Formel 1 Interviews, F1 Interviews - Formel 1 News

Hier findest du spannende und exklusive Formel 1 Interviews. In der Formel 1 Rubrik erwarten dich tägliche F1 News, Live-Ticker, aktuelle Nachrichten direkt von der Rennstrecke und weitere Informationen zur Formel1-Meisterschaft.

Alex Wurz: Halo-Verschiebung überraschend

Alex Wurz: Halo-Verschiebung überraschend

Alexander Wurz, Präsident der Fahrervereinigung GPDA, nimmt im Interview mit Motorsport-Magazin.com zur Verschiebung der Halo-Einführung Stellung.

Marko fordert drastische Strafe für Rosberg

Marko fordert drastische Strafe für Rosberg

Dr. Helmut Marko ist nach Nico Rosbergs fragwürdiger Pole Position erzürnt und fordert für den Mercedes-Piloten eine saftige Strafe.

Wehrlein: Rosberg-Vertrag ändert nichts

Wehrlein: Rosberg-Vertrag ändert nichts

Mit der Vertragsverlängerung von Nico Rosberg bleibt die Mercedes-Tür für Pascal Wehrlein bis auf weiteres verschlossen. Motorsport-Magazin.com sprach mit ihm.

Herbert: Kerbs Herausforderung, nicht Gefahr

Herbert: Kerbs Herausforderung, nicht Gefahr

Die neuen Kerbs in Spielberg sorgen für viele Diskussionen. Johnny Herbert hat im Interview mit Motorsport-Magazin.com eine ganz klare Meinung zu diesem Thema.

Niki Lauda: Hamilton ist so angepisst!

Niki Lauda: Hamilton ist so angepisst!

Jubel und Katastrophe bei Mercedes in Baku! Motorsport-Magazin.com hakt bei Niki Lauda nach: Wie konnte Lewis Hamilton so ein Fehler passieren?

Dr. Marko: Power-Defizit brutal vor Augen geführt

Dr. Marko: Power-Defizit brutal vor Augen geführt

Red Bull kann auf dem neuen High-Speed-Stadtkurs in Baku nicht mithalten. Motorsport-Magazin.com sprach mit Dr. Helmut Marko.

Hermann Tilke über die neue Strecke in Baku

Hermann Tilke über die neue Strecke in Baku

Hermann Tilke hat mit dem neuen Kurs in Baku eine atemberaubende Strecke geschaffen. Im Interview mit Motorsport-Magazin.com verrät er einige Geheimnisse.

Baku-Promoter erklärt: So tickt der Europa GP

Baku-Promoter erklärt: So tickt der Europa GP

Wieso heißt das Rennen in Aserbaidschan eigentlich Europa GP? Was zieht Baku in die F1? Wie geht es weiter? Das große MSM-Interview mit Promoter Arif Rahimov.

Ericsson: Nasr ließ mich einfach nicht vorbei

Ericsson: Nasr ließ mich einfach nicht vorbei

Marcus Ericsson kollidierte in Monaco mit Teamkollege Felipe Nasr. Zuvor verweigerte Nasr einen Befehl des Teams. Motorsport-Magazin.com sprach mit Ericsson.

Wehrlein: Sehe es nicht als Niederlage

Wehrlein: Sehe es nicht als Niederlage

Pascal Werhlein musste sich im Monaco-Qualifying seinem Teamkollegen Rio Haryanto beugen. Motorsport-Magazin.com sprach mit dem Manor-Piloten.

Pascal Wehrlein: Neidisch auf Max Verstappen?

Pascal Wehrlein: Neidisch auf Max Verstappen?

Motorsport-Magazin.com schnappte sich Pascal Wehrlein nach dem Barcelona-Test: Was er zum Verstappen-Sieg, Monaco und der Aussicht aufs Mercedes-Cockpit sagt.

Brand beendet Hülkenbergs Rennen

Brand beendet Hülkenbergs Rennen

Nico Hülkenberg schied beim Spanien GP aus. Ein technischer Defekt zwang ihn zur Aufgabe. Motorsport-Magazin.com hat mit dem Deutschen gesprochen.

Dr. Helmut Marko: Ferrari hat geblufft

Dr. Helmut Marko: Ferrari hat geblufft

Red Bull sichert sich im Qualifying zum Spanien GP die zweite Startreihe - vor Ferrari. Dr. Helmut Marko analysiert das Kräfteverhältnis.

Jenson Button: Zenit überschritten? Karriereende?

Jenson Button: Zenit überschritten? Karriereende?

Der Vertrag von Jenson Button läuft Ende des Jahres aus. Verlängerung bei McLaren? Karriere-Ende? Ein Wechsel zu einem anderen Team? Das sagt Button selbst.

Dr. Helmut Marko: Vettels Ärger ist verständlich

Dr. Helmut Marko: Vettels Ärger ist verständlich

Dr. Helmut Marko nimmt zur Kollision zwischen Daniil Kvyat und Sebastian Vettel Stellung. Auf den Russen ist Marko nicht gut zu sprechen.

