+++ Das Training der MotoGP in Assen im Bericht +++

Auf Wiedersehen aus Assen!

Damit sind wir für heute durch mit einer Menge Action auf und neben der Strecke. Leider haben wir mit Joe Roberts auch einen Verletzten. Wir hoffen, dass morgen alle heil durchkommen. Dann stehen Qualifying und Sprint der MotoGP an. Assen ist immer für Spektakel gut, also seit wieder bei uns im Liveticker dabei. Wir beginnen um 8:40 Uhr mit dem Training der Moto3. Bis dann!

Miller nimmt Schuld für Martin-Kollision auf sich

"Das war sehr merkwürdig... Ich weiß es nicht. Ich war vorne, also war es für mich unmöglich zu sehen, was da hinter mir passiert", war Jorge Martin ratlos, warum Jack Miller ihm ins Motorrad fuhr. Der Australier entschuldigte sich danach: "Der Vorfall mit Martin war meine Schuld." Die Bummelei in Assen hätte mal wieder schlimm ausgehen können: "Sobald ich zurückblickte, da zog er die Bremse. Da war ich zur falschen Zeit am falschen Ort." Am Ende war Miller ohnehin weit vom Q2 entfernt. Ob ihm da die paar abgebrochenen Aero-Teile weitergeholfen hätten, ist fraglich...

Espargaro kündigt schmerzvolle Tage an

Jetzt hat sich auch Aleix Espargaro selbst geäußert. Mit Rang 4 war er gut platziert, doch sein Sturz wird für ihn noch Folgen im weiteren Wochenende haben: "Insgesamt bin ich zufrieden, auch wenn ich starke Schmerzen im unteren Rücken und im Nacken habe. Morgen wird es noch schlimmer sein, aber es ist nicht so schlimm, wie es hätte sein können." Harte Jungs, diese MotoGP-Fahrer.

Neuer Yamaha-Motor keine Wunderwaffe

Ein neuer Motor sollte die Yamaha agiler machen. Laut Fabio Quartararo hat er aber etwas anderes bewirkt: "Der neue Motor hilft, aber nicht hier. Er ist besser in Bremszonen, aber hier muss man kaum bremsen. Es geht mehr ums Einlenken." Also die falsche Strecke für das neue Aggregat. Alex Rins glaubt zumindest an einen kleinen Fortschritt in der Problemzone: "Es ist ein bisschen besser beim Einlenken, aber wir sind immer noch etwas zu weit weg." Q2 wurde es nicht, aber mit den Rängen 11 und 14 war Yamaha zumindest nah dran.
Der neue Yamaha-Motor brachte die 'falsche' Verbesserung, Foto: LAT Images
Der neue Yamaha-Motor brachte die 'falsche' Verbesserung, Foto: LAT Images

Q1: Acosta sucht nach Stabilität

Das Q1 ist für Pedro Acosta mittlerweile ein Ärgernis. Einige Situationen mit gelben Flaggen und Bummeleinen vor ihm, haben den Rookie aufgehalten. Aber er gibt auch zu, dass es in Sachen Pace noch nicht ganz optimal läuft: "Wir haben mehr Pace, als wir gezeigt haben. Aber es stimmt auch, dass wir das Motorrad etwas ruhiger hinbekommen müssen. Momentan ist es ziemlich instabil."
Pedro Acosta klagte über ein instabiles Bike, Foto: LAT Images
Pedro Acosta klagte über ein instabiles Bike, Foto: LAT Images

Nach Pramac-Deal: Morbidelli will zu VR46 flüchten

"Das gibt jetzt sicher mal mehr Fragen von euch!", kommentiert Franco Morbidelli die großen Pramac-News von heute. Dass er nach seiner Vergangenheit mit Yamaha wieder ein solches Bike bei Pramac fahren wird, darf als sehr fraglich gelten. Vielmehr hat er den Wunsch eines Wechsels zu VR46, er ist ja auch Teil der Academy. Dort will Ducati aber vielleicht auch Fermin Aldeguer unterbringen. Fabio di Giannantionio darf wohl als gesetzt gelten.

Frühstarter Bagnaia: Wind wie ein Schlag ins Gesicht

Der Weltmeister bekam heute morgen eine eigentlich kaum zu glaubende Statistik entgegengeworfen. "Heute Morgen war das das erste FP1 in meiner MotoGP-Karriere, das ich angeführt habe. Ein ziemlich unglaublicher Fakt", freut sich Francesco Bagnaia, der sonst ja vielmehr ein Spätstarter ins Wochenende ist. Eines Sache hat ihn, aber auch alle anderen, dann aber doch aufgehalten. "In Kurve 6 war es jede Runde, als ich zu Bremsen begann, wie ein Schlag ins Gesicht", berichtet 'Pecco' über den Wind. Tatsächlich ist das in Assen stets ein nicht zu unterschätzender Faktor.

Endgültige Entwarnung bei Espargaro

Eine gründliche Untersuchung bei Aleix Espargaro hat ergeben, dass es keinerlei ernsthafte Verletzungen gibt. Unwohlsein und etwas Schwindel verursachte der Sturz, aber ansonsten ist der Katalane in Ordnung.
Aleix Espargaro ist in Ordnung, Foto: LAT Images
Aleix Espargaro ist in Ordnung, Foto: LAT Images

ZIEL: Zaccone auf Pole, Tulovic mit gutem Comeback

Alessandro Zaccone fährt neuen Rundenrekord und lässt der Konkurrenz keine Chance. Hector Garzo und Kevin Zannoni komplettieren die erste Reihe. Lukas Tulovic schlägt sich auch im Q2 mehr als achtbar und startet die beiden Rennen am Samstag von Rang 7.

5 Minuten vorbei und keine Zeit

Es klingt verrückt, aber niemand wollte hier zunächst rausfahren. So haben wir die hälfte der Zeit abgelaufen und die ersten Piloten fahren gerade erst raus. Also ein kurzes Shootout um Pole-Position hier.

GRÜN: Kampf um MotoE-Pole eröffnet

Es geht los. 10 Minuten für die schnellste Runde des Wochenendes.

