+++ Hier geht es zum Live-Ticker vom Samstag+++
+++ FP2 in Singapur: Der Trainingsbericht +++
Bye-bye!
Nur eine Untersuchung heute - das ist doch mal eine positive Note, um den Freitag zu beenden. Wir verabschieden uns für heute mit dem Live-Ticker von den Trainings. Die Trainingsanalyse und alle weiteren Stimmen findet ihr natürlich wie immer in unseren News. Morgen geht es ab 11:30 Uhr mit dem 3. Freien Training weiter, bevor am Nachmittag das Qualifying ansteht. Wir freuen uns darauf, euch dann wieder begrüßen zu dürfen! In diesem Sinne, einen schönen Freitagabend und bis morgen!
Geldstrafe für Ferrari
Der Zwischenfall mit Charles Leclerc und Lando Norris zieht für Ferrari eine Geldstrafe nach sich. Die Scuderia kostet der Unsafe Release 10.000 Euro. Die Begründung: "Nach einer Phase mit roter Flagge verließen mehrere Autos ihre Boxen. Auto 16 (LEC) wurde zunächst von einem Teammitglied angewiesen, seine Box zu verlassen. In diesem Moment wurde jedoch übersehen, dass Auto 4 (NOR) bereits in der Fahrspur vorbeifuhr, sich der Ferrari-Box näherte und direkt in den Weg von LEC fuhr. Das Teammitglied, das für die sichere Freigabe von Auto 16 verantwortlich war, schätzte die Situation falsch ein und gab LEC, der das Auto von NOR nicht sehen konnte, unklare Anweisungen."
Williams auf dem Holzweg
Carlos Sainz landete heute in beiden Trainings auf Platz acht, und kämpfte wieder mit den üblichen Williams-Problemen. "Auf dem Soft-Reifen haben wir die gewohnten Schwierigkeiten. Auf dem Medium waren wir sehr konkurrenzfähig, aber sobald wir Soft aufziehen, kriegen wir Probleme", so der Spanier, der auch mit dem Setup nicht glücklich war. "Wir sind im FP2 leider in eine Richtung gegangen, die mir nicht gefallen hat. Vielleicht gehen wir wieder auf das zurück, was wir im FP1 hatten. Das hat mir mehr Vertrauen gegeben."
Stroll findet Zeit
Zwischen dem FP1 und dem FP2 machte Stroll wohl den größten Sprung. Der Kanadier war zunächst zwei Sekunden hinter der Spitze, am Abend nur noch eine halbe. "Ich hatte ein paar gute Runden. Wir haben viel gelernt und das Auto über den Tag verbessert. Das war gut. Im FP2 war die Strecke ganz anders, aber ich habe mich im Auto gut gefühlt. Wir waren konkurrenzfähig. Mal sehen, was morgen drin ist."
Lawson erklärt Crash
Mit seinem Wandkontakt in Turn 17 sorgte Liam Lawson heute für die zweite rote Flagge. Das Resultat: nur zehn RUnden im FP2. "Ich hab etwas zu viel Kerb in Kurve 16 mitgenommen, das hat mich nach links getragen. Dann habe ich in Kurve 17 auch zu viel Kerb erwischt, wollte den Speed mitnehmen, habe es in der letzten Sekunde verloren und die Mauer berührt", erklärt der Racing-Bulls-Fahrer. "Es ist schade, denn insgesamt war das Auto heute sehr schnell."
Ferrari überzeugt Hamilton
Mit Platz zehn hinter Charles Leclerc war Lewis Hamilton auf Ferraris Parade-Rennstrecke unscheinbar unterwegs. Der Eindruck ist dennoch positiv. "Es ist das erste Mal, dass ich einen Ferrari auf dieser Strecke fahre, und ich habe mich all die Jahre, in denen ich mir Onboard-Aufnahmen angesehen habe, immer gefragt, wo die Unterschiede liegen. Heute habe ich das zum ersten Mal selbst gespürt, und es war eine positive Erfahrung", so der Brite. "Natürlich ist McLaren sehr schnell und es ist nicht einfach, eine saubere Runde zu fahren, aber ich habe das Gefühl, dass wir heute viel Positives mitnehmen können und viel gelernt haben. Ich bin sehr zufrieden mit den Fortschritten."
Alpine auf verlorenem Posten
Mit den Plätzen 16 und 19 für Pierre Gasly und Franco Colapinto spielte Alpine im FP2 erwartungsgemäß keine Rolle. Vor allem der Abstand des Argentiniers war mit 2,4 Sekunden auf die Bestzeit beträchtlich. "Wir verstehen schon, was wir für unser Paket brauchen, aber grundsätzlich ist der Abstand zu den Autos vor uns einfach zu groß", so Gasly, dem 1,7 Sekunden auf P1 fehlten. Letztendlich waren nur die Unfallfahrer Russell und Lawson sowie der aus dem Tritt gebrachte Antonelli langsamer. "Wir können in zwei oder drei Kurven noch mehr Zeit holen. Daran werden wir arbeiten und schauen, was herauskommt. Ich fühle mich im Auto eigentlich sehr gut und kann es ans Limit bringen. Das ist zwar positiv, aber wir brauchen mehr als das."
