R 11 / 52: Antonelli vorbei an Hamilton

Es hat sich schon angebahnt, jetzt hat er das Manöver geschafft. Antonelli geht nach Kurve 8 problemlos am Altmeister vorbei und holt sich Platz zwei. Die Leichtigkeit des Überholmanövers dürfte aufgrund eines großen Unterschieds an Energie-Stand liegen. Mit dem Overtake-Mode darf Antonelli auch mehr Energie einsetzen. Jetzt macht Antonelli jagt auf den Führenden Leclerc, der sich durch den Zweikampf etwas absetzen konnte. 4,7 Sekunden liegen zwischen ihnen, die Rundenzeiten sind ziemlich auf Augenhöhe.

+++ Das Rennen im Session-Ticker +++

Großbritannien GP

Rennen, Runde: 16 / 52, Sonnenschein

Charles LeclercFerrari1
Kimi AntonelliMercedes-AMG   +4.382
Lewis HamiltonFerrari   +6.103
George RussellMercedes-AMG   +10.114
Max VerstappenRed Bull   +10.815
Isack HadjarRed Bull   +15.856
Lando NorrisMcLaren   +16.577
Liam LawsonRacing Bulls   +28.128
Arvid LindbladRacing Bulls   +29.489
Gabriel BortoletoAudi F1 Team   +33.0310
Pierre GaslyAlpine   +39.3011
Franco ColapintoAlpine   +41.4712
Carlos Sainz jr.Williams   +43.5813
Esteban OconTGR Haas F1 Team   +45.4914
Nico HülkenbergAudi F1 Team   +48.1415
Sergio PérezCadillac F1 Team   +51.1316
Oliver BearmanTGR Haas F1 Team   +52.0317
Valtteri BottasCadillac F1 Team   +57.9818
Lance StrollAston Martin F1 Team   +74.5619
Oscar PiastriMcLaren   +76.7920
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team   +75.0821
Alexander AlbonWilliams   +1 L22
Positionen Großbritannien GP
1Charles Leclerc
Ferrari

0 Stopps
2Kimi Antonelli
Mercedes-AMG
  +4.38
0 Stopps
3Lewis Hamilton
Ferrari
  +6.10
0 Stopps
4George Russell
Mercedes-AMG
  +10.11
0 Stopps
5Max Verstappen
Red Bull
  +10.81
0 Stopps
6Isack Hadjar
Red Bull
  +15.85
0 Stopps
7Lando Norris
McLaren
  +16.57
0 Stopps
8Liam Lawson
Racing Bulls
  +28.12
0 Stopps
9Arvid Lindblad
Racing Bulls
  +29.48
0 Stopps
10Gabriel Bortoleto
Audi F1 Team
  +33.03
0 Stopps
11Pierre Gasly
Alpine
  +39.30
0 Stopps
12Franco Colapinto
Alpine
  +41.47
0 Stopps
13Carlos Sainz jr.
Williams
  +43.58
0 Stopps
14Esteban Ocon
TGR Haas F1 Team
  +45.49
0 Stopps
15Nico Hülkenberg
Audi F1 Team
  +48.14
0 Stopps
16Sergio Pérez
Cadillac F1 Team
  +51.13
0 Stopps
17Oliver Bearman
TGR Haas F1 Team
  +52.03
0 Stopps
18Valtteri Bottas
Cadillac F1 Team
  +57.98
0 Stopps
19Lance Stroll
Aston Martin F1 Team
  +74.56
0 Stopps
20Oscar Piastri
McLaren
  +76.79
1 Stopp
21Fernando Alonso
Aston Martin F1 Team
  +75.08
0 Stopps
22Alexander Albon
Williams
  +1 L
1 Stopp

16:27 UhrDa niemand auf Soft gestartet ist, dauert es bis zum Boxenstoppfenster noch eine Weile. Wir sind in Runde 16, ab Runde 24 dürften die ersten Fahrer auf Medium reinkommen.

16:23 UhrTrotzdem kommt Verstappen langsam Russell näher. Er ist auf unter eine Sekunde dran, dahinter musste Hadjar mittlerweile auf vier Sekunden abreißen lassen.

