+++ Formel 1 Mexiko - Das Qualifying im Bericht +++
Buenas noches y hasta luego
Nach einem spannenden Qualifying verabschieden wir uns aus Mexiko und hoffen, euch auch zum Rennen wieder im Live-Ticker begrüßen zu dürfen. Der Grand Prix beginnt um 21:00 Uhr und verspricht einen spannenden Sonntagabend. Bis morgen!
Auch Carlos Sainz äußerte sich zu diesem Thema: "Es war ein positives, produktives Treffen. Viele Fahrer haben offen darüber gesprochen, wie sie sich in den einzelnen Situationen gefühlt haben und was wir für die beste Vorgehensweise halten, wie man die Regeln und die Fahrrichtlinien auslegt, mit denen die Stewards die Strafen verhängen werden." In Zukunft könnte sich, was die 'racing guidelines' angeht, also etwas ändern. "Ich denke, dass wir in Katar einige Lösungen finden werden, die hoffentlich ein besseres Verständnis für die Fahrer und einen besseren Rennsport im Allgemeinen bieten werden."
Causa Austin im Fahrer-Meeting
Gestern fand zwischen den Fahrern ein Treffen statt, bei dem unter anderem die aktuelle Situation beim Überholen bzw. beim Verteidigen thematisiert wurde. Der Zweikampf zwischen Max Verstappen und Lando Norris entfachte diese Diskussion. "Wir sind alle bereit, einige Szenarien, die wir in Austin gesehen haben, zu verbessern. Ich glaube nicht, dass wir alle auf der gleichen Linie waren, was das angeht", kommentierte Charles Leclerc. "Die FIA war sehr offen für Diskussionen. In Zukunft werden wir versuchen, ihnen dabei zu helfen, bessere Entscheidungen zu treffen." Austin gehöre, was die Beurteilung von Überholmanövern angeht, aber auch zu den schwierigen Strecken. "Wenn man in einigen Kurven ein kleines Kiesbett oder ein Sausage (-Kerb) hat, macht das das Leben aller einfacher."
Carlos Sainz mit Norris-Strategie
Carlos Sainz fuhr - auch bei seiner Pole-Runde - eine etwas andere Linie als viele andere Fahrer. Nach dem Rausbeschleunigen aus Kurve 17 wählt er eine sehr enge Fahrlinie. Eine Taktik, der er sich von Lando Norris abgeschaut hat. "Das ist eine Sache, die Lando normalerweise gerne macht. Ich glaube, das kommt von iRacing oder so." Diese Taktik probierte der Spanier beim Qualifying in Mexiko aus, um keine Rundenzeit zu verschenken. "Er mag es, die Strecke zur Ziellinie zu verkürzen und ich habe mir gesagt: Ich verliere nichts, vielleicht ist es schneller, vielleicht gibt es mir eine oder zwei Tausendstel einer Sekunde." Diese Fahrweise habe er schon früh bei Norris beobachtet: "Ich erinnere mich, dass er das in unserer McLaren-Zeit oft gemacht hat, und ich ein bisschen verwundert war."
Lewis Hamilton: Rückschritte im Vergleich zum Training?
Lewis Hamilton reiht sich direkt hinter seinem Teamkollegen auf Rang sechs ein. Zufrieden mit seinem Mercedes W15 war er allerdings nicht. "Das Auto fühlte sich im dritten Training gut an, aber im Qualifying hatte ich nicht das gleiche Gefühl. Nach dem FP3 haben wir ein paar kleine Setup-Änderungen vorgenommen, um etwas mehr Speed zu finden. Leider hat das nicht zu einer schnelleren Rundenzeit geführt und wir mussten uns mit Platz 6 begnügen", fasst der siebenfache Weltmeister zusammen. Seine Vermutung für das morgige Rennen: "Morgen wird es schwer, die Jungs vor uns herauszufordern. Obwohl wir sie von der Pace her vielleicht nicht schlagen können, werden wir versuchen, jede Chance zu nutzen, die sich uns bietet."
George Russells' Seite der Mercedes-Garage hatte nach seinem Abflug im FP2 gestern viel zu reparieren. "Zuerst ein großes Dankeschön an alle in der Box, die so hart gearbeitet haben, um das Auto für heute fertig zu bekommen." Diesen Aufwand hat der Brite mit einem fünften Platz in der Startaufstellung belohnt. "Wir fahren immer noch mit der alten Spezifikation, die wir in den vergangenen zwölf Rennen hatten, also ist es eine solide Leistung, weniger als zwei Zehntel von der ersten Startreihe entfernt zu sein", hebt er das Resultat hervor. "Meine letzte Runde fühlte sich gut an und ich war zufrieden, als ich die Ziellinie überquerte. Der fünfte Platz war wahrscheinlich das Beste, was wir heute erreichen konnten", so Russell. "Ich glaube nicht, dass wir die Rennpace der vier Autos vor uns haben, aber wir werden sehen, wie es morgen läuft."
Aston Martin: 'Nicht da, wo wir hin wollen'
Die beiden Aston-Martin-Piloten finden sich auf den Plätzen 13 und 14 wieder. Dabei gab es im Qualifying einen kurzen Lichtblick: "Wir haben die meiste Zeit des Wochenendes mit der Leistung Probleme gehabt, aber im Qualifying fühlte sich das Auto viel besser an als im Freien Training", gibt Fernando Alonso zu verstehen. Wie bei einigen anderen Fahrern war die rote Flagge im Q2 aber gleichsam das Ende der Qualifikation für den Routinier: "Ich fuhr eine gute Runde in Q2, kurz bevor die rote Flagge die Session beendete. Ich denke, wir hätten es in Q3 geschafft, wenn wir die Runde hätten beenden können. Morgen erwarte ich keine Wunder, aber ich bin bereit, meinen 400. Grand Prix zu genießen." Lance Stroll gibt sich, was den Einzug ins Q3 angeht, nicht so zuversichtlich: "Ich war auf meiner letzten fliegenden Runde, als die rote Flagge herauskam, aber ich denke, Q3 wäre ohnehin eine Herausforderung gewesen. Das Ziel hier in Mexiko war es, Q2 zu erreichen, also können wir damit zufrieden sein." Weiter führt er aus: "Wir sind definitiv noch nicht da, wo wir hin wollen, und es gibt noch viel zu tun, um die Leistung des Autos zu verbessern."
