifen für die Saison 2025 an die F1-Boliden montiert, um wichtige Daten für die Pneus der kommenden Saison zu sammeln. Dafür wird die zweite Trainingseinheit um 30 Minuten verlängert. Alles, was ihr dazu wissen müsst, findet ihr hier:
Besondere Atmosphäre in Mexiko
Die Atmosphäre beim Mexiko-GP ist wie jedes Jahr etwas ganz Besonderes und wir sind für euch natürlich vor Ort unterwegs. Die Kostüme anlässlich der Feierlichkeiten zum "Tag der Toten" sorgen auch an diesem Wochenende für Aufsehen. Unser Christian hat sich dieses Spektakel vor Ort natürlich nicht entgehen lassen.
Noch 30 Minuten bis zum Start von FP1
In einer halben Stunde geht es auch schon los mit der ersten Session des Mexiko-GP. Auf der 4,304 km langen Strecke haben die Fahrer 60 Minuten Zeit, sich auf das anstehende Rennwochenende vorzubereiten. Dabei bringt die Strecke einige Schwierigkeiten mit sich: Durch die Höhenlage werden die Teams auf Setups mit so viel Downforce wie möglich setzen, außerdem wird die Kühlung von entscheidender Bedeutung sein.
Franco Colapinto: Erstes Rennen in Lateinamerika seit 2016
Auch Franco Colapinto erfreut sich nach seinem überraschenden Aufstieg in die Formel 1 großer Beliebtheit. Der Argentinier, der nach dem Niederlande-GP das Cockpit von Logan Sargeant bei Williams übernehmen durfte, hat nach seinen ersten Grands Prix bereits fünf Zähler auf seinem Konto. Für ihn wird das Wochenende in Mexiko etwas ganz Besonderes, vielleicht sogar ähnlich emotional wie ein Heim-Grand-Prix? Hier lest ihr mehr darüber.
Lokalmatador Sergio Perez mit Heimvorteil in Mexiko?
An diesem Formel-1-Wochenende sind alle Augen auf einen Fahrer gerichtet: Den Lokalmatadoren Sergio Perez. Die zahlreichen mexikanischen Fans werden sicherlich dem Beispiel der letzten Jahre folgen und ihren Helden anfeuern und für eine einzigartige Atmosphäre sorgen. Zweimal konnte der Red-Bull-Pilot schon ein Podium auf heimischem Boden einfahren. Gelingt ihm dieses Wochenende ein solcher Erfolg erneut?
Fünf F1-Brennpunkte vor dem Mexiko-GP
Die Formel ist mit vielen Fragen nach Mexiko gereist, auf deren Beantwortung alle brennend warten. Hat Lando Norris an diesem Rennwochenende die Chance, im Titelkampf gegen Max Verstappen zurückzuschlagen? Ist Red Bull in Siegesform? Und kann Ferrari an die starke Leistung in Austin anknüpfen? Die brisantesten Themen und Fragen haben wir hier für euch zusammengetragen:
Fünf Formel-1-Rookies mischen heute das Feld auf
Schon in den letzten Jahren gehörte Mexiko zu den Strecken, auf denen Rookies zum Einsatz kamen. So auch in diesem Jahr. Per Reglement wurde festgelegt, dass bei mindestens zwei Trainingseinheiten ein Stammfahrer sein Cockpit an einen Neuling abtreten muss. An diesem Wochenende springt Pato O'Ward in den McLaren, Robert Shwartzmann kehrt in den Sauber C44 zurück und Felipe Drugovich nimmt das Training für Aston Martin auf. Die beiden schon als Stammfahrer bestätigten Fahrer Andrea Kimi Antonelli und Oliver Bearman werden im Mercedes, respektive im Ferrari Trainingsrunden absolvieren.