16:22 UhrIm Funk klagt Verstappen wieder einmal über seltsame Downshifts. Der Niederländer und dieser Red Bull werden keine Freunde mehr...

16:21 UhrLeclerc hat sich vorne klammheimlich aus dem Staub gemacht, er liegt vier Sekunden vor Antonelli. Die Lücke muss der WM-Leader jetzt erstmal zufahren, Hamilton ist für ihn mit seiner 5-Sekunden-Strafe wohl sowieso keine Gefahr mehr.

16:20 UhrAntonelli macht kurzen Prozess mit Hamilton. Vor Copse geht er mit Overtake vorbei, der Konter des Ferrari bleibt aus.

16:19 UhrRussell fällt weiter leicht zurück, er ist zweieinhalb Sekunden hinter Antonelli. Im Funk fragt der Brite sein Team nach möglichen Leistungs- oder Getriebeproblemen. Sein Ingenieur verneint jeweils, alles sei in Ordnung.

16:18 UhrGestern ging Antonelli im Sprint in Runde 8 an Hamilton vorbei. Wir sind jetzt in Runde 9 und er ist auf eine halbe Sekunde dran. Die Attacke ist nur noch eine Frage der Zeit.

16:15 UhrUnd der Ferrari-Star kassiert eine 5-Sekunden-Zeitstrafe!

16:14 UhrHamiltons Start wird untersucht.

16:13 UhrAlbon kassiert derweil eine 10-Sekunden-Strafe für seinen Kontakt mit Bearman in der Startrunde. Er hatte sich verbremst und den Haas gedreht.

16:12 UhrHamilton wurde von der Rennleitung für einen möglichen Frühstart notiert! Das könnte das Geschehen an der Spitze gewaltig ändern.

16:11 UhrDer Schaden bei Piastri war übrigens das Resultat eines Kontakts mit Liam Lawson in der Startrunde. Die beiden berührten sich in Turn 11.

16:10 UhrWir sind in Runde 5. Die Top-3 setzen sich langsam ab, Leclerc hat eine Sekunde auf Hamilton und fährt gerade die Fastest Lap. Antonelli war auf dieser Runde eine halbe Sekunde langsamer.

16:08 UhrIm Funk klagt Russell wieder über fehlenden Topspeed auf den Geraden. Er liegt schon zwei Sekunden hinter Antonelli. Hinter ihm drücken Verstappen, Hadjar und Norris.

16:08 UhrMit einem Schaden am Frontflügel kommt Piastri in die Box. Er tauscht dabei gleich Medium gegen Hard. So hatte es Albon gerade bei seinem Reparaturstopp nach Runde eins schon gemacht.

R 10 / 52: Russell mit Gangwechsel-Problemen?

Russell hat den Anschluss an die Top-3 verloren und muss sich jetzt nach hinten orientieren, denn Verstappen wird in seinem Rückspiegel immer größer. Jetzt meldete er über Funk, dass das Team sich seine Getriebe-Daten anschauen sollen. "Die Gangwechsel fühlen sich komisch an", so Russell. Das Team kann aber nichts erkennen. Aber nur, weil es in den Daten nicht zu sehen ist, heißt das nicht, dass es kein Problem gibt.

R 7 / 52: Strafe für Hamilton

Auch Lokalmatador und Silverstone-Spezialist wird bestraft! Er bekommt eine 5-Sekunden-Strafe für einen falschen Start. Kurz bevor die Lichter ausgingen, gab er schon Gas und ruckelte seinen Ferrari kurz. Ein klares Vergehen und eine faire Strafe. Der Ferrari-Pilot hat aber gerade andere Probleme, Kimi Antonelli hängt in seinem Overtake-Fenster.

R 6 / 52: 10 Sekunden für Albon

Für den Unfall zwischen Albon und Bearman bekommt der Williams-Pilot eine 10-Sekunden-Strafe. Er hat Bearman in Kurve 6 mit seinem Vorderrad am Hinterrad des Haas gedreht. Oft wird ein Anfangsunfall lockerer gesehen, vor allem wenn einer dem anderen reinrutscht. Doch die Stewards sahen Albon als Alleinschuldigen.

