Formel 1 Re-LIVE: Red Bull Pleite bei Qualifying in Budapest. Alle Stimmen aus Ungarn
Formel 1 im Re-LIVE: Charles Leclerc sichert sich wie aus dem Nichts die Pole-Position, Red Bull enttäuscht. McLaren geschlagen. Alle Stimmen zum Nachlesen.
Henrik Liehmann
Henrik Liehmannehem. Redakteur | Formel 1
Die Formel 1 besitzt einen besonderen Platz in Henriks Herzen. 2024/25 berichtete er aber auch gerne über seine neu gefundene Liebe - die DTM.MEHR
Bei Red Bull war auch im Qualifying der Wurm drinnen, Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool
Ein sehr nachdenklicher Max Verstappen in der Red Bull-Box
Das war es mit den Samstags-Sessions und den ersten Stimmen nach dem Qualifying. Morgen erwartet uns die vierzigste Ausgabe des Ungarn-GP. Der Start der Formationsrunde ist für 15:00 Uhr (MESZ) angesetzt. Wir freuen uns, euch auch dann wieder für reichlich Formel-1-Action hier im Ticker begrüßen zu dürfen. Und nicht vergessen: Möglicherweise erwartet uns ein Regenrennen. Bis dahin sagen wir auf Wiedersehen aus Budapest!
Kimi Antonelli: Mehr Selbstvertrauen im Auto
Russells Teamkollege Kimi Antonelli schied bereits im Q2 aus. Dennoch gab der Italiener zu verstehen: "Ich habe mich an diesem Wochenende im Auto viel besser gefühlt und hatte mehr Selbstvertrauen. Q1 verlief reibungslos, daher ist es umso ärgerlicher und frustrierender, dass ich im Q2 ausgeschieden bin. Wir hatten definitiv die Pace, um ins Q3 zu kommen und vorne mitzumischen." Ursprünglich wurde Antonelli auf Rang elf geführt, nachdem seine schnellste Runde allerdings wegen eines Track-Limit-Vergehens gestrichen wurde, rutschte er auf P15. Sein Hoffnungsschimmer für das Rennen: "Im FP2 hatten wir eine gute Pace auf unserem Longrun, die wir hoffentlich umsetzen können."
George Russell: P4 großer Schritt nach vorne
George Russell schob sich in letzter Sekunde noch vorbei an den beiden Aston Martin und sicherte sich P4. "Q3 war recht chaotisch. Mit einem vierten Platz und nur eine halbe Zehntelsekunde weg von der Pole fragt man sich immer: 'Was wäre wenn'." Und Kurve 14, sei ihm ein Fehler unterlaufen. "Jeder Fahrer kann dir einen Grund nennen, warum er nicht auf Pole steht. Ich mach mich da nicht zu sehr fertig, weil ich eine Zehntelsekunde langsamer als in Q2 war und die meisten drei oder vier Zehntel langsamer waren. Verglichen mit gestern und heute morgen ist P4 ein großer Schritt nach vorne." Sein Ziel für das Rennen: "Ich hoffe, ich kann mit Charles (Leclerc) kämpfen, aber die Astons sehen auch überraschend schnell aus."
Fernando Alonso: P5 und P6 im Rennen 'wären riesig' für Aston Martin
Apropos Alonso. Mit P5 wiederholt der Asturier sein bestes Qualifying-Ergebnis der Saison. "Seit FP1 haben wir uns wettbewerbsfähig gefühlt." Ein Unterschied wie Tag und Nacht zum vergangenen Wochenende: "Vor sieben Tagen waren wir in der Startaufstellung in der letzten Reihe und jetzt sind wir Fünfter und Sechster. Das müssen wir verstehen und lernen, was dem Auto hier geholfen hat." Können Aston-Martin-Fans im Rennen auch auf ein gutes Ergebnis hoffen? "Ich weiß nicht, was morgen möglich ist, aber wenn wir auf diesen Position ins Ziel fahren können, wäre das riesig für das Team." Lance Stroll im anderen AMR25 teilte Alonsos positiven Eindruck: "Das Auto war sehr gut zu fahren - schon das ganze Wochenende über. Es hat Spaß gemacht"
Gabriel Bortoleto freut sich: Kehrtwende sorgt für besonderes Wochenende
Was Sauber-Teamchef Jonathan Wheatley zu Gabriel Bortoletos Qualifying zu sagen hatte, haben wir bereits vorhin gehört. Doch wie schätzt der Rookie selbst seine Leistung ein? "Ich bin extrem glücklich. Das war ein besonderes Wochenende für mich", sagte Bortoleto und erklärte: "Es war eines der schlechtesten Starts in ein Wochenende, den ich bisher hatte. Es hat nicht gepasst am Freitag. Das Auto komplett zu ändern, das Selbstbewusstsein zurückzubekommen und die Runden im Quali zusammenzubekommen, war extrem wichtig." Sein Manager, Fernando Alonso, hat dem Rookie direkt nach der Qualifikation gratuliert. P7 ist nämlich nicht nur Bortoletos bestes Quali-Ergebnis, sondern für Sauber in diesem Jahr ebenfalls die Bestmarke.
Fernando Alonso gratuliert Gabriel Bortoleto., Foto: IMAGO / Eibner
Gabriel Bortoleto (Sauber) erhält nach dem Qualifying Glückwünsche von seinem Manager und Konkurrenten Fernando Alonso (Aston Martin) im Parc Ferme
Isack Hadjar enttäuscht: Viel Zeit in Q3 verloren
Isack Hadjar im anderen RB wird den Ungarn-GP morgen einen Platz hinter Lawson aufnehmen. Ihm fehlte eine Zehntelsekunde auf die Zeit seines Teamkollegen. "Ich bin in meiner besten Runde übers Gras gefahren. Da habe ich viel Zeit verloren und das wars", erklärte der Franzose. "Der Wind wurde in Q3 stärker - es war nicht angenehm, zu fahren, aber das war für jeden so."
Liam Lawson: Q3 trotz schwierigem Wochenende
Liam Lawson konnte heute im Qualifying in Ungarn überzeugen. Seinen Teamkollegen Isack Hadjar ließ er mit P9 zum dritten Mal in diesem Jahr hinter sich. "Bis jetzt war es ein recht schwieriges Wochenende, es ist also gut in den Top-10 zu sein", lautete sein erster Eindruck. "Ehrlicherweise war das keine herausragende Runde. Die Bedingungen haben sich etwas geändert und es ist ärgerlich, dass wir dadurch vielleicht etwas verloren haben." Was den Grand Prix morgen angeht, weiß er: "Das Auto war in letzter Zeit sehr gut und war schön zu fahren. Wir hatten eine gute Longrun Pace und das Qualifying ist hier sehr wichtig."
Esteban Ocon: P18 und trotzdem zufrieden?
Auch Haas hatte eine schwierige Qualifying-Session zu verzeichen. Für Esteban Ocon war bereits nach dem Q1 Schluss: "Das war eine enttäuschende Session - ich habe deutlich mehr erwartet nach der Runde. Das müssen wir untersuchen: In Spa haben wir gut performt und hier haben wir vor allem nach FP1 viele Probleme gehabt." Dennoch merkte er an: "Ich bin zufrieden mit meiner Leistung und meiner Runde. Das müssen wir besser verstehen und die Probleme dieser Quali loswerden." Sein Teamkollege Oliver Bearman schrammte mit P11 knapp am Q3 vorbei. "Das Q2 war mit dem Wetter sehr schwierig. Im ersten Lauf hat es etwas getröpfelt, im zweiten habe ich die Runde nicht zusammenbekommen", so Bearmans Erklärung. Sind Punkte vom elften Rang aus möglich? "Sicherlich. Wir brauchen nur etwas Glück."
Für Esteban Ocon war bereits nach Q1 Schluss, Foto: Haas F1 Team
Esteban Ocon im Haas beim 3. Training auf dem Hungaroring
Carlos Sainz: P13 das Maximum
Carlos Sainz im anderen Williams FW47 gelang der Sprung ins Q2 und er qualifizierte sich auf Rang 13. "Wir sind mit dem Setup wieder zurück gegangen und ich habe mehr oder weniger das Maximum erreicht, was heute möglich war", sagte Sainz. Sind morgen Punkte im Rahmen des möglichen? "Wir werden alles geben, ein oder zwei Punkte einzufahren, aber realistisch betrachtet haben wir nicht die Pace."
Williams-Befürchtungen werden wahr in Ungarn
Aus dem Williams-Lager tönte schon vor dem Wochenende, dass der Hungaroring ein schwieriges Pflaster für die Truppe aus Grove werden könnte. Nachdem die Realität gestern gar nicht so finster ausschaute, sah es heute wieder schlechter aus. Alexander Albon schied bereits im Q1 aus und wird als Letzter starten. "Hauptsächlich haben wir die kühlere Streckentemperatur nicht berücksichtigt", betrieb der Thailänder Ursachenforschung. "Ich war viel zu langsam in der Outlap und in Kurve eins waren die Reifen viel zu kalt und das hat sich dann fortgesetzt. Nicht ideal, aber das kann passieren."
Alpine mit Problemen in Ungarn: Strecke liegt uns nicht
Bei Alpine zeichnete sich auch recht früh ein schwieriges Wochenende ab. Im Qualifying dann die Bestätigung. Pierre Gasly schied bereits in Q1 und startet von P17. "Ich bin nicht überrascht, aber etwas enttäuscht, da ich es nicht hinbekommen habe, dass das Auto das macht, was ich will", so Gasly, der sich schmallippig gab. "Wir werden kämpfen." Franco Colapinto im anderen Alpine A525 schaffte den Sprung ins Q2 und qualifizierte sich als 14er. Damit platzierte er sich zum zweiten Mal vor Gasly im Qualifying. "Ich habe mich besser im Auto gefühlt. Das ist ein Schritt in die richtige Richtung, aber es gibt noch viel, woran wir arbeiten müssen. Ich glaube, diese Strecke liegt uns nicht so gut. Jetzt müssen wir uns auf morgen fokussieren und Performance finden."
Yuki Tsunoda enttäuscht und übt Kritik: Das darf nicht passieren!
Red Bull gelang die Kehrtwende vom FP3 zum Qualifying nicht. Yuki Tsunoda fehlten im Q1 nur etwas mehr als eine Zehntelsekunde auf Max Verstappen - dennoch schied er aus und wird den GP von Rang 16 aus aufnehmen. "Wir haben als Team Probleme gehabt. Die Vorbereitung im FP3 war überhaupt nicht gut und das lag eigentlich in unserer Kontrolle", übte Tsunoda Kritik. "In einer so engen Session darf das nicht passieren." Die Probleme im Qualifying ähnelten den des restlichen Wochenendes dabei sehr: "Wir waren am Rutschen. Der Grip, den wir normalerweise haben sollten, war einfach nicht da. Irgendetwas fehlt."
Aston Martin überrascht: Von der erste Session an lief es gut
Ebenso zu den positiven Überraschungen des bisherigen Wochenendes zählt Aston Martin. Mit Rang fünf für Fernando Alonso und P6 für Lance Stroll haben sich die Briten eine aussichtsreiche Position für das Rennen morgen eingefahren. "Wir hatten in Spa ein schwieriges Ergebnis, aber haben dort auch auf die Regen-Karte gesetzt, das hat uns nicht geholfen. Hier ist die Situation anders: ab der ersten Session ging es sehr gut und die (neuen) Teile haben von Anfang an gut funktioniert. Wir hatten einen guten Plan, gute Unterstützung aus der Fabrik, natürlich einen großen Dienst der Fahrer und ein riesiger Team-Effeort", lobte Mike Krack, der die Geschicke von Aston Martin an der Strecke leitet. Was das Rennen angeht, machte er klar: "Das Quali und das Rennen sind zwei paar Schuhe: Überholen ist hier schwierig und wir müssen versuchen, uns aus den Schwierigkeiten herauszuhalten." Selbsterklärtes Ziel der Truppe aus Silverstone: "Wir haben Autos hinter uns die schnell sind, müssen also verhindern, dass sie vorbeigehen."
