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ExklusivFormel 1 - So sieht es mit Leistung, Drehzahl und Verbrauch aus: Renault-Motorenchef über F1-Motoren der Zukunft 07.08.2017 | Formel 1 Interview - Renault-Motorenchef über F1-Motoren der Zukunft So sieht es mit Leistung, Drehzahl und Verbrauch aus Das Motoren-Reglement der Zukunft nimmt langsam Gestalt an. Motorsport-Magazin.com sprach mit Renault-Motorenchef Remi Taffin über technische Details. mehr
ExklusivFormel 1 - Force India hat meine Karriere wiederhergestellt: Perez: Schaue mir Renault genau an 05.08.2017 | Formel 1 Interview - Perez: Schaue mir Renault genau an Force India hat meine Karriere wiederhergestellt Von allen hoch geschätzt - und trotzdem noch kein Cockpit für 2018. Sergio Perez erklärt Motorsport-Magazin.com, wonach er sich für 2018 umsieht. mehr
ExklusivFormel 1 - Die neue Formel 1 ist Holywood: Villeneuve: Bottas hat Platztausch nicht verdient 04.08.2017 | Formel 1 Interview - Villeneuve: Bottas hat Platztausch nicht verdient Die neue Formel 1 ist Holywood Ungarn und erste Saisonhälfte: Jacques Villeneuve nimmt einmal mehr kein Blatt vor den Mund. Warum Hamilton ein Gentleman ist und Bottas dankbar sein muss. mehr
ExklusivFormel 1 - Ich dachte: Ach du Scheiße!: Markus Winkelhock 10 Jahre nach der Regen-Führung 22.07.2017 | Formel 1 Interview - Markus Winkelhock 10 Jahre nach der Regen-Führung Ich dachte: Ach du Scheiße! Formel-1-Debüt. Regenchaos. Führungsrunden. Ausfall. Vor zehn Jahren erlebt Markus Winkelhock ein Wechselbad der Gefühle - und eine unvergessliche Geschichte. mehr
ExklusivFormel 1 - Motorsport muss nicht gefährlich sein: Alex Wurz: Warum Halo gut für die Formel 1 ist 20.07.2017 | Formel 1 Interview - Alex Wurz: Warum Halo gut für die Formel 1 ist Motorsport muss nicht gefährlich sein Die Formel 1 bekommt den Cockpit-Schutz Halo. Die Fans hassen den Heiligenschein, doch GPDA-Präsident Alex Wurz erklärt, warum er kommen muss. mehr
ExklusivFormel 1 - Das war inakzeptabel: Herr Marko, geht Carlos Sainz jetzt zu Renault? 16.07.2017 | Formel 1 Interview - Herr Marko, geht Carlos Sainz jetzt zu Renault? Das war inakzeptabel Red Bulls Dr. Helmut Marko im Exklusiv-Interview direkt nach dem Silverstone-Rennen: über Sainz' Zukunft bei Toro Rosso und Verstappens Duell mit Vettel. mehr
ExklusivFormel 1 - Red Bull in Silverstone chancenlos gegen Ferrari und Mercedes: Dr. Helmut Marko: Der Abstand ist sehr ernüchternd 15.07.2017 | Formel 1 Interview - Dr. Helmut Marko: Der Abstand ist sehr ernüchternd Red Bull in Silverstone chancenlos gegen Ferrari und Mercedes Red Bull hat in Silvertone großen Rückstand auf die Spitze. Dr. Helmut Marko erklärt das Problem im Interview mit Motosport-Magazin.com. mehr
ExklusivFormel 1 - Einsamer Österreich GP in Spielberg: Wehrlein: Sauber in Ungarn eine Sekunde schneller 09.07.2017 | Formel 1 Interview - Wehrlein: Sauber in Ungarn eine Sekunde schneller Einsamer Österreich GP in Spielberg Pascal Wehrlein erlebte in Österreich nicht sein glücklichstes Wochenende. Motorsport-Magazin.com berichtet der Sauber-Fahrer, was ihn trotzdem versöhnt. mehr
