Formel 1 Interviews, F1 Interviews - Formel 1 News

Hier findest du spannende und exklusive Formel 1 Interviews. In der Formel 1 Rubrik erwarten dich tägliche F1 News, Live-Ticker, aktuelle Nachrichten direkt von der Rennstrecke und weitere Informationen zur Formel1-Meisterschaft.

Kaltenborn: Honda-Probleme nur Momentaufnahme

Kaltenborn: Honda-Probleme nur Momentaufnahme

Sauber fährt 2018 mit Honda-Motoren. Teamchefin Monisha Kaltenborn erklärt die Entscheidung im Interview mit Motorsport-Magazin.com.

Danner: Hamilton reiht Fehler an Fehler

Danner: Hamilton reiht Fehler an Fehler

Ferrari auf Pole, Mercedes deutlich dahinter. Motorsport-Magazin.com-Experte Christian Danner erklärt die Stärke der Roten und die Schwäche der Silbernen.

Pascal Wehrlein: Das war meine schwierigste Zeit

Pascal Wehrlein: Das war meine schwierigste Zeit

Pascal Wehrlein im Exklusiv-Interview nach den Testfahrten in Bahrain über: Seine schwierige Zeit während der Verletzung, gebrochene Knochen und Schmerzen.

Turvey: 3 Monate Training für 17 Runden McLaren

Turvey: 3 Monate Training für 17 Runden McLaren

Testpilot Oliver Turvey hat sich wie wild auf die Rückkehr ins Formel-1-Auto vorbereitet. Dummerweise handelte es sich in Bahrain um einen McLaren...

Dr. Helmut Marko: Enttäuschendes Rennen für RBR

Dr. Helmut Marko: Enttäuschendes Rennen für RBR

Red Bull erlebt ein enttäuschendes Rennen in Bahrain. Dr. Helmut Marko nimmt im Interview bei Motorsport-Magazin.com Stellung.

Villeneuve: Endlich wieder pures Racing

Villeneuve: Endlich wieder pures Racing

Im Exklusivinterview lobt Jacques Villeneuve das neue, alte Racing in der Formel 1. Lob verteilt er zudem an Max Verstappen, während Red Bull ihn enttäuscht.

Villeneuve zu Alonso-Kritikern: Werdet erwachsen!

Villeneuve zu Alonso-Kritikern: Werdet erwachsen!

Jacques Villeneuve findet es großartig, dass Fernando Alonso beim Indy 500 startet und geht mit den Kritikern des Spaniers hart ins Gericht.

Dr. Helmut Marko: Klare Beweise gegen Ferrari

Dr. Helmut Marko: Klare Beweise gegen Ferrari

Dr. Helmut Marko nimmt zum Freitag in Bahrain Stellung und konkretisiert die Vorwürfe wegen illegaler Teile gegen Ferrari.

Esteban Ocon: Wehrlein-Rivalität und Schumi-Helm

Esteban Ocon: Wehrlein-Rivalität und Schumi-Helm

Mercedes-Junior Esteban Ocon hat mit Force India den nächsten Schritt geschafft. Ist er Pascal Wehrlein nun einen Schritt voraus? Der Franzose im Interview.

Danner: Ferrari muss nicht mehr auf Fehler hoffen

Danner: Ferrari muss nicht mehr auf Fehler hoffen

Christian Danner analysiert für Motorsport-Magazin.com den Australien GP: Was ging bei Mercedes schief, wie stark ist Ferrari und wo hat Red Bull Probleme.

Dr. Helmut Marko empfiehlt Wolff bessere Strategie

Dr. Helmut Marko empfiehlt Wolff bessere Strategie

Red Bull präsentiert sich im Rennen deutlich verbessert, hat aber technische Probleme. Dr. Helmut Marko analysiert den Australien GP.

Christian Danner: Räikkönen hat es vermurkst

Christian Danner: Räikkönen hat es vermurkst

Christian Danner analysiert das Qualifying in Melbourne. Der Motorsport-Magazin.com-Experte über Räikkönens Fehler, Red Bulls Probleme und wer am Sonntag siegt.

Red Bull: Dr. Helmut Marko schlägt Alarm

Red Bull: Dr. Helmut Marko schlägt Alarm

Red Bull fährt der Spitze in Australien nur hinterher. Dr. Helmut Marko spricht bei Motorsport-Magazin.com Klartext und verrät, woran das liegt.

Niki Lauda: Red Bull ist nicht so weit weg

Niki Lauda: Red Bull ist nicht so weit weg

Niki Lauda ist mit dem Qualifying-Ergebnis zufrieden. Motorsport-Magazin.com verrät er, welchen Einfluss die Strategie und die Starts haben werden.