Pierre Gasly setzt Ausrufezeichen
Für Alpine war das Qualifying eine ambivalente Angelegenheit. Während Esteban Ocon vom vorletzten Platz aus ins Rennen gehen wird, gelingt Pierre Gasly im A524 nicht nur ein Einzug ins Q3, sondern auch Startplatz acht, sehr zur Freude des Franzosen: "Es war ein unglaubliches Qualifying für uns und ich bin sehr glücklich, zum zweiten Mal in Folge in Q3 zu stehen." Weiter führt er aus: "Wir haben zwischen dem Freien Training 3 und dem Qualifying viele Änderungen vorgenommen, weil wir Letzter in der Zeitenliste waren. Wir hatten mit dem Auto zu kämpfen und generell zu wenig Grip." Änderungen, die sich scheinbar bezahlt gemacht haben. "Ich bin sehr zufrieden mit unserer Kehrtwende. Wir haben uns in der Startaufstellung für morgen eine gute Position verschafft. Hoffentlich können wir um die Punkte mitkämpfen."
Nach Crash im Training folgt im Qualfying ein Q3 für Alex Albon
Alexander Albon wird den Grand Prix morgen von Startplatz neun aus aufnehmen. "Q3 war eine schöne Überraschung, aber ich glaube wir hätten P7 sein können." Dabei sei 'dirty air' von einem vorausfahrenden Mercedes im letzten Sektor ein Problem gewesen. Wie sieht die Prognose für das Rennen aus? "Ich hatte noch nicht die Möglichkeit, einen Long-Run zu fahren. Das Auto fühlt sich gut an und die gebrauchten Reifen, die wir gefahren sind, fühlten sich gut an, was ein gutes Vorzeichen für morgen ist."
Kleine Sensation bei Haas: Beide Autos im Q3
Haas knüpft an die Leistung von Austin an. Kevin Magnussen und Nico Hülkenberg sorgen dafür, dass beiden Haas VF-24 im Q3 mitfahren können. Am Ende kamen die Startpositionen sieben für Magnussen und zehn für Hülkenberg raus. "Ich glaube, ich bin vor den Leuten, vor denen wir sein wollen", spielt Magnussen auf den äußerst engen Kampf um P6 in der Teamwertung im Mittelfeld an. "Das sollte ein guter Ausgangspunkt für ein Top-10 Ergebnis sein. Wir wollen natürlich so weit vorne landen wie möglich, aber wir sind wirklich im Kampf mit RB und bis zu einem gewissen Grad auch mit Williams und Alpine, also müssen wir morgen vor ihnen und in den Punkten landen." Die Devise für das morgige Rennen steht also bereits. Der andere Haas-Fahrer mit der Nummer 27 ist nicht zufrieden: "Die Runden verlaufen nicht so, wie ich es mir wünsche. Ich habe Probleme damit, den Rhythmus zu finden. Einige Runden sind gut, andere nicht." In Q3 machte Hülkenberg einen Fehler und war damit raus aus dem Kampf um Startplätze weiter vorne. Was das Rennen angeht, meint er: "Wir haben einen guten Top-Speed auf einer Strecke, auf der überholen schwierig ist. Morgen ist also alles möglich"
Charles Leclerc: Enttäuscht trotz Platz vier
Charles Leclerc und Carlos Sainz gehörten das ganze Wochenende über zu den Schnellsten. Am Ende krallte sich Sainz die Pole-Position und Leclerc musste sich mit Rang vier zufriedengeben. "Ich war langsam. Ich hatte seit FP2 kein gutes Gefühl. P4 heute war das Beste, was wir tun konnten. Drei Zehntel hinter Carlos zu sein, ist schon ein Stück, damit bin ich nicht zufrieden." Die Vorzeichen für das Rennen morgen stehen jedoch nicht allzu schlecht. "Ich war gestern wahrscheinlich der Schnellste, das ist also ein positives Zeichen."
Gemischte Gefühle bei den Racing Bulls
Das Racing-Bull-Duo wird den morgigen Grand Prix von den Positionen 11 und 12 aus aufnehmen. Dieses Resultat erzählt aber nur die halbe Wahrheit. Ein Unfall von Yuki Tsunoda brachte das Q2 zu einem verfrühten Ende. Weitere Verbesserungen wurden dadurch unmöglich. Dieser Umstand wurde unter anderem Liam Lawson zum Verhängnis: "Es war sehr eng. Ich glaube wir wären durchgekommen, wenn ich die Runde wie die vorherige zu Ende gebracht hätte." Sein Gefühl für das Rennen: "Ich glaube wir sind in einer guten Position, um morgen um die Punkte kämpfen zu können." Yuki Tsunoda muss auf einen frustrierenden Unfall zurückblicken: "Ich hatte ein stehendes Vorderrad. In dieser Woche hatte ich dort (davor) kein stehendes Rad. Was passiert ist, ist also etwas komisch." Was den Schaden an seinem VCARB01 angeht, meint er: "Hoffentlich müssen wir nicht aus der Boxengasse starten."
Franco Colapinto: 'Auto hat sich sehr schlecht angefühlt'
Der Williams-Pilot Franco Colapinto findet sich nach dem Qualifying in Mexiko auf Rang 16 wieder. "Was die Balance angeht, hatten wir viele Probleme. Es sieht so aus als wären wir nach FP3 in die falsche Richtung gegangen und das Auto hat sich sehr schlecht angefühlt", so Colapinto. Für das Rennen gibt er sich nicht allzu optimistisch: "Wir brauchen eine Setupänderung am Auto, aber das können wir jetzt nicht (mehr) machen."
Sauber in Mexiko im Kampf um die Punkte?
Valtteri Bottas erreichte im Sauber C44 das Q2 und qualifizierte sich schlussendlich auf Platz 15. Sein Teamkollege Guanyu Zhou hatte unterdessen im ersten Teil der Qualifikation zu kämpfen: "Das ist enttäuschend. Was mich überrascht hat, war, als wir in der Quali einen neuen Reifensatz aufgezogen haben: Ich habe erwartet, vier oder fünf Zehntel zu finden, aber ich habe nur eines gefunden. Das ist komisch, aber das müssen wir verstehen." Weiter führt er aus: "Ich denke noch nicht an morgen, sondern versuche noch zu verstehen, was heute passiert ist." Valtteri Bottas auf der anderen Seite gibt sich recht zufrieden: "Ich bin froh, ins Q2 gekommen zu sein - das (letzte mal) ist eine Weile her", gibt er zu verstehen. "Wir hatten auch Pech mit der roten Flagge. Wir hätten näher an den Top-10 sein sollen. Es ist eine verpasste Gelegenheit, aber das lag nicht an uns." Eine klare Prognose für das Rennen ist schwierig: "Morgen werden wir herausfinden, wie unsere echte Renn-Pace ist, das wird die beste Gelegenheit sein (um Punkte einzufahren)."