Tsunoda bedient
Nach deim Lichtblick in Baku war Yuki Tsunoda heute im Vergleich zu Max Verstappen nahez unsichtbar. Im FP2 reichte es nur zu P11. "Es ist schwierig. Wir haben gerade diesen Trend, dass es im FP2 einfach keine sauberen Sessions mehr gibt. Das geht mir richtig auf den Sack", schimpft der Japaner über die roten Flaggen. "Aber so ist das Leben. Wir müssen ruhig bleiben und das Setup optimieren. Ich habe immer noch Schwierigkeiten mit der Vorderachse, aber wenigstens wurde es zum Schluss langsam besser."
Pole hat Priorität
Was für Oliver Bearman gilt, hat für WM-Leader Oscar Piastri schon lange Gültigkeit. Der Australier ist froh, dass die Short Runs für ihn so gut liefen. "Das Qualifying ist an diesem Wochenende ein entscheidender Part", sagt er. "Es ist überall ein wichtiger Faktor, aber hier ganz besonders. Man möchte lieber weiter vorne starten und sich mit den Unwägbarkeiten des Rennens auseinandersetzen, als weiter hinten zu starten und genau zu wissen, was im Rennen passieren wird, denn das hilft einem nicht weiter."
Piastri rehabilitiert
Nach seinem Baku-Debakel hat Oscar Piastri mit seiner Freitagsbestzeit heute wieder Selbstvertrauen getankt. "Ja, auf jeden Fall. Ich glaube, ich habe am Ende auf den Medium-Reifen meinen Rhythmus gefunden, und dann hat sich auch der Soft-Reifen gut angefühlt", erklärt er. "Natürlich gab es keine besonders repräsentativen Longruns, aber das Auto ist gutd. Ich habe heute viel gelernt, und das ist ja das Ziel des Trainings. Es war ein guter Tag."
Leclerc erklärt Norris-Crash
"Ich habe es analysiert. Die Kamera war auf mein Gesicht gerichtet, sodass ich nicht gucken konnte, um mich bei meinem Mechaniker zu vergewissern. Als ich mit ihm sprach, herrschte etwas Verwirrung, als die beiden McLarens rausfuhren", so der Ferrari-Fahrer. "Es sah so aus, als würden sie gleichzeitig rausfahren, also dachte er, sie würden langsamer fahren. Deshalb erhielt ich keine Info, anzuhalten. In solchen Fällen verlässt man sich auf das Team, aber solche Dinge passieren nun einmal. Es war auch ein heikler Moment, denn wegen all der roten Flaggen hatten es alle eilig, rauszufahren, um ein paar Runden zu drehen. Es ist eine Kombination verschiedener Faktoren. Das ist nicht wünschenswert, aber solche Dinge passieren nun einmal."
Qualifying wichtiger als Rennen
Zeitweise hielt Esteban Ocon im FP2 die Bestzeit. Am Ende reichte es für ihn zu Platz sieben. Teamkollege Oliver Bearman beendete den Tag als Zwölfter. "Insgesamt war es ein guter Tag. Es wäre nur nett gewesen, ein paar Longruns zu fahren, oder zumindest die Qualifying-Runs mit weniger Unterbrechungen", so der Rookie, der erstmals in Singapur ist. "Ich finde immer noch meinen Rhythmus und mit den Unterbrechungen war das schwierig. Aber da sind wir alle im selben Boot. Als die letzte rote Flagge kam, war auch klar, dass wir keine Longruns mehr fahren werden und uns nur aufs Qualifying konzentrieren. Ich denke, das war der richtige Call. Alle haben das so gemacht. Wir haben deshalb nichts über die Pace mit vollem Tank gelernt, aber es ist hier wichtiger, sich gut zu qualifizieren."
Fehlstart für Albon
Nach dem Brand im FP1 wurde der Tag von Alex Albon durch die roten Flaggen ausgebremst. "Wahrscheinlich einer der schlimmsten Freitage dieses Jahr", so der Williams-Fahrer. "Ich bin eigentlich keine einzige Runde richtig gefahren. Wäre ich heute im Bett geblieben, wäre ich morgen genauso schlau! Auf den meisten Strecken wäre das kein Problem, aber diese Strecke ist so speziell, und die Reifen haben so ein kleines Fenster. Wenn du sie auf der ersten Runde nicht richtig behandelst, sind die Runden danach nicht sinnlos, aber du lernst dabei auch nichts mehr. Du verlierst nur Vertrauen, und der Grip wird schlechter. Deshalb ist es hier so wichtig, viele Runden zu fahren."
Hülkenberg schöpft Hoffnung
Sauber hatte einen unauffälligen Freitag im Mittelfeld. Nico Hülkenberg hofft nach dem turbulenten FP2 auf die Außenseiterchance. "Niemand ist wirklich Longruns gefahren. Das ist für den Sonntag vielleicht ganz gut, es gibt dadurch mehr Unbekannte für die Teams und Fahrer", so der Deutsche. "Was das Auto angeht, haben wir noch Arbeit vor uns. Das FP2 war ein Durcheinander, wir hatten keine sauberen Runs."
