Die Formel 3 ist auch 2026 bei einem Großteil der Europa-Rennen wieder Teil des Formel-1-Rahmenprogramms. Und das mit dem gewohnten Boliden, denn der Dallara F3 2025 bleibt weiterhin das Einsatzfahrzeug der Nachwuchspiloten. Ein Vorteil für die bekannten Gesichter im Feld?

Wohl kaum. Denn in der Winterpause wurde das Fahrerfeld ordentlich durchgemischt. Nur drei der dreißig F3-Piloten blieben ihren Teams erhalten, alle anderen sind entweder komplett neu in der Nachwuchsklasse (17) oder wechselten zu einem anderen Team (9). Nur ein Cockpit ist noch frei – und zwar bei DAMS Lucas Oil.

Auch im Rennkalender gibt es Veränderungen. Der Grand Prix in Imola wurde gestrichen, dafür gibt auch die Formel 3 ihr Debüt auf dem Stadtkurs Madring in Madrid. Monaco rutscht, analog zur Formel 1, im Kalender weiter nach vorne. Den gesamten Rennkalender der Formel-3-Saison 2026 findet ihr hier.

Formel 3 ohne österreichische und deutsche Beteiligung!

Während in der vorherigen Saison gleich drei deutsche bzw. österreichische Piloten am Start standen, muss die Formel 3 in der Saison 2026 ganz ohne eine solche Beteiligung auskommen. Charlie Wurz wechselt zu Toyota in die japanische Super Formula während Joshua Dufeks Zukunft noch in den Sternen steht. Tim Tramnitz wurde ebenfalls noch in keiner anderen Rennserie bestätigt. Der Deutsche hätte aber theoretisch noch Chancen auf das letzte F3-Cockpit bei DAMS Lucas Oil oder das Cockpit bei Van Amersfoort Racing in der Formel 2.

Aber wer geht 2026 fix in der Formel 3 an den Start? Und nach den vielen Rochaden vor allem: für welches Team? Motorsport-Magazin.com hat alle Namen und Teams in der Übersicht:

Formel 3 2026: Das bestätigte Starterfeld

Team Fahrer Nationalität Alter
Campos Racing Ernesto Rivera Mexiko 17
Ugo Ugochukwu USA 18
Théophile Naël Frankreich 18
Trident Motorsport Noah Stromsted Dänemark 18
Freddie Slater Großbritannien 17
Matteo de Palo Italien 18
MP Motorsport Mattia Colnaghi Italien 17
Tuukka Taponen Finnland 19
Alessandro Giusti Frankreich 19
ART Grand Prix Taito Kato Frankreich 18
Maciej Gładysz  Polen 17
Kanato Le Japan 18
Van Ammersfoort Racing Hiyu Yamakoshi Japan 19
Enzo Deligny Frankreich 17
Bruno del Pino Spanien 19
Rodin Motorsport Pedro Clerot Brasilien 18
Brando Badoer Italien 19
Christian Ho Singapur 19
Prema Racing Louis Sharp Neuseeland 18
James Wharton Australien 19
José Garfias Mexiko 21
Hitech Grand Prix Michael Shin China 18
Fionn McLaughlin Irland 18
Jin Nakamura Japan 19
AIX Racing Brad Benavides USA 24
Yevan David Sri Lanka 18
Fernando Barrichello Brasilien 20
DAMS Lucas Oil Nicola Lacorte Italien 18
Nandhavud Bhirombhakdi Thailand 19
Gerrard Xie China 19

Noch knapp zwei Monate, bis die neue Saison der Formel 2 2026 startet. Bis dahin hält euch Motorsport-Magazin.com in diesem News-Ticker über alles rund um die Fahrer und Teams auf dem Laufenden.

F3-Aus für Tim Tramnitz

Tim Tramnitz gilt als einer der hoffnungsvollsten deutschen Formel-Nachwuchsfahrer, wechselt für 2026 aber überraschend von den Single-Seatern in den GT-Sport. Bis zuletzt wurde noch auf eine Bestätigung des 21-Jährigen in der Formel 2 gehofft - diese kam jedoch nicht. Nun verpflichtet BMW M Motorsport Tramnitz für das GT-Werksteam, mit dem er 2026 ausgewählte Rennen bestreiten wird. Trotzdem wird Tramnitz diese Woche in einem Einsitzer sitzen. Er wird für Hitech GP beim FIA-Formel-3-Vorsaison-Test in Barcelona fahren und Michael Shin vertreten.

Prema holt José Garfias in die Formel 3

Nach dem Wechsel von Enzo Deligny zu Van Amersfoort Racing hat Prema schnell einen Ersatz gefunden. Der Mexikaner José Garfias gibt 2026 mit dem italienischen Team sein Formel-3-Debüt und wird auch gleich bei den Preseason-Tests in Barcelona mit dabei sein. Letzte Saison gab er sein Debüt in der FIA Formel 3 Meisterschaft beim Macau GP, und belegte den vierten Gesamtrang in der Euroformula Open. In dieser Saison muss er sich gegen seine zwei Teamkollegen James Wharton und Louis Sharp behaupten.

Enzo Deligny wechselt 2026 zu Van Amersfoort Racing

Bis vor kurzem noch Prema-Junior wechselt Enzo Deligny für die Saison 2026 zu Van Amersfoort Racing. Das Team gab bekannt, den Vertrag mit Jesse Carrasquedo einvernehmlich gekündigt zu haben, wodurch für den jungen Franzosen ein Platz frei wurde. Er startet 2026 als neuer Teamkollege von Hiro Yamakoshi und Bruno del Pino in seine Debütsaison in der Formel 3.

Gerrard Xie komplettiert Formel-3-Feld für 2026

Der Chinese Gerrard Xie geht in der kommenden Saison für DAMS in der Formel 3 an den Start und besetzt damit das letzte Cockpit der Nachwuchsklasse. Seine zweite F3-Saison nimmt er mit seinen Teamkollegen Nicola Lacorte und Nandhavud Bhirombhakdi in Angriff. 2025 stand Xie noch für Hitech TGR am Start - er beendete die Meisterschaft auf Gesamtrang 29.

Audi gibt ersten F1-Entwicklungspiloten bekannt

Rechtzeitig zu den Testfahrten in Barcelona kündigt Audi den ersten Entwicklungsfahrer für das Formel 1 Team für 2026 an. Der Formel-3-Piloten Freddie Slater soll die Ingolstädter für die Saison 2026 hinter den Kulissen unterstützen. Der 17-jährige Brite gewann erst in der letzten Saison den Titel in der Formula Regional European Meisterschaft und wird 2026 mit Trident seine Debütsaison in der Formel 3 absolvieren. Nebenbei wird er Audi bei der Weiterentwicklung ihres F1-Boliden zur Seite stehen.