ExklusivFormel 1 - Verstappen spricht nicht mit Ferrari: Marko: Verstappen bleibt sicher! Sainz angezählt 08.07.2017 | Formel 1 Interview - Marko: Verstappen bleibt sicher! Sainz angezählt Verstappen spricht nicht mit Ferrari Max Verstappen und Carlos Sainz auf dem Absprung von Red Bull und Toro Rosso? Dr. Helmut Marko spricht bei Motorsport-Magazin.com ein Machtwort. mehr
ExklusivFormel 1 - Rammstoß keine Absicht: Danners Klartext: Hirnverbrannte Vettel-Aktion 27.06.2017 | Formel 1 Interview - Danners Klartext: Hirnverbrannte Vettel-Aktion Rammstoß keine Absicht Motorsport-Magazin.com-Experte Christian Danner analysiert Sebastian Vettels Blackout beim Aserbaidschan GP. Warum er Lewis Hamilton doch nicht bestrafen würde. mehr
ExklusivFormel 1 - Ich bin mehr Teamplayer als Schumacher: Felipe Massa: Darum bin ich zurückgekommen 04.06.2017 | Formel 1 Interview - Felipe Massa: Darum bin ich zurückgekommen Ich bin mehr Teamplayer als Schumacher Der Rücktritt vom Rücktritt: Felipe Massa verrät im Exklusiv-Interview, warum er 2017 doch noch Formel 1 fährt - und 2018 womöglich auch. mehr
ExklusivFormel 1 - Zwei große Fehler sind zwei zuviel: Monaco: Ericsson erklärt Ausfall in Zeitlupe 28.05.2017 | Formel 1 Interview - Monaco: Ericsson erklärt Ausfall in Zeitlupe Zwei große Fehler sind zwei zuviel Ein sauberes Rennen forderte zum Schluss seinen Tribut. Auch Marcus Ericsson konnte den Monaco GP nicht beenden. Motorsport-Magazin.com sagt er, weshalb. mehr
ExklusivFormel 1 - Hamilton war Lichtjahre entfernt: Christian Danner: Vettel war richtig sauer 27.05.2017 | Formel 1 Interview - Christian Danner: Vettel war richtig sauer Hamilton war Lichtjahre entfernt Christian Danner analysiert das nervenaufreibende Qualifying in Monaco: Ärger bei Hamilton, Funk-Spaß bei Ferrari und Erinnerungen an Senna, Prost und Mansell. mehr
ExklusivFormel 1 - Habe Vettel nicht immer verstanden: Mark Webber: Alonso wollte mich beim Indy 500 26.05.2017 | Formel 1 Interview - Mark Webber: Alonso wollte mich beim Indy 500 Habe Vettel nicht immer verstanden Mark Webber im Exklusiv-Interview ein halbes Jahr nach seinem Rücktritt: Angebot von Fernando Alonso, Gespräche mit Williams und sein Leben ohne das Rennfahren. mehr
ExklusivFormel 1 - Wer legt die beste Chaos-Runde hin?: Dr. Helmut Marko: Vettel ist momentan außen vor 26.05.2017 | Formel 1 Interview - Dr. Helmut Marko: Vettel ist momentan außen vor Wer legt die beste Chaos-Runde hin? Red Bull mischt in Monaco wieder weiter vorne mit. Dr. Helmut Marko verrät, woran es liegt und wie die Chancen gegen Ferrari und Mercedes stehen. mehr
Formel 1 - Noch kein Befreiungsschlag gegen McLaren: Kaltenborn: Wehrlein zeigt es unfairen Kritikern 16.05.2017 | Formel 1 Interview - Kaltenborn: Wehrlein zeigt es unfairen Kritikern Noch kein Befreiungsschlag gegen McLaren Pascal Wehrlein holte beim Spanien GP überraschend vier Punkte für Sauber. Motorsport-Magazin.com sprach mit Teamchefin Monisha Kaltenborn über die Sensation. mehr
ExklusivFormel 1 - Richtige Zwei-Klassen-Gesellschaft: Marko zum Start-Crash: Klar Bottas' Schuld 14.05.2017 | Formel 1 Interview - Marko zum Start-Crash: Klar Bottas' Schuld Richtige Zwei-Klassen-Gesellschaft Helmut Marko ist sicher: Der Spanien-Ausfall von Verstappen und Räikkönen geht klar auf Bottas' Kappe. Und: Verhaltene Freude über Ricciardos Podestplatz. mehr