ZIEL: Tulovic schaffts!

Das war eine klasse zweite Runde von Lukas Tulovic. Er trotzt den Schmerzen aus dem Sturz von Mugello und schiebt sich auf Rang Zwei nach vorne. Damit sind er und Kevin Zannoni im Q2.

Tulovic knapp dran

Nach den ersten Runden führt Kevin Zannoni vor Oscar Gutierrez. Lukas Tulovic ist als Dritter aber nicht weit von der Q2-Qualifikation entfernt.

GRÜN: Q1 beginnt

Nach diesen großen News geht es dann auch los für die MotoE. Lukas Tulovic ist in Q1 und streitet sich nun mit 9 anderen Fahrern um zwei Q2-Plätze.

Breaking News: Pramac zu Yamaha offiziell!

Kurz vor dem MotoE-Quali kommt die Meldung des Tages. Wir hatten es alle erwartet und jetzt ist es fix: Pramac wird ab 2025 mit Yamahas fahren. Damit können die Japaner sich ihr ersehntes Kundenteam sichern und Ducati wird nurmehr sechs Bikes stellen. Alle Details zum Deal gibt es hier:

Vinales verrät das Assen-Geheimnis

Maverick Vinales hat heute als einziger mit Pecco Bagnaia mithalten können. Er verrät uns, wie man in Assen schnell ist: "Augen zumachen und beten, dass du die Front nicht verlierst." Na, wenns so einfach ist...

Keine Brüche bei Espargaro

Aleix Espargaro kam zum Ende des Training heftig zu Sturz und wurde daher zur Untersuchung ins Medical-Center gebracht. Dort wurden keine Brüche festgestellt. Später will uns Aprilia noch mehr Informationen zukommen lassen, doch erstmal also Entwarnung.

Raul Fernandez mit Eisbeutel am Arm

Das war ein gutes Training für Trackhouse-Pilot Raul Fernandez. Als Neunter ist er direkt in Q2 und freut sich, dass er die Reifen für das Q1 keine Reifen verschwenden muss. Doch an den Arm hält er sich einen Eisbeutel. Er ist ja von Arm-Pump geplagt. Also schon wieder ein Problem? Zum Glück nicht: "Ich muss das immer aus sicherheitshalber drauftun. Aber ich fühle mich wohl, wirklich gut. Es ist nur zur Sicherheit."
Raul Fernandez mit Eisbeutel, Foto: Motorsport-Magazin.com
Raul Fernandez mit Eisbeutel, Foto: Motorsport-Magazin.com

Einen haben wir noch

Noch ist die Action auf der Strecke nicht vorbei. Das Qualifying der MotoE haben wir noch im Programm. Ab 17:05 Uhr geht es um die besten Startplätze für Lukas Tulovic & Co. Für den Deutschen ist es die Rückkehr nach einem schweren Sturz in Mugello, der glücklicherweise glimpflich ausging.

Moto2: Joe Roberts mit Schlüsselbeinbruch

Wir hatten es befürchtet. Das Assen-Wochenende ist für Moto2-Pilot Joe Roberts nach seinem heftigen Sturz vorbei. Er hat sich einen Schlüsselbeinbruch zugezogen. Wir wünschen gute Genesung!

Honda auf den angestammten Plätzen

Platz 17 von Johann Zarco ist angesichts der aktuellen Honda-Verfassung fast schon als Lichtblick zu werten. Der Franzose verliert 1,4 Sekunden und lässt mit Jack Miller sowie Augusto Fernandez immerhin zwei KTMs hinter sich. Das Werksduo aus Mir und Marini belegt die beiden letzten Plätze, auch noch hinter Wildcard-Pilot Lorenzo Savadori. Autsch.

Bittere Schlussminuten für VR46

Marco Bezzecchi aber besonders Fabio di Giannantonio zeigten hier gute Pace, aber wurden Opfer der gelben Flaggen. Sie kommen auf die Ränge 12 und 13. Damit sind sie die schlechtesten Ducatis.

Alex der bessere Marquez

Alex Marquez sichert sich einen starken dritten Rang vor dem gestürzten Aleix Espargaro. Dahinter Reihen sich Martin, Marc Marquez, Binder, Bastianini, Raul Fernandez und Franco Morbidelli in den Top 10 ein. Binder ist damit als einziger KTM-Pilot direkt in Q2.

ZIEL: Espargaro-Sturz verhindert letzte Versuche, Acosta in Q1!

Francesco Bagnaia hatte es nicht nötig, nochmal rauszufahren. Nur Maverick Vinales konnte ihm nahekommen. Dessen Teamkollege Aleix Espargaro stürzt kurz vor Schluss mit einem unschönen Highsider. Die gelben Flaggen verhindern weitere Verbesserungen und so ist Pedro Acosta als 15ter im Q1. Auch Fabio Quartararo erwischt es, er wird auf Rang 11 verdrängt.

Training der MotoGP in Assen im Liveticker: Kommentar und Positionen

Dutch TT

Training, Stark bewölkt

Francesco BagnaiaDucati Lenovo Team1
Maverick VinalesAprilia Racing Team2
Alex MarquezGresini Racing3
Aleix EspargaróAprilia Racing Team4
Jorge MartinPrima Pramac Racing5
Marc MarquezGresini Racing6
Brad BinderRed Bull KTM Factory Racing7
Enea BastianiniDucati Lenovo Team8
Raul FernandezTrackHouse Racing9
Franco MorbidelliPrima Pramac Racing10
Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGP11
Marco BezzecchiPertamina Enduro VR46 Racing Team12
Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team13
Alex RinsMonster Energy Yamaha MotoGP14
Pedro AcostaRed Bull GASGAS Tech315
Miguel OliveiraTrackHouse Racing16
Johann ZarcoLCR Honda17
Jack MillerRed Bull KTM Factory Racing18
Takaaki NakagamiLCR Honda19
Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team20
Augusto FernándezRed Bull GASGAS Tech321
Joan MirRepsol Honda Team22
Luca MariniRepsol Honda Team23
1Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
2Maverick Vinales
Aprilia Racing Team
3Alex Marquez
Gresini Racing
4Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team
5Jorge Martin
Prima Pramac Racing
6Marc Marquez
Gresini Racing
7Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
8Enea Bastianini
Ducati Lenovo Team
9Raul Fernandez
TrackHouse Racing
10Franco Morbidelli
Prima Pramac Racing
11Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
12Marco Bezzecchi
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
13Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
14Alex Rins
Monster Energy Yamaha MotoGP
15Pedro Acosta
Red Bull GASGAS Tech3
16Miguel Oliveira
TrackHouse Racing
17Johann Zarco
LCR Honda
18Jack Miller
Red Bull KTM Factory Racing
19Takaaki Nakagami
LCR Honda
20Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team
21Augusto Fernández
Red Bull GASGAS Tech3
22Joan Mir
Repsol Honda Team
23Luca Marini
Repsol Honda Team

