Renault Portrait, Chronik, Statistik - Formel 1

Das Formel 1-Team Renault in der Formel 1-Datenbank. Hier finden Sie ein ausführliches Team-Portrait mit Erfolgen und Chronik.
Interessante Zahlen, Fakten und Informationen liefert die Statistik zu Renault mit einer Übersicht aller Teilnahmen, Siege, Pole-Positions, Schnellsten Runden im Rennen, Ausfällen und Punkten. Renault und Formel 1 bei Motorsport-Magazin.com bedeuten Motorsport für echte Fans!

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Renault
Renault
Gründungsjahr:   1977
Nationalität:   Frankreich
Adresse:   Renault F1 UK
Whiteways Technical Center Enstone
Chipping Norton
Oxfordshire OX7 4EE
United Kingdom
Teammanager:   Paul Seaby
Technikdirektor:   Bob Bell
Aerodynamikchef:   Pete Machin
Motorenchef:   Remi Taffin
Weitere Personen:   Teamleitung:  Jerome Stoll & Cyril Abiteboul
Chefingenieur:  Ayao Komatsu
Chefrenningenieur:  Ciaron Pilbeam
Betriebsdirektor:  Rob White
Chefdesigner:  Martin Tolliday
Chassis:  Nick Chester
Motor (Beratung):  Mario Illien
Renningenieur Palmer:  Mark Slade
Renningenieur Hülkenberg:  Chris Richards
Mitarbeiter:   470
Fahrer:   Nico Hülkenberg (27)
Jolyon Palmer (30)
Sergey Sirotkin (46)
Internet:   http://renaultsport.com/?lang=en

R.S.17
Fahrzeug: R.S.17 / Baujahr: 2017
Motor: Renault / Reifen: Pirelli
Designer: k. A.
Länge: k. A. / Breite: 2000 mm / Höhe: 950 mm
Spur vorne: 1600 mm / Spur hinten: 1550 mm / Radstand: k. A.

Die Franzosen kommen

Bereits zwischen 1977 und 1985 engagierte sich der französische Automobilhersteller Renault in der Königsklasse des Motorsports. Nachdem die Franzosen in der Folge nur noch als Motorenpartner auftraten und sich Ende der Neunziger auch auf diesem Gebiet werksseitig zurückzogen, entschied man sich im Jahr 2001 dazu das Benetton-F1-Team zu übernehmen und ab der Saison 2002 unter eigenem Namen anzutreten.

Als Teamchef gewann man den Italiener Flavio Briatore für sich, der 1995 bereits mit Benetton Renault und Michael Schumacher zwei WM-Titel geholt hatte. Der smarte Italiener baute zusammen mit einem neuen Technikerstab eine schlagkräftige Truppe auf.

Besonders interessant ist das System, wie die Renault Boliden entstehen. So wird der Motor in der Motorenschmiede im französischen Viry-Châtillon gefertigt, während das Chassis in der alten Benetton-Fabrik im britischen Enstone entsteht.

Die ersten Früchte dieser neuen Methoden erntete Renault in der Saison 2003, in welcher der junge Spanier Fernando Alonso nicht nur der jüngste Pole-Mann aller Zeiten, sondern dank seines Triumphes in Ungarn auch der jüngste GP-Sieger der F1-Geschichte wurde. Nur zwei Jahre später krönten Renault und Alonso die Aufbauarbeit mit dem Fahrer- sowie Konstrukteurstitel. Ein Erfolg, den sie 2006 wiederholten.

Nach dem durchwachsenen Jahr 2007 konnte man 2008 - wieder mit Fernando Alonso an Bord - immerhin zwei Achtungssiege zum Saisonende einfahren. Ende 2009 entschloss sich Renault jedoch zum Verkauf des Teams und veräußerte 75 Prozent der Anteile an Genii Capital, bald folgten auch die verbliebenen Anteile.

2015 fasste man bei Renault den Entschluss, werksseitig in die Formel 1 zurückzukehren und ging dabei den einfachsten Weg, in dem man den vor sechs Jahren vollzogenen Vorgang einfach wieder umkehrte. Die Franzosen übernahmen die Mehrheit des Lotus-Teams von Genii Capital und traten ab 2016 wieder unter dem Namen Renault als Werksteam in der Formel 1 an.

Mit der Fahrerpaarung Kevin Magnussen und Jolyon Palmer wollte man 2016 auf die Siegesstraße zurückkehren. Das gelang jedoch nicht wirklich - der Renault R.S.16 war zwar zuverlässig, aber zu langsam. Beide Fahrer kamen regelmäßig ins Ziel, jedoch erreichte man lediglich dreimal die Top-10: Magnussen in Russland und Singapur, Palmer in Malaysia. Mit acht Punkten schloss Renault die Saison 2016 auf dem neunten Platz der Konstrukteurswertung ab. Für 2017 wird Renault mit Palmer und Nico Hülkenberg an den Start gehen.

Formel 1-Chronik
Jahr Motor WM PKT GP S P SR
2017 Renault - 26.00 11 0 0 0
2016 Renault 9. 8.00 21 0 0 0
2010 Renault 5. 163.00 19 0 0 2
2009 Renault 8. 26.00 17 0 1 2
2008 Renault 4. 80.00 18 2 0 0
2007 Renault 3. 51.00 17 0 0 0
2006 Renault 1. 206.00 18 8 7 5
2005 Renault 1. 191.00 19 8 7 3
2004 Renault 3. 105.00 18 1 3 0
2003 Renault 4. 88.00 16 1 2 1
2002 Renault 4. 23.00 17 0 0 0
1985 Renault 7. 16.00 15 0 0 0
1984 Renault 5. 34.00 16 0 1 2
1983 Renault 2. 79.00 15 4 3 3
1982 Renault 3. 62.00 16 4 10 5
1981 Renault 3. 54.00 15 3 6 2
1980 Renault 4. 38.00 14 3 5 4
1979 Renault 6. 26.00 14 1 6 2
1978 Renault 12. 3.00 14 0 0 0
1977 Renault - 0.00 4 0 0 0
WM = WM-Position, PKT = Punkte, GP = Grand Prix, S = Siege, P = Pole Positions, SR = Schnellste Rennrunden
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