Leclerc wird durchgereicht, Norris übernimmt Führung

Da kommt der Angriff von Lando Norris! Vor Kurve 11 kommt der McLaren mit viel mehr Geschwindigkeit als der Ferrari an und Norris geht ohne Probleme an Leclerc vorbei. Eine Runde später kommt auch Antonelli an der gleichen Stelle am Ferrari vorbei. Leclerc kann nicht kontern und bleibt hinten.

+++Formel-1-Rennen in Miami im Sessionticker+++

Miami GP

Rennen, Runde: 14 / 57, Leicht bewölkt

Lando NorrisMcLaren1
Kimi AntonelliMercedes-AMG   +2.562
Charles LeclercFerrari   +3.813
Oscar PiastriMcLaren   +5.154
George RussellMercedes-AMG   +6.855
Lewis HamiltonFerrari   +8.676
Franco ColapintoAlpine   +9.667
Max VerstappenRed Bull   +13.698
Carlos Sainz jr.Williams   +13.159
Alexander AlbonWilliams   +9.8010
Oliver BearmanTGR Haas F1 Team   +11.9511
Esteban OconTGR Haas F1 Team   +17.5612
Arvid LindbladRacing Bulls   +21.5913
Gabriel BortoletoAudi F1 Team   +19.0314
Sergio PérezCadillac F1 Team   +25.9615
Valtteri BottasCadillac F1 Team   +22.6716
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team   +23.3217
Lance StrollAston Martin F1 Team   +32.1018
Nico HülkenbergAudi F1 Team19
Liam LawsonRacing Bulls 20
Pierre GaslyAlpine21
Isack HadjarRed Bull22
Positionen Miami GP
1Lando Norris
McLaren

0 Stopps
2Kimi Antonelli
Mercedes-AMG
  +2.56
0 Stopps
3Charles Leclerc
Ferrari
  +3.81
0 Stopps
4Oscar Piastri
McLaren
  +5.15
0 Stopps
5George Russell
Mercedes-AMG
  +6.85
0 Stopps
6Lewis Hamilton
Ferrari
  +8.67
0 Stopps
7Franco Colapinto
Alpine
  +9.66
0 Stopps
8Max Verstappen
Red Bull
  +13.69
1 Stopp
9Carlos Sainz jr.
Williams
  +13.15
0 Stopps
10Alexander Albon
Williams
  +9.80
0 Stopps
11Oliver Bearman
TGR Haas F1 Team
  +11.95
0 Stopps
12Esteban Ocon
TGR Haas F1 Team
  +17.56
0 Stopps
13Arvid Lindblad
Racing Bulls
  +21.59
0 Stopps
14Gabriel Bortoleto
Audi F1 Team
  +19.03
0 Stopps
15Sergio Pérez
Cadillac F1 Team
  +25.96
0 Stopps
16Valtteri Bottas
Cadillac F1 Team
  +22.67
1 Stopp
17Fernando Alonso
Aston Martin F1 Team
  +23.32
0 Stopps
18Lance Stroll
Aston Martin F1 Team
  +32.10
0 Stopps
19Nico Hülkenberg
Audi F1 Team

1 Stopp
20Liam Lawson
Racing Bulls

0 Stopps
21Pierre Gasly
Alpine

0 Stopps
22Isack Hadjar
Red Bull

0 Stopps

19:35 UhrPiastri geht kurz an Leclerc vorbei, Leclerc überholt aber zurück.

19:34 UhrVerstappen bremst sich an Albon vorbei. Weiter gehts. Nächstes Ziel: Carlos Sainz.

19:33 UhrVerstappen scheint beim Boxenausgang über die Linie gefahren zu sein. Der Vorfall wurde notiert.

19:32 UhrVerstappen holt sich Position 10 von Bearman und fährt auf Punktekurs.

19:31 UhrNorris fährt sich einen guten Vorsprung zu den beiden Streithähnen heraus. Knapp zwei Sekunden vor Antonelli.

19:30 UhrAber noch einmal. Jetzt ist er vorbei an Leclerc.

19:29 UhrAntonelli holt sich Leclerc. Auf der Start-Ziel-Geraden aber der Yo-Yo-Effekt.

19:28 UhrNorris jetzt an Leclerc vorbei und holt sich die Führung.

19:28 UhrVerstappen pflügt sich hinten durchs Feld nach vor.