Optimismus bei Verstappen
Der dritte Platz im FP2 stimmt Verstappen positiv, die Performance aus Monza und Baku vermag er nach den bisherigen Erktennissen aber noch nicht zu matchen. "Das Auto ist ähnlich wie an den letzten beiden Wochenenden. Wir haben keine großen Schwierigkeiten", so der Niederländer. "Für müssen es aber noch mehr optimieren. Insgesamt sind wir zufrieden, aber um morgen vorne zu kämpfen, müssen wir noch mehr Pace finden. Es ist nicht so, dass wir das gesamte Setup umkrempeln müssen, das ist das Gute. Es geht um ein paar Details, an der Vorderachse etwas mehr Grip, an der Hinterachse auch. Und es geht darum, die Reifen am Leben zu halten, da sie hier auf der Runde sehr überhitzen."
Alonso noch nicht zufrieden
Die Bestzeit aus dem FP1 konnte Fernando Alonso am Abend nicht wiederholen, aber mit Platz vier lief es trotzdem besser als erwartet. "Das war bisher wahrscheinlich unser bester Freitag. Aber das Qualifying ist der wahre Test", so der zweimalige Weltmeister, der trotz der positiven Tendenz noch Arbeit vor sich sieht. "Wir müssen das Setup noch feintunen, ich bin noch nicht ganz zufrieden, besonders mit der Vorderachse nicht. Wir haben noch zu viel Untersteuern."
Leclerc bei den Stewards
Für die unbeholfene Szene muss Leclerc in diesen Minuten bei den Stewards vorsprechen. Normalerweise wird so ein 'Unsafe Release' mit einer Strafe geahndet.
Leclerc-Crash egal
Das Aufeinandertreffen mit Charles Leclerc in der Boxengasse, hatte für Lando Norris letztendlich keine Konsequenzen. "Das hat das Team nur etwas Geld gekostet", verweist der Brite auf den zerstörten Frontflügel.
Norris hadert wieder
Der fünfte Platz und eine halbe Sekunde auf Oscar Piastri geben Lando Norris scheinbar wieder Grund zum Zweifeln. "Ich fühle mich mit dem Auto einfach nicht wohl. Ich vermisse all die Gefühle, die ich hier letztes Jahr hatte. Wir müssen an vielen Dingen arbeiten, es war ein schlechter Tag", fällt sein Fazit maximal negativ aus. "Oscar ist schnell, da gibt es nichts zu beklagen. Ich mache einfach keinen sehr guten Job."
Mercedes besser als es aussieht?
Die Plätze 18 und 20 für Kimi Antonelli und George Russell lassen Mercedes nach dem FP2 nicht gut aussehen. Eine Standortbestimmung war die Session für die Silberpfeile nach diesem Verlauf aber sowieso nicht. "Als Kimi auf seiner Runde war, kam die rot Flagge. Er wäre sonst in den Top-3 gelandet", sagt Mercedes-Pressesprecher Bradley Lord bei ServusTV.
Piastri hadert mit Klimaanlage
"Bevor ich es vergesse, der Knopf für das Kühlsystem lässt sich nur sehr schwer drehen", moniert Oscar Piastri im Team Radio.
+++ FP2 in Singapur: Das Ergebnis des zweiten Freien Trainings +++
FP2 der Formel 1 in Singapur im Liveticker - Kommentar, Abstände, Positionen:
Singapur GP
Oscar PiastriMcLaren1
Isack HadjarRed Bull +0:00.132
Max VerstappenRed Bull +0:00.143
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team +0:00.164
Lando NorrisMcLaren +0:00.485
Lance StrollAston Martin F1 Team +0:00.506
Esteban OconTGR Haas F1 Team +0:00.587
Carlos Sainz jr.Williams +0:00.588
Charles LeclercFerrari +0:00.759
Lewis HamiltonFerrari +0:00.7710
Yuki TsunodaRed Bull +0:00.9911
Oliver BearmanTGR Haas F1 Team +0:00.9912
Alexander AlbonWilliams +0:01.3413
Nico HülkenbergSauber +0:01.3514
Gabriel BortoletoSauber +0:01.6015
Pierre GaslyAlpine +0:01.7416
Liam LawsonRacing Bulls +0:01.9317
Kimi AntonelliMercedes-AMG +0:02.0018
Franco ColapintoAlpine +0:02.4219
George RussellMercedes-AMG +0:02.5120
| 1 | Oscar Piastri McLaren | 1:30.7 |
| 2 | Isack Hadjar Red Bull | 1:30.8 +0:00.13 |
| 3 | Max Verstappen Red Bull | 1:30.8 +0:00.14 |
| 4 | Fernando Alonso Aston Martin F1 Team | 1:30.8 +0:00.16 |
| 5 | Lando Norris McLaren | 1:31.1 +0:00.48 |
| 6 | Lance Stroll Aston Martin F1 Team | 1:31.2 +0:00.50 |
| 7 | Esteban Ocon TGR Haas F1 Team | 1:31.2 +0:00.58 |
| 8 | Carlos Sainz jr. Williams | 1:31.2 +0:00.58 |
| 9 | Charles Leclerc Ferrari | 1:31.4 +0:00.75 |
| 10 | Lewis Hamilton Ferrari | 1:31.4 +0:00.77 |
| 11 | Yuki Tsunoda Red Bull | 1:31.7 +0:00.99 |
| 12 | Oliver Bearman TGR Haas F1 Team | 1:31.7 +0:00.99 |
| 13 | Alexander Albon Williams | 1:32.0 +0:01.34 |
| 14 | Nico Hülkenberg Sauber | 1:32.0 +0:01.35 |
| 15 | Gabriel Bortoleto Sauber | 1:32.3 +0:01.60 |
| 16 | Pierre Gasly Alpine | 1:32.4 +0:01.74 |
| 17 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:32.6 +0:01.93 |
| 18 | Kimi Antonelli Mercedes-AMG | 1:32.7 +0:02.00 |
| 19 | Franco Colapinto Alpine | 1:33.1 +0:02.42 |
| 20 | George Russell Mercedes-AMG | 1:33.2 +0:02.51 |
FP2 - ENDE
Das zweite Training endet mit der Bestzeit für Oscar Piastri, der mit 1:30.714 Minuten auf dem Soft-Reifen die schnellste Zeit des Tages fährt. Damit ist er minimal schneller als Lando Norris im FP2 vor einem Jahr. 2024 fuhr er 1:30.727 Minuten. Hinter Piastri verbessert sich in letzter Minute Isack Hadjar auf die zweite Position.