Aston Martin machte schon das ganze Wochenende eine gute Figur, Foto: Aston Martin F1 Team
Fernando Alonso im Aston Martin beim 3. Training auf dem Hungaroring
Gabriel Bortoleto überzeugt erneut: Ist immer cool geblieben
Bei Hülkenbergs Teamkollegen Gabriel Bortoleto lief es deutlich runder. Mit P7 erreichte der Brasilianer sogar eine neue persönliche Quali-Bestmarke und zog zum zweiten Mal in Folge ins Q3 ein. Ein so gutes Ergebnis sei aber nicht die ganze Zeit über absehbar gewesen, wie Jonathan Wheatley erklärte: "Zwischen Q2 und Q3 haben wir schon ein bisschen gezittert, aber das Auto hat sich gut übers Wochenende entwickelt und Gabriel versteht das Auto immer besser und ist cool geblieben, als sich der Wind geändert und es ein bisschen zu regnen angefangen hat. "
Nico Hülkenberg nach Q1-Aus: Keine Ahnung, was los war
Ähnlich zweigeteilt ist die Stimmung wahrscheinlich bei Sauber: Während Gabriel Bortoleto wieder ins Q3 einzog, war das Qualifying für Nico Hülkenberg schon nach Q1 zu Ende. "Ich habe keine Ahnung, was los war. Die ganzen Trainings waren sehr gut und ich habe mich gut gefühlt mit dem Auto", so Nico Hülkenberg. "In Q1 finde ich auf einmal ein ganz anderes Fahrverhalten wieder und die Balance war ein bisschen wie ausgewechselt. Uns ist die Performance und das ganze Qualifying durch die Finger gegangen. Komisch und sehr ärgerlich. Es ist auch schon oft dieses Jahr passiert." Das morgigen Rennen wird Hülkenberg vom vorletzten Platz aus in Angriff nehmen.
Lewis Hamilton selbstkritisch: Ich bin nutzlos!
Extrem hart ging Lewis Hamilton nach der Qualifikation mit sich selbst ins Gericht. Der Brite scheiterte an der Hürde zum Q3 und wird den Ungarn-GP morgen lediglich von Rang elf aus aufnehmen. "Immer liegt es an mir. Ich bin nutzlos. Das Team ist nicht das Problem, das sieht man daran, dass das andere Auto auf Pole steht. Wahrscheinlich muss das Team den Fahrer wechseln." Sein Teamchef, Fred Vasseur sagte: "Es ist sehr schade, denn am Ende von Q2 hatten wir als Team Probleme, das richtige Betriebsfenster zu finden. Zu Beginn in Q1 war er vor Charles." Denn auch Leclerc hatte zu kämpfen, wie der Franzose weiß: "Charles war nicht weit davon entfernt, in Q2 auszuscheiden."
Max Verstappen: ganze Wochenende Probleme
Max Verstappens Fazit nach der Qualifikation fiel recht nüchtern aus: "Wir hatten das ganze Wochenende gar keine Pace, keinen Grip auf der Vorder- und Hinterachse und keine Balance. Das war eigentlich auch im Qualifying so", so der vierfache Weltmeister. "Es ist schade, aber so ist es."
Red Bull näher herangekommen, trotzdem enttäuscht
Red Bull entpuppte sich schnell an diesem Wochenende als Sorgenkind. Im Qualifying stehen den Bullen P8 und P16 zubuche. "Wir sind deutlich näher gekommen und der Rückstand hat sich halbiert. Erstaunlicherweise waren wir auf gebrauchten Reifen schneller als auf neuen, irgendetwas stimmt da nicht", sagte Dr. Helmut Marko nach dem Qualifying. Kann Verstappen von im Rennen vielleicht zaubern? "Von P8 aus wird es nicht einfach... Wir können außer der Flügeleinstellung nichts verändern. Wir sind nicht optimistisch."
+++ Qualifying in Ungarn: Das Ergebnis +++
Lando Norris konnte sich im letzten Lauf in Q3 zwar zeitlich verbessern, seine Position jedoch nicht. "Charles hat in der letzten Runden einen guten Job gemacht - wahrscheinlich hat er etwas mehr riskiert unter diesen Bedingungen. Wir (Norris und Piastri) dachten beide, wir seien am Ende gute Runden gefahren, aber wir waren einfach langsam", so Norris. "In Q2 haben wir gezeigt, wie schnell wir sein können. Aber als sich der Wind geändert hat, ist uns alles durch die Finger gegangen." Was das morgige Rennen angeht, sagte er: "Es wird ein spannendes Rennen. Ich erwarte, dass wir etwas mehr Pace als Charles haben. "
Oscar Piastri betreibt Ursachenforschung: Wind der Übeltäter?
Oscar Piastri war nach den ersten Runden in Q3 Topanwärter auf die Pole. Im zweiten Anlauf entriss ihm Charles Leclerc diese aber aus dem Nirgendwo. "Der Wind hat sich stark geändert - das hört sich immer etwas armselig an, die Schuld auf den Wind zu schieben, aber er hat sich von Q1 und Q2 um fast 180 Grad gedreht", begab sich der Australier auf Fehlersuche. "Die Kurven haben sich dadurch ganz anders angefühlt. Meine erste Runde in Q3 hat sich sehr schlecht angefühlt und ich dachte, ich hatte im zweiten Lauf den Dreh raus. Der war aber noch langsamer. Ich war etwas überrascht, dass wir nicht mehr schneller werden konnten."
Charles Leclerc auf Pole in Ungarn: Mir fehlen die Worte
Charles Leclerc überrascht in Ungarn alle - sich selbst eingeschlossen und stürmt zu seiner 27. Karriere-Pole. "Ich verstehe heute gar nichts. Das ganze Qualifying war extrem schwierig und wenn ich das sage, ist das nicht übertrieben: es war schwer in Q2 und Q3 zu kommen. In Q3 haben sich die Bedingungen geändert." Die Wetterdaten geben ihm Recht. Die Streckentemperatur war im letzten Quali-Segment etwas gefallen. "Es wurde nocheinmal alles schwieriger und ich wusste, ich muss einfach eine saubere Runde hinkriegen, um den dritten Platz anzuvisieren. Und jetzt bin ich auf Pole. Mir fehlen die Worte - wahrscheinlich eine meiner besten Pole-Positions. Auf jeden Fall die, die ich am wenigsten erwartet habe."
Charles Leclerc fährt in Ungarn auf Pole!, Foto: Scuderia Ferrari
Ferrari-Fahrer Charles Leclerc gewinnt das Qualifying auf dem Hungaroring
Qualifying der Formel 1 in Ungarn im Liveticker - Kommentar, Abstände, Positionen:
17:14 UhrDas war es mit dem Qualifying der Formel 1 aus Ungarn. Mit der ersten Ferrari-Pole 2025 verabschieden wir uns vorerst. Morgen wartet der Höhepunkt mit dem Rennen auf dem Hungaroring auf uns. Auch dann sind wir im Ticker wieder mit dabei. Bis dahin!