16:10 UhrDas Q1 beginnt morgen Vormittag um 10:50 Uhr MEZ, zuvor steht ab 10:10 Uhr MEZ aber auch noch das 2. Freie Training an. Wir melden uns pünktlich dazu im Liveticker zurück. Bis dahin wünschen wir einen guten Start ins Wochenende, bis dann!

16:09 UhrDiese zehn Fahrer stehen damit direkt in Q2. Quartararo (11.), Bezzecchi (12.), Di Giannantonio (13.), Rins (14.), Acosta (15.), Oliveira (16.), Zarco (17.) oder auch Miller (18.) müssen damit morgen im Qualifying schon in Q1 ran.

16:08 UhrMartin wird mit fast fünf Zehnteln Rückstand Fünfter, Marc Marquez knapp dahinter Sechster. Binder folgt auf Rang sieben, Bastianini trotz seines Sturzes auf Acht. Raul Fernandez und Morbidelli komplettieren die Top Ten.

16:07 UhrEs passiert tatsächlich nichts mehr, womit auch das Training mit einer Bagnaia-Bestzeit zu Ende geht. Vinales wird Zweiter, dann Alex Marquez und Aleix Espargaro, der heftig abgeworfen wurde und böse auf dem Hintern landete. Das tat sicher weh!

16:05 UhrDie Zeit ist abgelaufen und Aleix Espargaro in der letzten Kurve gestürzt! Das dürfte es gewesen sein, denn es werden natürlich Gelbe Flaggen geschwenkt.

16:04 UhrVinales verpasst eine neue Bestzeit nur um 0,065 Sekunden! Dahinter schiebt sich Alex Marquez auf Platz drei.

16:03 UhrMarc Marquez verbessert sich und ist neuer Fünfter, auch dahinter gibt es wieder viel Bewegung. Acosta mit Fehler in Turn 1. Er bricht ab und ist damit wohl raus, denn er ist nur 15.

16:02 UhrBagnaia ist derweil schon wieder zurück an der Box, er will also nicht mehr nachlegen. Teamkollege Bastianini kommt derweil in Turn 8 zu Sturz und läuft nun große Gefahr, nicht direkt in Q2 dabei zu sein.

16:02 UhrDerweil beginnen jetzt die fliegenden Runden, keine vier Minuten mehr. Di Giannantonio hat einen großen Zug an Fahrern hinter sich, ganz vorne natürlich Marc Marquez.

16:01 UhrDas war knapp! Martin macht abseits der Ideallinie am Ausgang von Kurve 9 langsam und wird beinahe von Miller über den Haufen gefahren, der in diesem Moment nach hinten geschaut hatte. Es gab sogar einen leichten Kontakt.

15:59 UhrDie ersten Piloten sind schon wieder unterwegs, darunter auch Bagnaia. Der Titelverteidiger hat Martin nicht unweit hinter sich. Ob dieser sich an die Spitze ziehen lassen will?

15:58 UhrBagnaia und Vinales scheinen ihre Plätze in Q2 schon sicher zu haben, sie liegen 0,5 bzw. 0,3 Sekunden vor dem restlichen Feld. Alle anderen in den Top Ten müssen hingegen noch zittern, darunter auch Marc Marquez und WM-Leader Martin.

15:56 UhrDer erste Schlagabtausch ist geschafft, die Piloten kommen nach und nach wieder an die Box zurück, um sich ein letztes Mal frisches Gummi abzuholen.

15:55 UhrErster Sturz des Wochenendes! Mir ist in Turn 8 abgeflogen. Knapp zehn Minuten noch. Er muss sich auf dem Weg zurück zur Box sputen, um nochmal ins Geschehen eingreifen zu können.

15:54 UhrBagnaia kontert sofort und fährt in 1:31.340 Minuten einen neuen Rundenrekord! Marc Marquez verliert derweil in Turn 15 beinahe die Front und kann einen Sturz nur mit viel Glück verhindern.

Miller fährt auf Martin auf!

Das war haarscharf an einem schlimmeren Unfall vorbei. Wieder ist Gebummel daran schuld. Jorge Martin macht langsam und verlässt die Linie. Dasselbe hat Jack Miller vor, doch er blickt sich um, damit er hinter sich niemanden behindert. So sieht er aber Martin nicht und fährt ihm ins Motorrad. Zum Glück bricht dabei nur ein kleines Aero-Teil ab. Es hätte viel schlimmer enden können.

Martin und Acosta in Gefahr

Es herrscht die Ruhe vor dem Sturm der letzten Runden. Fast alle Piloten sind an der Box. Jorge Martin ist unzufrieden mit seinem Bike und aktuell auf Rang 7. Pedro Acosta folgt einen Platz dahinter. Beide sind alles andere als sicher in den Top 10. Brad Binder rangiert momentan sogar nur auf Rang 14.

Bagnaia kontert Vinales-Attacke

Zuerst haut Maverick Vinales einen raus und unterbietet die Bestzeit um fast vier Zehntel. Das lässt sich Francesco Bagnaia nicht gefallen und verdrängt den Aprilia-Mann nochmal um zwei Zehntel. Dritter ist Enea Bastianini. Marc Marquez kann einen Sturz geradeso vermeiden. Sein Ex-Teamkollege Joan Mir hat nicht so viel Glück, er landet im Kiesbett.

