Pirelli gibt Reifenmischungen für die Formel-1-Saison 2026 bekannt: C6 fliegt raus

Die Reifen sorgen in jeder Formel 1-Saison für Gesprächsthema – mal mehr, mal weniger. Pirelli, seit 2011 exklusiver Reifenlieferant der Königsklasse, versucht immer wieder, mit speziellen Mischungen für spannendere Rennen zu sorgen. Erst dieses Jahr führten die Italiener mit dem C6 eine brandneue Mischung ein – doch 2026 verschwindet diese wieder von der Bildfläche.

In einer Pressemitteilung gab Pirelli die Reifenmischungen für die Saison 2026 bekannt. Darin heißt es: Die Palette an Trockenreifen wird in der kommenden Saison fünf Mischungen umfassen – von der härtesten C1 bis zur weichsten C5. Alle Mischungen sind hinsichtlich der thermischen Degradation so ausgelegt, dass sie eine Vielzahl von Rennstrategien bieten. Besonderes Augenmerk wurde auf die Leistungsunterschiede zwischen den Mischungen in Bezug auf die Rundenzeit gelegt, um einen großen und konsistenten Abstand zwischen ihnen zu gewährleisten und mehr strategische Optionen zu bieten.

Finaler Reifentest nach F1-Saisonfinale in Abu Dhabi

Da der C6 diese Anforderungen nicht erfüllen konnte, wurde er von Pirelli für die neue F1-Saison aussortiert. In dieser Saison standen bereits mehrere Reifentests auf dem Programm, unter anderem in Silverstone, Ungarn, Monza, Mugello und Mexiko. Sämtliche Reifentests wurden in 2025er-Testautos, sogenannten Mule-Cars, absolviert, die speziell an die 2026er-Reifen angepasst wurden. Denn im kommenden Jahr sind die Reifen vorne um 25 Millimeter und hinten um 30 Millimeter schmaler.

Reifendimensionen in der Formel 1 2025 vs 2026*

*Werte beziehen sich auf Slicks

Vor der endgültigen Homologation am 15. Dezember ist nochmals ein Reifentest mit allen Teams geplant, und zwar direkt nach dem Saisonfinale am 9. Dezember in Abu Dhabi. Die Teams haben die Gelegenheit, die Mischungen C2 bis C5 sowie den Intermediate-Reifen zu testen. Lediglich der C1 und der Regenreifen (Fully Wets) kommen beim Reifentest auf dem Yas Marina Circuit nicht zum Einsatz.