17:12 UhrEbenso zieht Nico Hülkenberg im teaminternen Vergleich den Kürzeren. Als Vorletzter wird der Deutsche von P19 starten und wäre auf eine Aufholjagd wie zuletzt beim Österreich-GP angewiesen, um doch noch die Punkteränge zu erreichen.
17:10 UhrFür Lewis Hamilton ist das Ungarn-Qualifying mit P12 die nächste Enttäuschung nach dem SQ1- und Q1-Aus in Belgien. Seine Leistung fällt aufgrund der Leclerc-Pole nun noch stärker ins Gewicht.
17:08 UhrDie Racing Bulls komplettieren mit Liam Lawson und Isack Hadjar die Top-10 und sichern sich wie Bortoleto ebenso aussichtsreiche Startposition für die Punktejagd am Sonntag.
17:07 UhrIn Startreihe vier gibt es die nächste Sensation. Gabriel Bortoleto schlägt den vierfachen Weltmeister Max Verstappen um drei Tausendstelsekunden und wird als Siebter neben Verstappen ins Rennen gehen.
17:06 UhrDie dritte Startreihe gehört Aston Martin. Fernando Alonso schlägt abermals Lance Stroll und wird den Ungarn-GP von P5 starten.
17:06 UhrGeorge Russell stellt seinen Mercedes auf den vierten Rang und sorgt mit Startreihe zwei noch für ein versöhnliches Ergebnis.
17:05 UhrCharles Leclerc bringt Ferrari die erste Pole Position des Jahres! Die kühlere Streckentemperatur scheint Ferrari entgegengekommen zu sein und verhilft Leclerc zur insgesamt 27. Pole Position.
17:03 UhrSowohl Norris als auch Piastri kommen nicht mehr an die Leclerc-Zeit heran! Lando Norris kann sich noch auf den dritten Platz an Alonso vorbeischieben, aber für die erste Startreihe reicht es nicht.
17:02 UhrCharles Leclerc liefert die Bestzeit! Der Monegasse erwischt eine herausragende Runde und unterbietet Piastri um 0,026 Sekunden!
17:00 UhrFernando Alonso toppt Stroll und setzt sich auf P2. Dem Asturier fehlen nur 0,083 Sekunden auf Piastri. Für Lando Norris braucht es somit zwingend eine Steigerung, um noch in die erste Startreihe zu kommen.
16:59 UhrErneut fahren die Aston-Martin-Piloten als erste raus. Lance Stroll fährt auf den dritten Rang vor und ist nur exakt 0,1 Sekunden langsamer als Oscar Piastri.
16:58 UhrMax Verstappen ist immerhin Fünfter und schneller als Charles Leclerc. Allerdings beschwert sich der Niederländer über fehlenden Grip. Eine kühlere Streckentemperatur hilft da nicht unbedingt.
16:57 UhrRussell war in den ersten beiden Sektoren mit absoluten Bestzeiten unterwegs, konnte die Runde im dritten Sektor allerdings nicht perfekt zu Ende bringen.
16:56 UhrDie Temperaturen gehen runter, nun kommt Mercedes: George Russell fährt auf den dritten Rang vor und schlägt Alonso um fast vier Zehntelsekunden.
Q3 - Ziel
Gabriel Bortoleto wird Siebter, Max Verstappen muss sich mit P8 zufriedengeben. Die beiden Racing Bulls komplettieren die Top-10. Lawson vor Hadjar.
Q3 - Ziel: Große Überraschung zum Schluss
Woher kam das denn? Charles Leclerc zaubert eine Runde von 1:15:372 wie aus dem Nichts - Pole für den Ferrari-Piloten. Der Monegasse schlägt Oscar Piastri um 0,026 Sekunden. Piastri konnte sich nicht mehr verbessern. Lando Norris auf P3. George Russell und Fernando Alonso machen die Top-5 komplett. Lance Stroll auf P6 war seinem Teamkollegen dicht auf den Fersen. Übrigens: Die Top-6 trennen gerade einmal 0,126 Sekunden. Was für ein Qualifying.
Q3 - Vorteil Oscar Piastri
Die ersten schnellen Runden liegen hinter uns und Oscar Piastri entscheidet den ersten Schlagabtausch für sich, Lando Norris dahinter. Zwischen den beiden liegt etwa eine Zehntelsekunde. Fernando Alonso und Max Verstappen machen die Top-5 komplett. Lance Strolls Zeit wurde gestrichen, Isack Hadjar fährt antizyklisch und hat noch keine Runde gedreht.
Q3 - Los geht's!
Schnallt euch an, denn jetzt geht das Q3 über die Bühne! Spannung liegt in der Luft und die letzten 12 Minuten dieses Qualifyings brechen an.
Q2 - Ziel: Hamilton und Antonelli raus!
Enttäuschung bei Lewis Hamilton und Kimi Antonelli. Beide scheiden im zweiten Quali-Segment aus! Aus schlimm wird für Antonelli auch noch schlimmer. Ursprünglich wurde der Italiener auf P11 geführt, jetzt wurde aber auch noch seine Rundenzeit gestrichen. P15 also für den Rookie. Zusätzlich raus sind Bearman, Sainz und Colapinto. Wieder einmal für ein Ausrufzeichen sorgt Gabriel Bortoleto. Er zieht wieder einmal ins Q3 ein! Max Verstappen rettet sich auf P8. Vorne machen die McLaren die Führung wieder unter sich aus: Norris vor Piastri, Lance Stroll erster Verfolger.
Q2 - Zwischenstand
Das Formel-1-Feld sieht Papaya. Nach den ersten fliegenden Runden im zweiten Quali-Segment macht McLaren die Spitzenpositionen unter sich aus. Norris vor Piastri. Dahinter wird lauern die beiden Aston Martin, angeführt on Fernando Alonso. Stand jetzt wären Hamilton, Sainz, Bortoleto, Antonelli und Colapinto raus. Letzterem wurde die Rundenzeit wegen eines Track-Limit-Vergehens gestrichen.
Q2 - Start
Los geht's, wenn auch mit etwas Verzögerung. Die meisten Fahrer begeben sich jetzt auf die Stecke. Grund dafür könnte sein, dass es zu tröpfeln beginnt. Sehen wir hier noch einen Regenschauer?