Viel Gebummel und Spielchen

Das wollen wir eigentlich nicht sehen. Viele Piloten bummeln herum, sehen sich um, brechen ab und wollen niemanden ziehen. Raul Fernandez schiebt sich auf Rang 5 und Fabio Quartararo auf die 9. Mit 12 Minuten ist aber noch mehr als genug Zeit.

Auch Vinales schafft es nicht

Diese Zeit von Bagnaia auf gebrauchten Reifen wird immer beeindruckender. Maverick Vinales ist der nächste auf frischen Gummis und auch er kann sie nicht knacken. Am Ende fehlen ihm allerdings nur 31 Tausendstel.

Marc Marquez scheitert an Bagnaia

Der Gresini-Pilot ist der erste, der es auf frischen Reifen probiert. Doch Marquez verliert über zwei Zehntel auf den Weltmeister und schiebt sich 'nur' auf Rang Zwei. Die gesamte Zeit geht im letzten Sektor verloren. Hier war Bagnaia schon im ersten Training bärenstark unterwegs.

Bagnaia legt nach

Das ist nicht von schlechten Eltern! Auf 13 Runden alten Mediums drückt Francesco Bagnaia seine Bestzeit um mehr als drei Zehntel. Das zieht das enge Feld natürlich stärker auseinander. Die richtig schnellen Runden kommen aber noch. Keiner hat hier schon frische weiche Reifen aufgezogen.

Enge Abstände in Assen

Das ist kein unbekanntes Phänomen hier in der 'Kathedrale des Motorradsports'. Wir haben sehr enge Abstände. Die ersten 16 sind innerhalb einer Sekunde. Da werden später wohl Hundertstel und Tausendstel über die Q2-Plätze entscheiden. Derweil zeigt uns Enea Bastianini einen sehenswerten Save in Kurve 12.

Acosta Alarm

Das ist das erste Mal, dass wir eine KTM heute weiter vorne sehen. Pedro Acosta schiebt sich auf Rang 3, allerdings recht deutlich hinter Bagnaia und Martin. Der Weltmeister hat sich mittlerweile wieder die Führung gesichert. Derweil fährt Marco Bezzecchi in Kurve 15 durch den Kies, doch er kann den Sturz vermeiden.

Martinator voran

Im ersten Training hielt sich Jorge Martin noch zurück, doch nun liegt er nach den ersten Runden vorn. Allerdings nur hauchdünn, denn Francesco Bagnaia hat nur 35 Tausendstel Rückstand. Dahinter folgen die Marquez-Brüder mit Alex vor Marc. Beste Nicht-Ducati ist erneut Raul Fernandez auf Rang 5.

GRÜN: Alles klar auf der Strecke

Keine Probleme gefunden und es geht los. Die MotoGP-Piloten rücken aus. In 60 Minuten wissen wir, wer direkt in Q2 einzieht.

5 Minuten Verzögerung

Das Training startet nun erst um 15:05 Uhr. Die Strecke wird nach den ganzen Stürzen in der Moto2 noch einmal überprüft und gesäubert.

MotoGP legt gleich los

Es geht direkt weiter mit dem Training der MotoGP. Erfahrungsgemäß folgen jetzt erstmal ein paar Longruns, ehe es dann am Ende der 60 Minuten um die Q2-Qualifikation geht.

ZIEL: Aldeguer legt noch einmal nach

In 1:35.698 setzt Fermin Aldeguer die deutliche Bestzeit. Drei Zehntel dahinter ist Ai Ogura. Joe Roberts wird trotz seines Sturzes noch Dritter, doch seine weitere Teilnahme am Wochenende ist leider sehr fraglich. Die Favoriten sind aktuell alle in Q2. Marcel Schrötter beendet den ersten Tag seiner Moto2-Rückkehr auf Rang 27.

Aldeguer mit Rundenrekord

Von all den Stürzen hat sich Fermin Aldeguer nicht beirren lassen. In 1:35.912 fährt er neuen Rundenrekord. Zuvor hatte er bereits eine ähnliche Marke gesetzt, doch diese wurde aufgrund von Track-Limits gestrichen.

Auch Cardelus taumelt nach Sturz

Es geht leider nahtlos weiter. Xavi Cardelus stürzt in Kurve 2 und wird danach von den Sanitätern von der Strecke begleitet. Er wirkt vor allem benommen. Puh, das ist wirklich keine schöne Session.

Roberts steigt in die Ambulanz

Wir haben vorher gar nicht erwähnt, dass sich Roberts zuvor die Führung gesichert hatte. Doch ehrlicherweise ist das gerade völlig egal. Mit schmerzverzerrtem Gesicht steigt er in einen Krankenwagen. Kaum vorstellbar, dass er sich nicht verletzt hat. Wir wünschen schon jetzt alles Gute in Richtung des Amerikaners.

Nächster heftiger Sturz: Roberts erwischts

Was ist hier bloß los? Wieder ist es Kurve 7 und Joe Roberts wird von seiner Maschine katapultiert. Es dauert lange bis er aufstehen kann und er hält sich danach die Schulter sowie die rechte Hand. Das sieht nicht gut für den WM-Zweiten.

MT-Helmets-Duo wieder voraus

Es zeigt sich wieder das Bild des ersten Trainings, diesmal allerdings in umgekehrter Reihenfolge. Sergio Garcia führt vor Ai Ogura. Dritter ist Somkiat Chantra als bester Kalex-Pilot. Bei Marcel Schrötter sieht es ähnlich wie am Vormittag aus. Zwei Sekunden Rückstand und Rang 27 aktuell.

Garcia führt enge Kiste an

Die ersten Runden sind vorbei und der WM-Führende liegt ganz vorne. Sergio Garcia distanziert Somkiat Chantra um exakt eine Zehntel. Die Top 10 trennt nur eine halbe Sekunde. Die ersten 16 liegen innerhalb einer Sekunde.