Esteban Ocon muss nach Antworten suchen
Esteban Ocon muss im Qualifying für den Mexiko-GP einen herben Rückschlag verzeichnen. Sein Teamkollege Pierre Gasly fuhr auf Platz acht vor, ihm selbst gelang lediglich Startplatz 19. "In dieser Session hatten wir keine Pace im Vergleich zum Rest des Wochenendes. Leider ist das jetzt eine schlechte Session für uns. Das müssen wir in den Griff kriegen", so Ocon. "Die Strecke hat sich dramatisch verändert und wir haben das Auto verändert. Irgendetwas lief da nicht richtig."
Sergio Perez: Q1-Aus vor Heimpublikum
Auch Sergio Perez konnte im Qualifying nicht die Leistung erbringen, auf die er gehofft hat. Vor Heimpublikum scheidet auch er in Q1 aus. "Das ist der schlimmste Ort, an dem so etwas passieren kann. Es war sehr schwierig, das Auto zu kontrollieren und abzubremsen." Probleme auf der Bremse plagten den Mexikaner bereits im FP3, aber auch schon in den USA: "Das ist das gleiche wie in Austin, wo ich die Kurven nicht richtig attackieren kann." Seine Herangehensweise an das Rennen: "Morgen ist es wichtig, das Maximum herauszuholen und wenn es möglich ist, ein paar Punkte herauszufahren. Das wird von unserer Startposition natürlich schwierig."
Enttäuschung bei Oscar Piastri: Q1-Aus
Während Lando Norris sich mit P3 zufrieden gibt, scheiterte Oscar Piastri im anderen McLaren am Einzug ins Q2. Bei Sky UK gibt sich der Australier enttäuscht: "Ich bin in Kurve 12 weit rausgekommen und habe den Kerb mitgenommen. Das war's. Meine Runde hätte locker gereicht, jetzt ist es sehr frustrierend, dass ich diesen Fehler gemacht habe." Der hohe Anspruch der Strecke sei für das frühe Aus aber nicht ursächlich. "Es ist ein schwieriger Kurs, aber es lag heute nicht daran. Ich habe einfach einen ziemlich doofen Fehler gemacht und das war's." Hoffnung auf ein gutes Rennen hat der McLaren-Fahrer dennoch: "Wir hatten letztes Jahr eine ähnliche Position für Lando." Dabei spielt er auf die Aufholjagd von Lando Norris an. Er kämpfte sich im Rennen zurück in die Punkteränge. "Wir machen unserer Hausaufgaben und versuchen, noch einmal durch das Feld zu pflügen."
Carlos Sainz: Pole für den 'Smooth Operator'
"Ich bin sehr glücklich, das waren ein paar gute Runden. Oft hat man in Mexiko das Gefühl, dass man die Runde nicht zusammenbekommen kann. Heute waren meine Runden in Q3 beinahe identisch und fast perfekt", gibt sich der Pole-Setter Carlos Sainz zufrieden. "Seit Austin haben wir einen Schritt nach vorne gemacht. Es sieht so aus, als ob wir in die richtige Richtung gehen würden. Die Pole-Position zeigt den Fortschritt." Für morgen sind die Ziele bereits klar: "Ich werde versuchen, P1 in Kurve eins zu behalten. Von da an sollte unsere Renn-Pace gut genug sein, um zu gewinnen."
Max Verstappen: Druck wegen Tracklimits?
Dass seine erste Rundenzeit in Q3 gestrichen wurde, habe Max Verstappen vor allem nach schwierigen Trainingssessions unter Druck gesetzt, daher gibt er sich mit seinem Resultat zufrieden: "Ich bin sehr glücklich, in der ersten Startreihe zu stehen, ich habe nicht erwartet, dass das möglich ist." Dabei schreibt er der Strecke in Mexiko eine besondere Schwierigkeit zu. "Es ist sehr einfach, ein stehendes Rad zu haben oder zu rutschen und die Reifen überhitzen sofort. Es ist eine der anspruchsvollen Stecken im Kalender."
Lando Norris: Zufrieden mit Rang 3?
Lando Norris sah in den ersten beiden Teilen der Qualifikation nach dem Favoriten aus. Im Q3 reichte es aber nicht für den ersten Startplatz. "Ich bin mit dem dritten Platz sehr glücklich", gibt er zu verstehen. "Ich glaube, ich bin schnell ans Limit des Autos gekommen, was uns sehr gut hat aussehen lassen. Ich hatte Probleme in den letzten zwei Runden, mehr herauszuholen." Was die Geschwindigkeit im Rennen angeht, möchte er sich nicht festlegen: "Es gibt viele Fragezeichen für uns alle, aber Ferrari war in der Quali- und Longrunpace in den letzten Rennen sehr gut. Es wird schwer, aber wir sind in einer guten Position für morgen."
Qualifying der Formel 1 in Mexiko im Liveticker - Kommentar, Abstände, Positionen:
Mexiko-Stadt GP
Carlos Sainz jr.Ferrari1
Max VerstappenRed Bull +0.222
Lando NorrisMcLaren +0.313
Charles LeclercFerrari +0.314
George RussellMercedes-AMG +0.415
Lewis HamiltonMercedes-AMG +0.706
Kevin MagnussenHaas +0.947
Pierre GaslyAlpine +0.948
Alexander AlbonWilliams +1.119
Nico HülkenbergHaas +1.4110
Yuki TsunodaRacing Bulls 11
Liam LawsonRacing Bulls +0.8612
Fernando AlonsoAston Martin13
Lance StrollAston Martin +0.9914
Valtteri BottasSauber15
Franco ColapintoWilliams16
Oscar PiastriMcLaren +1.0917
Sergio PérezRed Bull +1.1018
Esteban OconAlpine +1.1119
Guanyu ZhouSauber +1.5620
| 1 | Carlos Sainz jr. Ferrari | 1:15.9 |
| 2 | Max Verstappen Red Bull | 1:16.1 +0.22 |
| 3 | Lando Norris McLaren | 1:16.2 +0.31 |
| 4 | Charles Leclerc Ferrari | 1:16.2 +0.31 |
| 5 | George Russell Mercedes-AMG | 1:16.3 +0.41 |
| 6 | Lewis Hamilton Mercedes-AMG | 1:16.6 +0.70 |
| 7 | Kevin Magnussen Haas | 1:16.8 +0.94 |
| 8 | Pierre Gasly Alpine | 1:16.8 +0.94 |
| 9 | Alexander Albon Williams | 1:17.0 +1.11 |
| 10 | Nico Hülkenberg Haas | 1:17.3 +1.41 |
| 11 | Yuki Tsunoda Racing Bulls | 0:00.0 |
| 12 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:17.1 +0.86 |
| 13 | Fernando Alonso Aston Martin | 0:00.0 |
| 14 | Lance Stroll Aston Martin | 1:17.2 +0.99 |
| 15 | Valtteri Bottas Sauber | 0:00.0 |
| 16 | Franco Colapinto Williams | 0:00.0 |
| 17 | Oscar Piastri McLaren | 1:17.5 +1.09 |
| 18 | Sergio Pérez Red Bull | 1:17.6 +1.10 |
| 19 | Esteban Ocon Alpine | 1:17.6 +1.11 |
| 20 | Guanyu Zhou Sauber | 1:18.0 +1.56 |
Q3 - Ziel: Carlos Sainz auf Pole!