Q2 - Start verzögert sich
Der Start des zweiten Quali-Segments wird leicht verzögert. Grund dafür: Das Kiesbett am Ausgang von Kurve zwölf wurde von so einigen Fahrern aufgewirbelt. Die Steine werden derzeit von der Strecke gekehrt. Um 16:27 soll es weitergehen.
Q1 - Ziel
Spannung pur in den letzten Minuten des Q1. Die Zeiten purzelten im Sekundentakt und jetzt steht fest: Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg und Alexander Albon sind raus und werden nicht am Q2 teilnehmen. Max Verstappen konnte sich noch auf den elften Platz retten. Piastri, Alonso und Hadjar führten das Feld an. Letzterer beschwerte sich bei einer seiner schnellen Runden über Oliver Bearman, der ihm im Weg gestanden habe.
Q1 - Kuriose Szenen bei Haas
Was ist denn bei Haas los? Esteban Ocon berichtet, auf seinem vorderen rechten Reifen eine Schraube liege, sich jedoch noch nicht in den Reifen gebohrt hat. Auf Onboard-Aufnahmen ist dies gut zu erkennen. Unterdessen verbessern sich viele Fahrer - die Track-Evolution scheint recht groß zu sein.
Q1 - Piastri gewinnt ersten Schlagabtausch
Die ersten fliegenden Runden liegen hinter uns und Oscar Piastri lässt die Konkurrenz mit einer 1:15:554 Minuten hinter sich. Die beiden Mercedes liegen hinter ihm (Russell vor Antonelli). Lando Norris und Lewis Hamilton machen die Top-5 komplett. Derzeit liegen beide Aston Martins in den Top-10. Ebenso wie Isack Hadjar und Franco Colapinto. Charles Leclerc, der dieses Wochenende immer erster McLaren-Jäger war ist lediglich Neunter. Max Verstappen nur 13er, Tsunoda auf P17.
Q1 - GRÜN
Los geht's mit dem Qualifying. Die Lichter am Ende der Boxengasse schalten auf grün um und die 18 Minuten des Q1 beginnen. Zur Erinnerung: Die fünf langsamsten Fahrer scheiden aus und ziehen nicht ins Q2 ein. Was allerdings noch einmal alles, was wir bisher gesehen haben, über den Haufen werfen könnte: Es herrscht eine Regenwahrscheinlichkeit von 20%.
Quali-Sorge bei Red Bull?
Red Bull hatte wie bereits oft an diesem Wochenende angemerkt, Probleme. Dr. Helmut Marko Worte vor dem Qualifying geben wenig Grund zur Hoffnung: "Ehrlich gesagt: Wir drehen uns im Kreis. Wir haben fast alles verstellt was möglich ist ohne Effekt, das Auto kommt nicht in das Fenster, in dem die Reifen arbeiten", so der Red-Bull-Motorsportberater bei ServusTV. "Jetzt gibt’s nochmal eine Änderung, wenn das auch nicht hilft, dann kämpfen wir um den Einzug ins Q2, wir müssen den Grip finden, wenn uns das nicht gelingt, dann sind wir chancenlos. Derzeit haben wir nicht den Speed zum überholen. Hoffentlich schaffen wir es, die Reifen ins Arbeitsfenster zu kommen. Ungarn war noch nie unser Favoritenkurs, aber soweit daneben sind wir noch nie gelegen."
Zünglein an der Waage in Ungarn: Freie Runde
Ein ganz großes Thema an diesem Wochenende: Viele Runden wurden wegen Verkehr, oftmals im engen Infield des Hungarorings, abgebrochen. Gerade im Q1, in dem alle 20 Fahrer auf der Strecke unterwegs sein werden, könnte das der entscheidende Faktor zwischen einem Einzug ins Q2 oder einem verfrühten Aus sein.
Formel-1-Qualifying in Ungarn: Noch fünfzehn Minuten!
Der Moment, auf den wir alle gewartet haben, kommt immer näher! Das Qualifying in Ungarn ist nur noch 15 Minuten entfernt. Hier im Ticker seid ihr dank Live-Kommentar, Positionen und Zeiten hautnah bei der Action auf dem Hungaroring dabei. Viel Spaß!
Formel 1 2025 Ungarn: Neuer Rundenrekord in Ungarn?
Der Trend in den Trainings war eindeutig: Die Top-Zeiten waren immer mindestens eine Sekunde schneller als die des Vorjahres. Die Pole-Zeit vom letzten Jahr (gefahren von Lando Norris) wurde allerdings bereits unterboten. Mit einer 1:14:916 Minuten war Oscar Piastri knapp drei Zehntel schneller. Von der absolut schnellsten Runde sind allerdings noch etwas entfernt: 2020 fuhr Lewis Hamilton eine 1:13:447 Minuten. Wird dieser Rekord heute eingestellt?
+++ FP3 in Ungarn: Der Trainingsbericht +++
Formel 1 in Ungarn: Das sind die Pole-Setter der letzten Jahre
Die große Frage des heutigen Tages: Wer fährt zur Pole-Position? Während wir uns noch etwas gedulden müssen, bis wir diese Frage beantworten, können wir aber einen Blick auf die Pole-Setter der vergangenen Jahre werfen. Besonders auffällig: Seit 2020 standen immer Briten ganz vorne.
Jahr
Polesetter
Team
2020
Lewis Hamilton
Mercedes
2021
Lewis Hamilton
Mercedes
2022
George Russell
Mercedes
2023
Lewis Hamilton
Mercedes
2024
Lando Norris
McLaren
Red Bull mit Problemen - Trotz Updates
Wir hatten bereits angesprochen, dass Red Bull an diesem Wochenende einige Probleme plagen. Dabei waren die Bullen das einzige der Top-Teams, die noch einmal Verbesserungen an ihren Boliden gebracht haben. Trotz eines neuen Frontflügels plagten die Truppe rund um Max Verstappen und Yuki Tsunoda aber Balance- und Grip-Probleme. Wer sonst noch Updates mitgebracht hat, lest ihr hier:
Formel-1-Qualifying in Ungarn: Gleich geht es los!
Das war es mit dem F2-Sprint und damit wenden wir uns wieder der Königsklasse des Motorsports zu: Das F1-Qualifying auf dem Hungaroring geht in weniger als einer Stunde los!
