
Marko zum Start-Crash: Klar Bottas' Schuld
F1InterviewChristian Menath

Ein Jahr danach: Marko über Verstappens Durchbruch
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Maldonado: Viele Menschen vermissen Pastor
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Dr. Helmut Marko: Motor kostet über eine Sekunde
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Kaltenborn: Honda-Probleme nur Momentaufnahme
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Danner: Hamilton reiht Fehler an Fehler
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Pascal Wehrlein: Das war meine schwierigste Zeit
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Turvey: 3 Monate Training für 17 Runden McLaren
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Dr. Helmut Marko: Enttäuschendes Rennen für RBR
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Villeneuve: Endlich wieder pures Racing
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Villeneuve zu Alonso-Kritikern: Werdet erwachsen!
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Dr. Helmut Marko: Klare Beweise gegen Ferrari
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Esteban Ocon: Wehrlein-Rivalität und Schumi-Helm
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Danner: Ferrari muss nicht mehr auf Fehler hoffen
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Dr. Helmut Marko empfiehlt Wolff bessere Strategie
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Christian Danner: Räikkönen hat es vermurkst
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Red Bull: Dr. Helmut Marko schlägt Alarm
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Niki Lauda: Red Bull ist nicht so weit weg
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Marko: Rückstand wegen Setup-Fehler
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Danner spricht Klartext: Saisonvorschau Teil 2
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Kvyat: Ich habe einen Red Bull Fahrer geschlagen
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Alex Wurz: Ohne Sicherheit droht Formel-1-Verbot
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Alex Wurz: Unser GPDA-Brief hat sie wachgerüttelt
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Villeneuve: Überholen interessiert mich nicht
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Marko: Neues Reglement Vorteil für Überholkönige
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Sauber Technik-Direktor: Gehen 2018 bald an
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Danner spricht Klartext: Brauche keinen Superbowl
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Massa: Ohne Leidenschaft keine Williams-Rückkehr
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Hasegawa: Honda-Fokus auf Verbrennungsmotor
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Günther Steiner: Ist Haas wirklich ein US-Team?
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