19:27 UhrVorne setzt Norris zum Manöver gegen Leclerc an, ist aber noch ein bisschen zu weit weg.

19:26 UhrPiastri versucht Russell zu attackieren und geht vorbei!

19:26 UhrLeclerc darf jetzt das Tempo anziehen und er beschleunigt raus aus Kurve 17.

19:24 UhrDas Safety-Car endet in dieser Runde. Gleich geht's wieder weiter.

19:23 UhrLufttemperatur derzeit 27,5 Grad. Streckentemperatur bei 40,9 Grad.

19:23 UhrDie Fahrer versuchen hinter dem Safety-Car die Temperatur in den Reifen zu behalten und fahren die bekannten Zick-Zack-Linien.

Restart: Leclerc behält Führung

Beim Restart kann sich Leclerc vorne halten, Norris und Antonelli sind ihm auf den Fersen. Piastri kann sich an Russell vorbeisetzen. Der McLaren-Pilot war nicht happy mit der Verteidigung. Es sei "super gefährlich" gewesen sein, wie er am Funk sagt.

SAFETY-CAR-ENDE: Das ist passiert

Jetzt kommt Bernd Mayländer wieder rein. Nur Max Verstappen kam in der Phase an die Box. Lawson hatte nach einem Crash mit sowohl Gasly als auch einer kleinen Berührung mit Verstappen bei einem Überholmanöver zu viel Schaden und steht in der Box. Auch Nico Hülkenberg hat sein Auto abgestellt. Die Gründe dafür sind nicht bekannt.

So hat sich Max Verstappen am Start gedreht

Wir werfen einen Blick zurück zum Start, der schon lange her wirkt. Max Verstappen drehte sich, wie zuerst angenommen, nicht durch Fremdeinwirkung, sondern von selbst. In Kurve 1 verbremste er sich und ging weit, beim Zurückfahren auf die Strecke wurde er von Charles Leclerc auf seiner rechten Seite überrascht. Er zuckte, kam dabei auf den Kerb und drehte sich. Am Funk entschuldigte er sich bei seinem Team für den Fehler.

Pierre Gasly wird von Liam Lawson abgeschossen

Pierre Gasly wurde von Liam Lawson in die Wand befördert. Gasly wollte den Racing Bulls überholen und stach außen in die Kurve 17 rein. Lawson ließ sich weitertragen und machte Kontakt mit dem Alpine. Gasly überschlug sich und landete hängend in der Wand.

Fahrfehler bei Hadjar

Jetzt bekommen wir die TV-Bilder geliefert. Isack Hadjars Vorfall war ein klarer Fahrfehler. Er schlägt vorne links in der Schikane bei Kurve 14 und 15 in die Mauer ein und seine Radaufhängung bricht. Das war es mit seinem Rennen. Er ist im Cockpit fuchsteufelswild.

SAFETY CAR: Hadjar in Wand, Gasly hängt

Das erste Safety Car ist ausgerufen! Isack Hadjar steht auf der langen Geraden vor Kurve 17 in der Wand. Gleichzeitig hängt Pierre Gasly in Kurve 17 mit seiner Hinterachse in der Streckenbegrenzung. Was genau passiert ist und ob die Fälle zusammenhängen ist noch nicht klar.

Untersuchung gegen Hamilton und Colapinto

Die Stewards haben schon Arbeit. Ein Überholmanöver zwischen Franco Colapinto und Lewis Hamilton ist notiert. Hamilton wollte am Alpine vorbeigehen, doch der blieb standhaft. Die beiden treffen sich am Heck. Der Fall wird wegen dem Verursachen einer Kollision untersucht.

START: Chaos! Leclerc holt sich Führung

Schlechter Start für Max Verstappen und Kimi Antonelli! Charles Leclerc geht vorbei und holt sich die Führung. Antonelli geht weit in Kurve 1, kann sich aber auf P2 halten. Dann wird Verstappen am Heck getroffen und dreht sich fast. Er verliert Positionen und fällt auf P9 zurück. Norris und Piastri kommen vor auf P3 und P4.

