+++ Das Rennen der MotoGP in Silverstone im Bericht +++
Auf Wiedersehen aus Silverstone!
Nach dieser großartigen Rennaction des heutigen Tages verabschieden wir uns von euch aus Silverstone! In den kommenden Tagen arbeiten wir wie gewohnt die Geschehnisse des Wochenendes für euch auf. Der nächste Grand-Prix steht dann in zwei Wochen ins Haus. Vom 16. bis 18. August begrüßt der Red Bull Ring in Spielberg die Stars der Königsklasse. Wir können es kaum erwarten, die Action bei unserem Heimspiel für euch live zu begleiten. Bis dahin!
Francesco Bagnaia: Muss verstehen, was ich falsch mache!
Mit dem Podium und dem dritten Platz hat Francesco Bagnaia zumindest den Fehler aus dem Sprint wieder vergessen gemacht. Wirklich zufrieden ist er aber nicht. Warum er mit Martin und Bastianini nicht mithalten konnte, kann sich der amtierende Weltmeister noch nicht erklären. "Als erstes werde ich mir die Daten anschauen, um zu verstehen, was ich falsch gemacht habe", kündigte er die Silverstone-Analyse an. "Ich dachte, ich würde die Pace und die Reifen gut kontrollieren, aber als Jorge mich überholte, habe ich Probleme bekommen. Ich habe die Front verloren und Enea konnte mich überholen. Heute war einfach nicht mehr drin als der dritte Rang, sie waren einfach schneller als ich. Heute war es also wichtiger das Rennen zu beenden, als um eine bessere Position zu kämpfen."
Jorge Martin gelassen: Trotz WM-Führung kein Freudentanz
Am Sachsenring den Sieg weggeschmissen und die WM-Führung verloren. Nun hat Jorge Martin sie zurückerlangt - so schnell kann es gehen in der MotoGP. Nach dem mentalen Tief in Deutschland will er sich und seine Emotionen nun aber selbst bremsen, wie er in der Pressekonferenz nach dem Rennen erklärte. "Der Sachsenring war nicht der schlimmste Tag und heute ist auch nicht der Beste. Wir müssen die Balance für die gesamte Saison finden. Wir machen einfach einen tollem Job. Heute war nicht mehr möglich. Aber ich bin sehr glücklich, dass wir das Maximum erreicht haben und so viele Dinge gemanaget haben", freut sich der Pramac-Pilot. "Ich bin zu 100 Prozent auf das konzentriert, was ich kontrollieren kann. Ich kann nicht bestimmen, ob mich jemand besiegt, ich kann nur mein Bestes geben", gab er sich kämpferisch.
Honda und Yamaha weiter im Niemandsland
Es ist wirklich schade, dass wir die wunderschönen Speziallackierungen der Honda- und Yamaha-Fahrer heute so selten zu Gesicht bekommen haben. Der Grund ist natürlich offensichtlich: Sie befanden sich auch in Silverstone im Nirgendwo. Bester Pilot auf japanischem Fabrikat war Fabio Quartararo auf Platz 11. Ihm fehlten mehr als 24 Sekunden auf Rennsieger Enea Bastianini. Honda-Speerspitze war einmal mehr sein Landsmann Johann Zarco, der als 14. noch zwei WM-Punkte für HRC kassiert. Ein Aufwärtstrend lässt sich für keines der beiden Teams erkennen.
Enea Bastianini: Time-Attack der Schlüssel zum Erfolg
Was für ein Wochenende für Enea Bastianini! Der Ducati-Pilot sichert seinen ersten Doppelerfolg aus Sprint- und Grand-Prix-Sieg. "Ich bin so glücklich über die Resultate dieses Wochenendes", offenbarte er nach dem Rennen. "Ich habe im Sommer viel darüber nachgedacht, was ich noch besser machen könnte. Ich habe mir die alten Rennen angeschaut und gesehen, dass meine Pace überall gut genug für ein Podium war. Weil ich aber weit hinten startete war das nicht möglich. Gestern hatte ich einen guten Ansatz für die Time-Attack und daher konnte ich gewinnen, das macht mich sehr glücklich!"
Aleix Espargaro verhindert Ducati-Top-7
Wir haben schon über die heutige Ducati-Dominanz gesprochen, müssen sie aber noch einmal kurz unterstreichen: Einzig Aleix Espargaro sorgte für Aprilia als Sechster für leichte Schadensbegrenzung. Sein Teamkollege Maverick Vinales enttäuschte auf ganzer Linie und wurde nur 13. mit mehr als 26 Sekunden Rückstand. Die Trackhouse-Piloten Raul Fernandez und Miguel Oliveira nahmen sich gegenseitig selbst aus dem Rennen. Kein guter Tag für die Mannschaft aus Noale.
Brad Binder: Horror-Start wegen Kupplungsproblemen
Für Brad Binder war der Grand Prix (mal wieder) ein Reinfall. Bereits auf den ersten Metern schossen seine MotoGP-Kollegen an ihm vorbei. Durch einen technischen Defekt konnte er nicht beschleunigen. "Sie rutschte einfach durch, als ich wegfuhr", erklärte der KTM-Pilot zu seinen Kupplungsproblemen. "Und leider blieb das dann auch so. Ich wollte die Kupplung loslassen, aber sie blieb hängen. Ich versuchte noch zurück zur Box zu kommen, um das Motorrad zu wechseln. Aber leider habe ich das nicht mehr geschafft. Schon auf der Startaufstellung kämpfte ich darum, wieder auf Neutral zu schalten. Da bemerkte ich schon: Oh, Mist. Da kroch das Bike schon nach vorne. Da wusste ich schon, was auf mich zukommt." Ein gebrauchter Tag für den Südafrikaner, der das Rennen daraufhin sogar komplett aufgeben musste.