Carlos Sainz konnte sich noch einmal zeitlich verbessern. Er sichert sich das erste Mal in dieser Saison die Pole-Position. Mehr als zwei Zehntel liegt er vor Max Verstappen und Lando Norris. Charles Leclerc konnte sich in seinem finalen Run nicht mehr verbessern und muss sich mit Platz vier zufriedengeben. Die dritte Startreihe wird von beiden Mercedes belegt. George Russell liegt dabei vor Lewis Hamilton. Kevin Magnussen, Pierre Gasly, Alexander Albon und Nico Hülkenberg komplettieren die Top-10.
Q3 - Mexiko
Die letzten Minuten des Q3 laufen und die Fahrer begeben sich auf die Strecke. Die beiden Mercedes fahren zuletzt raus. Wer sichert sich die Pole-Position?
Q3 - Mexiko
Lewis Hamilton beschwert sich am Funk über seinen Mercedes W15: "Das Auto fühlt sich definitiv anders an als in P3.
Q3 - Mexiko
Nach den ersten fliegenden Runden liegt Carlos Sainz vorne, sein Teamkollege Charles Leclerc auf P2. Dahinter folgen die beiden Mercedes und Lando Norris. Die Rundenzeit von Max Verstappen wurde auf Grund eines Tracklimit-Vergehens in Kurve 2 gestrichen. Pierre Gasly liegt auf Rang 6, Alexander Albon und die beiden Haas dahinter.
Q3 - Grün
Die Reparaturarbeiten sind abgeschlossen und der Kampf um die Pole-Position geht los. Alle Fahrer begeben sich auf die Strecke. Gleich werden wir Zeugen der ersten fliegenden Runden.
Q2 - ROT
Beide Haas-Piloten schaffen den Sprung in das finale Qualifying-Segment. Auch mit von der Partie ist Pierre Gasly, der seinen Alpine A524 auf Rang 10 gestellt hat. In drei Minuten geht es mit dem Q3 weiter.
Q2 - Ziel
Liam Lawson gibt sich trotz seines Q2-Aus dankbar: "Danke für die Arbeit in den letzten Tagen, um mir zu helfen, wieder schnell zu werden."
Q2 - ROT
Yuki Tsunoda sorgt für eine Rotphase. Ihm geht es gut, nachdem er seinen VCARB01 in Kurve 12 verliert. Da die Session nicht mehr aufgenommen werden wird, sind Tsunoda, Lawson, Alonso, Stroll und Bottas raus aus dem Qualifying.
Q2 - Mexiko: Noch FÜNF Minuten
Lando Norris setzt die absoluten Bestzeiten in allen drei Sektoren. Damit führt er mit mehr als drei Zehntelsekunden auf Max Verstappen. Hinter den beiden reihen sich die Mercedes mit einem Rückstand von über sechs Zehntelsekunden ein, dahinter liegt Carlos Sainz. Aktuell raus wären Magnussen, Stroll, Hülkenberg, Bottas und Leclerc, dessen Zeit wegen eines Track-Limit-Vergehens gestrichen wurde.
Q2 - Mexiko: Noch ZEHN Minuten
Max Verstappen führt das Feld an, Carlos Sainz und Alexander Albon scheitern an seiner Zeit von 1:16:629 Minuten. Die Zeit von Charles Leclerc wurde unterdessen gestrichen. Viele Fahrer haben noch keine Zeit gesetzt.
Q2 - GRÜN
Das zweite Qualifying-Segment ist eröffnet. Alexander Albon und Max Verstappen sind die ersten, die sich auf die Strecke begeben, die beiden Ferrari folgen. Eilig haben es die meisten Fahrer nicht, auf die Strecke zu fahren.
Q1 - UNTERSUCHUNG
Das Aston-Martin-Duo wird nach dem Qualifying von den Stewards untersucht. Fernando Alonso und Lance Stroll könnten zu lange auf ihrer Outlap gebraucht haben.
Q1 - Ziel
Lando Norris auf der anderen Seite der McLaren-Garage hält im Q1 die Bestzeit. Carlos Sainz und Max Verstappen liegen dahinter. Charles Leclerc erreicht P4 und Kevin Magnussen im Haas überrascht auf Rang 5.
Q1 - Ziel: Enttäuschung bei den Top-Teams
Oscar Piastri und Sergio Perez scheitern an der Hürde zum Q2. Sie werden von den Positionen 17 und 18 ins Rennen starten. Ebenfalls raus sind Franco Colapinto auf P16, sowie Esteban Ocon und Guanyu Zhou liegen auf den letzten Positionen.
Q1 - Mexiko: Noch FÜNF Minuten
Die Zeiten purzeln und die Strecke wird immer schneller. Max Verstappen hat aktuell die Bestzeit inne. Pierre Gasly und Nico Hülkenberg liegen auf den Rängen hinter ihm. George Russell und Lando Norris komplettieren die Top-10. Aktuell raus wären Colapinto, Ocon, Zhou, Piastri und Perez.
Q1 - Mexiko: Topzeiten auf Medium
Die beiden Ferrari eröffnen mit Bestzeiten auf den Medium-Reifen. Lando Norris ist auf gleichen Pneus etwa zwei Zehntel schneller und auf P1. Das Gros der Konkurrenz fährt aber wie erwartet auf den weichen Reifen.
Q1 - Grün
Die ersten 18 Minuten laufen und die Ampeln schalten auf grün um. Die beiden Sauber eröffnen die Session. Esteban Ocon, Lance Stroll und Pierre Gasly folgen.