GRÜN: Salac im Medical-Center

Es geht wieder los mit diesem Training. Salac wird nicht mehr teilnehmen. Der Tscheche wurde zur Untersuchung ins Medical-Center gebracht. Hoffen wir einmal, dass ihm da nichts schlimmeres widerfahren ist. Immerhin konnte er aus eigener Kraft die Unfallstelle verlassen.

ROT: Heftiger Sturz von Salac

Das geht leider nicht gut los hier. Filip Salac wird in Kurve 7 per Highsider vom Bike geworfen. Danach ist er erstmal benommen, kann zum Glück aber aufstehen. Die Rennleitung zieht die rote Flagge, da zahlreihe Teile und Kies auf die Strecke geworfen wurden. Diese muss nun von den Streckenposten wieder gereinigt werden.

GRÜN: Moto2 legt los

Auch in der mittleren Klasse geht es ab jetzt um die Plätze im Q2. Die Piloten rücken sofort aus.

Moto2: Schrötter sucht Steigerung

Die Moto2 steht an. Für Ersatzpilot Marcel Schrötter die Chance, sich weiter mit den Pirelli-Reifen vertraut zu machen. Im freien Training war er mit Rang 26 schon ordentlich dabei, ließ immerhin schon 5 Fahrer hinter sich. Q2 wäre aber sicher etwas viel verlangt. Um 14:05 Uhr beginnen 40 Minuten Training.

ZIEL: Alonso nicht überzeugend

Es bleibt bei der Veijer-Bestzeit. Der Lokalmatador hat hier einen hervorragenden Eindruck hinterlassen. David Alonso hingegen kann nach zwei Stürzen nicht überzeugen. Er verbessert sich zwar auf Rang 9, baut dabei aber schon wieder einen Fehler Ausgangs der Schikane ein. Er wird morgen nachlegen müssen, denn auf Rang 15 sind es nur zwei Zehntel Vorsprung. Noah Dettwiler beendet den Tag auf Rang 25.

Veijer kontert alle Versuche

Die Konkurrenz war bereits auf wenige Hundertstel nähergekommen, aber Collin Veijer hat sofort eine Antwort. Mit 1:40.259 legt er den nächsten Rundenrekord hin und ist wieder drei Zehntel vorn. Ruysei Yamanaka ist sein erster Verfolger vor Ivan Ortola. Alonso ist derweil auf Rang 11 abgerutscht.

Holgado verbessert sich und stürzt

Dani Holgado sieht, dass er etwas tun muss. Zuerst schiebt er sich auf Rang 4, doch dann kommt er in Kurve 5 zu Fall. Glücklicherweise kann er wieder aufsteigen und weiterfahren. Wenig später stürzt Alonso zu zweiten Mal in diesem Training. Das läuft alles andere als gut für den Saisondominator, obwohl er mit Rang 7 immer noch ordentlich platziert ist.

Holgado deutlich zurück

Während Collin Veijer eine 1:40er-Runde nach der anderen fährt, hat kein anderer Fahrer bisher die 1:41-Marke unterboten. Mit Jose Rueda, Dani Holgado und Ivan Ortola haben wir drei der Favoriten nur auf den Plätzen 12,13 und 14. Sie sind also am Ende der aktuellen Q2-Quali. Deutlich über eine Sekunde liegen sie hinter Veijer.

Große Veijer-Show geht weiter, Alonso stürzt

Einfach Klasse, was Veijer hier abspult. Er fährt eine Bestzeit nach der anderen und ist jetzt mit 1:40.524 beim neuen Rundenrekord angekommen. David Alonso nähert sich auf eine halbe Sekunde an, doch dann stürzt er in Kurve 5. Er kann das Bike wieder aufrichten und weiterfahren.

Veijer legt gleich ordentlich los

Der Lokalmatador ist hier sofort wieder auf Touren. Collin Veijer nimmt David Munoz fast vier Zehntel ab und sichert sich die frühe Führung. Allerdings ist er noch eine halbe Sekunde hinter der Bestzeit von heute morgen.

GRÜN: Moto3 eröffnet den Nachmittag

Bei etwas mehr Bewölkung als zuvor und weiterhin etwa 20 Grad geht es in den Assen-Nachmittag. Die Moto3-Piloten rücken aus in 35 Minuten Training.

Ab jetzt gehts um Q2

Die freien Trainings sind vorbei, ab jetzt haben die Rundenzeiten Gültigkeit für die Q2-Qualifikation. In der MotoGP geht es heute schon um die Top 10. In Moto3 und Moto2 kann morgen früh noch nachgelegt werden. Dennoch kennen wir das Wetter in Assen nur allzu gut, allen Prognosen zum trotz. Die Fahrer wären gut beraten, schon jetzt eine ordentliche Zeit hinzulegen. Um 13:15 Uhr legt die Moto3 los.

Der Ticker-Zeitplan für den Freitagnachmittag der MotoGP

13:15 - 13:50 Uhr: 1. Training Moto3
14:05 - 14:45 Uhr: 1. Training Moto2
15:00 - 16:00 Uhr: Training MotoGP
17:05 - 17:35 Uhr: Qualifying MotoE

Marc Marquez wehrt sich gegen Karriereende

Vor einem Jahr war Marc Marquez auf der Honda am Tiefpunkt. Angesichts seiner Verletzungshistorie kamen ernsthafte Gedanken ans Aufhören in seinen Kopf. Ein Jahr später ist er WM-Dritter und hat den Vertrag für das Ducati-Werksteam in der Tasche. Wie der Spanier diese Trendwende kommentiert, lest ihr hier:

Jack Miller auf Jobsuche

Jack Miller ist nicht der erste MotoGP-Fahrer, der von KTM vor vollendete Tatsachen gestellt wurde. Klar ist: Er braucht einen anderen Job. Karriereende, Testfahrer oder Superbike-WM sind für ihn ausgeschlossen. Laut dem Australier gibt es Möglichkeiten in der Königklasse:

Trägt neuer Yamaha-Motor Früchte?