Zurück zur MotoGP: Zeitstrafe für Marini
Kommen wir nun zur weiteren Analyse des MotoGP-Rennens. Dort haben wir wieder wieder einmal eine nachträgliche Zeitstrafe zu vermelden. Diese hatte sich bereits angekündigt, da die Stewards nach dem Rennen Luca Marinis Reifendruck genauer untersuchten. Nun gab es die Bestätigung: Der Reifendruck an seiner Honda war zu niedrig, dafür bekommt er nach dem Regelwerk 16 Sekunde aufgebrummt. Damit verliert er seinen WM-Punkt und rutscht auf Rang 17 zurück.
Moto2: WM-Check nach Silverstone
| Fahrer | Team | Punkte |
|---|---|---|
| Sergio Garcia | MT Helmets | 160 |
| Ai Ogura | MT Helmets | 142 |
| Joe Roberts | American Racing Team | 123 |
| Fermin Aldeguer | SpeedUp | 112 |
| Alonso Lopez | SpeedUp | 100 |
ZIEL: Jake Dixon gewinnt!
Was für ein Rennen von Jake Dixon und Aron Canet! Der Lokalmatador Dixon setzt sich durch und gewinnt den Großen Preis von Silverstone. In der letzten Schikane fährt er absolute Kampflinie und hält Canet auf Distanz. Dritter wird Celestino Vietti, der sich gegen Sergio Garcia (4) und Manuel Gonzalez (5) durchsetzt. Die weiteren Top-Ten-Fahrer sind Darryn Binder (6), Jeremy Alcoba (7), Albert Arenas (8), Alonso Lopez (9) und Senna Agius (10).
Runde 17/17: Führungswechsel!
Jake Dixon übernimmt die Führung! In Kurve eins setzt er sich neben Aron Canet und geht vorbei. Er pusht und setzt im ersten Sektor gleich mal eine halbe Sekunde zwischen sich und den Spanier.
Runde 16/17: Vietti geht vorbei
Kampf um das Podest, Vietti geht wieder vorbei, Gonzalez lauert hinter Garcia!
Runde 15/17: Garcia auf dem Podium
Was für eine Aufholjagd! Sergio Garcia hat nun auch Manuel Gonzalez hinter sich gelassen und ist damit Dritter! Nun muss er sich aber gegen Celestino Vietti verteidigen, der hinter ihm drückt.
Runde 14/17: Garcia auf dem Weg zu Big-Points für die WM
Wer hätte das nach diesem Qualifying für möglich gehalten, aber Sergio Garcia ist auf dem Weg seine WM-Führung auszubauen. Er hat soeben Vietti passiert und ist damit Vierter, seine Konkurrenten Ogura (11.), Aldeguer (14.) und Roberts (DNF) haben enttäuschen heute auf ganzer Linie. An der Spitze lauert Dixon weiter hinter Canet. Wo wird der Brite seinen Angriff setzen?
Runde 12/17: Schlussphase eingeleitet: Canet und Dixon in eigener Liga
Wir gehen in die entscheidende Phase dieses Moto2-Rennes. An der Spitze duellieren sich weiterhin Dixon und Canet, die mittlerweile fast 7 Sekunden vor dem Rest der Welt liegen. Dahinter dürfen sich noch viele Piloten Hoffnungen auf den letzten Podestplatz machen. WM-Leader Garcia ist nun schon Sechster und hat auch Ogura passiert, der nur noch Neunter ist. Ogura hat nachwievor den Rückwärtsgang drin und muss hoffen überhaupt noch zu punkten.
Runde 10/17: Gresini-Fight um P3
Der letzte Podestplatz wird hart umkämpft. Nach einem Fehler von Arenas kann Gonzalez durchschlüpfen. Hinter ihm hat sich aber eine große Gruppe angesammelt. Bis Position 10 liegt das Feld dicht beisammen. In Kurve sieben hat Mario Aji einen bösen Abflug! Er fliegt nach einem Highsider weit durch die Luft und schlägt hart auf. Auch für ihn hoffen wir natürlich, dass er sich keine Verletzungen zugezogen hat.
Runde 07/17: Roberts raus!
Der nächste Sturz, diesmal erwischt es Joe Roberts. ein herber Rückschlag für seine WM-Hoffnungen! Ai Ogura ist von der Verfolgergruppe eingeholt worden, er scheint sich heute überhaupt nicht wohlzufühlen. Albert Arenas und Manuel Gonzalez haben ihn bereits kassiert.
Runde 06/17: Dixon wagt Angriff
In Kurve zwei versucht Dixon die Führung zu übernehmen, er geht aber weit, Canet kann kontern. Dahinter stürzt Moreira aus dem Rennen! Sergio Garcia ist derweil bereits auf dem zehnten Rang angekommen und ist auf einem sehr guten Weg, das durchwachsene Wochenende hier noch zu retten.
Runde 04/17: Sturz Arbolino
Tony Arbolino verbremst sich in Kurve sechs, geht durchs Kiesbett und kommt dort zu Sturz. Ein harmloser Crash, der seine Hoffnungen auf ein gutes Ergebnis aber zerstört. Die Top-5 aus Canet, Dixon, Ogura, Roberts und Moreira haben sich mittlerweile abgesetzt.
Runde 02/17: Böser Crash von Masia
In Kurve 14 verabschiedet sich Jaume Masia aus dem Rennen. Der Rookie kam da böse zu Sturz hoffen wir, dass er sich nicht verletzt hat. Ogura verliert nun Positionen. Jake Dixon und Joe Roberts gehen vorbei. Gegen Roberts kann er aber kontern und den dritten Platz zurückerobern.
Runde 01/17: Canet in Führung
Zum Ende der ersten Runde geht Aron Canet an Ogura vorbei. Er zieht direkt das Tempo an und legt eine halbe Sekunde zwischen sich und Ogura. Dixon versucht P2 zu erobern.
GO: Ogura meistert den Start am besten!
Traumstart für Ai Ogura! Der Polesitter schießt davon, hinter ihm reihen sich Celestino Vietti, Aron Canet und Jake Dixon ein. Alle Piloten kommen unbeschadet durch die ersten Kurven. WM-Leader Garcia hat einige Positionen verloren und ist nur 23.
Letzter Tagespunkt: Moto2-Rennen
Bevor wir uns der weiteren MotoGP-Analyse widmen, gibt es nun das letzte Rennen des Tages zu sehen. Die Moto2 startet in fünf Minuten in den Grand Prix über 17 Runden!
Martin back in the lead - der WM-Check
Wie bereits erwähnt muss sich Pecco Bagnaia mit dem Verlust der WM-Führung abfinden. Er liegt nun drei Punkte hinter dem nächstjährigen Aprilia-Piloten zurück. Gut möglich, dass wir in Österreich also den nächsten WM-Führungswechsel erleben. Enea Bastianini sichert seinen dritten WM-Rang gegen Marc Marquez ab.
| Fahrer | Team | Punkte |
|---|---|---|
| J. Martin | Pramac | 241 |
| F. Bagnaia | Ducati | 238 |
| E. Bastianini | Ducati | 192 |
| M. Marquez | Gresini | 179 |
| M. Vinales | Aprilia | 130 |
Die unglaublichen Ducati-Zahlen aus Silverstone
Ducati hört einfach nicht auf, Rekorde zu brechen. Heute fanden sich alle acht Ducati-Piloten in den Top-Ten wieder, die Top-5-Fahrer waren allesamt vom italienischen Klassenprimus motorisiert. Damit feiert die Mannschaft aus Borgo Panigale das siebte Podium-Lockout (also ein reines Ducati-Podest) in Serie, auch das gab es noch nie zuvor! Ein herbe Klatsche für die Konkurrenz..
Davide Tardozzi freut sich für Enea Bastianini
Was für ein Rennen für Ducati, wieder einmal stehen drei Desmosedicis auf dem MotoGP-Podium. Die Leistung des Bastianini macht auch Teammanager Tardozzi besonders glücklich. "Enea ist endlich wieder in seiner Verfassung von 2022! Nach seiner Verletzung im Vorjahr hat er gebraucht, bis er wieder dort angekommen war. Jetzt ist er aber wieder zurück und ein Anwärter in der Weltmeisterschaft." Mit Bastianini haben wir in den letzten zehn Jahren übrigens zehn verschiedene Sieger in Silverstone erlebt. Was für eine Zahl!
P1: Bastianini der Reifenflüsterer
Sieg im Sprint, Sieg im Grand Prix! "Fuck, das war ein wirklich hartes Rennen. Ich habe zu Beginn ein paar Fehler gemacht und war dann nur Vierter. Ich war aber zuversichtlich, dass ich mich zurückkämpfen kann. Dann konnte ich Aleix und Pecco überholen, aber Jorge hat extrem gepusht. Es war schwierig, die Lücke zu schließen. In den letzten zwei bis drei Runden habe ich aber immer ein Ass im Ärmel und so war es auch heute. Es ist fantastisch, jetzt auch am Sonntag wieder ganz oben zu stehen."
P2: Jorge Martin freut sich über WM-Führung
"Ich wusste, dass Enea in der Schlussphase etwas stärker sein wird. Ich habe zunächst versucht, hinter Pecco den Spritverbrauch zu managen und als der richtige Moment gekommen war, habe ich ihn überholt. Die Pace war dann überragend. Wir haben ein Level erreicht, dass wirklich verrückt ist. Als Enea dann aufgeholt hat, wollte ich mir den Reifen etwas für die letzten Runden schonen, aber er war heute einfach stärker. Er war auf einem anderen Level. Gratulation an ihn! Ich habe aber die WM-Führung zurückerobert und darüber freue ich mich sehr."
P3 für Pecco Bagnaia: Probleme mit dem Vorderreifen!
Bagnaia wirkt im Parc-Ferme leicht enttäuscht. Kein Wunder, er hat nicht nur keine Chance gegen Jorge Martin und Enea Bastianini gehabt, sondern auch die WM-Führung verloren. "Ich habe versucht, den Hinterreifen gut zu verwalten, aber dann habe ich plötzlich die Front verloren. Als mich Martin überholt hat, habe ich in Turn 7 noch einmal die Front verloren. Ich bin schon gestern gestürzt und wollte deshalb das Rennen beenden. Die letzte zwei bis drei Runden waren dann wirklich schwierig, auch das den Grip am Hinterrad betrifft. Hoffentlich läuft es im nächsten Rennen wieder besser."
ZIEL: ENEA BASTIANINI GEWINNT
Was für ein Wochenende von Enea Bastianini! Der Italiener sichert sich den Sieg im Grand Prix von Silverstone! Zweiter wird Jorge Martin vor Francesco Bagnaia, der den dritten Platz gegen Marc Marquez ins Ziel rettet. Dahinter reihen sich Marc Marquez (4), Fabio Di Giannantonio (5), Aleix Espargaro (6), Alex Marquez (7), Marco Bezzecchi (8), Pedro Acosta (9) und Franco Morbidelli (10).