Qualifying in Mexiko im Liveticker
Wie gewohnt könnt ihr die Action im Ticker verfolgen. Ein detaillierter Kommentar im Minutentakt samt Positionen bietet euch alle wichtigen Informationen. Viel Spaß beim Qualifying!
Qualifying - Mexiko: Noch ZEHN Minuten
In etwa zehn Minuten erwartet uns eine klassische Qualifying-Session. Drei Quali-Segmente stehen kurz bevor. Das Q1 bietet 18 Minuten Zeit, die bestmögliche Zeit zu setzen. Dabei wird vermutlich der weiche Reifen zum Einsatz kommen. Die schnellsten 15 Piloten ziehen ins Q2 ein.
Wichtiges Thema: Track-Evolution
Die Formel-1-Strecke in Mexiko bietet traditionsgemäß eine hohe "Track-Evolution". Sie wird also im Laufe der Session immer schneller. In den Trainingssessions war sie teilweise noch sehr staubig. Wer erwischt den Autodromo Hermonos Rodriguez im besten Zustand und findet die vielversprechendsten Bedingungen vor?
Formel 1 Mexiko - 3. Freies Training - Bericht
Qualifying - Mexiko: Noch 30 MINUTEN
In einer halben Stunde geht es auch schon weiter. Wir freuen uns auf eine spannende Quali-Session, bei der alles passieren kann. Bei 21°C Lufttemperatur und nur wenig Wind erwartet die Fahrer in Mexiko bei einer Höhenlage von über 2000 Metern eine besondere Herausforderung. Wer sichert sich am Ende die Pole-Position? Erfahrt es live bei uns im Ticker!
Wie entscheidend ist die Pole-Position in Mexiko?
In weniger als einer Stunde wird jeder der 20 Formel-1-Fahrer alles daran setzen, sich die Pole-Position zu sichern. Doch ist diese in der jüngeren Vergangenheit wirklich unersetzbar gewesen? Im Vorjahr fuhr Charles Leclerc von Startplatz eins aus los, musste die Führung aber schon nach Kurve eins abschreiben. Max Verstappen, der von P3 aus losfuhr, übernahm den ersten Platz und gewann schließlich auch das Rennen. Ein ähnliches Manöver wagte der Red-Bull-Pilot auch in der Saison, in der er zum ersten Mal zum Weltmeister gekrönt wurde: 2021 überholte er im Windschatten die Mercedes von Valtteri Bottas und Lewis Hamilton, um sich wieder nach der ersten Kurve in die bestmögliche Position zu bringen. In der Saison 2022 konnte Max Verstappen die Pole-Position in einen Sieg ummünzen, ohne dabei beim Rennstart in Bedrängnis zu geraten.
Zeitreise: Wie schnell war die Formel 1 letztes Jahr?
Wir wagen eine Zeitreise in die vergangene Saison und vergleichen die Zeiten des letzten Trainings von damals mit denen von heute. 2023 fuhr Max Verstappen im FP3 in Mexiko mit 1:17:887 Minuten die schnellste Zeit. Hinter ihm reihten sich damals Alexander Albon und Sergio Perez ein. Dem Williams-Piloten fehlte weniger als eine Zehntelsekunde auf seinen ehemaligen Teamkollegen, Perez lag nur 0,139 Sekunden dahinter. Die Bestzeit des heutigen Trainings war allerdings deutlich schneller. Mit 1:16,492 Minuten unterbot Oscar Piastri die Bestzeit von damals um mehr als eine Sekunde, genauer gesagt um 1,395 Sekunden.
Wir bleiben thematisch bei den amtierenden Weltmeistern. Der Trainingsfreitag von Max Verstappen wurde durch ein Motorenproblem an seinem Red-Bull-Dienstfahrzeug überschattet. Das Team aus Milton Keynes gibt aber Entwarnung: Das Problem wurde gelöst und der Niederländer muss keine Strafversetzung an diesem Rennwochenende fürchten. Mit vier verbleibenden Rennen drängt sich aber die Frage auf, ob ein solcher Wechsel in einem der nächsten Grands Prix notwendig werden wird.
Wechselkracher bei Red Bull? Fernando Alonso beinahe im RB20!
Apropos Red Bull und Max Verstappen: Fernando Alonso hätte dieses Jahr beinahe Formel-1-Teamkollege des Niederländers werden können. Christian Horner gab nämlich an diesem Wochenende preis, dass es durchaus Gespräche mit dem zweifachen Weltmeister der Jahre 2005 und 2006 gab. Alles Wissenswerte über diesen Umstand könnt ihr in diesem Artikel nachverfolgen.
Außenseiterchancen bei Verstappen?
Max Verstappen lässt sich auf dem Zeitentableau nach dem FP3 auf Rang vier wiederfinden. Den amtierenden Weltmeister trennten mehr als fünf Zehntelsekunden von der Bestzeit. Nichtsdestotrotz kann er 26 Runden auf seinem Konto verbuchen und durch ein Motorenproblem verlorene Zeit so wieder nachholen. Ob es wie im Sprint-Qualifying in den USA auch in Mexiko für die Pole-Position reicht, ist natürlich noch unklar. Der dreifache Weltmeister scheint sich aber im neuen RB20 deutlich wohler zu fühlen als in der alten Version des Red Bulls, die er als "Monster" betitelte.
Sauber lässt im dritten Freien Training leicht aufhorchen
Das zukünftige Audi-Werksteam macht sich im FP3 bemerkbar - zumindest mit einem Auto. Valtteri Bottas stellt seinen C44 auf Platz 12. In Austin hatte das Traditionsteam aus Hinwil Updates mitgebracht. Ob die Leistung im dritten Training in Mexiko ein Ausreißer nach oben war oder nicht, sei erst einmal dahingestellt. Feststeht, dass das das Team nicht allzu weit abgeschlagen war. Guanyu Zhou wurde auf der anderen Seite 19. Eine eindeutige Prognose zum aktuellen Stand bei Sauber abzugeben, ist also schwierig.
Williams mit von der Partie im FP3
Zwischen den Haas, den Racing Bulls und den beiden Williams könnte sich gerade, was den Einzug ins Q3 angeht, ein spannender Dreikampf ergeben. Alexander Albon und Franco Colapinto waren im FP3 auf den Rängen elf sowie 13 unterwegs und damit nicht weit entfernt von ihrer direkten Konkurrenz. Vorausgesetzt jeder der vier Top-Teams schafft es in das letzte Quali-Segment, sind noch zwei Plätze in ebendiesem zu vergeben. Wer den Schritt ins Q3 schaffen will, muss auf einer Runde alles zusammenbringen.
Aston Martin: Bewahrheiten sich die Befürchtungen?
Lance Stroll gab nach den ersten Läufen am gestrigen Tag zu verstehen, dass er Aston Martin in Mexiko nicht für wettbewerbsfähig halte. Sein Teamkollege Fernando Alonso hingegen wollte sich noch nicht derartig festlegen. Nach dem FP3 könnten sich die Befürchtungen des Kanadiers allerdings bestätigen. Mit Platz 15 und 17 müssen sich die beiden nach den letzten 60 Trainingsminuten vor dem Qualifying zufriedengeben. Wo sie wirklich stehen, wird sich selbstverständlich erst im Qualifying selber zeigen.
Alpine: Droht eine Enttäuschung?
Für das Alpine-Duo um Esteban Ocon und Pierre Gasly ging es über die Positionen 18 und 20 nicht hinaus. Beiden fehlten jeweils knapp zwei Sekunden auf die Spitze. Dabei konnten sie insgesamt 39 Runden fahren und Daten sammeln. Kann das Team aus Enstone nachher an eine positive Leistung aus dem Qualifying in Austin anknüpfen, bei der Pierre Gasly einen siebten Startplatz einfahren konnte?
Eindrücke vom Samstag in Mexiko
Bei so viel Action auf und neben der Strecke ist es leicht, den Überblick über die Geschehnisse zu verlieren. Bleibt mit unserer Bildergalerie über alle Ereignisse bestens informiert. Gleich mal reinschauen:
Wer ist best of the rest in Mexiko?
Der Kampf im Mittelfeld ist so eng wie selten. Nachdem Haas sich in Austin auf P6 in der Konstrukteursmeisterschaft schieben konnte, machen die Racing Bulls in Mexiko eine gute Figur. Yuki Tsunoda hat jede Trainingssession unter den besten Sieben abgeschlossen. Im FP3 liegen Kevin Magnussen und Nico Hülkenberg mit P9, respektive Rang 16 leicht abgeschlagen hinter dem Japaner. Liam Lawson beendet die Quali-Generalprobe zwischen dem Haas-Duo auf P10. Gute Vorzeichen für einen engen Kampf um den Einzug ins Q3. In knapp zwei Stunden sind wir live dabei!
Formel 1 Mexiko - Ergebnis 3. Freies Training
FP3 - Ziel: Wer hat die Nase vorne?
In den ersten beiden Trainings sah Ferrari noch wie der unangefochtene Favorit aus, nun liegen beide McLaren weit vorne. Wer kann sich letztendlich im Qualifying durchsetzen oder erwartet uns vielleicht noch eine Überraschung von Mercedes oder Red Bull? Um 23:00 Uhr kommen wir der Beantwortung dieser Frage einen bedeutenden Schritt näher. Dann ist es Zeit für das Qualifying der Formel 1 in Mexiko. Seid hier im Ticker live bei der Action dabei.
FP3 - Ziel: Vorzeichen auf McLaren-Party?
Charles Leclerc gab in den finalen Minuten noch einmal alles, konnte sich aber nicht verbessern. Damit steht das Ergebnis der Generalprobe fest. Oscar Piastri setzt die schnellste Zeit, weniger als ein Zehntel vor seinem Teamkollegen Lando Norris. Carlos Sainz, Max Verstappen und Lewis Hamilton liegen dahinter. Ihnen fehlt schon mehr als eine halbe Sekunde auf den Australier. Leclerc, Tsunoda, Russell, Magnussen und Lawson komplettieren die Top-10.
FP3 - Mexiko: Gelb durch Perez
Nach einem Fehler in seinem ersten Lauf soll es bei dem Lokalmatadoren auch beim zweiten Versuch nicht sein. In Kurve 12 verbremst sich Sergio Perez und sorgt kurz für eine Gelbphase. Dadurch findet er sich nur auf Rang 14 im Zeitentableau wieder. "Da ist kein Potenzial an der Front, um beim Bremsen zu attackieren", beschwert er sich.
FP3 - Mexiko: McLaren an der Spitze
Nach einigen zeitlichen Verbesserungen sind die McLaren das Maß der Dinge. Oscar Piastri führt vor Lando Norris. Carlos Sainz fehlen mehr als drei Zehntel auf die Spitzenzeit, Charles Leclerc schafft es nuf auf P6. Lewis Hamilton aktuell auf Rang 5, Max Verstappen liegt vor ihm. Viele Fahrer sind aber noch auf schnellen Runden unterwegs.
FP3 Formel 1 in Mexiko im Liveticker - Kommentar, Abstände, Positionen:
Mexiko-Stadt GP
Oscar PiastriMcLaren1
Lando NorrisMcLaren +0:00.052
Carlos Sainz jr.Ferrari +0:00.343
Max VerstappenRed Bull +0:00.514
Lewis HamiltonMercedes-AMG +0:00.565
Charles LeclercFerrari +0:00.746
Yuki TsunodaRacing Bulls +0:00.817
George RussellMercedes-AMG +0:00.848
Kevin MagnussenHaas +0:00.989
Liam LawsonRacing Bulls +0:01.0010
Alexander AlbonWilliams +0:01.0111
Valtteri BottasSauber +0:01.1412
Franco ColapintoWilliams +0:01.2213
Sergio PérezRed Bull +0:01.2914
Fernando AlonsoAston Martin +0:01.3015
Nico HülkenbergHaas +0:01.3216
Lance StrollAston Martin +0:01.4017
Esteban OconAlpine +0:01.8318
Guanyu ZhouSauber +0:01.9319
Pierre GaslyAlpine +0:01.9620
| 1 | Oscar Piastri McLaren | 1:16.4 |
| 2 | Lando Norris McLaren | 1:16.5 +0:00.05 |
| 3 | Carlos Sainz jr. Ferrari | 1:16.8 +0:00.34 |
| 4 | Max Verstappen Red Bull | 1:17.0 +0:00.51 |
| 5 | Lewis Hamilton Mercedes-AMG | 1:17.0 +0:00.56 |
| 6 | Charles Leclerc Ferrari | 1:17.2 +0:00.74 |
| 7 | Yuki Tsunoda Racing Bulls | 1:17.3 +0:00.81 |
| 8 | George Russell Mercedes-AMG | 1:17.3 +0:00.84 |
| 9 | Kevin Magnussen Haas | 1:17.4 +0:00.98 |
| 10 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:17.4 +0:01.00 |
| 11 | Alexander Albon Williams | 1:17.5 +0:01.01 |
| 12 | Valtteri Bottas Sauber | 1:17.6 +0:01.14 |
| 13 | Franco Colapinto Williams | 1:17.7 +0:01.22 |
| 14 | Sergio Pérez Red Bull | 1:17.7 +0:01.29 |
| 15 | Fernando Alonso Aston Martin | 1:17.7 +0:01.30 |
| 16 | Nico Hülkenberg Haas | 1:17.8 +0:01.32 |
| 17 | Lance Stroll Aston Martin | 1:17.9 +0:01.40 |
| 18 | Esteban Ocon Alpine | 1:18.3 +0:01.83 |
| 19 | Guanyu Zhou Sauber | 1:18.4 +0:01.93 |
| 20 | Pierre Gasly Alpine | 1:18.4 +0:01.96 |
20:33 UhrDie Fahrer üben jetzt noch einmal Probestarts auf Start/Ziel, danach heißt es, die letzten Änderungen am Setup vorzunehmen, bevor es ab 23:00 Uhr deutscher Zeit ins Qualifying geht.
