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Formel 1, Imola-Analyse: Longruns und Favoriten fürs Rennen

Formel 1, Imola-Analyse: Longruns und Favoriten fürs Rennen

Die Formel 1 experimentiert in Imola mit einem neuen Wochenendformat. Wer geht als Favorit ins Rennen? Hamilton, Bottas oder Verstappen? Die Analyse.

Formel 1, Portugal-Analyse: Wie Hamilton alle zerstörte

Formel 1, Portugal-Analyse: Wie Hamilton alle zerstörte

Rekordsieg Nummer 92 in der Formel 1 war eine wahre Machtdemonstration von Lewis Hamilton. Wie er in Portugal Valtteri Bottas und Max Verstappen zerstörte.

Formel-1-Analyse: Hat Ferrari Vettel für Leclerc missbraucht?

Formel-1-Analyse: Hat Ferrari Vettel für Leclerc missbraucht?

Sebastian Vettel war nach dem Rennen in Sotschi schlecht gelaunt. Während Charles Leclerc punktete, ging er leer aus. Musste Vettel ihm sogar helfen?

Formel-1-Analyse Mugello: Gewinner & Verlierer des Crash-Chaos

Formel-1-Analyse Mugello: Gewinner & Verlierer des Crash-Chaos

Zwei Rotphasen, acht Ausfälle: Im Formel-1-Rennen von Mugello ging es rund. Warum Verstappen, Bottas, Ricciardo und Russell sich richtig ärgern dürfen.

Formel 1 Mugello-Trainingsanalyse: Red Bulls Wiederauferstehung

Formel 1 Mugello-Trainingsanalyse: Red Bulls Wiederauferstehung

Red Bull kämpft in der Formel-1-WM 2020 verzweifelt um den Anschluss. Und den könnte Max Verstappen in Mugello tatsächlich schaffen. Doch Mercedes droht.

Formel-1-Analyse Monza: Wie konnte Gasly in Italien gewinnen?

Formel-1-Analyse Monza: Wie konnte Gasly in Italien gewinnen?

Ein Wunder der modernen Formel-1-Geschichte: Pierre Gasly gewann den Italien GP 2020. Doch wie konnte es dazu kommen? Die Erklärung in der Rennanalyse.

Formel 1, Monza-Trainingsanalyse: Ferrari kann einpacken

Formel 1, Monza-Trainingsanalyse: Ferrari kann einpacken

Mercedes dominiert in Italien, doch Topspeeds, Windschatten & Track-Limits liefern tiefe Einblicke. Die Trainingsanalyse prophezeit Ferrari weitere Leiden.

Formel 1 Spa, Trainingsanalyse: Mittelsektor killt Ferrari

Formel 1 Spa, Trainingsanalyse: Mittelsektor killt Ferrari

Die Trainings in Spa brachten ein gemischtes Bild. Ist Mercedes nicht mehr überlegen? Ist Ferrari tatsächlich so katastrophal schlecht? Die Analyse.

Formel 1 - Ein Jahr Red Bull: Albon schlechter als Gasly?

Formel 1 - Ein Jahr Red Bull: Albon schlechter als Gasly?

Alexander Albon fuhr in Spa sein erstes Rennen für Red Bull. Wie sieht die Bilanz nach einem Jahr aus? Ist er besser oder schlechter als Pierre Gasly?

Formel 1: Vettel schießt gegen Ferrari - zu Recht? Die Analyse

Formel 1: Vettel schießt gegen Ferrari - zu Recht? Die Analyse

Sebastian Vettel erlebte in Silverstone ein Debakel. Ist seine heftige Kritik an Ferraris Strategie gerechtfertigt? Die Analyse.

Formel 1, Rennanalyse: Hätte Hamilton mit Einstopp gewonnen?

Formel 1, Rennanalyse: Hätte Hamilton mit Einstopp gewonnen?

Max Verstappen hat in Silverstone Mercedes gebrochen. Wie Red Bull das Meisterstück gelang und ob Hamilton mit Einstopp-Strategie gewonnen hätte.

Formel 1, Silverstone Trainingsanalyse: Renault lebt gefährlich

Formel 1, Silverstone Trainingsanalyse: Renault lebt gefährlich

Der Jubiläums-GP der F1 verspricht einen wilden Reifen-Poker. Weiche Pirellis in Silverstone der Strategie-Schlüssel. Mercedes Favorit, Renault geht Risiko.

Formel 1 Analyse: Mercedes selbst schuld an Reifenschäden?

Formel 1 Analyse: Mercedes selbst schuld an Reifenschäden?

Drama in den letzten Runden: Zwei Reifenschäden bei Mercedes, einer bei McLaren. Sind die Teams schuld? Die Analyse zum Formel-1-Rennen in Silverstone.

Formel 1 Silverstone Trainingsanalyse: Angriff der Clone-Pfeile

Formel 1 Silverstone Trainingsanalyse: Angriff der Clone-Pfeile

Lance Stroll fährt im Racing Point Bestzeit. Ist die pinke Mercedes-Kopie in Silverstone plötzlich besser als das Original? Die Longrun-Analyse vom Freitag.

Formel 1 Rennanalyse: So schnell ist Racing Point wirklich

Formel 1 Rennanalyse: So schnell ist Racing Point wirklich

Best of the Rest oder doch mehr? Racing Point ist das Team der Stunde in der Formel 1. Wie schnell ist der RP20 wirklich? Der Steiermark GP zeigt es.

Formel-1-Analyse Österreich: Hat Bottas Hamilton reingelegt?