Rennen der MotoGP in Silverstone im Liveticker: Kommentar und Positionen
Großbritannien GP
Enea BastianiniDucati Lenovo Team1
Jorge MartinPrima Pramac Racing2
Francesco BagnaiaDucati Lenovo Team3
Marc MarquezGresini Racing4
Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team5
Aleix EspargaróAprilia Racing Team6
Alex MarquezGresini Racing7
Marco BezzecchiPertamina Enduro VR46 Racing Team8
Pedro AcostaRed Bull GASGAS Tech39
Franco MorbidelliPrima Pramac Racing10
Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGP11
Jack MillerRed Bull KTM Factory Racing12
Maverick VinalesAprilia Racing Team13
Johann ZarcoLCR Honda14
Luca MariniRepsol Honda Team15
Takaaki NakagamiLCR Honda16
Augusto FernándezRed Bull GASGAS Tech317
Remy GardnerMonster Energy Yamaha MotoGP18
Joan MirRepsol Honda Team19
Miguel OliveiraTrackHouse Racing20
Raul FernandezTrackHouse Racing21
Brad BinderRed Bull KTM Factory Racing22
| 1 | Enea Bastianini Ducati Lenovo Team |
| 2 | Jorge Martin Prima Pramac Racing |
| 3 | Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team |
| 4 | Marc Marquez Gresini Racing |
| 5 | Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
| 6 | Aleix Espargaró Aprilia Racing Team |
| 7 | Alex Marquez Gresini Racing |
| 8 | Marco Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
| 9 | Pedro Acosta Red Bull GASGAS Tech3 |
| 10 | Franco Morbidelli Prima Pramac Racing |
| 11 | Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP |
| 12 | Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing |
| 13 | Maverick Vinales Aprilia Racing Team |
| 14 | Johann Zarco LCR Honda |
| 15 | Luca Marini Repsol Honda Team |
| 16 | Takaaki Nakagami LCR Honda |
| 17 | Augusto Fernández Red Bull GASGAS Tech3 |
| 18 | Remy Gardner Monster Energy Yamaha MotoGP |
| 19 | Joan Mir Repsol Honda Team |
| 20 | Miguel Oliveira TrackHouse Racing |
| 21 | Raul Fernandez TrackHouse Racing |
| 22 | Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing |
Runde 20/20: Bastianini souverän
Bastianini geht mit einem Vorsprung von 0,8 Sekunden in die letzte Rennrunde. Jorge Martin scheint sich mit P2 abgefunden zu haben. Auch Bagnaia muss P3 nur noch nach Hause fahren. Der Vorsprung zu Marquez beträgt aber nur noch eine Sekunde.
Runde 19/20: Fehler Martin!
Fehler von Jorge Martin auf der Bremse in Kurve 2! Martin geht weit, Bastianini sagt Danke und geht vorbei. Sofort pusht der Werkspilot, um die Lücke aufzumachen! Kann Martin noch einmal kontern?
Runde 19/20: Bastianini ist dran!
Zwei Umläufe sind noch zu gehen, Bastianini hängt Martin am Heck, findet aber noch keinen Weg vorbei!
Runde 17/20: Martin vs. Bastianini um den Sieg!
Vier Runden stehen noch auf der Uhr, vorne arbeitet sich Bastianini immer weiter an Martin heran, die Lücke beträgt aktuell 0,4 Sekunden. Bagnaia ist bereits fast zwei Sekunden zurück. Auch Marquez fährt sich derzeit von Espargaro frei, er liegt ebenfalls zwei Sekunden hinter seinem Vordermann Bagnaia.
Runde 15/20: Marquez vs Espargaro
Um Rang vier duellieren sich Marc Marquez und Aleix Espargaro. In Kurve vier schiebt sich Marquez vorbei! Damit ist Espargaro nur noch Fünfter, Di Giannantonio lauert bereits hinter ihm. Vorne kann Bagnaia anscheinend das Tempo von Martin und Bastianini nicht mehr mitgehen.
Runde 14/20: Bastianini schnappt sich Bagnaia!
Der amtierende Weltmeister scheint bereits Reifenprobleme zu haben! Bagnaia hat einen brutalen Rutscher am Vorderrad, den er sensationell abfängt! Bastianini schlüpft durch für Platz zwei. Martin ist sieben Zehntel in Führung.
Runde 13/20: Bastianini auch dran!
Martin macht in Kurve zwei einen kleinen Fehler und geht weit. Bagnaia kann das aber nicht ausnutzen, weil Martin die Linie sperrt. Sofort hat Bastianini den Anschluss gefunden. Wir haben nun also einen Ducati-Dreikampf um den Sieg!
Runde 11/20: Führungswechsel!
Martin geht in Kurve zwei an Bagnaia vorbei und übernimmt die Führung! Bastianini hat sich Espargaro geschnappt und macht nun Meter auf seine Ducati-Kollegen gut. Die zweite Rennhälfte hat begonnen, nun werden die MotoGP-Piloten die Pace noch einmal anziehen. Espargaro kann das Tempo von Bastianini nicht mitgehen.
Runde 10/20: Martin studiert Bagnaia
Jorge Martin folgt Bagnaia dicht im Windschatten, attackiert aber noch nicht. Er schaut sich die Linien seinens Rivalen ganz genau an. Wie von den Piloten geht es vor Allem darum seine Reifen für die Schlussphase zu schonen. Bastianini hat sich derweil etwas erholt und bereitet nun ein Manöver gegen Espargaro vor. Marc Marquez hängt ihm direkt am Auspuff.
Runde 08/20: Führungsgruppe kommt zusammen
Die schnellsten Piloten sind aktuell Marc Marquez und Fabio Di Giannantonio. Ersterer hat die Lücke zu Bastianini geschlossen und ist damit direkt dran an der Führungsgruppe. Di Giannantonio kämpft aggressiv gegen Alex Marquez um Platz sechs. Diggia gibt ihm das Signal, dass er sich doch bitte nicht wehren soll, um keine Zeit auf die Vordermänner zu verlieren.
Beide Trackhouse-Piloten unverletzt
In den TV-Bildern war es nicht zu sehen, aber die beiden Trackhouse-Teamkollegen Fernandez und Oliveira sind in der ersten Runde kollidiert und beide gestürzt. Nun hat das Team zumindest bestätigt, dass beide unverletzt sind. Da gibt es aber wohl noch Gesprächsbedarf...
Runde 05/20: Martin dran!