Im ersten Training sah das mit Rang 4 für Fabio Quartararo doch schonmal ziemlich gut aus. Yamaha hat einen neuen Motor in Assen dabei. Was genau sich die Piloten davon erhoffen, könnt ihr hier lesen.

Video: Der Fallout des Transferwahnsinns

Gestern tätigten viele Fahrer ihre ersten Aussagen zu den zahlreichen Wechselentscheidungen der letzten Wochen. Im Fokus dabei natürlich vor allem die Entscheidung bei Ducati für Marc Marquez und gegen Jorge Martin. Alle diese Themen hat Markus wie immer in seinem Video-Blog für euch aufgearbeitet.
Jorge Martin nach Ducati-Aus sauer: Werde bei Aprilia glücklich (06:51 Min.)

Mittagspause in Assen

Damit ruhen hier erstmal die Motoren für eine Weile. Um 13.15 Uhr geht es mit dem Training der Moto3 weiter. Ab dann geht es um Q2. Moto3 und Moto2 dürfen am Samstag noch einmal nachlegen, in der MotoGP geht es bereits heute ans Eingemachte.

KTM nur einmal in den Top 10

Und nein, es ist nicht Pedro Acosta, sondern Brad Binder. Der Südafrikaner wird Neunter, Acosta kommt nur auf Rang 14. Noch schlechter ergeht es Miller auf 17 und Augusto Fernandez auf 20. Einzig Honda macht mal wieder einen schwächeren Eindruck. Ihr bester Pilot ist Takaaki Nakagami auf Platz 18.

Korrektur: Diggia-Zeit gestrichen

Am Ende geht die Bestzeit doch an Bagnaia, denn Di Giannantonios letzte Runde geht ihm wegen Track-Limits flöten. Damit fällt er auf Rang 7 zurück. Damit also Bagnaia vor Marquez und Raul Fernandez auf den ersten 3 Plätzen.

ZIEL: Diggia knackt Bagnaia

Fabio Di Giannantonio ist der Pilot, der Bagnaia noch um 87 Tausendstel unterbieten kann. Damit sichert er eine Ducati-Dreifachführung, denn Marc Marquez wird Dritter. Raul Fernandez und Fabio Quartararo wissen aber Aprilia und Yamaha mit den Plätzen 4 und 5 anzumelden.

1. Freies Training der MotoGP in Assen im Liveticker: Kommentar und Positionen

Dutch TT

1. Freies Training, Leicht bewölkt

Francesco BagnaiaDucati Lenovo Team1
Marc MarquezGresini Racing2
Raul FernandezTrackHouse Racing3
Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGP4
Maverick VinalesAprilia Racing Team5
Aleix EspargaróAprilia Racing Team6
Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team7
Alex MarquezGresini Racing8
Brad BinderRed Bull KTM Factory Racing9
Jorge MartinPrima Pramac Racing10
Marco BezzecchiPertamina Enduro VR46 Racing Team11
Enea BastianiniDucati Lenovo Team12
Miguel OliveiraTrackHouse Racing13
Pedro AcostaRed Bull GASGAS Tech314
Franco MorbidelliPrima Pramac Racing15
Alex RinsMonster Energy Yamaha MotoGP16
Jack MillerRed Bull KTM Factory Racing17
Takaaki NakagamiLCR Honda18
Luca MariniRepsol Honda Team19
Augusto FernándezRed Bull GASGAS Tech320
Johann ZarcoLCR Honda21
Joan MirRepsol Honda Team22
Lorenzo SavadoriAprilia Racing Team23
1Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
2Marc Marquez
Gresini Racing
3Raul Fernandez
TrackHouse Racing
4Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
5Maverick Vinales
Aprilia Racing Team
6Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team
7Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
8Alex Marquez
Gresini Racing
9Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
10Jorge Martin
Prima Pramac Racing
11Marco Bezzecchi
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
12Enea Bastianini
Ducati Lenovo Team
13Miguel Oliveira
TrackHouse Racing
14Pedro Acosta
Red Bull GASGAS Tech3
15Franco Morbidelli
Prima Pramac Racing
16Alex Rins
Monster Energy Yamaha MotoGP
17Jack Miller
Red Bull KTM Factory Racing
18Takaaki Nakagami
LCR Honda
19Luca Marini
Repsol Honda Team
20Augusto Fernández
Red Bull GASGAS Tech3
21Johann Zarco
LCR Honda
22Joan Mir
Repsol Honda Team
23Lorenzo Savadori
Aprilia Racing Team

11:35 UhrWir verabschieden uns für den Moment aus dem Liveticker und machen ebenfalls Mittagspause. Bis später!

11:34 UhrMit diesem Zwischenstand geht es nun in die Mittagspause, ab 15:00 Uhr MEZ folgt das Nachmittagstraining. Dort werden die zehn direkten Plätze für Q2 vergeben, es wird also spannend.

11:33 UhrBezzecchi wird Elfter, dann Bastianini und Oliveira. Acosta kommt nicht über Platz 14 hinaus, Miller wird sogar nur 17. Die beste Honda folgt mit Nakagami auf P18.

11:32 UhrDi Giannantonio bekommt seine Bestzeit gestrichen! Damit geht das FP1 doch an Bagnaia, der VR46-Pilot rutscht zurück auf Platz sieben.

11:32 UhrEs folgt das Aprilia-Werksduo mit Vinales und Aleix Espargaro, dann Alex Marquez auf Platz acht. Die beste KTM landet mit Binder nur auf Rang neun, WM-Leader Martin komplettiert die Top Ten.

11:31 UhrKein Pilot hat noch eine Antwort auf Di Giannantonio parat, der damit das FP1 in Assen für sich entscheidet. Bagnaia landet mit 0,087 Sekunden Rückstand auf Platz zwei, dann Marc Marquez und die starken Raul Fernandez sowie Quartararo.

11:30 UhrNun ist die Zeit abgelaufen und die karierte Flagge draußen!

11:29 UhrNeue Bestzeit - zwar von Di Giannantonio! Er knallt eine 1:32.314 Minuten raus.