F2 Sprint: Ziel
Das war es mit dem F2-Sprint in Ungarn. Die Schlussphase hatte es noch einmal in sich. Während Jak Crawford sich in der letzten Runde P3 sichert und an Lindblad verbeizieht, gibt es an der Spitze einen Zweikampf bis in die letzte Kurve. Marti gewinnt vor Dunnne, aber vorsicht: Dem Campos-Piloten könnte noch eine Strafe drohen, da er während der Safety-Car-Phase abrupt verlangsamte und Dunne dadurch beinahe auffuhr.
F2 Sprint: Runde 26/28
Das Safety Car ist wieder in die Box abgebogen, der Sprint wieder eröffnet. An der Spitze hat sich allerdings nichts getan: Marti nach wie vor vor Dunne und Lindblad. Jedoch auffällig: Letzterer kann nicht mit den Top-2 mithalten und liegt bereits mehr als 1,5 Sekunden hinter dem Duo.
F2 Sprint: Runde 22/28 - Safety Car
Sebastian Montoya muss seinen Prema-Boliden auf der Start-/Ziel-Geraden abstellen - vermutlich ein technischer Defekt. Nur wenig später wird das Safety-Car auf die Strecke geschickt.
F2 Sprint: Runde 21/28 - spannende Schlussszenen
Seit dem Manöver von Dunne gegen Lindblad geriet der Brite erst unter Druck von Victor Martins. Nach engem Dreikampf zieht Jak Crawford an dem Franzosen vorbei und auch er macht mächtig Druck, auf den Drittplatzierten.
F2 Sprint: Runde 19/28
Tolles Manöver von Alex Dunne. Der Ire zieht nach einem späten Ausbremsmanöver an Arvid Lindblad vorbei und sichert sich damit P2!
F2 Sprint: Runde 17/28: GELB!
Rafeal Villagomez und Amaury Cordeel kollidieren leicht im Infield. Die daraus resultierende Gelbphase hält allerdings nicht lange an. Gabriele Mini kommt eine Runde später an die Box und sitzt seine zehn Sekunden Strafe ab. Damit entgeht er einem großen Risiko: Wäre er aus irgendeinem Grund ausgefallen, hätte er für das Rennen morgen eine Startplatzstrafe erhalten.
F2 Sprint: Runde 14/28
Lindblad unter Druck! Bisher konnte der Red-Bull-Junior nicht noch einmal zu einem Manöver gegen seinen Teamkollegen ansetzen. Er wird allerdings zunehmend unter Druck von Alex Dunne im Rodin gesetzt. Die Top-3 sind weniger als zwei Sekunden voneinander getrennt - es bleibt also weiter spannend!
F2 Sprint: Runde 8/28
Kurzzeitiger Führungswechsel! Arvid Lindblad zieht in Kurve mit DRS an seinem Teamkollegen vorbei, Marti kann in Kurve zwei aber kontern. Schönes Racing von den Red-Bull-Junioren!
F2 Sprint: Runde 6/28
Die beiden Campos führen das Feld nach wie vor an und Alex Dunne kann mithalten. Arvid Lindblad macht mächtig Druck auf Marti: Nur 0,5 Sekunden trennen die beiden. Unterdessen wird eine zehn Sekunden Strafe gegen Gabriele Mini ausgesprochen. Der Grund: Die Kollision in der ersten Runde, bei der Roman Stanek umgedreht wurde.
F2 Sprint: Start
Marti kommt gut vom Fleck und Arvid Lindblad macht direkt eine Position gegen Alex Dunne gut. Der Red-Bull-Junior rückt auf P2 vor. Roman Stanek wird im Infield gedreht und fällt auf den letzten Platz zurück.
F2 Sprint - Die Startreihenfolge
Kurze Erinnerung: Gestern hatte Roman Stanek zwar die Pole-Position eingefahren, im Sprint wird er aber nicht von vorne starten. Die Top-10 des Qualifyings starten für das Samstagsrennen nämlich in umgekehrter Reihenfolge. Während Stanek also von P10 ins Rennen gehen wird, startet Josep Maria Marti von Rang eins.
F2 Sprint in Budapest
Während die Formel 1 eine kurze Mittagspause einlegt, geht die Formel 2 gleich in ihr erstes Rennen an diesem Wochenende: Der Sprint geht ab 14:15 Uhr (MESZ) über die Bühne.
+++ FP3 in Ungarn: Das Ergebnis des dritten Freien Trainings +++
FP3 - Sauber-Aufwind hält im FP3 an
Anders als bei Red Bull sah es bei Sauber auch im dritten Freien Training gut aus. Gabriel Bortoleto und Nico Hülkenberg platzierten sich beide in den Top 10. Auf die Top-Zeit von Oscar Piastri fehlte dem Duo etwas mehr als eine Sekunde. Ebenfalls erfreulich für die Schweizer: Die Longruns am Freitag sahen sehr gut aus. Mehr dazu lest ihr hier:
Red-Bull-Probleme setzen sich fort
Red Bulls Probleme wurden auch im dritten Freien Training deutlich. Für die Truppe aus Milton Keynes ging es im FP3 nicht über Rang 12 und 19 hinaus. Können sie das Ruder vor der Qualifikation noch rumreißen? Dafür haben sie nunmehr etwas mehr als zwei Stunden Zeit. Das Qualifying ist für 16:00 Uhr (MESZ) angesetzt.
FP3 der Formel 1 in Ungarn im Liveticker - Kommentar, Abstände, Positionen:
13:38 UhrDas war es mit dem dritten Freien Training der Formel 1 in Ungarn. Um 16 Uhr startet das Qualifying auf dem Hungaroring. Seid auch dann wieder im Liveticker mit dabei.
13:37 UhrWer in den Top-10 völlig fehlt, ist Red Bull. Für die Mannschaft aus Milton Keynes stehen die Plätze 12 und 19 zu Buche - eine katastrophale Qualifying-Generalprobe.
13:36 UhrDie beiden Sauber-Piloten Gabriel Bortoleto und Nico Hülkenberg komplettieren die Top-10.
13:35 UhrIm Mercedes-Sandwich beweisen Fernando Alonso und Lance Stroll abermals, dass mit Aston Martin im Qualifying zu rechnen ist.