Jorge Martin hat die Lücke zu Bagnaia nun geschlossen, er bereitet ein Manöver vor! Auch Aleix Espargaro ist nur wenige Zehntel hinter beiden unterwegs. Auf Rang vier verteidigt sich Bastianini weiterhin gegen die Marquez-Brüder. Derweil geht Di Giannantonio an Pedro Acosta vorbei. Damit ist er neuer Siebter.
Runde 03/20: Bastianini unter Beschuss
Espargaro geht an Bastianini vorbei, auch die Marquez-Brüder hängen ihm bereits am Heck.
Bagnaia zieht davon
Pecco Bagnaia kommt in seinen Rhythmus und versucht die Flucht nach vorn. Hinter ihm macht Bastianini in Kurve sechs einen Fehler und geht weit. Martin schlüpft sofort durch.
GO: Bagnaia gewinnt den Start!
Bagnaia setzt sich durch und gewinnt den STart. Er setzt sich vor Bastianini und Martin. Marquez ist Vierter vor Espargaro! Hinten kamen Raul Fernandez und Miguel Oliveira zu Sturz.
Reifenwahl: Aleix geht Risiko
Kurz vor dem Start erreicht uns wie immer die offizielle Reifenliste. Scheinbar haben sich fast alle Piloten sowohl vorne als auch hinten für die mittlere Mischung entschieden. Einzig die beiden Aprilia-Piloten Aleix Espargaro und Raul Fernandez setzen an der Front auf die harte Variante! Wird sich dieser Gamble auszahlen? In 40 Minuten wissen wir mehr!
10 Minuten noch!
Die letzten Vorbereitungen laufen und die Nationalhymne erklingt. Wir haben noch einmal die komplette Startaufstellung für euch!
MotoGP: Der WM-Check
In 15 Minuten gehen die roten Lichter der Startampel aus. Zeit, um uns noch einmal den WM-Stand in Erinnerung zu rufen. Francesco Bagnaia führt denkbar knapp vor Jorge Martin mit nur einem Zähler Vorsprung. Wer heute vor dem Anderen ins Ziel kommt, wird also als WM-Leader zum nächsten GP nach Österreich reisen.
| Fahrer | Team | Punkte |
|---|---|---|
| F. Bagnaia | Ducati | 222 |
| J.Martin | Pramac | 221 |
| E. Bastianini | Ducati | 167 |
| M. Marquez | Gresini | 166 |
| M. Vinales | Aprilia | 127 |
Gelingt Marquez die nächste Aufholjagd?
Apropos Fehler, einen solchen hat sich auch Marc Marquez im Sprint geleistet. Er lag unbedrängt auf Platz vier, als er in der Zielschikane ins Kiesbett stürzte. Ob er heute von Startplatz 7 doch noch einmal ein Podium anvisieren kann?
Nächste WM-Wende?
Wer heute Favorit ist? Tja, wenn wir das wüssten. Jorge Martin war in den Trainings der Dominator des Wochenendes, im Sprint musste er sich aber Enea Bastianini geschlagen geben. Von der Pole Position startet der hochmotivierte Aleix Espargaro ins Rennen. Und dann hätten wir da natürlich noch Francesco Bagnaia, der nach seinem Sturz gestern etwas gutzumachen hat. Den Ausrutscher nahm der Weltmeister voll auf seine Kappe.
MotoGP-Countdown: 40 Minuten bis zum Rennen
Wir bereiten uns nun auf das Highlight des Tages vor: das MotoGP-Rennen über20 Runden! Neben dem 75-jährigen Jubiläum der Königsklasse dürfen wir heute im Übrigen den 329. GP-Start des Aleix Espargaro feiern. Er überholt damit Loris Capirossi und liegt hinter Valentino Rossi (432) und Andrea Dovizioso (346) auf Rang drei der ewigen Liste. Kann er dies heute mit einem Sieg krönen?
Moto3: Der WM-Check nach Silverstone
In der Fahrerwertung verliert Alonso zwar 5 Punkte auf Ortola, große Sorgen muss er sich aber nicht machen. 53 Zähler beträgt sein Vorsprung. Dahinter liegen Holgado und Veijer weiterhin dicht beisammen. Munoz hat den Anschluss an die Top-4 mittlerweile verloren.
| Fahrer | Team | Punkte |
|---|---|---|
| David Alonso | CFMoto Aspar | 199 |
| Ivan Ortola | MT Helmets MSi | 146 |
| Daniel Holgado | GasGas Tech3 | 133 |
| Collin Veijer | Intact GP | 131 |
| David Munoz | BOE Motorsports | 88 |
Die Top-10, Desaster für Dettwiler
Hinter den drei Podestfahrern ging es eng zur Sache. Holgado (4), Nepa (5), Yamanaka (6) und Kelso (7) verpassten das Podium nur knapp und liegen sogar nur eine halbe Sekunde hinter dem Sieger Ortola. Fernandez (8), Rueda (9) und Suzuki (10) komplettieren die Top-Ten. Ein schlechtes Rennen hatte dagegen Noah Dettwiler. Auch der Start in die zweite Saisonhälfte hielt für den Schweizer keine Erfolgserlebnisse parat. Er beendet das Rennen als Vorletzter auf dem 20. Rang mit 47 Sekunden Rückstand.
Ortola-Manöver regelwidrig?
Ivan Ortola hat sich auf der Gegengerade aggressiv verteidigt und oft die Linie gewechselt, um den Windschatten für die Konkurrenten zu brechen. Das sehen die Stewards definitiv nicht gerne. Noch gibt es aber keine Informationen, ob die Aktion untersucht wird.
ZIEL: IVAN ORTOLA GEWINNT!