Gerhard Berger: Wir brauchen vielleicht 2000 PS

Gerhard Berger: Wir brauchen vielleicht 2000 PS

Gerhard Berger im großen Regel-Talk mit Motorsport-Magazin.com: Was muss die Formel 1 ändern, damit sie Gerhard Berger wieder gefällt?

David Coulthard über F1-Regeln und Reifen

David Coulthard über F1-Regeln und Reifen

David Coulthard nimmt im Interview Stellung zu den aktuellen Fragen der Formel 1. Teil 2: Regeln, Reifen, Kostendeckel und das Management der Königsklasse.

David Coulthard über Mercedes, Ferrari und Alonso

David Coulthard über Mercedes, Ferrari und Alonso

David Coulthard nimmt im Interview Stellung zu den aktuellen Fragen der Formel 1. Teil 1: Mercedes vs. Ferrari, die Situation von McLaren und Max Verstappen.

Helmut Marko: Kritik an Kvyats Bahrain-Qualifying

Helmut Marko: Kritik an Kvyats Bahrain-Qualifying

Helmut Marko jubelt mit Daniel Ricciardo. Für Daniil Kvyat hat er nur Unverständnis über - wie für das Qualifying-System. Sinnlos für den Red Bull-Berater.

Danner: Ferrari hat sich verkalkuliert

Danner: Ferrari hat sich verkalkuliert

Australien GP vorbei - wir machen den Check mit Christian Danner! Der Motorsport-Magazin.com-Experte über Ferraris Fehler, Fernandos Flug und Funk-Flüche.

Marko: Zusatzgewicht für Mercedes einzige Chance

Marko: Zusatzgewicht für Mercedes einzige Chance

Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko ist auf das neue Qualifying nicht gut zu sprechen. Im Gespräch mit Motorsport-Magazin.com sagt er, weshalb.

Alain Prost über Halo, neues Qualifying, Fanboost

Alain Prost über Halo, neues Qualifying, Fanboost

Alain Prost im Exklusiv-Interview mit Motorsport-Magazin.com: Der vierfache Weltmeister über Halo und das neue Qualifying. Dazu: Fanboost auch in der Formel 1?

Danners Saisonvorschau: Ich glaube an Vettel!

Danners Saisonvorschau: Ich glaube an Vettel!

Motorsport-Magazin.com-Experte Christian Danner blickt auf die Formel-1-Saison 2016. Warum er mit Sebastian Vettel rechnet und was er vom Radio-Bann hält.

Alex Wurz: Wir wollen keine Menschen sterben sehen

Alex Wurz: Wir wollen keine Menschen sterben sehen

Gefahr gehört zum Rennsport. Beliebt macht sie ihn aber nicht, glaubt Alex Wurz. Was die Leute stattdessen sehen wollen, verrät er in Teil 2 unseres Interviews.

Alex Wurz: Die Formel 1 ist nicht Bankrott

Alex Wurz: Die Formel 1 ist nicht Bankrott

Vom Rennfahrer zum Businessman: Alex Wurz kennt beide Seiten der Formel 1 bestens. Was seiner Meinung nach falsch läuft, wo der Rotstift angesetzt werden muss.

Niki Lauda: Quali-Änderung ein kleiner Erfolg

Niki Lauda: Quali-Änderung ein kleiner Erfolg

Niki Lauda im exklusiven Auftakt-Interview: Warum den Fahrern langweilig ist, warum er sich Sorgen um Mercedes macht und was es mit den Regeln auf sich hat.

Mercedes: Kundenteams bekommen gleiche Power Unit

Mercedes: Kundenteams bekommen gleiche Power Unit

Die Mercedes Power Unit für 2016: Performance und Haltbarkeit. Und das nicht nur für das Werksteam, denn auch die Kundenteams bekommen ein verbessertes Paket.

Paddy Lowe erklärt den neuen Mercedes-Silberpfeil

Paddy Lowe erklärt den neuen Mercedes-Silberpfeil

Der Hattrick. Ziel für Mercedes 2016. Executive Director Paddy Lowe gibt einen Einblick in die Entwicklung des F1 W07 und die aktuelle Sicherheitsdiskussion.

Ist Wehrlein eine Gefahr für Rosberg, Herr Haug?

Ist Wehrlein eine Gefahr für Rosberg, Herr Haug?

Norbert Haug ist einer der frühen Wegbereiter Pascal Wehrleins. Bei Motorsport-Magazin.com spricht Haug über Wehrleins Wechsel in die Formel 1.

Ex-Teamchef Peter Mücke: Wehrlein reif für die F1

Ex-Teamchef Peter Mücke: Wehrlein reif für die F1

Peter Mücke begleitete Pascal Wehrlein von seinen ersten Schritten in der Formel 3 bis zur DTM. Der Teamchef im exklusiven Gespräch mit Motorsport-Magazin.com.