11:29 UhrRaul Fernandez legt direkt nochmal nach und scheitert nur um 0,100 Sekunden an der Bagnaia-Zeit. Marc Marquez ist noch etwas schneller und nähert sich auf 0,065 Sekunden an Bagnaia an. Quartararo beeindruckt derweil als neuer Fünfter.

11:28 UhrAlex Marquez auch nochmal mit einer Verbesserung, er ist wieder Dritter.

11:27 UhrStarke Runde von Raul Fernandez! Der Trackhouse-Pilot verbessert sich auf Rang vier, nur 0,282 Sekunden Rückstand. Damit ist er auf Niveau von Vinales, der derzeit besten Aprilia. Oliveira kommt zeitgleich nicht über P12 hinaus.

11:26 UhrBagnaia nochmal auf Verbesserungskurs, er fährt absolute Bestzeiten im 1. und 2. Sektor. Danach verliert er jedoch etwas Zeit und kommt mit 95 Tausendstel Rückstand über die Linie. Dennoch die zweitschnellste Runde des bisherigen Wochenendes.

11:23 UhrRins bestätigt diesen Eindruck nun auch auf der Strecke. Er liegt auf Kurs einer Zeit im Quartararo-Bereich, läuft im letzten Sektor dann allerdings auf Mir auf und muss in der Schikane letzlich abbrechen.

11:21 UhrBei Honda geht auch in Assen wohl wieder wenig zusammen. Nakagami liegt aktuell als schnellster HRC-Pilot 1,5 Sekunden zurück. Bei Yamaha sieht es deutlich besser aus, Quartararo fehlen als Zehnter 'nur' 0,692 Sekunden auf Bagnaia.

11:17 UhrWährend wir in der letzten Viertelstunde angelangt sind, legen zahlreiche Piloten nochmal einen Boxenstopp ein.

Bagnaia scheitert an eigener Bestzeit

Auf 15 Runden alten Reifen will es der Weltmeister noch einmal wissen, doch am Ende der Runde geht ihm die Puste aus und er verliert 95 Tausendstel auf die eigene Bestmarke. Das ist dennoch beeindruckend angesichts des Reifenalters. Mal sehen, ob ihm in den letzten Minuten noch jemand den Spitzenplatz abnehmen kann.

Bagnaia im letzten Sektor bärenstark

Am Beispiel von Aleix Espargaro haben wir gerade ein wiederkehrendes Muster beobachtet. Bis zum dritten Sektor sind viele Fahrer nah dran an Bagnaias Zeit, doch durch die Schlussschikane verlieren sie viel Zeit. Espargaro war nach drei Sektoren zwei Zehntel hinten, und am Ende sind es über sechs Zehntel Rückstand. Das bringt ihn auf Rang 8.

Bagnaia vor den Marquez-Brüdern

Francesco Bagnaia hat sich jetzt die Bestzeit gesichert. Verfolgt wir er von beiden Marquez, mit Alex vor Marc. Auch Raul Fernandez knüpft an den guten Eindruck der letzten Wochen an. Hinter Jorge Martin ist er auf Rang 5 aktuell bester Aprilia-Pilot.

Acosta mal wieder schnellste KTM

An Pedro Acosta als KTM-Speerspitze haben wir uns fast schon gewöhnt. Er liegt auf Rang 10 und ist eine Sekunde schneller als seine Markenkollegen, die auf 17 (Fernandez), 20 (Binder) und 23 (Miller) hängen.

Vinales sprengt die Ducati-Armada

Marc Marquez führt weiterhin vor Jorge Martin. Einziger Nicht-Ducati-Pilot in den Top 6 ist Maverick Vinales auf Rang Drei. Dessen Teamkollege Aleix Espargaro fährt jetzt, aber vermutlich auf dem Ersatzbike. Fabio Quartararo auf Rang 7 deutet an, dass hier etwas für Yamaha gehen könnte.

Marc Marquez bestimmt das Geschehen

In den ersten Runden purzeln die Zeiten, doch Marc Marquez ist mit jeder seiner Runden der Konkurrenz um ein paar Zehntel voraus. Einzig sein künftiger Teamkollege Francesco Bagnaia kann ihm folgen. Aber noch ist es natürlich früh.

Fehlstart für Aleix Espargaro

Na das geht ja gut los bei Aprilia. Aleix Espargaro will losfahren aber sein Bike startet erstmal nicht und er fällt in der Boxengasse um. Dann fährt er raus und wenige Meter später muss er sein Bike in den Notausgang schieben. Wieder einmal Technik-Probleme beim italienischen Hersteller, das ist leider nichts Neues.

GRÜN: MotoGP legt los

Bei weiterhin wunderbaren Bedingungen startet nun auch die Königsklasse in die Dutch TT. Jetzt gilt wieder die Uhr und nicht Vertragsgeplänkel.

MotoGP-Action steht bevor

Nach Wochen voller Wirbel auf dem Fahrermarkt sind wir froh, dass es jetzt gleich wieder Action auf der Strecke gibt. Die MotoGP geht um 10:45 Uhr in 45 Minuten freies Training. Diesmal sind es 23 Starter, denn Lorenzo Savadori fährt eine Wildcard für Aprilia.

ZIEL: Canet sprengt das Boscoscuro-Quartett

Am Ende konnte sich doch noch eine Kalex vorne reinschieben. Aron Canet wird Dritter hinter Ai Ogura und Sergio Garcia. Auf 4 unf 5 folgen dann Lopez und Aldeguer. Diese fünf sind nur durch 129 Tausendstel getrennt. Marcel Schrötter legt ein ordentliches Comeback hin und belegt Rang 26.

Erneute Boscoscuro-Dominanz

Ogura führt weiterhin. Dahinter folgen Sergio Garcia, Alonso Lopez und Fermin Aldeguer. Damit haben wir alle vier Boscoscuros auf den ersten vier Plätzen. Erster Verfogler auf Kalex ist Vorjahressieger Jake Dixon. Joe Roberts ist immer noch nicht wieder auf der Strecke nach seinem Sturz.