R 3 / 52: Piastri und Albon hinterher, Untersuchung läuft

Oscar Piastri muss nach seinem Flügelschaden an die Box, holt eine neue Nase und neue Hard-Reifen ab. Er fährt auf P21 mit 41 Sekunden Abstand auf den Aston Martin. Auch Alex Albon kam bereits an die Box mit einem neuen Frontflügel, er ist abgeschlagener Letzter. Der Fall um ihn und Bearman wird untersucht. Es dürfte auch irgendwie Hülkenberg erwischt haben, der ist von P12 auf P18 zurückgefallen. Währenddessen drückt sich Verstappen Old-School an seinem Teamkollegen vorbei, sticht in die Kurve rein und geht mit der Brechstange auf Platz 5.

START: Schlechter Start für Antonelli!

Und Lichter aus! Zuerst sah es nach einem guten Start für Antonelli aus, doch dann bekommt er Wheelspin! Beide Ferraris gehen an ihm vorbei, er ist auf P3 mit Charles Leclerc an der Spitze. Gute Starts für Red Bull, Verstappen kann an Norris vorbeigehen. Kollision zwischen Bearman und Albon in Kurve 6, kurze gelbe Flagge, aber beide können weiterfahren. Albon aber nur sehr langsam, er schleicht über die Strecke und kommt an die Box. Auch Piastri ist anscheinend in ein Scharmützel gekommen, denn er hat Schaden am Frontflügel, ist weit zurückgefallen.

Gelbe Flagge: Alonso mit Problemen

Schon vor dem Rennstart steht einer auf der Strecke. Fernando Alonso bleibt in Becketts stecken, sein Motor scheint sich abgeschaltet zu haben. Er kann aber aus eigener Kraft weiterfahren, das Feld muss nur etwas warten. Alonso kommt an die Box, ob er mitfahren kann, ist unsicher.

Formationsrunde startet

Die Lichter schalten auf Grün und das Feld startet in die Formationsrunde. Alle kommen weg, Antonelli zieht schon gut an. Durch Maggotts, Becketts und Chapel schleicht er durch. Gleich geht es los!

Die Reifenwahl in Silverstone

Jetzt wissen wir auch, wer mit welchen Reifen starten wird: Wenig überraschend fährt das ganze Feld mit dem Medium-Reifen weg. Alle haben einen komplett neuen Pneu draufgeschnallt. Das ist so gut wie die Bestätigung, dass es ein klassisches Ein-Stopp-Rennen wird, mit einem Reifenwechsel zur Rennmitte auf Hard. Aber Safety Cars und rote Flaggen könnten das Geschehen doch aufmischen.

Rennen im Session-Ticker

So, alle Fahrer haben sich auf der Startaufstellung eingefunden, wir haben niemanden verloren. Noch. Das Wetter in Silverstone soll trocken bleiben, Regenwahrscheinlich ist 0 Prozent. Dennoch sollte man das britische Wetter nie unterschätzen. Mit 24,5 Grad Luft- und 42,1 Grad Streckentemperatur ist es durchschnittlich warm. Die Temperaturen bewegten sich das ganze Wochenende schon in diesem Bereich. Der Wind ist mit 11,9 km/h aber stärker als bisher, das könnte vor allem auf den Geraden eine Rolle spielen. Dort ist Gegenwind, das ist gut für die Fahrer. Wir haben das ganze Rennen für euch mit Zeiten und Positionen auch im Sessionticker.

Formel-1-Comeback? Horner äußert sich in Silverstone

Wer es noch nicht weiß: Christian Horner hat heute sein Comeback im Formel-1-Paddock gegeben, zum ersten Mal seit seinem prominenten Red-Bull-Rauswurf vor fast genau einem Jahr. Er ist als Besucher da, doch das beschützt ihn nicht vor Fragen. "Es ist ein tolles Rennen. Ich komme jedes Jahr seit 1993 hierher. Es ist toll, auf dem Grid zu sein", meint er im ORF. Wer ist sein Tipp für den Sieger? "Kimi macht einen super Job, aber die Ferraris sehen sehr stark aus. Lewis ist bei seinem Heim-GP auch immer stark, ich drücke ihm die Daumen." Das Wort "Red Bull" oder "Verstappen" nahm er kein einziges Mal in den Mund. Natürlich muss der ORF auch zu einem potenziellen professionellen Comeback fragen. Wann wird man ihn wieder sehen? "Du siehst mich ja heute!", weicht er aus. In einem Jahr vielleicht? "Es gibt immer Spekulationen", windet er sich erneut heraus.