ExklusivFormel 1 - Über kurz oder lang ein Weltmeister: Ein Jahr danach: Marko über Verstappens Durchbruch 14.05.2017 | Formel 1 Interview - Ein Jahr danach: Marko über Verstappens Durchbruch Über kurz oder lang ein Weltmeister Max Verstappens Sternstunde in Barcelona jährt sich zum ersten Mal. Im Interview blickt Red-Bull-Berater Dr. Helmut Marko auf ein bewegtes Rennen zurück. mehr
ExklusivFormel 1 - Einer der wichtigsten Siege für die Formel 1: Maldonado: Viele Menschen vermissen Pastor 13.05.2017 | Formel 1 Interview - Maldonado: Viele Menschen vermissen Pastor Einer der wichtigsten Siege für die Formel 1 Unvergessen: Pastor Maldonados Sensationssieg 2012 in Spanien. Fünf Jahre später treffen wir ihn in Barcelona und wollen wissen: Wann fährt er wieder Rennen? mehr
ExklusivFormel 1 - WM Kampf vor Europa-Auftakt abgeschrieben: Dr. Helmut Marko: Motor kostet über eine Sekunde 02.05.2017 | Formel 1 Interview - Dr. Helmut Marko: Motor kostet über eine Sekunde WM Kampf vor Europa-Auftakt abgeschrieben Red Bull in der Krise: 1,7 Sekunden Rückstand im Qualifying, Zuverlässigkeitsprobleme im Rennen. Motorsportberater Dr. Helmut Marko geht auf die Barrikaden. mehr
ExklusivFormel 1 - Großes Potenzial vorhanden: Kaltenborn: Honda-Probleme nur Momentaufnahme 30.04.2017 | Formel 1 Interview - Kaltenborn: Honda-Probleme nur Momentaufnahme Großes Potenzial vorhanden Sauber fährt 2018 mit Honda-Motoren. Teamchefin Monisha Kaltenborn erklärt die Entscheidung im Interview mit Motorsport-Magazin.com. mehr
ExklusivFormel 1 - Ferrari zeigt Handschrift von Rory Byrne: Danner: Hamilton reiht Fehler an Fehler 29.04.2017 | Formel 1 Interview - Danner: Hamilton reiht Fehler an Fehler Ferrari zeigt Handschrift von Rory Byrne Ferrari auf Pole, Mercedes deutlich dahinter. Motorsport-Magazin.com-Experte Christian Danner erklärt die Stärke der Roten und die Schwäche der Silbernen. mehr
ExklusivFormel 1 - Ich muss nicht alles in die Öffentlichkeit bringen: Pascal Wehrlein: Das war meine schwierigste Zeit 19.04.2017 | Formel 1 Interview - Pascal Wehrlein: Das war meine schwierigste Zeit Ich muss nicht alles in die Öffentlichkeit bringen Pascal Wehrlein im Exklusiv-Interview nach den Testfahrten in Bahrain über: Seine schwierige Zeit während der Verletzung, gebrochene Knochen und Schmerzen. mehr
ExklusivFormel 1 - Simulator reicht für Button-Comeback: Turvey: 3 Monate Training für 17 Runden McLaren 18.04.2017 | Formel 1 Interview - Turvey: 3 Monate Training für 17 Runden McLaren Simulator reicht für Button-Comeback Testpilot Oliver Turvey hat sich wie wild auf die Rückkehr ins Formel-1-Auto vorbereitet. Dummerweise handelte es sich in Bahrain um einen McLaren... mehr
ExklusivFormel 1 - Red Bull rätselt über die Reifen: Dr. Helmut Marko: Enttäuschendes Rennen für RBR 16.04.2017 | Formel 1 Interview - Dr. Helmut Marko: Enttäuschendes Rennen für RBR Red Bull rätselt über die Reifen Red Bull erlebt ein enttäuschendes Rennen in Bahrain. Dr. Helmut Marko nimmt im Interview bei Motorsport-Magazin.com Stellung. mehr
ExklusivFormel 1 - Hört auf, Überholen vereinfachen zu wollen: Villeneuve: Endlich wieder pures Racing 16.04.2017 | Formel 1 Interview - Villeneuve: Endlich wieder pures Racing Hört auf, Überholen vereinfachen zu wollen Im Exklusivinterview lobt Jacques Villeneuve das neue, alte Racing in der Formel 1. Lob verteilt er zudem an Max Verstappen, während Red Bull ihn enttäuscht. mehr
ExklusivFormel 1 - Alonso ist ein echter Racer: Villeneuve zu Alonso-Kritikern: Werdet erwachsen! 15.04.2017 | Formel 1 Interview - Villeneuve zu Alonso-Kritikern: Werdet erwachsen! Alonso ist ein echter Racer Jacques Villeneuve findet es großartig, dass Fernando Alonso beim Indy 500 startet und geht mit den Kritikern des Spaniers hart ins Gericht. mehr
Formel 1 - Wir sind nicht die Polizei: Dr. Helmut Marko: Klare Beweise gegen Ferrari 14.04.2017 | Formel 1 Interview - Dr. Helmut Marko: Klare Beweise gegen Ferrari Wir sind nicht die Polizei Dr. Helmut Marko nimmt zum Freitag in Bahrain Stellung und konkretisiert die Vorwürfe wegen illegaler Teile gegen Ferrari. mehr
Formel 1 - Kein Freund, aber Respekt für Wehrlein: Esteban Ocon: Wehrlein-Rivalität und Schumi-Helm 07.04.2017 | Formel 1 Interview - Esteban Ocon: Wehrlein-Rivalität und Schumi-Helm Kein Freund, aber Respekt für Wehrlein Mercedes-Junior Esteban Ocon hat mit Force India den nächsten Schritt geschafft. Ist er Pascal Wehrlein nun einen Schritt voraus? Der Franzose im Interview. mehr
ExklusivFormel 1 - Seb hat echt gebissen!: Danner: Ferrari muss nicht mehr auf Fehler hoffen 26.03.2017 | Formel 1 Interview - Danner: Ferrari muss nicht mehr auf Fehler hoffen Seb hat echt gebissen! Christian Danner analysiert für Motorsport-Magazin.com den Australien GP: Was ging bei Mercedes schief, wie stark ist Ferrari und wo hat Red Bull Probleme. mehr
Formel 1 - Verstappens Angriff auf Räikkönen abgeblasen: Dr. Helmut Marko empfiehlt Wolff bessere Strategie 26.03.2017 | Formel 1 Interview - Dr. Helmut Marko empfiehlt Wolff bessere Strategie Verstappens Angriff auf Räikkönen abgeblasen Red Bull präsentiert sich im Rennen deutlich verbessert, hat aber technische Probleme. Dr. Helmut Marko analysiert den Australien GP. mehr
ExklusivFormel 1 - Sieger-Tipp in Australien: Vettel : Christian Danner: Räikkönen hat es vermurkst 25.03.2017 | Formel 1 Interview - Christian Danner: Räikkönen hat es vermurkst Sieger-Tipp in Australien: Vettel Christian Danner analysiert das Qualifying in Melbourne. Der Motorsport-Magazin.com-Experte über Räikkönens Fehler, Red Bulls Probleme und wer am Sonntag siegt. mehr
ExklusivFormel 1 - Brutales Aufwachen in Melbourne: Red Bull: Dr. Helmut Marko schlägt Alarm 25.03.2017 | Formel 1 Interview - Red Bull: Dr. Helmut Marko schlägt Alarm Brutales Aufwachen in Melbourne Red Bull fährt der Spitze in Australien nur hinterher. Dr. Helmut Marko spricht bei Motorsport-Magazin.com Klartext und verrät, woran das liegt. mehr
ExklusivFormel 1 - Starts können das Rennen entscheiden: Niki Lauda: Red Bull ist nicht so weit weg 25.03.2017 | Formel 1 Interview - Niki Lauda: Red Bull ist nicht so weit weg Starts können das Rennen entscheiden Niki Lauda ist mit dem Qualifying-Ergebnis zufrieden. Motorsport-Magazin.com verrät er, welchen Einfluss die Strategie und die Starts haben werden. mehr
ExklusivFormel 1 - Verstappen-Abflug kostet Referenz-Zeit: Marko: Rückstand wegen Setup-Fehler 24.03.2017 | Formel 1 Interview - Marko: Rückstand wegen Setup-Fehler Verstappen-Abflug kostet Referenz-Zeit Der erste Trainingsfreitag der Saison ist Geschichte. Red Bulls Motorsport-Berater Dr. Helmut Marko zieht im Interview Bilanz und äußert sich zur Konkurrenz. mehr
ExklusivFormel 1 - Verstappen ist bereit für den Titel: Danner spricht Klartext: Saisonvorschau Teil 2 19.03.2017 | Formel 1 Interview - Danner spricht Klartext: Saisonvorschau Teil 2 Verstappen ist bereit für den Titel Die Formel-1-Saison 2017 hält viele Änderungen parat. Motorsport-Magazin.com-Experte Christian Danner analysiert die Lage vor dem Saisonstart. Teil 2: mehr
ExklusivFormel 1 - Mit Verstappens Cockpit-Tausch abgeschlossen?: Kvyat: Ich habe einen Red Bull Fahrer geschlagen 18.03.2017 | Formel 1 Interview - Kvyat: Ich habe einen Red Bull Fahrer geschlagen Mit Verstappens Cockpit-Tausch abgeschlossen? Daniel Kvyat war der große Verlierer 2016. Deshalb ist sein Blick in die Zukunft gerichtet - über Red Bull spricht er nicht gerne. mehr
ExklusivFormel 1 - Investition in die Formel 1 zahlt sich aus: Alex Wurz: Ohne Sicherheit droht Formel-1-Verbot 15.03.2017 | Formel 1 Interview - Alex Wurz: Ohne Sicherheit droht Formel-1-Verbot Investition in die Formel 1 zahlt sich aus Im zweiten Teil des großen Interviews nimmt Alex Wurz das Business Formel 1 unter die Lupe und erklärt, warum Sicherheit exitenziell für die Formel 1 ist. mehr
ExklusivFormel 1 - Man muss das Reglement weiter ändern: Alex Wurz: Unser GPDA-Brief hat sie wachgerüttelt 14.03.2017 | Formel 1 Interview - Alex Wurz: Unser GPDA-Brief hat sie wachgerüttelt Man muss das Reglement weiter ändern Die Formel 1 hat 2017 ein neues Reglement - Alex Wurz hat als GPDA-Präsident mit dafür gekämpft. Ganz zufrieden ist er nicht - die Gründe dafür im Interview. mehr
ExklusivFormel 1 - Neue Autos noch immer zu nett: Villeneuve: Überholen interessiert mich nicht 13.03.2017 | Formel 1 Interview - Villeneuve: Überholen interessiert mich nicht Neue Autos noch immer zu nett Jacques Villeneuve gilt als großer Kritiker der Formel 1. Im Exklusivinterview erklärt er, warum die neuen Regeln immer noch kein Durchbruch sind. mehr
ExklusivFormel 1 - Red-Bull-Fahrer Verstappen und Ricciardo können Stärke voll ausspielen: Marko: Neues Reglement Vorteil für Überholkönige 01.03.2017 | Formel 1 Interview - Marko: Neues Reglement Vorteil für Überholkönige Red-Bull-Fahrer Verstappen und Ricciardo können Stärke voll ausspielen Die Formel 1 startet 2017 in eine neue Ära. Es könnte eine durchaus erfolgreiche für Red Bull Racing werden, glaubt Dr. Helmut Marko. mehr
Formel 1 - 2017er Regeln ändern MGU-K-Fahrprofile : Sauber Technik-Direktor: Gehen 2018 bald an 06.02.2017 | Formel 1 Interview - Sauber Technik-Direktor: Gehen 2018 bald an 2017er Regeln ändern MGU-K-Fahrprofile Jörg Zander ist zurück in Hinwil: Der Technische Direktor über die Herausforderung 2017, die Unterschiede zu Le Mans und die Ziele für 2017. mehr
ExklusivFormel 1 - Traue dem Bernie-Braten nicht so recht: Danner spricht Klartext: Brauche keinen Superbowl 28.01.2017 | Formel 1 Interview - Danner spricht Klartext: Brauche keinen Superbowl Traue dem Bernie-Braten nicht so recht Neue F1-Führung, alles gut? Motorsport-Magazin.com-Experte Christian Danner springt nicht auf die Euphoriewelle auf. mehr
Formel 1 - Ein Angebot, das ich nicht ablehnen konnte: Massa: Ohne Leidenschaft keine Williams-Rückkehr 16.01.2017 | Formel 1 Interview - Massa: Ohne Leidenschaft keine Williams-Rückkehr Ein Angebot, das ich nicht ablehnen konnte Felipe Massa ist zurück! Was hat ihn zur Rückkehr bewegt? Und welche große Rolle spielten seine Fans? Was erwartet er 2017? Der Brasilianer verrät es uns. mehr
ExklusivFormel 1 - Saison 2016 als großer Test für 2017: Hasegawa: Honda-Fokus auf Verbrennungsmotor 02.01.2017 | Formel 1 Interview - Hasegawa: Honda-Fokus auf Verbrennungsmotor Saison 2016 als großer Test für 2017 Schritt für Schritt arbeitet sich Honda an die Konkurrenz heran. Motorsport-Magazin.com holt bei F1-Motorenchef Yusuke Hasegawa einen Zwischenstand ein. mehr
ExklusivFormel 1 - Es gibt keinen guten Zeitpunkt für F1-Einstieg: Günther Steiner: Ist Haas wirklich ein US-Team? 02.01.2017 | Formel 1 Interview - Günther Steiner: Ist Haas wirklich ein US-Team? Es gibt keinen guten Zeitpunkt für F1-Einstieg Haas startet ins zweite Formel-1-Jahr - folgt die nächste Überraschung? Teamchef Günther Steiner über das ambitionierte Ziel und Vergleiche mit Swimming Pools. mehr
ExklusivFormel 1 - Der Force-India-Pilot im Karriere-Verhör: Perez: Nicht jeder ist ein Michael Schumacher 01.01.2017 | Formel 1 Interview - Perez: Nicht jeder ist ein Michael Schumacher Der Force-India-Pilot im Karriere-Verhör Sergio Perez hatte es nicht leicht. Er war als Paydriver verschrien und galt als Chaot. Mit Motorsport-Magazin.com spricht er über Selbstfindung. mehr
ExklusivFormel 1 - Carlos und das Arschloch-Gen: Sainz: Bin ein zu guter Mensch gewesen 31.12.2016 | Formel 1 Interview - Sainz: Bin ein zu guter Mensch gewesen Carlos und das Arschloch-Gen Carlos Sainz ist alles, nur kein Bad Boy. Ist das seine größte Schwäche? Motorsport-Magazin.com ging mit ihm auf die Suche nach dem berüchtigten Arschloch-Gen. mehr
ExklusivFormel 1 - Die andere Seite des Honigdachses: Ricciardo: Man muss den Sturm überstehen 29.12.2016 | Formel 1 Interview - Ricciardo: Man muss den Sturm überstehen Die andere Seite des Honigdachses Daniel Ricciardo verrät Motorsport-Magazin, was die größte Herausforderung in der Formel 1 ist und warum man sich nicht auf alles vorbereiten kann. mehr
Formel 1 - Einmal Bad Boy, immer Bad Boy: Verstappen: Bin ich arrogant? 26.12.2016 | Formel 1 Interview - Verstappen: Bin ich arrogant? Einmal Bad Boy, immer Bad Boy Max Verstappen stand oft in der Kritik: Viele ärgerten sich über seinen Fahrstil. Ist er Wunderkind oder Bad Boy? Im Interview gibt er selbst die Antwort. mehr
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Kalender
Formel 1 2017
Australien GP 24.03. - 26.03. Australien GP 1
China GP 07.04. - 09.04. China GP 2
Bahrain GP 14.04. - 16.04. Bahrain GP 3
Russland GP 28.04. - 30.04. Russland GP 4
Spanien GP 12.05. - 14.05. Spanien GP 5
Monaco GP 25.05. - 28.05. Monaco GP 6
Kanada GP 09.06. - 11.06. Kanada GP 7
Aserbaidschan GP 23.06. - 25.06. Aserbaidschan GP 8
Österreich GP 07.07. - 09.07. Österreich GP 9
Großbritannien GP 14.07. - 16.07. Großbritannien GP 10
Ungarn GP 28.07. - 30.07. Ungarn GP 11
Belgien GP 25.08. - 27.08. Belgien GP 12
Italien GP 01.09. - 03.09. Italien GP 13
Singapur GP 15.09. - 17.09. Singapur GP 14
Malaysia GP 29.09. - 01.10. Malaysia GP 15
Japan GP 06.10. - 08.10. Japan GP 16
USA GP 20.10. - 22.10. USA GP 17
Mexiko GP 27.10. - 29.10. Mexiko GP 18
Brasilien GP 10.11. - 12.11. Brasilien GP 19
Abu Dhabi GP 24.11. - 26.11. Abu Dhabi GP 20
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