Formel-1-Analyse Österreich: Hat Bottas Hamilton reingelegt?

Der Formel-1-Auttakt 2020 auf dem Red Bull Ring entwickelte sich zum richtigen Kracher. Hat Valtteri Bottas Lewis Hamilton absichtlich auflaufen lassen?

Formel 1 Trainings-Analyse: Ferrari und RB hinter Racing Point?

Formel 1 Trainings-Analyse: Ferrari und RB hinter Racing Point?

Die Formel 1 nimmt in Österreich ihr erstes Rennwochenende 2020 auf. Mercedes scheint konkurrenzlos, aber was ist mit Ferrari, Red Bull und Racing Point?

Formel 1 Test-Analyse 2020: Rennsimulation rettet Ferrari

Formel 1 Test-Analyse 2020: Rennsimulation rettet Ferrari

Mercedes bestimmte die Formel-1-Testfahrten 2020. Doch es gibt Bedenken bei Silber. Red Bull erster Jäger. Eine Hoffnung für Ferrari. Die Analyse zum Test.

Formel-1-Testfahrten Barcelona 2020: Test-Analyse Woche 1

Formel-1-Testfahrten Barcelona 2020: Test-Analyse Woche 1

Die Formel 1 ist aus der Winterpause zurück: Beim ersten Test 2020 in Barcelona ging es zur Sache. Sind Ferraris Sorgen berechtigt? Die Schnell-Analyse.

Formel 1, Technik-Check Racing Point RP20: Skandal-Mercedes?

Formel 1, Technik-Check Racing Point RP20: Skandal-Mercedes?

Racing Point tritt in der Formel-1-Saison 2020 mit einer Kopie des letztjährigen Mercedes an. Wie es dazu kam und welche Teile von Mercedes kommen.

Formel 1, Mercedes F1 W11 im Technik-Check: Radikale Neuerungen

Formel 1, Mercedes F1 W11 im Technik-Check: Radikale Neuerungen

Mercedes ist in der Hybrid-Ära ungeschlagen. Drei radikale Änderungen sollen dem F1 W11 auch in der Formel-1-Saison 2020 das WM-Double bescheren.

Formel 1, Red Bull RB16 im Technik-Check: Neweys Genie-Kopie?

Formel 1, Red Bull RB16 im Technik-Check: Neweys Genie-Kopie?

Red Bull tritt in der Formel-1-Saison 2020 mit dem extremen RB16 an. Adrian Newey verknüpft Innovation mit Kopie. Der Technik-Check.

Formel 1, Ferrari SF1000 im Technik-Check: Vettels Kurvenräuber

Formel 1, Ferrari SF1000 im Technik-Check: Vettels Kurvenräuber

Ferrari hat sein Auto für die Formel-1-Saison 2020 auf den ersten Blick nur moderat überarbeitet. Trotzdem soll der SF1000 nun Kurven lieben.

Formel 1 Abu Dhabi Trainingsanalyse: Mercedes wirklich Favorit?

Formel 1 Abu Dhabi Trainingsanalyse: Mercedes wirklich Favorit?

Mercedes ließ zum Start ins F1-Finale in Abu Dhabi die Muskeln spielen. Schon auf eine Runde vor Ferrari. Trügt der Schein? Was kann Red Bull? Die Analyse.

Formel 1 Analyse: Wie Mercedes Hamiltons Rennen verbockte

Formel 1 Analyse: Wie Mercedes Hamiltons Rennen verbockte

Lewis Hamilton jagte beim Brasilien GP lange Zeit Max Verstappen und damit den Sieg. Wie Mercedes das Rennen mit einem kapitalen Strategiefehler ruinierte.

Formel 1 Favoritencheck: Vettel vs. Verstappen vs. Hamilton

Formel 1 Favoritencheck: Vettel vs. Verstappen vs. Hamilton

Der Brasilien GP der Formel 1 heute verspricht Spannung pur. Wer hat die besten Karten auf den Sieg: Max Verstappen, Sebastian Vettel oder Lewis Hamilton?

Formel 1 Brasilien Trainingsanalyse: Ferrari wieder mit Power?

Formel 1 Brasilien Trainingsanalyse: Ferrari wieder mit Power?

Sebastian Vettel vor Charles Leclerc: Ferrari scheint in Brasilien zurückzuschlagen. Ist Ferrari nun auch wieder auf den Geraden schnell?

Formel 1 USA, Rennanalyse: Hat Hamilton zu wenig gebummelt?

Formel 1 USA, Rennanalyse: Hat Hamilton zu wenig gebummelt?

Lewis Hamiltons Qualitäten als Reifenflüsterer reichten in Austin nicht zum Sieg. Valtteri Bottas fing den Weltmeister ab. War Hamilton sich zu sicher?

Formel 1 USA Favoritencheck: Wer vermiest Hamiltons WM-Party?

Formel 1 USA Favoritencheck: Wer vermiest Hamiltons WM-Party?

Mercedes, Ferrari und Red Bull: In Austin liegt die Formel 1 besonders eng zusammen. Wer hat heute im Rennen die besten Karten: Bottas, Vettel, Verstappen?

Formel 1 - Analyse: So verloren Vettel und Ferrari Mexiko-Sieg

Formel 1 - Analyse: So verloren Vettel und Ferrari Mexiko-Sieg

Ferrari hatte alle Trümpfe in der Hand, den Mexiko GP zu gewinnen. Am Ende blieben für Sebastian Vettel und Charles Leclerc die Plätze zwei und vier. Warum?