FP2 - Keine Longruns?
Die beiden Unterbrechungen haben viel Zeit gekostet. Die Longrun-Daten dürften heute spärlich ausfallen.
FP2 - Verstappen verdrängt Alonso
Der Weltmeister übernimmt P1, ist aber nur 0,020 Sekunden schneller als Alonso. Auf Platz drei unterstreicht Lance Stroll momentan die Performance von Aston Martin, liegt aber eine halbe Sekunde hinter dem Teamkollegen zurück.
FP2 - Alonso vor Hadjar
Inmitten der Turbulenzen gibt es auch noch Rundenzeiten. Fernando Alonso ist mit 1:30.877 Minuten auf dem Soft-Reifen in diesem Moment wieder Erster. Dahinter folgen Isack Hadjar und Esteban Ocon.
FP2 - GRÜN
Und Chaos! Die Session ist wieder freigegeben, wir haben noch knapp 13 Minuten. Für Norris und Leclerc ging der Neustart schon in der Boxengasse nach hinten los. Die beiden sind kollidiert. Der Monegasse kam aus der Garage und fuhr dem herannahenden Norris geradewegs ins Auto. Der Frontflügel von Norris ist an der Boxenmauer gebrochen.
FP2 - Russell ratlos
"Das war recht seltsam. Ich bin nicht sicher, was da passiert ist. Ich habe früh gebremst, bin etwas langsamer reingefahren und das Heck ging einfach weg", erklärt Russell seinen Unfall bei Sky. "Zum Glück bin ich frontal eingeschlagen. Der Schaden ist nicht allzu groß, aber es war trotzdem 'Game Over'. Es tut mir sehr leid für das Team, aber lieber passiert das heute, als morgen."
FP2 - Lawson blockiert Box
Der Unfall von Lawson hat die rechte Seite des Racing Bulls schwer beschädigt. Am Ausgang von Turn 17 hatte der Neuseeländer einen Slide und touchierte daraufhin die Mauer. Den rechten Vorderreifen zog es dabei von der Felge. Er rollte noch bis zum Boxeneingang, musste dort aber abstellen.
FP2 - ROT
Die Soft-Runs haben gerade erst Fahrt aufgenommen, und schon ist der nächste Fahrer in der Wand. Diesmal hat es Liam Lawson erwischt. Die Session ist erneut unterbrochen.
FP2 - GRÜN
Die Session ist wieder freigegeben.
FP2 - Feierabend für Russell
Das zweite Training geht in vier Minuten weiter, aber nicht für George Russell. Der Mercedes-Fahrer ist ausgestiegen.
FP2 - ROT
Nach einem Fahrfehler in Kurve 16 hat sich George Russell den Mercedes beschädigt. Der Frontflügel ist weg und die Vorderradaufhängung scheint auch etwas abbekommen zu haben. Er schafft es zurück an die Box, aber die Session ist wegen der Wrackteile mit der roten Flagge unterbrochen.
FP2 - Rush Hour
Die Zeitenjagd auf dem Medium-Reifen hält weiter an. Mittlerweile steht Piastri mit 1:31.716 Minuten auf P1, Vorjahressieger Norris rangiert mit sieben Tausendstelsekunden Rückstand auf Rang zwei. Teilweis herrscht viel Verkehr.
FP2- Antonelli P1
Die Pace ist mit 1:32.883 Minuten von Kimi Antonelli an der Spitze derzeit noch nicht allzu schnell. Der Mercedes-Fahrer ist auf Medium unterwegs. Alonso fuhr im ersten Training mit Soft eine 1:31.116 Minuten.
FP2 - Alle auf Medium
Wir haben 18 Autos auf der Strecke, bis auf Alonso und Stroll fahren alle Medium. Aston Martin hat den harten Compound aufgezogen.
FP2 - GRÜN
Das zweite Training ist gestartet. Diesmal wartet aber niemand am Boxenausgang.
Stabiles Wetter
Die Wolkendecke hat sich seit dem FP1 gehalten, aber die Regenwahrscheinlichkeit hat sich mittlerweile gelegt. Momentan sind es nur noch 20 Prozent.
Wichtige Session
Nachdem das FP1 vorhin um 17:30 Uhr Ortszeit stattfand, haben wir gleich um 21:00 Uhr in Singapur repräsentative Bedingungen für die entscheidenden Momente des Wochenendes. Das Qualifying beginnt am Samstag zur gleichen Uhrzeit wie das 2. Training, das uns in wenigen Momenten erwartet.
FP2 in 30 Minuten
Das zweite Training startet in einer halben Stunde. In unserem Sessionticker versorgen wir euch gleich wie immer mit Kommentar und dem Timing.
Fahrer beneiden Max Verstappen
Die Anerkennung für sein erfolgreiches GT3-Debüt war Max Verstappen eigentlich schon vor dem Rennen in der NLS am vergangenen Samstag sicher. Was der Niederländer sich abseits der Formel 1 an Spaß gönnt, verlangt der Konkurrenz nicht nur Respekt ab, sondern weckt auch Begehrlichkeiten. George Russell würde auch gerne, darf aber nicht.
Nervenflattern bei McLaren?
Die verpassten Chancen von Lando Norris sind ein wiederkehrendes Thema in der Formel 1. Dass Oscar Piastri unter Druck wackelt, war in Baku ein Novum. Nicht wenige sehen auch beim mental vermeintlich stärkeren der beiden McLaren-Fahrern nun verstärktes Nervenflattern im WM-Kampf. Lewis Hamilton hat das Ganze schon sieben Mal erfolgreich über die Bühne gebracht, und für Oscar Piastri einen guten Rat.
Nächster F1-Rookie?
McLaren verabschiedete sich gestern völlig überraschend von Entwicklungsfahrer Alex Dunne, der dieses Jahr schon zwei FP1-Einsätze für das Team absolvierte. Grund für das Aus nach nur einem Jahr im Team, könnte eine noch größere F1-Chance für den jungen Iren sein.
Williams braucht gerade keinen Horner
Bei Williams hat sich Christian Horner laut James Vowles bisher noch nicht gemeldet. Viel Hoffnung auf eine Funktion braucht er sich dort aber wohl auch nicht machen. "Eine Unterhaltung ist immer willkommen, es gibt keinen Grund, die Tür zu verschließen. Aber wir sind mit unserer Struktur sehr zufrieden und sehen keinen Anlass, etwas zu ändern."
1000 Grad bei Albon
Der Teilnahme von Alex Albon am FP2 scheint derzeit nichts im Wege zu stehen. Vorhin befand sich der Williams-Bolide des Thailänders aber in einem kritischen Zustand. "Bis Kurve zehn sah alles okay aus, dann gingen die Temperaturen der hinteren Bremsen auf einmal dorthin, wo du sie nicht haben willst. Sie hatten über 1000 Grad Celsius. Irgendetwas mechanisches ging wohl fest. Obwohl er langsam zurückkam, war es zu spät", erklärt James Vowles.
Horner wieder horny
Sorry, ging nicht anders! Aber scheinbar ist Christian Horner dieser Tage sehr umtriebig, den Türöffner für die Rückkehr in die Formel 1 zu finden ."Ich habe gestern mit Lawrence Stroll gesprochen. Es sieht so aus, als würde Christian im Moment so ziemlich jeden Teambesitzer anfunken", sagt Andy Cowell. Bei Aston Martin hat man aber keinen Bedarf: "Ich kann ganz klar sagen, dass es keine Pläne für Christian in einer operativen Rolle oder als Investor gibt."
Aston Martin spielt Trainingsbestzeit herunter
Fernando Alonso auf P1, Lance Stroll auf P18. Von einer Aussagekraft will Aston-Martin-Teamchef Andy Cowell in diesem Moment nicht reden. "Das spricht dafür, dass wir ein durchwachsenes FP1 hatten. Du willst beide Autos vorne haben. Wir haben noch Arbeit vor uns und müssen das Setup von Lance's Auto untersuchen", so der Brite. "Die Reifenwahl war etwas unterschiedlich, und wir ihr alle wisst, sollte man seine Wetten nicht nach dem Freitag abgeben!"
Singapur-Statistik
Wo wir schon bei den vier Ferrari-Siegen sind: Mercedes und Red Bull waren in Singapur ebenso häufig erfolgreich. McLaren kommt auf zwei Siege, Renault bekanntermaßen (Stichwort Crashgate) auf einen. Bei den Fahrern ist Sebastian Vettel mit fünf Erfolgen immer noch der Rekordsieger auf dem Marina Bay Street Circuit. 2019 holte der Heppenheimer hier seinen 53. und letzten F1-Sieg. Dahinter folgt Lewis Hamilton mit vier Siegen, dann Fernando Alonso mit zwei. Nico Rosberg, Sergio Perez, Carlos Sainz und Lando Norris kommen jeweils auf einen Triumph in der Stadt des Löwen.
Ferrari-Sieg in 2025?
Vor zwei Wochen spekulierte Charles Leclerc darauf, dass Baku für Ferrari die Chance wird, dieses Jahr noch ein Rennen zu gewinnen. Bekanntermaßen wurde daraus nach einem starken Trainingsfreitag nichts. In Singapur siegten die Roten bisher schon vier Mal. Was den Rest der Saison angeht, hält Leclerc mittlerweile aber einen fünften WM-Titel für Max Verstappen für wahrscheinlicher...
RIP Roscoe
Für alle, denen es inmitten des Hypes um Max Verstappen auf der Nordschleife entgangen sein sollte: Am Montag verstarb Lewis Hamiltons geliebte Bulldogge Roscoe. Der Ferrari-Pilot hatte am Freitag zuvor sogar einen Reifentest abgesagt, um bei seinem kranken Hund zu sein. Den Fans wird das Maskottchen des Rekordweltmeisters fehlen, aber wohl nicht annährend so sehr, wie ihm selbst.
MotoGP & DTM
Albon im Hintertreffen
Als einziger Fahrer konnte Alex Albon im FP1 gerade keine Kilometer abreißen, nachdem die hintere Bremsanlage seines Williams in Flammen aufgegangen war. "Im Grunde müssen wir das gesamte Heck tauschen", erklärt Williams-Teamchef James Vowles bei Sky. "Den ganzen Anbau zu wechseln, macht es eigentlich leichter. Ich würde es natürlich bevorzugen, keine Session zu verpassen, aber das FP2 ist relevanter. Andererseits ist das hier ein Stadtkurs, wo du die Pace aufbauen musst. Er ist also im Hintertreffen."
Klimaanlage in der Formel 1
Das FP2 wird um 15:00 Uhr MEZ gestartet, was in Singapur 21:00 Uhr Ortszeit entspricht. Unter Flutlicht werden nachher immer noch 27 Grad Celsius erwartet, allerdings bei dichter Bewölkung und einer Regenwahrscheinlichkeit. Am Samstag und Sonntag sollten die Temperaturen bei 31 Grad Celsius liegen. Diese Prognose veranlasste die FIA vor dem Wochenende, den "Hitze-Notstand" auszurufen. Nicht alle Fahrer sind von den Maßnahmen begeistert:
Alonso mit Ansage
Mit dieser Beszeit hatte wohl niemand gerechnet. Fernando Alonso selbst vielleicht schon. Immerhin erklärte der Altmeister gestern erst, dass er sich weiterhin auf dem Höhepunkt seines Könnens befindet. Das Karriereende hängt für ihn von einem entscheidenden Faktor ab. So erklärt er den Alterungsprozess eines Formel-1-Fahrers.
+++ FP1 in Singapur: Der Trainingsbericht +++
+++ FP1 in Singapur: Das Ergebnis des ersten Freien Trainings +++
FP1 der Formel 1 in Singapur im Liveticker - Kommentar, Abstände, Positionen:
Singapur GP
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team1
Charles LeclercFerrari +0:00.152
Max VerstappenRed Bull +0:00.273
Lewis HamiltonFerrari +0:00.364
Oscar PiastriMcLaren +0:00.365
Lando NorrisMcLaren +0:00.586
Isack HadjarRed Bull +0:00.637
Carlos Sainz jr.Williams +0:00.698
Yuki TsunodaRed Bull +0:00.749
Esteban OconTGR Haas F1 Team +0:01.0110
George RussellMercedes-AMG +0:01.0211
Nico HülkenbergSauber +0:01.1912
Pierre GaslyAlpine +0:01.2613
Kimi AntonelliMercedes-AMG +0:01.2814
Liam LawsonRacing Bulls +0:01.3415
Oliver BearmanTGR Haas F1 Team +0:01.4216
Gabriel BortoletoSauber +0:01.4917
Lance StrollAston Martin F1 Team +0:01.9118
Franco ColapintoAlpine +0:02.2019
Alexander AlbonWilliams-
| 1 | Fernando Alonso Aston Martin F1 Team | 1:31.1 |
| 2 | Charles Leclerc Ferrari | 1:31.2 +0:00.15 |
| 3 | Max Verstappen Red Bull | 1:31.3 +0:00.27 |
| 4 | Lewis Hamilton Ferrari | 1:31.4 +0:00.36 |
| 5 | Oscar Piastri McLaren | 1:31.4 +0:00.36 |
| 6 | Lando Norris McLaren | 1:31.6 +0:00.58 |
| 7 | Isack Hadjar Red Bull | 1:31.7 +0:00.63 |
| 8 | Carlos Sainz jr. Williams | 1:31.8 +0:00.69 |
| 9 | Yuki Tsunoda Red Bull | 1:31.8 +0:00.74 |
| 10 | Esteban Ocon TGR Haas F1 Team | 1:32.1 +0:01.01 |
| 11 | George Russell Mercedes-AMG | 1:32.1 +0:01.02 |
| 12 | Nico Hülkenberg Sauber | 1:32.3 +0:01.19 |
| 13 | Pierre Gasly Alpine | 1:32.3 +0:01.26 |
| 14 | Kimi Antonelli Mercedes-AMG | 1:32.3 +0:01.28 |
| 15 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:32.4 +0:01.34 |
| 16 | Oliver Bearman TGR Haas F1 Team | 1:32.5 +0:01.42 |
| 17 | Gabriel Bortoleto Sauber | 1:32.6 +0:01.49 |
| 18 | Lance Stroll Aston Martin F1 Team | 1:33.0 +0:01.91 |
| 19 | Franco Colapinto Alpine | 1:33.3 +0:02.20 |
| - | Alexander Albon Williams | 0:00.0 |
12:31 UhrDamit auf Wiedersehen und bis zur nächsten Session!
12:31 UhrWeiter geht es heute um 15:00 Uhr mit dem FP2.
12:31 UhrDas wars mit dem FP1 aus Singapur.
12:30 UhrAlonso hält die Bestzeit mit 1:31,116 Min. Knapp eine Zehntel dahinter Leclerc und zwei Zehntel dahinter Verstappen.
12:29 UhrNoch knapp 1 Minute auf der Uhr.
