"Ab in die neue Saison" heißt es für die Formel 2! Die Nachwuchsserie startet 2026 parallel mit der Formel 1 in Melbourne in die Saison. Technisch bleibt alles beim Alten. Der Dallara F2 2024 ist weiterhin der Einsatzbolide der Formel-2-Piloten. Dennoch bringt die neue Saison ein paar kleine Veränderungen mit sich.
Da die Formel 1 für 2026 einen veränderten Rennkalender bekommt, muss auch die Formel 2 mitziehen und feiert damit ein Debüt. Imola ist raus, dafür fahren die Piloten auf dem spanischen Stadtkurs Madring in Madrid. Außerdem verschiebt sich der Monaco Grand Prix im Kalender, analog zur Terminverschiebung in der Formel 1, nach vorne. Den gesamten Formel-2-Rennkalender für 2026 gibt es hier.
Wer fährt 2026 in der Formel 2?
Bei den elf Teams gab es nur leichte Veränderungen. Hitech Grand Prix geht in der Saison 2026 als Hitech TGR an den Start, während DAMS künftig unter dem Namen DAMS Lucas Oil startet.
Gleich elf Fahrer geben 2026 ihr Formel-2-Debüt. Von den restlichen zehn Piloten, die bereits bestätigt wurden und auch letztes Jahr schon am Start standen, bleiben nur vier ihrem bisherigen Team treu. Damit ist das Fahrerfeld fast vollständig: 21 der 22 Plätze sind bereits besetzt. Nur Van Amersfoort Racing ziert sich noch mit einer Entscheidung um den Platz im zweiten Cockpit neben Ex-WEC-Pilot Nicolás Varrone.
Deutschland bleibt in der Formel 2 weiterhin vertreten. Der deutsch-dänische Pilot Oliver Goethe bleibt auch 2026 bei MP Motorsport. Joshua Dürksen, der unter paraguayischer Flagge fährt, aber die deutsche Staatsbürgerschaft besitzt, wechselt von AIX Racing zu Invicta Racing.
Wer sind überhaupt die Fahrer der Formel 2 in der Saison 2026? Und für welches Team gehen sie an den Start? Motorsport-Magazin.com hat die Übersicht:
Formel 2 2026: Das bestätigte Starterfeld
| Team | Fahrer | Nationalität | Alter |
|---|---|---|---|
| Invicta Racing | Rafael Câmara | Brasilien | 20 |
| Joshua Dürksen | Paraguay/Deutschland | 22 | |
| Hitech TGR | Ritomo Miyata | Japan | 26 |
| Colton Herta | USA | 25 | |
| Campos Racing | Nikola Tsolov | Bulgarien | 19 |
| Noel León | Mexiko | 21 | |
| DAMS Lucas Oil | Dino Beganovic | Schweden | 21 |
| Roman Bilinski | Polen | 21 | |
| MP Motorsport | Gabriele Minì | Italien | 20 |
| Oliver Goethe | Deutschland/Dänemark | 21 | |
| Prema Racing | Sebastián Montoya | Kolumbien | 20 |
| Mari Boya | Spanien | 21 | |
| Rodin Motorsport | Martinius Stenshorne | Norwegen | 19 |
| Alex Dunne | Irland | 20 | |
| ART Grand Prix | Kush Maini | Indien | 25 |
| Tasanapol Inthraphuvasak | Thailand | 20 | |
| AIX Racing | Emerson Fittipaldi Jr. | Brasilien | 18 |
| Cian Shields | Großbritannien/Irland | 20 | |
| Van Ammersfoort Racing | Nicolás Varrone | Argentinien | 25 |
| Rafael Villagómez | Mexiko | 24 | |
| Trident Motorsport | Laurens van Hoepen | Niederlande | 20 |
| John Bennett | Großbritannien | 22 |
Léon gewinnt Rennen auf dem Hungaroring
1. Nikola Tsolov
Team: Campos Racing
Punkte: 167
Siege: 4
2. Gabriele Minì
Team: MP Motorsport
Punkte: 147
Siege: 1
3. Rafael Câmara
Team: Invicta Racing
Punkte: 145
Siege: 2
4. Alexander Dunne
Team: Rodin Motorsport
Punkte: 108
Siege: 0
5. Noel León
Team: Campos Racing
Punkte: 94
Siege: 1
6. Kush Maini
Team: ART Grand Prix
Punkte: 88
Siege: 0
7. Dino Beganovic
Team: DAMS Lucas Oil
Punkte: 79
Siege: 0
8. Laurens van Hoepen
Team: Trident
Punkte: 65
Siege: 0
9. Martinius Stenshorne
Team: Rodin Motorsport
Punkte: 59
Siege: 1
10. Tasanapol Inthraphuvasak
Team: ART Grand Prix
Punkte: 59
Siege: 0



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