Das Formel-1-Wochenende im Fernsehen
Den ersten Trainingstag und das gesamte Rennwochenende könnt ihr natürlich wie gewohnt bei uns verfolgen. Wenn ihr darüber hinaus die Sessions live im Fernsehen sehen möchtet, könnt ihr in unserem Zeitplan erfahren, welche Sender die Action zu welcher Uhrzeit übertragen.
Hola aus Mexiko-City!
Die Formel 1 meldet sich zurück aus Mexiko - und wir uns auch. Nach einem Thriller beim Großen Preis der USA geht es gleich mit Runde zwei des Tripple-Headers nach der "Herbstpause" weiter. Kann Ferrari an ihre dominante Leistung in Austin anknüpfen? In etwas mehr als einer Stunde startet das erste Freie Training der Königsklasse auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez und wir kommen der Antwort auf diese Frage ein Stück näher. Verfolgt die Action live mit uns im Ticker und seid hautnah dabei!
01:33 UhrJetzt gibt es nur noch die Trainigns-Starts. Anschließend verstummen die Motoren und es verstummen auch wir hier im Live-Ticker. Morgen im FP3 sind wir natürlich wieder am Start, dann ohne Pirelli-Tests. Um 19.30 Uhr deutscher Zeit ist es so weit.
01:32 UhrMcLaren sieht noch nicht so schnell aus wie die Roten. Wozu Verstappen in der Lage ist, lässt sich angesichts des Trainings noch gar nicht sagen. Red Bull muss im Moment wohl hoffen, dass man nicht den Motor nochmal wechseln muss.
01:31 UhrDer Pirelli-Test nimmt dem FP2 natürlich viel Aussagekraft. Was sich allerdings sanft andeutet ist, dass Ferrari auch hier vorne dabei sein wird.
01:30 UhrDie Zeit ist abgelaufen! Das war es mit einem etwas anderen FP2 in Mexiko.
01:29 UhrLeclerc hat es tatsächlich auch noch geschafft, einmal die Mediums aufzuziehen. Es befinden sich allerdings nur noch 4w5 Sekunden auf der Uhr.
01:28 UhrHamilton geht mit Medium-Reifen auf die Strecke. Er war in FP1 durch Antonelli ersetzt worden.
01:27 UhrNorris schiebt sich mit einer schnellen Medium-Runde auf P5 nach vorne. Alonso übernimmt P11.
01:26 UhrFür alle anderen endet das Training praktisch nun mit dem Ende des Pirelli-Reifentests.
01:25 UhrDenn zur Erinnerung: Nur die fünf Fahrer, die nicht an FP1 teilnehmen konnten, kommen in den Genuss dieser freien Reifenwahl am Ende. Verstappen nimmt nicht mehr am Training teil und Leclerc steht bei 27 Runden. Beide werden keine Medium-Runs hinbekommen.
01:24 UhrDas ist wohl alles, was wir an regulären Reifenruns zu sehen bekommen werden. Es sei denn, Hamilton bekommt noch einen Run hin.
01:24 UhrNorris zieht nach, genauso wie Alonso.
01:24 UhrZhou hat nun ebenfalls die magische Grenze von 30 Runden überschritten. Er hat deshalb freie Fahrt und geht mit Medium-Reifen auf die Strecke.
01:19 UhrNorris hat 30 Runden gedreht und ist an die Box abgebogen. Jetzt hat er also in den finalen Minuten freie Fahrt und ist von den Pirelli-Vorgaben befreit.
01:15 UhrLeclerc auf P4 fuhr ebenfalls seine schnellste Runde auf C4, genauso wie Magnussen direkt hinter ihm. Genauso übrigens wie Hamilton auf P6. Bottas und Perez fuhren ihre Bestzeiten auf C5.
01:14 UhrSainz fuhr seine Zeit auf dem C4-Reifen, Piastri auf einer weicheren Mischung, also C5. Tsunoda auf P6 hatte zwischenzeitlich die C6-Reifen aufgesteckt, also den Option-Reifen, der im kommenden Jahr debütieren wird.