Marko: Rückstand wegen Setup-Fehler

Marko: Rückstand wegen Setup-Fehler

Der erste Trainingsfreitag der Saison ist Geschichte. Red Bulls Motorsport-Berater Dr. Helmut Marko zieht im Interview Bilanz und äußert sich zur Konkurrenz.

Danner spricht Klartext: Saisonvorschau Teil 2

Danner spricht Klartext: Saisonvorschau Teil 2

Die Formel-1-Saison 2017 hält viele Änderungen parat. Motorsport-Magazin.com-Experte Christian Danner analysiert die Lage vor dem Saisonstart. Teil 2:

Kvyat: Ich habe einen Red Bull Fahrer geschlagen

Kvyat: Ich habe einen Red Bull Fahrer geschlagen

Daniel Kvyat war der große Verlierer 2016. Deshalb ist sein Blick in die Zukunft gerichtet - über Red Bull spricht er nicht gerne.

Alex Wurz: Ohne Sicherheit droht Formel-1-Verbot

Alex Wurz: Ohne Sicherheit droht Formel-1-Verbot

Im zweiten Teil des großen Interviews nimmt Alex Wurz das Business Formel 1 unter die Lupe und erklärt, warum Sicherheit exitenziell für die Formel 1 ist.

Alex Wurz: Unser GPDA-Brief hat sie wachgerüttelt

Alex Wurz: Unser GPDA-Brief hat sie wachgerüttelt

Die Formel 1 hat 2017 ein neues Reglement - Alex Wurz hat als GPDA-Präsident mit dafür gekämpft. Ganz zufrieden ist er nicht - die Gründe dafür im Interview.

Villeneuve: Überholen interessiert mich nicht

Villeneuve: Überholen interessiert mich nicht

Jacques Villeneuve gilt als großer Kritiker der Formel 1. Im Exklusivinterview erklärt er, warum die neuen Regeln immer noch kein Durchbruch sind.

Marko: Neues Reglement Vorteil für Überholkönige

Marko: Neues Reglement Vorteil für Überholkönige

Die Formel 1 startet 2017 in eine neue Ära. Es könnte eine durchaus erfolgreiche für Red Bull Racing werden, glaubt Dr. Helmut Marko.

Sauber Technik-Direktor: Gehen 2018 bald an

Sauber Technik-Direktor: Gehen 2018 bald an

Jörg Zander ist zurück in Hinwil: Der Technische Direktor über die Herausforderung 2017, die Unterschiede zu Le Mans und die Ziele für 2017.

Danner spricht Klartext: Brauche keinen Superbowl

Danner spricht Klartext: Brauche keinen Superbowl

Neue F1-Führung, alles gut? Motorsport-Magazin.com-Experte Christian Danner springt nicht auf die Euphoriewelle auf.

Massa: Ohne Leidenschaft keine Williams-Rückkehr

Massa: Ohne Leidenschaft keine Williams-Rückkehr

Felipe Massa ist zurück! Was hat ihn zur Rückkehr bewegt? Und welche große Rolle spielten seine Fans? Was erwartet er 2017? Der Brasilianer verrät es uns.

Hasegawa: Honda-Fokus auf Verbrennungsmotor

Hasegawa: Honda-Fokus auf Verbrennungsmotor

Schritt für Schritt arbeitet sich Honda an die Konkurrenz heran. Motorsport-Magazin.com holt bei F1-Motorenchef Yusuke Hasegawa einen Zwischenstand ein.

Günther Steiner: Ist Haas wirklich ein US-Team?

Günther Steiner: Ist Haas wirklich ein US-Team?

Haas startet ins zweite Formel-1-Jahr - folgt die nächste Überraschung? Teamchef Günther Steiner über das ambitionierte Ziel und Vergleiche mit Swimming Pools.

Perez: Nicht jeder ist ein Michael Schumacher

Perez: Nicht jeder ist ein Michael Schumacher

Sergio Perez hatte es nicht leicht. Er war als Paydriver verschrien und galt als Chaot. Mit Motorsport-Magazin.com spricht er über Selbstfindung.

Sainz: Bin ein zu guter Mensch gewesen

Sainz: Bin ein zu guter Mensch gewesen

Carlos Sainz ist alles, nur kein Bad Boy. Ist das seine größte Schwäche? Motorsport-Magazin.com ging mit ihm auf die Suche nach dem berüchtigten Arschloch-Gen.

Ricciardo: Man muss den Sturm überstehen

Ricciardo: Man muss den Sturm überstehen

Daniel Ricciardo verrät Motorsport-Magazin, was die größte Herausforderung in der Formel 1 ist und warum man sich nicht auf alles vorbereiten kann.

Verstappen: Bin ich arrogant?

Verstappen: Bin ich arrogant?

Max Verstappen stand oft in der Kritik: Viele ärgerten sich über seinen Fahrstil. Ist er Wunderkind oder Bad Boy? Im Interview gibt er selbst die Antwort.