20:32 UhrLewis Hamilton und Charles Leclerc komplettieren die Top-6. Nico Hülkenberg kommt als einziger Deutscher auf P16. Sein Teamkollege Kevin Magnussen war schneller unterwegs und wurde Neunter.
20:31 UhrMax Verstappen hatte nach dem schwierigen Freitag voller technischer Probleme viel nachzuholen. Er belegt P5 mit einer halben Sekunde Rückstand.
20:31 UhrBester Verfolger ist Ferrari-Pilot Carlos Sainz, dem dreieinhalb Zehntel auf die Bestzeit von Norris fehlen.
20:30 UhrOscar Piastri sichert sich die Bestzeit im FP3 - mit der schnellsten Rundenzeit des Wochenendes. Nur 0,059 Sekunden dahinter reiht sich sein Teamkollege Lando Norris auf P2 ein.
20:29 UhrDie Zeit ist abgelaufen. Die schwarz-weiß karierte Flagge wird geschwenkt.
20:28 UhrPerez macht einen Fahrfehler eingangs der Stadionsektion, Verstappen liegt etwas dahinter und verliert ebenfalls in den letzten beiden Sektoren viel Zeit. Keine Verbesserung für ihn.
20:26 UhrNoch 5 Minuten. McLaren und Mercedes sind zurück an der Box. Verstappen fährt gerade wieder heraus und Leclerc nimmt noch mal einen Anlauf auf seine zweite schnelle Runde.
20:23 UhrSainz bleibt dreieinhalb Zehntel hinter der Bestzeit zurück. Leclerc erwischt keine gute Runde und ist Sechster.
20:20 UhrDie letzten 10 Minuten sind angebrochen. Dreiviertel des Felds sind im Moment auf der Strecke.
20:19 UhrDie Roten gehen nun mit frischen Soft-Reifen auf eine schnelle Runde. Können sie McLaren wieder überflügeln?
20:19 UhrDie beiden McLaren liegen vier Zehntel vor Verstappen und mehr als eine halbe Sekunde vor Hamilton. Ferrari hat acht respektive neun Zehntel Rückstand.
20:16 UhrLando Norris fährt Sektorbestzeiten im Mittel- und Schlusssektor. P1 für den McLaren-Piloten. Allerdings hält die Bestzeit nur kurz. Er wird von seinem Teamkollegen Oscar Piastri verdrängt. Der Abstand beträgt aber nur Hundertstel.
20:14 UhrDie letzte Viertelstunde ist angebrochen. Die Fahrer und Teams werden sicher noch einmal die Gelegenheit nutzen, um sich auf das Qualifying einzuschießen.
20:12 UhrTsunoda fuhr seine P3-Zeit übrigens auf den Medium-Reifen. Nun schiebt sich auch Franco Colapinto nach vorne. P5 für den Williams-Rookie.
FP3 - Mexiko: Qualifying-Simulationen
Die nächsten Läufe auf den roten Reifen stehen an. Einige Fahrer haben sich bereits frische Pirelli-Pneus aufgezogen. In den nächsten Minuten werden wir sicherlich viele zeitliche Verbesserungen sehen.
FP3 - Mexiko: Yuki Tsunoda mit erneutem Ausrufezeichen
Yuki Tsunoda knüpft an seine guten Ergebnisse der ersten Trainings an. Er sichert sich den dritten Platz auf Medium-Reifen. Oscar Piastri hat sich unterdessen auf Rang fünf verbessert. Max Verstappen wurde auf P11 verdrängt.
FP3 - Mexiko: Halbzeit
Nach der ersten Hälfte belegen die beiden Ferrari-Piloten nach wie vor die ersten beiden Ränge. Lando Norris folgt dahinter. Ihm fehlen 0,455 Sekunden auf die Bestzeit. Sergio Perez und Lewis Hamilton komplettieren die Top-5.
FP3 - Mexiko: Probleme bei Haas?
Nico Hülkenberg berichtet am Funk: "Die Bremsen fühlen sich heute nicht gut an. Sie fühlen sich ein bisschen taub an. Vor allem in Kurve eins und vier." Der Haas-Pilot setzt seinen Lauf auf den Mediums allerdings fort. Die beiden Haas befinden sich aktuell auf den Rängen sechs und sieben.
FP3 - Mexiko: Dreher bei Liam Lawson.
Liam Lawson dreht sich in der Stadionpassage in Kurve 15 und sorgt für eine kurze Gelbphase. Der Neuseeländer verlor seinen Racing Bull auf dem Randstein. Er schlägt nicht ein und kann weiterfahren. Lawson am Funk: "Ich weiß, was passiert ist."
FP3 - Mexiko: Die Zeiten purzeln
Einige Fahrer fahren nun auf den weichen Pneus. Die Ferrari haben unterdessen die Führung übernommen. Carlos Sainz liegt vor Charles Leclerc. Auch George Russell konnte sich verbessern und liegt nun vor Max Verstappen auf Platz vier. Die McLaren begeben sich nun auch auf die Strecke und werden versuchen, schnelle Runden auf der weichsten Mischung zu setzen.
FP3 - Mexiko: Trendsetter Max Verstappen
Beide Mercedes tun es Max Verstappen gleich und fahren mit weichen Reifen auf die Strecke. Russell setzt mit einer 1:18:284 die neue Bestzeit, Hamilton fehlen mehr als sechs Zehntelsekunden auf den Niederländer. Dieser beschwert sich unterdessen: "Kein Grip auf der Hinterachse."