13:34 UhrKimi Antonelli ist der schnellste Mercedes-Pilot auf Rang fünf. George Russell erwischte keine saubere Runde und steht nur auf dem achten Platz.
13:33 UhrHinter den McLaren trägt sich abermals Ferrari mit Charles Leclerc ein. Lewis Hamilton ist Vierter, hat allerdings bereits mehr als dreieinhalb Zehntelsekunden Rückstand auf seinen Teamkollegen.
13:31 UhrDas dritte Freie Training ist vorbei, McLaren belegt erneut die ersten beiden Plätze. Allerdings ist diesmal Oscar Piastri um 0,032 Sekunden vor seinem Teamkollegen Lando Norris.
13:30 UhrAllerdings ist Leclerc auf gebrauchten Reifen unterwegs und 1,1 Sekunden langsamer als die Piastri-Bestzeit.
13:28 UhrNur noch knapp zwei Minuten im dritten Training verbleiben. Charles Leclerc macht sich noch einmal auf den Weg zu einer schnellen Runde.
13:26 UhrBeide Sauber-Piloten Gabriel Bortoleto und Nico Hülkenberg stehen derzeit in den Top-10. Mit den Plätzen 9 und 10 darf sich das Team aus Hinwil Hoffnungen auf den Q3-Einzug im Qualifying machen.
13:24 UhrRed Bull ist bisher überhaupt nicht konkurrenzfähig. Max Verstappen ist auf P14 über 1,2 Sekunden langsamer als die Piastri-Bestzeit. Yuki Tsunoda belegt Rang 17.
13:23 UhrCharles Leclerc fährt auf den dritten Rang vor und unterbietet Teamkollege Hamilton um mehr als dreieinhalb Zehntelsekunden. Kimi Antonelli ist Fünfter hinter Hamilton.
13:21 UhrIsack Hadjar dreht sich in der letzten Kurve 14. Der Franzose kommt am Ausgang von Kurve 13 in den Dreck und verliert das Heck. Allerdings schlägt er nicht ein, bis auf die Reifen ist nichts hinüber.
13:18 UhrLando Norris verpasst die Piastri-Bestzeit knapp. Der Brite ist 0,032 Sekunden langsamer als sein Teamkollege. Allerdings gelingt Norris noch im letzten Sektor die absolute Bestzeit - da wäre womöglich im ersten Sektor noch mehr möglich gewesen.
13:15 UhrNun kommt Oscar Piastri! Der McLaren-Pilot fährt eine 1:14.916 und liefert die Bestzeit des bisherigen Wochenendes. Lewis Hamilton ist über eine Dreiviertelsekunde weg.
FP3 - Ziel - McLaren in einer eigenen Liga
Das war es mit dem dritten Freien Training der Formel 1 in Ungarn. McLaren deklassiert die Konkurrenz. Charles Leclerc, der das ganze Wochenende über Papaya-Jäger Nummer eins war, fehlen bereits knapp vier Zehntel auf Oscar Piastris Bestzeit. Lewis Hamilton folgt im Zeitentableu direkt hinter seinem Ferrari-Teamkollegen und Kimi Antonelli bestätigt das Selbstvertrauen, das er gestern gefunden hatte, mit einem fünften Platz. Beide Aston Martin konnten auf weichen Reifen Boden auf die Mittelfeld-Konkurrenz gutmachen und sichern sich Rang sechs und sieben.
FP3 - Norris beißt sich die Zähne an Piastri aus
Lando Norris versuchte noch einmal, seinem Teamkollegen die Spitzenposition streitig zu machen, kann sich aber nicht verbessern. Mit nunmehr fünf verbleibenden Minuten geht die Zeit für Verbesserungen langsam aus.
FP3 - Gelb!
Isack Hadjar sorgt vor der letzten Kurve für eine Gelbphase. Auf seiner schnellen Runde kommt nach Kurve zwölf weit raus und legt dadurch eine Pirouette hin, kann aber weiterfahren.
FP3 - Piastri spricht Machtwort
Was für eine Runde von Oscar Piastri! Der Australier brennt eine Zeit von 1:14:916 Minuten in den Asphalt und fährt damit die mit Abstand schnellste Runde des Wochenendes. Lando Norris kann mit ihm mithalten und liegt nur 0,032 Sekunden hinter seinem Teamkollegen. Dem Drittplatzierten Lewis Hamilton, der ebenso eine Quali-Simulation hinlegte, fehlen mehr als sieben Zehntelsekunden auf den Australier.
FP3 - Aston Martin eine Kraft, mit der zu rechnen ist?
Zugegeben, Position neun und zwölf für Aston Martin scheinen nicht allzu beeindruckend. Was jedoch auffällt: Die Mannschaft aus Silverstone fuhr bisher lediglich auf den Medium-Reifen. Im Qualifying, wenn die weichen Pneus aufgezogen werden, könnte uns also doch eine Aston-Martin-Überraschung erwarten.
FP3 - Stand zur Halbzeit
Spannende Quali-Simulationen! Im Minutentakt werden neue Top-Zeiten gesetzt. Derzeit führt Oscar Piastri vor Charles Leclerc und Max Verstappen. Gabriel Bortoleto im Sauber sorgt wieder einmal für ein Ausrufezeichen, indem er sich hinter Lando Norris auf P6 einreiht. Die ersten Zehn sind lediglich durch eine Sekunde getrennt.
FP3 - Quali-Simulationen: Wie sieht das Kräfteverhältnis aus?
So langsam geht es wirklich los hier in Ungarn! Die Zeiten werden immer schneller und mittlerweile ist so mancher Fahrer mit den weichen Reifen gefahren. Derzeit führt Oscar Piastri vor George Russell und Charles Leclerc. Seine Zeit war eine 1:16:240 Minuten - noch etwa sechs Zehntelsekunden von der gestrigen Tagesbestzeit entfernt.
FP3 - Wenig Betrieb auf dem Hungaroring
In den ersten 15 Minuten des Trainings waren noch nicht allzu viele Fahrer auf der Strecke unterwegs. Interessant ist jedoch, dass beide Alpine und Nico Hülkenberg bereits auf Soft-Reifen unterwegs waren. Lance Stroll führt das Feld derzeit mit einer 1:17:540 Minuten an.