Formationsrunde und neues Startprozedere

Und da werden die Motoren angeschmissen, die 22 Piloten starten in die Formationsrunde. 5,412 Kilometer legen sie bis zur Startlinie zurück. Dann wird auch ein neues Startprozedere probiert, die zur Verbesserung der Sicherheit dienen soll. Startet ein Auto besonders langsam, wirft sich die MGU-K automatisch an und liefert Elektro-Power hinzu. Das soll nur alle vier Rennen helfen und so nicht ausgenutzt werden.

Reifen-Einheitsbrei in Miami

Strategisch haben wir in Miami ein klassisches Ein-Stopp-Rennen vor uns. Das könnte nur durch etwas Hilfe vom Wetter unterbunden werden. Zurzeit sieht es danach nicht aus, es ist bewölkt in Miami. Temperaturmäßig haben wir 26,6 Grad Lufttemperatur, der Asphalt ist 35,8 Grad heiß. In Sachen Reifen haben wir Einheitsbrei, nur Isack Hadjar ist mit seinen Hard-Reifen ein Ausreißer. Alle anderen sind mit der gelben Mischung am Start.

Miami GP im Sessionticker

Weil wir so gütig sind und für euch nur das Beste haben, gibt es nicht nur einen Liveticker zum Rennen, sondern auch einen Sessionticker. Dort bekommt ihr alle Infos sofort geliefert. Dankeshymnen für unsere Güte bitte in den Kommentaren.

Startaufstellung in Miami

Die Fahrer haben sich inzwischen in der Startaufstellung eingefunden. Gute Nachrichten: Wir haben noch keinen verloren! Aber was noch nicht ist, kann ja noch werden. Falls ihr noch einen schnellen Auffrischer zur Startaufstellung braucht, haben wir hier den Überblick für euch:

Valtteri Bottas startet 250. Grand Prix

Cadillac liebt es, jeden noch so kleinen Erfolg als große Sensation zu feiern. Einer ihrer Fahrer erreicht heute aber wirklich einen Meilenstein, den nicht viele Formel-1-Piloten schaffen. Das Rennen in Miami ist der 250. GP-Start in Valtteri Bottass Karriere. Auf der Liste der Formel-1-Fahrer, die am längsten im Dienst waren, reiht er sich auf Platz 14 ein, knapp hinter Nico Hülkenberg. Am meisten Starts hat Fernando Alonso (inklusive heute) 429.

Guter Übungsstart für Ferrari

Dass der Ferrari gut vom Fleck kommt, ist auch in Miami keine Überraschung. Der SF-26 ist bisher der beste Starter im Feld. Lewis Hamilton zeigte jetzt bei den Sichtungsrunden, wie schnell seine rote Göttin wegkommt. Bei der ersten Startreihe in Miami könnte das vor allem Charles Leclerc zugutekommen. Mit Platz 3 hat er so oder so schon eine gute Chance, sich beim Start vorne durchzusetzen, mit Max Verstappen und Kimi Antonelli hat er zwei Schlecht-Starter vor sich. Antonelli verlor bei vier von bisher fünf Starts Positionen, Verstappen ist nicht viel besser dran.

40 Minuten noch: Boxengasse öffnet

Jetzt kommen die Formel-1-Fahrer aus ihren Boxen und begeben sich auf die Sichtungsrunden. Davor dürfen sie am Ausgang Übungsstarts absolvieren. Ausgerechnet der Pole-Setter Kimi Antonelli macht dabei keine gute Figur. Er kommt schlecht von der Linie. Ob das schon ein Vorzeichen für den Grand Prix ist?

Wetter-Update: Möglicherweise bleibt es trocken

Wir sind hier nicht nur Formel-1-Redakteure, sondern auch Teilzeit-Meteorologen. Ein kurzer Blick in das Regenradar lässt vermuten, dass der große Sturm heute nicht kommt, während die Boliden auf der Strecke sind. Gerade macht der "Sunshine State" seinem Namen keine Ehre, in Miami ist es ziemlich bewölkt. Alle Angaben sind ohne Gewähr.

Willkommen im Rennticker!

Hallo und herzlich Willkommen an alle Neuzugänge, die erst jetzt zugeschalten haben, und willkommen zurück an alle, die von unserem Pre-Race-Ticker kommen. In 40 Minuten schalten die Lichter für den Miami GP auf Grün. In wenigen Minuten geht es in die Sichtungsrunden. Wer nachlesen möchte, was sich am bisherigen Formel-1-Sonntag so getan hat, kann das hier machen: