Fahrer-Ranking Las Vegas: Max Verstappen fährt Formel 1 in Über-Form

Die Formel-1-Saison ist bald zu Ende, die WM spitzt sich noch einmal zu, und das scheinen die bestmöglichen Bedingungen zu sein, um Max Verstappens absolute Klasse zu bewundern. In Las Vegas zeigt er mit dem nächsten Sieg sein Können, während andere große Auftritte zumindest im Fahrer-Ranking von Motorsport-Magazin.com zurückgestuft werden.

Bester Formel-1-Fahrer in Las Vegas: Max Verstappen souverän

Das übliche Programm der letzten Formel-1-Rennen stand auf dem Programm. Max Verstappen mochte sich die Pole nicht holen, aber dass er insgesamt bester Fahrer von Las Vegas war, daran besteht absolut kein Zweifel. Seine schlechteste Note seit der Sommerpause? 1,58 in Mexiko. Fünf von acht Rankings gewann er.

Entsprechend klar fällt auch Verstappens Las-Vegas-Sieg gegenüber Carlos Sainz und Nico Hülkenberg aus. Zwei Mittelfeld-Piloten in den Top-3! Das verdankt zumindest Sainz großzügigen MSM-Redakteuren.

Denn die MSM-Leser hätten beide Mercedes gern weiter vorn gesehen. George Russell (der wegen schlechter Redaktions-Note auch hinter Charles Leclerc und Isack Hadjar fällt), aber vor allem Kimi Antonelli für seine hervorragende Aufholjagd im Rennen. Hat er sich damit einen Einser-Schnitt verdient? Oder wog das Q1-Aus doch zu schwer? Von Lando Norris ist vorn keine Spur, Disqualifikation oder nicht.

Schlechtester Formel-1-Fahrer in Las Vegas: Gabriel Bortoletos Negativ-Spirale

Der letzte Platz ist in Las Vegas keine Überraschung. Gabriel Bortoleto ergänzte ein unscheinbares Qualifying mit einer kapitalen Fehleinschätzung am Start mit Kollisionsfolge. Man erinnert sich an Kimi Antonellis Start-Patzer in Österreich. Bortoleto kommt sogar noch minimal schlechter weg als Antonelli damals (4,91 zu 4,83) und ist klarer Letzter in der Leserwertung.

Die MSM-Redakteure benoteten aber auch Alex Albon für ein von gleich mehreren Unfällen unterschiedlichen Ausmaßes durchzogenes Rennen genauso schlecht wie Bortoleto, mit einer glatten Fünf. Dadurch landet Albon auf dem vorletzten Platz sogar noch hinter dem einmal mehr blassen Yuki Tsunoda, dessen Reifendruck-Ausrede im Qualifying kaum alles sein kann. Schlechte Redaktions-Noten schieben Lewis Hamilton außerdem auf P16 zurück, wenngleich die Leser ihm mit 3,91 auch kaum entgegenkamen.

Härtefälle in Las Vegas: So denken die Formel-1-Redakteure

Christian Menaths positiver Härtefall: Charles Leclerc
Lewis Hamilton unterstrich mit dem letzten Startplatz recht deutlich, wie schlecht der Ferrari im Regen geht. Charles Leclercs Q3-Einzug war da schon eine wirklich gute Leistung. Im ersten fuhr der Monegasse bravourös, überholte mutig und war schnell. Schade, dass ihn die schlechte Strategie wieder hinter Piastri warf. Weil der DRS von Antonelli hatte, war Leclerc chancenlos. Einziger Schönheitsfehler: Dass er nicht innerhalb der 5 Sekunden von Antonelli blieb, sonst hätte er das Podium geerbt.

Christian Menaths negativer Härtefall: Alexander Albon
Das war nichts. Teamkollege Carlos Sainz zeigte, was der Williams in Las Vegas konnte. Alex Albon fehlte aber nicht nur die Pace, sondern offenbar auch noch die Konzentration. Im Qualifying sorgte er als einziger Pilot für etwas Karbon-Schrott, im Rennen fuhr er sich seinen Frontflügel gleich zweimal kaputt und sammelte auch noch eine Strafe. Ja, er hatte keinen Funk, aber hätte ihn sein Renningenieur vor den Kollisionen warnen sollen?

Florian Niedermairs positiver Härtefall: Carlos Sainz
Platz 3 auf Platz 7 liest sich natürlich nicht so beeindruckend wie P3 auf P3 in Baku vor ein paar Monaten. Aber das liegt am Williams und nicht zuletzt an der überholfreudigeren Strecke. Carlos Sainz kann sich in Las Vegas nichts vorwerfen lassen. Er maximierte das Potenzial des FW47 auf dem Straßenkurs im 'Paradies' sowohl im Regen als auch im Trockenen. Auch wenn der WM-Stand nach wie vor das Gegenteil behaupten mag, im Moment ist er die klare Nummer 1 bei Williams und entzaubert Alex Albon mit beachtenswerter Regelmäßigkeit.

Florian Niedermairs negativer Härtefall: Liam Lawson
Liam Lawson lieferte in Las Vegas einmal mehr seine übliche Vorstellung ab. Zunächst zeigt er mit punktuell starker Pace, warum er einen Platz in der Formel 1 verdient hätte, dann argumentiert er mit unnötigen Aktionen für das Gegenteil. Qualifying war Beweisstück A für den ersten Halbsatz, der Rennstart Beweisstück B für Zweiteres. Zugegeben, so ein Unfall auf einer Null-Grip-Strecke wie Las Vegas kann mal passieren. Wie so viele Aktionen von Lawson 'mal passieren können'. Aber sie sollten es dann eben nicht die ganze Zeit tun.

Markus Steinrissers positiver Härtefall: Max Verstappen
Für diesen Herbst hat sich Max Verstappen schon dieses unverhoffte Glück verdient, dass seine WM-Chancen weiterhin am Leben gehalten werden. Las Vegas zeigte am Sonntag einmal mehr, warum er der beste Fahrer der Saison ist und in unserem Jahres-Ranking fest auf Kurs zum Gesamtsieg. Das Rennen hat er perfekt vom Start bis ins Ziel in Führung liegend durchgemanagt und der Konkurrenz nie eine Chance gelassen, egal, was Russell oder Norris versuchten, um ihn unter Druck zu setzen.

Markus Steinrissers negativer Härtefall: Gabriel Bortoleto
Eine davor gute Rookie-Saison bekommt bei Gabriel Bortoleto gerade die erwarteten harten Lernerfahrungen - leider dicht aufeinanderfolgend, mit drei Pleiten in vier Rennen. In Las Vegas auf dem Lehrplan: Qualifying mit Regenreifen. Und Starts bei niedrigen Gripverhältnissen von ganz hinten. Einmal nicht gut genug, einmal komplett durchgefallen und dabei auch noch andere Autos abgeschossen. Das heißt Nachsitzen, in Form von verdienten fünf Plätzen weiter hinten in der Startaufstellung in Katar.

Alle Noten der F1-Redakteure zur Formel 1 in Las Vegas

Wie gut war das Rennen der Formel 1 in Las Vegas?

Na ja. Es gab schon schlechtere Rennen, aber Las Vegas war auch schon einmal besser. Micky, rette uns! Zweifelhaft, ob die Tanzeinlage der Maus während des Wartens auf das Podium jetzt die Angelegenheit so viel besser machte. Ein fehlender Kampf um den Sieg und 15 Runden im Finish ohne dass Oscar Piastri ein Überholmanöver zustande brachte beerdigten die Angelegenheit als durchschnittlich.

• Lesernote Rennen: 2,59
• MSM-Note Rennen: 3,33
• Gesamtnote Rennen: 2,96

Bester F1-Fahrer 2025: Die Jahreswertung im MSM-Ranking

Nach Punkten ist das Ding durch. Max Verstappen vollzieht im Ranking schon nur mehr die Ehrenrunde, mit 90 Punkten Vorsprung auf Oscar Piastri. Auch Verstappens Jahresschnitt dürfte ohne zwei Total-Ausfälle nicht mehr realistisch einzuholen sein. Still und heimlich hat sich währenddessen Nico Hülkenberg nach einem kleinen Durchhänger wieder auf P8 vorgeschoben.

So funktioniert das MSM-Fahrerranking

Langjährige MSM-Leser kennen das Ranking bereits, das inzwischen bewährte System der Vorjahre geht 2025 bereits in sein siebtes Jahr. Direkt nach dem Zieleinlauf jedes Grand Prix rufen wir euch in unserem Formel-1-Liveticker zum Rennen und hier im Artikel zur Benotung aller 20 Piloten auf. Bis zum nächsten Mittag (bei abendlichen Übersee-Rennen auch länger) könnt ihr bewerten, was das Zeug hält.

Aus dem Mittelwert eurer Noten ergibt sich für jeden Fahrer eine Lesernote. Parallel zu euch benoten auch wir, die MSM-F1-Crew rund um Christian Menath, Florian Niedermair und Markus Steinrisser, ebenfalls die Leistungen aller Fahrer an dem betreffenden Wochenende. Auch aus unseren Urteilen bilden wir einen Mittelwert - die MSM-Note. Die Gesamtnote entsteht im letzten Schritt durch den Mittelwert aus User- und MSM-Note zu gleichen Teilen. Bei Gleichstand im finalen Ranking entscheidet die beste Einzelnote.

Als kleines Extra liefert jeder Redakteur seine persönlichen Härtefälle des Wochenendes, indem er wählt und erklärt, welcher Fahrer ihm besonders aufgefallen ist. Einmal im positiven und einmal im negativen Sinn. Online geht das Gesamtergebnis immer um 18:00 Uhr am Tag nach dem Rennen.