Garcia fährt unter die Tribüne

Kuriose Szene um den WM-Leader. Er verbremst sich in der Geert-Timber-Schikane und rodelt durch das Kiesbett. Erst unter dem Schatten der hervorstehenden Tribüne kommt er zum stehen, knapp vor den Air-Fences. Einen Sturz kann Sergio Garcia aber vermeiden und so fährt er durch den Kies wieder zurück auf die Strecke.

Schrötter tastet sich heran

Marcel Schrötter hat sich gerade auf Rang 26 geschoben und damit immerhin fünf Fahrer hinter sich gelassen. Wir dürfen nicht vergessen, dass er trotz seiner jahrelangen Moto2-Erfahrung erstmals auf den Pirelli-Reifen fährt. Da haben seine Konkurrenten natürlich einen gewaltigen Erfahrungsvorsprung. Die zwei Sekunden Rückstand auf Ogura sollte also aus diesem Blickwinkel betrachtet werden.

Sturz von Roberts

Keine guten Minuten für den Amerikaner. Zuerst nimmt ihm Ai Ogura die Bestzeit ab, danach verliert Joe Roberts in Kurve 9 die Front seiner Kalex und rutscht ins Kiesbett. Er kann die Maschine danach nicht wieder neue starten. Da wird er viel Trainingszeit verlieren. Kurz darauf kommt auch Diogo Moreira zu Sturz, ihn erwischt es in Kurve 11.

Übliche Verdächtige vorn

Die Zeiten purzeln. Momentan führt Joe Roberts vor Aron Canet und Fermin Aldeguer. Das Feld ist mal wieder lächerlich eng. Die ersten 17 trennen eine Sekunde.

GRÜN: Moto2 rückt aus

Das freie Training der mittleren Klasse geht los. Auch in dieser Klasse haben wir mit Bo Bendsneyder und Zonta van den Goorbergh zwei Lokalmatadoren dabei.

Moto2: Schrötter-Comeback steht bevor

Um 9:50 Uhr startet der Tag für die Moto2 mit 40 Minuten freiem Training. Besonders gespannt sind wir auf Marcel Schrötter. Der Bayer gibt sein Moto2-Comeback. Er fährt als Ersatzmann des verletzten Deniz Öncü beim Team von Aki Ajo.

ZIEL: Ortola-Bestzeit hält

Zum ersten Mal seit Portimao ist David Alonso im freien Training nicht der schnellste Mann. Ivan Ortolas Betzeit vor Teamkollege Yamanaka hält. Auf Rang 3 reiht sich Adrian Fernandez ein, dann folgt Alonso. Collin Veijer kommt am Ende auf Rang 8.

Die 1:41 ist geknackt

Zuerst ist es Ryusei Yamanaka, der die erste Zeit unter 1:41 fährt. Doch danach ist es Teamkollege Ivan Ortola, der sich die Bestzeit zurückholt. 1:40.610 ist die neue Marke. David Alonso reiht sich vorerst 'nur' auf Rang 5 ein.

Ortola mit Rundenrekord

Das kennen wir aus dieser Moto3-Saison. Rundenrekorde werden im vorbeigehen gebrochen, zumeist schon im ersten Training. Auch hier ist das der Fall. Ivan Ortola ist gerade 1:41.131 gefahren, so schnell war hier noch keiner zuvor.

Erster Sturz des Tages

Taiyo Furusato erwischt es in Kurve 5. Er versucht energisch seine Honda wieder anzuwerfen, aber irgendwie will das nicht so recht gelingen. Dementsprechend hatten wir jetzt länger Gelb. Weiterhin führt Veijer, nun vor Ortola und Fernandez.

Veijer übernimmt das Kommando

Das werden die Fans gerne sehen. Collin Veijer ist der neue Führende, und das sogar recht deutlich. Etwa zweieinhalb Zehntel schiebt er sich vor Tatsuki Suzuki. Dahinter geht es deutlich enger zu.

Alonso einmal nicht vorne

Das ist ein ungewohntes Bild. David Alonso ist "nur" Zweiter. In den ersten Runden distanziert ihn Adrian Fernandez um etwa zwei Zehntel. Die Zeiten werden aber noch purzeln, wir sehen Verbesserungen noch und nöcher auf unserem Timing.

GRÜN: Moto3 eröffnet die Dutch TT

Das traditionsreichste Wochenende der Motorad-WM ist eröffnet. Die Moto3-Piloten rücken aus. Die Fans hier haben natürlich einen Favoriten. Sie hoffen auf Lokalmatador Collin Veijer, der dieses Jahr bereits in Jerez gewonnen hat.

Hitzewelle in Assen

Ok, es hat 19 Grad, aber für Assen am morgen ist das doch schon recht sommerlich. Der Asphalt hat bereits 28 Grad. Es herrscht leichte Bewölkung also erstmal keine Regengefahr. Aber was schreiben wir hier eigentlich. Wir sind in Assen. Wenn es jetzt in 5 Minuten einen Hagelsturm gäbe, wären wir nicht überrascht. 5 Minuten ist ein gutes Stichwort, dann beginnt das freie Training der Moto3.

Der Ticker-Zeitplan für den MotoGP-Freitag in Assen

09:00 - 09:35 Uhr: Freies Training Moto3
09:50 - 10:30 Uhr: Freies Training Moto2
10:45 - 11:30 Uhr: 1. Freies Training MotoGP
13:15 - 13:50 Uhr: 1. Training Moto3
14:05 - 14:45 Uhr: 1. Training Moto2
15:00 - 16:00 Uhr: Training MotoGP
17:05 - 17:35 Uhr: Qualifying MotoE

Die Kathedrale des Motorsports erwartet uns!

Nicht umsonst hat Assen diesen ehrwürdigen Namen erhalten. Als einziger Austragungsort ist die Dutch TT seit Beginn der Motorrad-WM im Jahre 1949 dabei. Sie steht für Spektakel, natürlich auch dank des zumeist unvorhersehbaren Wetters. Heute stehen für die MotoGP und die anderen Klassen erst einmal die Trainings an. Los geht es um 9:00 Uhr mit der Moto3.