Alonso verliert viel Schwung auf dem Weg in die letzte Runde, weil er einen Hinterradrutscher abfangen muss, Holgado und Ortola schlüpfen durch. Nur drei Kurven später kontert der WM-Leader aber in Kurve sechs. In den schnellen S-Kurven wird Veijer von Alonso von der Ideallinie geschoben. Ortola verteidigt sich anschließend hart aber fair durch den letzten Sektor und gewinnt das Rennen vor Alonso und Veijer! Was für ein Sieg für den Mann, der heute auch noch seinen 20. Geburtstag feiert.
Alonso probt die Flucht
Nun liegt David Alonso in Führung, dahinter werden zwischen Holgado und Ortola die Ellbogen ausgefahren. Nun haben sich Ortola und Veijer hinter Alonso einsortiert. Es geht in die letzten zwei Runden. Holt Alonso den nächsten Saisonsieg?
Veijer macht Ernst!
Führungswechsel, Collin Veijer geht in Führung. David Alonso erkennt, dass der Niederländer die Flucht ergreifen will und setzt sich direkt hinter ihm auf Rang zwei. Drei Runden noch!
Schlussphase beginnt
10 von 15 Runden sind absolviert, das Geschehen an der Spitze wird immer hektischer. Ortola hat durch die aggressiven Manöver hinter ihm eine kleine Lücke. Nun greift auch Alonso voll an und geht auf Rang drei nach vorne. Veijer folgt ihm.
Viele Führungswechsel
Die Führung wechselt nahezu in jeder Runde und es hagelt Überholmanöver. Aktuell liegt Ivan Ortola in Front. Eine Lücke kann aber auch er nicht aufmachen. Alonso und Veijer halten sich auf den Positionen 5 und 9 noch etwas zurück. Aber das muss garnichts heißen. Wie wir bestens wissen, holen die beiden gerne erst in den letzten Runden Alles aus sich und ihrer KTM heraus.
Classic Moto3-Gruppenkampf
An der Spitze wird wild um die besten Positionen gekämpft. Die Führungsgruppe zieht sich bis zu Adrian Fernandez auf Platz 11, der die schnellste Runde dreht. Nach 5 Runden führt Dani Holgado das Geschehen an. Dahinter lauern Stefano Nepa, Joel Kelso, Ivan Ortola und David Alonso.
Böser Abflug von Piqueras
In der Zielkurve kommt Angel Piqueras per Highsider zu Sturz, Lokalmatador Scott Ogden kann nicht mehr ausweichen und wird mit ins Kiesbett gerissen. Das sah böse aus. Beide scheinen aber unverletzt geblieben zu sein.
Munoz und Roulstone im Kiesbett
Es geht gleich heiß her. Vorne versuchen Kelso, Ortola und Holgado die Flucht. Dahinter liegt nun Alonso auf Rang vier. Jacob Roulstone versucht in der Schlussschikane an David Munoz vorbeizugehen, schiebt sich und den Spanier dabei aber ins Kiesbett. Beide bleiben sitzen, fallen aber ans Ende des Feldes zurück. Die Stewards reagieren schnell und schicken Roulstone durch den Longlap.
GO: Kelso gewinnt den Start
Ortola kommt gut weg, geht aber in Kurve eins geringeres Risiko als Joel Kelso, der sich die Führung schnappt! Hinter Ortola reihen sich Yamanaka und Alonso ein. Wir sehen die ersten Tropfen auf der Kamera. Zur Erinnerung: Ein Bikewechsel ist in der Moto3 nicht möglich. Sollte der Regen stärker werden, wird das Rennen unterbrochen.
Moto3: GRID
Die Piloten der kleinsten WM-Klasse machen sich bereit. 5 Minuten stehen bis zum Rennstart noch auf der Uhr. Blicken wir noch einmal kurz auf die Startaufstellung. In Reihe eins stehen Ivan Ortola, Collin Veijer und Joel Kelso. Dahinter folgen David Alonso, Ryusei Yamanaka und Jacob Roulstone. Hier findet ihr das gesamte Grid.
Moto3: Der WM-Check
In 10 Minuten starten wir in das erste Rennen des heutigen Tages! Die Moto3-Stars haben 15 Runden vor der Brust. Zu den Favoriten zählen auch heute wieder Ivan Ortola, Collin Veijer und David Alonso. Letzterer hat sich vor der Sommerpause eine beruhigende Führung in der Fahrerwertung erarbeitet. Wollen Ortola, Holgado und Veijer ihm also noch einmal gefährlich werden, müssen Big-Points her.
| Fahrer | Team | Punkte |
|---|---|---|
| David Alonso | CFMoto Aspar | 179 |
| Ivan Ortola | MT Helmets MSi | 121 |
| Daniel Holgado | GasGas Tech3 | 120 |
| Collin Veijer | Intact GP | 115 |
| David Munoz | BOE Motorsports | 84 |
Intact-GP trennt sich von Husqvarna
Schlechte Nachrichten für deutsche Motorradfans: Gestern haben Husqvarna und Intact-GP ihre Trennung nach der Saison 2024 bekanntgegeben. Teamchef Jürgen Lingg gab aber Entwarnung. Der deutsche Rennstall wird auch 2025 in der Moto2 und Moto3 an den Start gehen. Die Details zur Zukunft sollen in den nächsten Wochen geklärt werden.
MotoGP im TV
In Deutschland wird der Große Preis von Großbritannien leider nicht im Free-TV zu sehen sein. Wie Ihr die Action aber dennoch live verfolgen könnt, erfahrt ihr in diesem Artikel.
Marco Bezzecchi beißt auf die Zähne
Ganz ohne Verletzungen läuft auch dieses Wochenende nicht ab. Im Sprint am Samstag hat es Marco Bezzecchi erwischt. Der VR46-Pilot wurde böse von Franco Morbidelli abgeschossen und landetete unsanft auf dem britischen Asphalt. Wie er soeben im Interview bei motogp.com offenbarte, beeinträchtigt ihn dieser Sturz beim Fahren. Brüche wurden im Bein aber glücklicherweise nicht festgestellt. Er wird den MotoGP-Ärzten vor dem Rennen noch einen Besuch abstatten und sich ein paar Medikamente abholen. Folgen hat der Crash übrigens auch für Morbidelli. Die Stewards belegten ihn mit einer doppelten Longlap-Strafe.