FP3 - Business as usual bei Aston Martin
McLaren und Aston Martin waren die Ersten, die sich auf die Strecke begeben haben. Nach einer Runde biegen sie allerdings wieder in die Boxengasse ab. Für die Aston Martins nichts Ungewöhnliches - diese Taktik, Reifen anzufahren, praktizieren sie regelmäßig. Nach den Mediums machen sie es nun auch mit den harten Pneus.
FP3 - Grün!
Grün! Das dritte und finale Freie Training der Formel 1 in Budapest ist offiziell eröffnet. Bis jetzt macht sich aber noch kein Fahrer auf den Weg auf die Strecke. Mittlerweile fast schon traditionell geht es am Anfang des FP3 etwas gemächlicher zu.
FP3 in Ungarn - gleich geht es los!
Die 20 Fahrer erwarten im FP3 die letzten 60 Trainingsminuten des Wochenendes - für die Teams die letzte Gelegenheit, wichtige Daten für das Qualifying zu sammeln. Bei einer Streckentemperaturen von 47°C und einer Lufttemperatur 26°C wird die Session über die Bühne gehen - also zu ähnlichen Bedingungen wie im ersten Training gestern. Kann Aston Martin die positive Form vom Freitag bestätigen? Kann Red Bull einen Schritt nach vorne machen? In wenigen Minuten finden wir es heraus!
Das FP3 der Formel 1 in Ungarn im MSM-Sessionticker
Unser Fokus soll jetzt aber nicht mehr auf gestern liegen. In etwas weniger als einer Viertelstunde steht nämlich das dritte Freie Training, gewissermaßen die Qualifying-Generalprobe an. Hier bei uns im Ticker seid ihr dank Live-Kommentar, Positionen und Zeiten bestens informiert. Viel Spaß!
Der Formel-1-Trainingsfreitag am Hungaroring im Recap
Überraschend schnelle Aston Martin, Red Bull in Problemen und Max Verstappen, der das Handtuch wirft. Der gestrige Trainingstag bot so einiges an Schlagzeilen. Zum Glück hat euch Christian die wichtigsten News in unserem neuesten Video zusammengefasst. Gleich hier anschauen:
Die wichtigen Infos vor Trainingsbeginn natürlich vorab. Wer die Action auf dem Hungaroring über den Ticker hinaus auch im TV oder Stream verfolgen möchte, findet hier einen Überblick über alle übertragenden Medien sowie Sendezeiten. Klickt euch durch!
Willkommen zurück vom Hungaroring!
Hallo und herzlich Willkommen zum Qualifying-Tag in Ungarn. Auch heute erwartet uns im Rahmen des letzten Formel-1-Wochenendes vor der Sommerpause ein pralles Programm. Schnallt euch an, denn um 12:30 Uhr (MESZ) geht das dritte Freie Training der Königsklasse über die Bühne, bevor es später am Nachmittag richtig ernst wird und das Qualifying ansteht! Hier im Ticker seid ihr live und hautnah bei der Action dabei. Viel Spaß!
17:14 UhrDas war es mit dem Qualifying der Formel 1 aus Ungarn. Mit der ersten Ferrari-Pole 2025 verabschieden wir uns vorerst. Morgen wartet der Höhepunkt mit dem Rennen auf dem Hungaroring auf uns. Auch dann sind wir im Ticker wieder mit dabei. Bis dahin!
17:12 UhrEbenso zieht Nico Hülkenberg im teaminternen Vergleich den Kürzeren. Als Vorletzter wird der Deutsche von P19 starten und wäre auf eine Aufholjagd wie zuletzt beim Österreich-GP angewiesen, um doch noch die Punkteränge zu erreichen.
17:10 UhrFür Lewis Hamilton ist das Ungarn-Qualifying mit P12 die nächste Enttäuschung nach dem SQ1- und Q1-Aus in Belgien. Seine Leistung fällt aufgrund der Leclerc-Pole nun noch stärker ins Gewicht.
17:08 UhrDie Racing Bulls komplettieren mit Liam Lawson und Isack Hadjar die Top-10 und sichern sich wie Bortoleto ebenso aussichtsreiche Startposition für die Punktejagd am Sonntag.
17:07 UhrIn Startreihe vier gibt es die nächste Sensation. Gabriel Bortoleto schlägt den vierfachen Weltmeister Max Verstappen um drei Tausendstelsekunden und wird als Siebter neben Verstappen ins Rennen gehen.
17:06 UhrDie dritte Startreihe gehört Aston Martin. Fernando Alonso schlägt abermals Lance Stroll und wird den Ungarn-GP von P5 starten.
17:06 UhrGeorge Russell stellt seinen Mercedes auf den vierten Rang und sorgt mit Startreihe zwei noch für ein versöhnliches Ergebnis.
17:05 UhrCharles Leclerc bringt Ferrari die erste Pole Position des Jahres! Die kühlere Streckentemperatur scheint Ferrari entgegengekommen zu sein und verhilft Leclerc zur insgesamt 27. Pole Position.
17:03 UhrSowohl Norris als auch Piastri kommen nicht mehr an die Leclerc-Zeit heran! Lando Norris kann sich noch auf den dritten Platz an Alonso vorbeischieben, aber für die erste Startreihe reicht es nicht.
17:02 UhrCharles Leclerc liefert die Bestzeit! Der Monegasse erwischt eine herausragende Runde und unterbietet Piastri um 0,026 Sekunden!
17:00 UhrFernando Alonso toppt Stroll und setzt sich auf P2. Dem Asturier fehlen nur 0,083 Sekunden auf Piastri. Für Lando Norris braucht es somit zwingend eine Steigerung, um noch in die erste Startreihe zu kommen.
16:59 UhrErneut fahren die Aston-Martin-Piloten als erste raus. Lance Stroll fährt auf den dritten Rang vor und ist nur exakt 0,1 Sekunden langsamer als Oscar Piastri.
16:58 UhrMax Verstappen ist immerhin Fünfter und schneller als Charles Leclerc. Allerdings beschwert sich der Niederländer über fehlenden Grip. Eine kühlere Streckentemperatur hilft da nicht unbedingt.
16:57 UhrRussell war in den ersten beiden Sektoren mit absoluten Bestzeiten unterwegs, konnte die Runde im dritten Sektor allerdings nicht perfekt zu Ende bringen.
16:56 UhrDie Temperaturen gehen runter, nun kommt Mercedes: George Russell fährt auf den dritten Rang vor und schlägt Alonso um fast vier Zehntelsekunden.