Red Bull dachte über Motortausch nach

Verstappen hatte gestern mit einem Motorproblem zu kämpfen, weshalb seine PU ein Leistungsdefizit hatte. Deshalb dachte man über Nacht nach, den Antrieb zu wechseln, um das Problem zu reparieren. Man entschied sich aber dagegen, da man sonst aus der Boxengasse starten hätte müssen. Da ist ein P7-Start mit schwacher Leistung besser.

Die Startaufstellung in Silverstone

Noch ein kurzes Wort zur Startaufstellung, die gerade schon mit vielen Starts und Sternchen voll ist (wir haben schon Sänger Lewis Capaldi und Queen-Gitarrist Brian May gesehen): Antonelli startet nach einem dominanten Samstag mit Sprint-Sieg vor den Ferraris von Leclerc und Hamilton. Russell konnte nicht ganz mit P4 nicht ganz mit seinem Teamkollegen mithalten und hat heute schon angekündigt, um den Sieg fahren zu wollen. Mit P5 konnte Hadjar zum zweiten Mal in dieser Saison Verstappen aufgrund von reiner Pace ausqualifizieren. Die ganze Startaufstellung gibt es hier:

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Wer kann heute gewinnen?

Es wird schwer, Mercedes heute die Stirn zu bieten. Die Ferraris haben die beste Chance und wollen auch strategisch ein bisschen spielen, doch dass das aufgeht, ist unwahrscheinlich. Für McLaren wird es ein Kampf mit Red Bull, das wissen beide Teams. Lando Norris sprach heute noch, dass sie eine gute Show abliefern möchten und vielleicht auf ein Podium schielen. Von P5 kann Norris vielleicht von einem Fehler oder einem Kampf, möglicherweise auch von einem Ausfall, von den Top-4 profitieren. Warum man heute mit Strategie-Spielchen wenig erreichen kann, erfahrt ihr in unserem Favoritencheck:

Startplatzstrafe für Lance Stroll

Nachdem GOAT Lance Stroll gestern die Meisterleistung vollbracht hat, seinen Teamkollegen auszuqualifizieren (sonst niemanden), kommt jetzt die traurige Nachricht für alle Stroll-Superfans: Der Aston-Martin-Pilot bekommt eine Strafversetzung von 10 Startplätzen, weil er eine fünfte Batterie und fünfte Elektronik-Unit eingebaut hat. Das Saison-Kontingent dafür ist drei. Für jedes Teil bekommt er fünf Plätze zusätzlich, zusammen also zehn. Da er sich aber auf P21 von P22 platzierte, wird er essentiell nur einen Platz zurückversetzt. Mein Beileid für alle Stroll-Heads, unser GOAT wird aber sicher zurückschlagen!

Boxengasse geöffnet

40 Minuten vor Rennstart und die Boxengasse ist geöffnet. Red Bulls Isack Hadjar ist der Erste, der seine Sichtungsrunde beginnt, ihm folgt das gesamte Formel-1-Feld. Schaffen es heute alle zur Startaufstellung? Hoffentlich.

Formel 1 in Silverstone: Hello again!

Hallo und herzlich Willkommen an alle, die erst jetzt zu uns kommen und Willkommen zurück an alle, die von unserem Liveticker vor dem Rennstart in Silverstone kommen. Wer noch einmal nachlesen möchte, wie das epische Kart-Rennen mit Lego-Autos ausging und warum FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem im Kies steckenblieb, hat dazu jetzt noch die Chance. Aber danach wieder hierher zurück, bitte! So lang dauert es nicht mehr bis zum Rennstart.