Nachholbedarf bei Max Verstappen und George Russell
Max Verstappen und George Russell gehören zu den ersten Fahrern, die auf die Strecke fahren. Beide konnten gestern nicht so viel Daten sammeln, wie sie sich erhofften. Verstappen fährt bereits mit den weichen Reifen und setzt die absolute Bestzeit. Russell unterdessen mit Medium-Pneus unterwegs.
FP3 - GRÜN
Los geht es auch schon mit der letzten Trainingseinheit, bevor es ans Eingemachte geht. Die Ampeln schalten auf grün um und George Russell eröffnet die Session mit einem Probestart.
Ferrari mit Momentum
Lando Norris: Nicht in der Favoritenrolle?
Lando Norris gab sich nach dem FP2 unzufrieden. Nachdem er die erste Trainingssession aussetzen musste, fand er seinen Rhythmus nicht wirklich. Kann McLaren das Ruder im dritten Training herumreißen?
Noch 15 MINUTEN
In gut einer Viertelstunde geht es los. Die Generalprobe für das Qualifying, welches später am Abend stattfinden wird, steht an. Seid live dabei, wenn die 20 Fahrer sich binnen 60 Minuten ans Limit wagen, um bestmöglich auf die Qualifikation vorbereitet zu sein.
Crash bei Williams
Auch im ersten Training krachte es gewaltig. Alexander Albon verunfallte in Kurve 10, nachdem er vorher mit dem für Charles Leclerc einspringenden Oliver Bearman zusammenkam. Dieser Unfall sorgte dafür, dass der Thailänder den Pirelli-Reifentest verpasste. Der Ferrari SF-24 von Leclerc wurde nicht allzu stark beschädigt, sodass er im FP2 mitfahren konnte. Im FP3 geht Williams mit Alexander Albon vermutlich wieder an den Start. Hier lest ihr mehr über den Hergang des Unfalls:
Reparaturen bei Mercedes
George Russell sorgte in der zweiten Trainingseinheit für einen Schreckmoment. Er verlor seinen Mercedes auf dem Randstein in den schnellen Kurvenpassagen. Ihm geht es gut, sein Auto musste allerdings über Nacht repariert werden. Dabei nutzte Mercedes den zweiten 'Joker' und durfte dadurch länger am Boliden werken. Per Reglement sind diese Ausnahmen zweimal gestattet, beim dritten Mal gäbe es eine Strafe. Das Chassis des W15 mit der Nummer 63 musste gewechselt werden, das Getriebe und die Power Unit wurden als nicht beschädigt deklariert.
McLaren Protest abgelehnt!
Zentrum vieler Diskussionen war auch an diesem Wochenende der Titelkampf zwischen Max Verstappen und Lando Norris. Letzterer erhielt beim Rennen in den USA eine Zeitstrafe, da er seinen Kontrahenten neben der Strecke in Kurve 12 überholte - Verstappen verließ die Strecke allerdings auch. Nachdem McLaren ihr "Recht auf Neubeurteilung" geltend gemacht haben, erreichte uns aber heute zur frühen Stunde die Nachricht, dass das Verfahren nicht noch einmal neu eröffnet bzw. bewertet wird. Mehr und genauere Infos findet ihr hier:
Freitagstrainings - Was ist passiert?
Bevor es in wenigen Minuten mit der Generalprobe für das Qualifying los geht, rekapitulieren wir an dieser Stelle noch einmal, was am gestrigen Trainingsfreitag alles passiert ist. Insgesamt drei Rotphasen haben die Laufzeit der Piloten stark eingeschränkt. Während die erste Session 'normal' verlief, wurde das FP2 maßgeblich vom Pirelli-Reifentest bestimmt, der die Programme für die Teams vorschrieb. Alles, was ihr über die ersten Trainingssessions wissen müsst, könnt ihr hier in unserem Video nachvollziehen:
Wo gibt es die Formel 1 heute zu sehen?
Natürlich halten wir euch heute wieder mit unserem Live-Ticker auf dem Laufenden. Wer die Formel 1 darüber hinaus noch im Fernsehen oder im Livestream verfolgen möchte, findet hier alle wichtigen Informationen und Zeiten.
Hallo aus Mexiko-City
Heute erwartet uns ein Abend voller Action auf dem Autodromo Hermanos Rodriguez, nachdem wir gestern schon viel Spektakuläres auf der Strecke gesehen haben. Seid live bei uns im Ticker dabei, wenn das Qualifying der Formel 1 in Mexiko beginnt. In gut einer Stunde geht es auch schon mit der Generalprobe, dem FP3, los.
00:11 UhrWir werden es morgen erfahren. Ab 21 Uhr geht der Große Preis von Mexiko-Stadt über die Bühne. Wir sind hier im Liveticker natürlich wieder für euch da. Bis dahin, auf Wiedersehen!
00:10 UhrDas war es mit dem Qualifying in Mexiko: Carlos Sainz startet am Sonntag von der Pole Position, kann er auch den Grand Prix für sich entscheiden?
00:09 UhrAuch Leclerc leistete sich auf seiner finalen Runde einen Fehler: In Kurve 8 verlor er beinahe die Kontrolle über sein Auto.
00:09 UhrHülkenberg verschenkte die Chance auf eine bessere Startposition in Kurve 12, wo er stark auf dem Kerb aufsetzte.
00:08 UhrNorris sieht etwas frustriert aus. Der McLaren-Fahrer sah nach Q2 eigentlich noch wie der klare Pole-Favorit aus.
00:08 UhrSogar die erste Runde von Sainz hätte für die Pole Position gereicht.
00:07 UhrSainz trifft in Parc Ferme ein.
00:07 UhrMagnussen, Gasly, Albon und Hülkenberg runden die Top 10 ab.
00:06 UhrDie Mercedes-Fahrer teilen sich die dritte Startreihe: Russell auf P5, Hamilton auf P6.
00:06 UhrMax Verstappen nimmt das Rennen aus der ersten Startreihe in Angriff, dahinter gehen Lando Norris und Charles Leclerc von P3 und P4 ins Rennen.
00:06 UhrDamit ist es offiziell: Carlos Sainz startet den Großen Preis von Mexiko von der Pole Position.
00:05 UhrHamilton kann sich ebenfalls positionell nicht verbessern: P6.
00:05 UhrRussell bleibt auf P5.
00:05 UhrNur Platz 3! Lando Norris kommt nicht über die zweite Startreihe hinaus. Jetzt warten wir nur noch auf Mercedes.
00:05 UhrWas kommt von Norris?