Welches ist euer Lieblings-Design?
Wir haben natürlich alle MotoGP-Bikes unter die Lupe genommen und erklärt, welchen Hintergrund die Retro-Looks der MotoGP-Raketen haben. Welches Motorrad gefällt euch am besten? Sagt es uns in den Kommentaren!
Kurze Ruhepause in Silverstone
Für die MotoGP-Stars geht es nun auf den Showtruck zur Fahrerparade. Leider müssen die Fans in England auf Alex Rins verzichten. Der Yamaha-Pilot hat seinen Start nach den Trainings am Freitag zurückgezogen, zu groß sind die Schmerzen im Handgelenk. Er hatte sich vor der Sommerpause bei der Dutch TT verletzt.
Erster Tagesordnungspunkt abgehakt
Damit liegt auch das Warm-Up der MotoGP bereits hinter uns und wir können in Richtung der Rennen blicken. Den Anfang macht wie immer die Moto3 um 12:15 Uhr MEZ. Danach folgt ausnahmsweise die Königsklasse um 14:00 Uhr. 15:30 Uhr starten dann die Moto2-Stars in den Großbritannien-GP.
Der Ticker-Zeitplan für den MotoGP-Rennsonntag in Silverstone
12:15 Uhr: Rennen Moto3 (15 Runden)
14:00 Uhr: Rennen MotoGP (20 Runden)
15:30 Uhr: Rennen Moto2 (17 Runden)
14:00 Uhr: Rennen MotoGP (20 Runden)
15:30 Uhr: Rennen Moto2 (17 Runden)
ZIEL: Brad Binder mit Warm-Up-Bestzeit
Neue Farben, neues Bild an der Spitze: Brad Binder sichert sich die Bestzeit im Warm-Up vor Fabio Di GIannantonio und Jack Miller. Dahinter folgen Enea Bastianini, Marc Marquez und Francesco Bagnaia. Jorge Martin ist gemütlich gestartet und auf Position 20 zu finden.
Warm Up der MotoGP in Silverstone im Liveticker: Kommentar und Positionen
Großbritannien GP
Brad BinderRed Bull KTM Factory Racing1
Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team2
Jack MillerRed Bull KTM Factory Racing3
Enea BastianiniDucati Lenovo Team4
Marc MarquezGresini Racing5
Francesco BagnaiaDucati Lenovo Team6
Marco BezzecchiPertamina Enduro VR46 Racing Team7
Pedro AcostaRed Bull GASGAS Tech38
Franco MorbidelliPrima Pramac Racing9
Alex MarquezGresini Racing10
Miguel OliveiraTrackHouse Racing11
Maverick VinalesAprilia Racing Team12
Aleix EspargaróAprilia Racing Team13
Raul FernandezTrackHouse Racing14
Johann ZarcoLCR Honda15
Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGP16
Takaaki NakagamiLCR Honda17
Augusto FernándezRed Bull GASGAS Tech318
Joan MirRepsol Honda Team19
Jorge MartinPrima Pramac Racing20
Luca MariniRepsol Honda Team21
Remy GardnerMonster Energy Yamaha MotoGP22
| 1 | Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing |
| 2 | Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
| 3 | Jack Miller Red Bull KTM Factory Racing |
| 4 | Enea Bastianini Ducati Lenovo Team |
| 5 | Marc Marquez Gresini Racing |
| 6 | Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team |
| 7 | Marco Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
| 8 | Pedro Acosta Red Bull GASGAS Tech3 |
| 9 | Franco Morbidelli Prima Pramac Racing |
| 10 | Alex Marquez Gresini Racing |
| 11 | Miguel Oliveira TrackHouse Racing |
| 12 | Maverick Vinales Aprilia Racing Team |
| 13 | Aleix Espargaró Aprilia Racing Team |
| 14 | Raul Fernandez TrackHouse Racing |
| 15 | Johann Zarco LCR Honda |
| 16 | Fabio Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP |
| 17 | Takaaki Nakagami LCR Honda |
| 18 | Augusto Fernández Red Bull GASGAS Tech3 |
| 19 | Joan Mir Repsol Honda Team |
| 20 | Jorge Martin Prima Pramac Racing |
| 21 | Luca Marini Repsol Honda Team |
| 22 | Remy Gardner Monster Energy Yamaha MotoGP |
10:55 UhrDamit verabschieden wir uns vom Warm Up aus Silverstone. Seien sich auch um 14:00 Uhr wieder dabei, dann steht der Großbritannien GP der MotoGP an. 20 Runden Rennaction erwarten uns. Bis dann!
10:54 UhrSchwierig war es wieder einmal für Yamaha und Honda. Fabio Quartararo kommt auf Rang 16. Beste Honda ist Takaaki Nakagami einen Rang dahinter.
10:53 UhrDie Piloten fahren jetzt noch Probestarts. Der Weg in Kurve 1 in Silverstone ist nicht allzu lang, aber dennoch ist ein guter Start natürlich von Vorteil.
10:52 UhrMarc Marquez wird hinter Enea Bastianini Fünfter. Als Sechster folgt dann zugleich Weltmeister Francesco Bagnaia. Deutlich weiter hinten finden wir Jorge Martin. der WM-Zweite kommt nur auf Platz 20.
10:51 UhrUnd das nutzt Brad Binder! In 1:59.155 unterbietet er Di Giannantonio um 54 Tausendstel und sichert sich damit die Bestzeit in diesem Warm Up. Mit Jack Miller auf Rang 3 meldet sich KTM hier stark zu Wort.