12:27 UhrDie beiden McLaren heute nur auf Platz 5 und 6.
12:25 UhrDie Rundenzeiten verbessern sich nur mehr minimal. Alonso hält noch die Bestzeit. Hinter ihm Leclerc und Verstappen.
12:23 UhrPierre Gasly gab genau vor acht Jahren sein Formel-1-Debüt bei Toro Rosso.
12:20 UhrNoch knappe 10 Minuten auf der Uhr.
12:20 UhrDie Zeiten heute sind bereits sechs Zehntel schneller als im Vorjahr.
12:19 UhrPiastri touchiert die Wand und funkt an die Box. Die Mechaniker sollen die rechte Seite des Boliden kontrollieren.
12:18 UhrAlonso löst Leclerc ab und setzt sich auf Rang 1 im FP1.
12:17 UhrLeclerc hält sich immer noch auf Platz 1. Hinter ihm Max Verstappen und Oscar Piastri.
12:15 UhrOscar Piastri beschwert sich über Lewis Hamilton. Der Brite steht ihm auf seiner schnellen Runde im Weg.
12:14 UhrYuki Tsunoda fehlt wie fast jedes Rennen die eine Sekunde auf seinen Teamkollegen Verstappen.
FP1 - ENDE
Das war die erste Session des Wochenendes. Fernando Alonso sorgt für eine überraschende Bestzeit, dahinter zeigt Ferrari wie so oft am Freitag einen starken Auftakt. Max Verstappen ist als Dritter auch bei der Musik, McLaren mit den Plätzen fünf und sechs für Piastri und Norris hingegen weiter hintendran.
FP1 - Rundenkönig Hülkenberg
Anders als in Baku verlief dieses erste Training ohne Zwischenfälle. Die Teams haben ihre Programme dementsprechend routinemäßig absolviert, mal abgesehen von Albon. Mit 25 Runden hat Nico Hülkenberg bisher das größte Pensum angespult. Stroll hat mit 18 Runden die wenigste Streckenzeit verbucht.
FP1 - Wieder Alonso
Auch auf dem Soft-Reifen übernimmt Fernando Alonso das Kommando. Mit 1:31.116 Minuten ist er anderthalb Zehntelsekunden schneller als Charles Leclerc. Teamkollege Lance Stroll war auch schon auf dem weichen Reifen unterwegs, liegt aber mit fast zwei Sekunden Rückstand auf Alonso an 18. Stelle. Was braut sich da bei Aston Martin zusammen?
FP1 - Piastri genervt
Nach mehreren Anläufen verbessert sich Oscar Piastri von der neunten auf die dritte Position. Auf Leclercs Bestzeit fehlen zwei Zehntelsekunden, dafür liegt er auch zwei Zehntel vor Teamkollege Lando Norris, der Vierter ist. Zuvor fühlte sich Piastri auf seiner Runde von Lewis Hamilton blockiert. "Erfindet Ferrari irgendwann auch mal Spiegel?", motzt der Australier im Team Radio.
FP1 - Soft-Runs
Fast alle Fahrer sind jetzt auf Soft unterwegs. Charles Leclerc hat seine Bestzeit aus 2024 um eine halbe Sekunde unterboten und steht mit 1:31.266 Minuten an der Spitze des Klassements.
FP1- Antonelli kämpft
Sainz hat Alonso auf Medium die Bestzeit entrissen. Der Williams-Fahrer war zweieinhalb Zehntelsekunden schneller als sein Landsmann. Kimi Antonelli tut sich hingegen schwer. Der Mercedes-Fahrer ist eine knappe Sekunde langsamer als Sainz und kämpft mit seinem Mercedes. "Ich hatte gerade in T1 einen riesigen Slide und danach gar keine Traktion mehr", klagt er im Funk.
FP1 - Alonso wieder vorne
Zwischenzeitlich hatten Lando Norris und Max Verstappen das Kommando übernommen, jetzt ist es wieder Fernando Alonso, der mit 1:32.054 Minuten die Bestzeit hält. Der Spanier fährt immer noch Medium. Mittlerweile sind auch Sainz und Antonelli auf dem Reifen rausgefahren.
FP1 - Update bei Red Bull
Nach den Siegen in Monza und Baku sind wir in Singapur wieder auf einem High-Downforce-Kurs unterwegs - und zugleich dem Endgegner von Max Verstappen. Auf 26 Rennstrecken war der viermalige Weltmeister schon siegreich, auf sechs noch nicht: Portimao, Mugello, Istanbul Nürburgring, Sochi und Singapur! Red Bull hat hier seit dem Erfolg von Sergio Perez 2022 nicht mehr gewonnen. Davor war es zwischen 2011 und 2013 dreimal Sebastian Vettel. Für dieses Wochenende hat Red Bull ein Update in Form eines überarbeiteten Frontflügels mitgebracht, um Abhilfe zu schaffen.
FP1 - Alonso auf Medium
Alle fahren den harten Reifen, nur Aston Martin hat seine Fahrer auf Medium rausgeschickt.Fernando Alonso setzt mit 1:32.592 Minuten eine neue Bestzeit, dahinter folgt Max Verstappen. Auf Platz drei liegt Carlos Sainz. Nach dem sensationellen Baku-Podest ist der Spanier auch in dieser Session der einzige Lichtblick für Williams. Für Albon dürfte es das nach dem Feuer erstmal gewesen sein. Williams meldet, dass es sich um ein mechanisches Problem an den hinteren Bremsen gehandelt hat. Das Ziel lautet jetzt, das Auto im FP2 wieder auf der Strecke zu haben.
