Gerade frisch von Dorna Sports übernommen, gastierte die Motorrad-Weltmeisterschaft bereits 1992 zum ersten Mal auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Als Heimatort des neuen Rechteinhabers wurde die Rennstrecke daraufhin schnell zum Fixpunkt im Kalender der Motorrad-WM. Wurden die ersten vier Events noch als Europa-Grand-Prix ausgetragen, findet seit 1996 jährlich der Katalonien-GP in Barcelona statt. 2024 wurde sogar zweimal in der spanischen Millionenmetropole gefahren, weil das Saisonfinale aufgrund einer Flutkatastrophe nicht wie ursprünglich geplant in Valencia über die Bühne gehen konnte. Jorge Martin krönte sich damals in einem packenden Rennen vor Heimfans zum neuen MotoGP-Weltmeister.
Das Layout des Circuit de Barcelona-Catalunya
1991 vor den Toren von Barcelona erbaut, war die 4,655 Kilometer lange Rennstrecke ursprünglich primär als neue spanische Heimat für die Formel 1 gedacht. Ein Jahr nach der Eröffnung erstmals zu Gast, wurde aber auch die Motorrad-WM schnell heimisch auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya, der mehrere Layouts ermöglicht und über die Jahre an einigen Stellen etwas umgebaut wurde.
Der Kurs wird im Uhrzeigersinn befahren, ist 14 Meter breit und kommt in seiner aktuellen Version mit acht Rechts- und sechs Linkskurven daher. Die längste Gerade ist die Start-Ziel-Gerade, die mit einer Länge von 1.047 Metern zu den längsten im Rennkalender der Motorrad-WM zählt. Bei den Fans ist die Stadion-Sektion besonders beliebt, die die Kurven zehn bis dreizehn umfasst. Von den umliegenden Hügeln haben die Zuschauer einen perfekten Blick über mehrere Kurven und können ihren Helden ganz nahe sein.
Nach dem tragischen Tod von Luis Salom im Jahr 2016 wechselte die MotoGP zwischenzeitlich im Schlusssektor auf eine Streckenführung mit einer Schikane, die auch die Formel 1 lange Zeit benutzte, um die Geschwindigkeit in diesem Abschnitt zu reduzieren. Nach einer Erweiterung der Auslaufzonen kehrte man aber wieder auf die ursprüngliche, schnellere Variante zurück. Über den Winter 2020/21 wurde zuletzt Kurve zehn in eine schnellere, flüssigere Kurve umgebaut, die die Motorrad-WM seit 2021 befährt.
Die Statistik zum Katalonien-GP
Rekordsieger auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya ist nicht etwa ein Lokalmatador, sondern MotoGP-Legende Valentino Rossi. Der 'Doktor' siegte zwischen 2001 und 2009 insgesamt sechs Mal und legte 2016 noch einen siebten Triumph nach. Dicht hinter ihm folgt Jorge Lorenzo mit fünf Siegen, Marc Marquez oder auch Francesco Bagnaia und Fabio Quartararo bringen es auf zwei Siege. Der erfolgreichste MotoGP-Konstrukteur in Barcelona ist Yamaha mit elf Siegen, gefolgt von Ducati mit sechs und Honda mit fünf. KTM und Aprilia konnte je einmal in Barcelona gewinnen.