FP1 - Norris P1
Für den Moment hält Lando Norris mit 1:33.388 Minuten die Bestzeit. Der McLaren-Fahrer ist auf dem harten Reifen unterwegs, aber so oder so ist noch jede Menge Luft nach oben. Die Track Evolution ist auf dem Stadtkurs von Singapur üblicherweise enorm. Letztes Jahr fuhr Charles Leclerc im FP1 mit 1:31.763 Minuten die Bestzeit.
FP1 - Feuer bei Albon
Dramatische Szenen bei Williams. Alex Albon ist nach zwei Runden mit einem brennenden Auto an die Box zurückgekehrt. Hinten hat die Bremsanlage offenbar Feuer gefangen. Das Team tut sich mit den Löscharbeiten schwer.
FP1 - GRÜN
Das 1. Freie Training ist gestartet. Liam Lawson nimmt den 4,927 Kilometer langen Marina Bay Street Circuit als erster Fahrer unter die Räder.
Formel-1-Reifen für Singapur
Auf dem Menü von Pirelli für dieses Wochenende: Zwei Sätze C3 (Hard), drei Sätze C4 (Medium) und acht Sätze C5 (Soft). Damit fahren die Teams dieses Jahr die gleichen Mischungen wie 2024.
Das FP1 in Singapur im Sessionticker
In 15 Minuten startet die Ampel in der Boxengasse auf Grün. In unserem Session-Ticker könnt ihr das Geschehen gleich live mit Kommentar und Timing verfolgen.
Wetter in Singapur
Das Formel-1-Wochenende in Singapur wird wie immer eines der härtesten der Saison. Hohe Temperaturen gepaart mit hoher Luftfeuchtigkeit setzen die Königsklasse diesmal sogar in Alarmbereitschaft. Es herrscht erstmals Klimaanlagen-Pflicht!. Für das FP1 sind gleich 29 Grad Celsius bei einer Luftfeuchtigkeit von knapp 80 Prozent vorhergesagt. Später am Abend gegen 20:00 Uhr kann es sogar regnen. Die Wahrscheinlichkeit dafür liegt bei bis zu 40 Prozent.
Christian Horner vor Comeback?
Am vergangenen Wochenende bestimmte Max Verstappens Auftritt auf der Nordschleife die Schlagzeilen. Der GT3-Ausflug des Weltmeisters war gestern in Singapur eines der Themen. Höhere Wellen schlagen mittlerweile aber die Gerüchte um seinen Ex-Red-Bull-Weggefährten Christian Horner. Nachdem der Brite erst vor wenigen Tagen ausgezahlt wurde, ranken sich die Spekulationen um eine Rückkehr. Mehr dazu erfahrt ihr in unserem VLOG vom Donnerstag.
Hallo aus Singapur!
Das 18. Rennwochenende der Formel 1-Saison 2025 steht auf dem Programm! Nach dem wilden Wochenende von Baku erwartet uns in Singapur der nächste spektakuläre Stadkturs. Kann Max Verstappen den Rückstand in der WM weiter verkürzen oder findet McLaren zu alter Form zurück? Die ersten Antworten gibt es heute in den Trainings. Das FP1 startet schon in 30 Minuten um 17:30 Uhr Ortszeit. Alle News, Informationen und Resultate erfahrt ihr wie immer direkt in unserem Live-Ticker! Hier findet ihr den Zeitplan für den heutigen Freitag:
16:03 UhrAuf Wiedersehen und bis zur morgigen nächsten Session!
16:03 UhrWeiter geht es morgen um 11:30 Uhr mit dem FP3.
16:02 UhrHadjar hat sich bereits im Vorfeld für einen Podestplatz beim Grand Prix angemeldet. Ob er den Speed aufrechterhalten kann, bleibt abzuwarten.
16:01 UhrDie ersten drei am Ende des FP2: Oscar Piastri (1:30,714 Min), Isack Hadjar (1:30,846 Min) und Max Verstappen (1:30, 857 Min)
16:00 UhrBortoleto beschwert sich über einen Alpine vor ihm.
15:59 UhrHadjar setzt sich auf P2.
15:57 UhrNico Hülkenberg rutscht aus Kurve 17 raus, kann seinen Boliden aber noch abfangen.
15:55 UhrLangsam verbessern sich die Rundenzeiten. FP2-Bestzeit von von Piastri derzeit eine halbe Sekunde schneller als die FP1-Bestzeit von Leclerc.
15:54 UhrGabriel Bortoleto tut sich schwer. Er liegt derzeit auf dem letzten Platz.
15:53 UhrAuch Stroll gibt ein Lebenszeichen von sich und liegt derzeit auf Rang 3.
15:52 UhrVerstappen löst den Altmeister ab.
15:52 UhrDer Spanier holt sich die neue Trainingsbestzeit.
15:51 UhrAlonso auf einer sehr schnellen Runde unterwegs.
15:50 UhrHadjar fährt die neue Trainingsbestzeit.
15:49 UhrNorris hat bereits einen neuen Flügel und kann die restlichen 11 Trainingsminuten absolvieren.