10:50 UhrDie Zeit ist abgelaufen, angebrochene Runden können aber natürlich noch zu Ende gefahren werden.
10:49 UhrIn der dritten Runde wird noch einmal nachgelegt. Fabio di Giannantonio und Jack Miller können die Marquez-Zeit noch einmal unterbieten. Auch Francesco Bagnaia meldet sich als vierter vorne mit an.
10:47 UhrIm zweiten Umlauf ist nun Marc Marquez vorne, und das sogar relativ deutlich. Mit 1:59.368 legt er mehr als zwei Zehntel zwischen sich und Miguel Oliveira. Morbidelli ist nun Dritter.
10:45 UhrDie ersten Rundenzeiten werden angeschrieben. Franco Morbidelli ist in 2:00.508 vorerst vorne. In den zweiten Runden wird jetzt aber noch einmal nachgelegt. Wir sehen bereits zahlreiche Bestzeiten in Sektor 1.
10:43 UhrIn der Reifenwahl sehen wir den weichen und den Medium am Werk. Auf den harten setzt bei diesen niedrigen Temperaturen natürlich niemand.
10:42 UhrEs sind nicht nur spezielle Lackierungen. Auch Helme und Lederkombis wurden für die große Feier neu designt.
10:40 UhrGRÜN: Es geht los. Im wunderbaren Retro-Look rücken die MotoGP-Piloten aus.
10:39 UhrJetzt kommt ein großer Moment für die MotoGP. Die Motorrad-WM feiert ihr 75-Jähriges Jubiläum. Dazu fahren alle 11 Teams mit speziellen Retro-Lackierungen. Diese bekommen die Fans nun erstmals in diesem Warm Up auf der Strecke zu sehen.
10:37 UhrLeider nicht mehr dabei ist an diesem Rennwochenende Alex Rins. Der Spanier auf der Yamaha zog sich auf anraten der Ärzte nach einem Sturz am Freitag zurück. Trotzdem haben wir 22 Fahrer, denn Remy Gardner fährt eine Wildcard, ebenfalls auf Yamaha.
10:34 UhrDas Wetter ist typisch Silverstone, englisch eben. Bei starker Bewölkung haben wir 15 Grad Luft- und 22 Grad Streckentemperatur. Regen gab es bisher aber noch keinen an diesem Wochenende.
Auch die Boxen sind im Retro-Fieber
Nicht nur die MotoGP-Bikes und Fahrer erstrahlen heute im Classic-Look. Auch in den Boxen sehen wir zahlreiche Retro-Arbeitsklamotten. Mit dabei ist auch KTM-Testfahrer Pol Espargaro, der sich im Peaky-Blinders-Outfit geschmissen hat.
Es geht gemächlich los
Wie immer starten die MotoGP-Stars gemütlich in den Rennsonntag. Aktuell führt Franco Morbidelli vor Jack Miller das Geschehen an.
GRÜN: MotoGP-Warm-Up läuft
Die Ampel steht auf grün, alle Piloten machen sich auf den Weg auf die Outlap. Zum ersten Mal sehen wir die legendären Retro-Designs auf der Strecke!
MotoGP: Warm-Up steht bevor
In fünf Minuten startet das Warm-Up der Königsklasse. Wie gewohnt haben die Piloten noch einmal 10 Minuten Zeit, um letzte Änderungen am Setup zu checken.
Der Retro-GP kann kommen
Es ist alles bereit für den großen Rennsonntag auf dem Silverstone Circuit in Großbritannien! Bevor wir uns aber der Rennaction aller Klassen widmen, wollen noch wir noch einmal kurz die wichtigsten Fragen vom gestrigen Sprint der MotoGP klären: Wie Bastianini seinen Sieg bewertet, warum Marc Marquez und Pecco Bagnaia zu Sturz kamen und warum sich der amtierende Weltmeister über die Qualifying-Strategie seiner Konkurrenten aufregt? All das hat Markus für euch aufgearbeitet.
Der Ticker-Zeitplan für den MotoGP-Rennsonntag in Silverstone
10:40 - 10:50 Uhr: Warm Up MotoGP
12:15 Uhr: Rennen Moto3 (15 Runden)
14:00 Uhr: Rennen MotoGP (20 Runden)
15:30 Uhr: Rennen Moto2 (17 Runden)
12:15 Uhr: Rennen Moto3 (15 Runden)
14:00 Uhr: Rennen MotoGP (20 Runden)
15:30 Uhr: Rennen Moto2 (17 Runden)
Herzlich Willkommen zum großen Jubiläumsrennen in Silverstone!
Mit speziellen Retro-Lackierungen fährt die MotoGP heute in Silverstone. Zur Feier des von 75 Jahren Motorrad-Weltmeisterschaft soll es heute ein großes Rennfest geben. Bevor es aber in die Rennaction geht, fährt die MotoGP erstmal ihr Warm Up. Dieses beginnt um 10:40 Uhr.
14:50 UhrDie MotoGP-Stars bekommen nun eine Woche Ruhepause, ehe es vom 16. bis 18. August nach Österreich an den Red Bull Ring geht. Wir verabschieden uns damit aus dem Liveticker und wünschen einen guten Start in die neue Woche! Bis bald!
14:48 UhrDie Bestie sorgt also dafür, dass die Silverstone-Serie zumindest auf Grand-Prix-Rennen gesehen weitergeht. Wir haben einen zehnten unterschiedlichen Sieger in Serie. Eine unglaubliche Statistik!
14:47 UhrDen Sieg hat Martin in Silverstone also verloren, die WM-Führung hat er dafür aber gewonnen. Der Pramac-Pilot führt mit 241 Punkten nun wieder, Bagnaia liegt drei Zähler zurück. Bastianini meldet sich ebenfalls nochmal an: Nur noch 49 Punkte Rückstand.
14:46 UhrDie letzten Punkte gehen an zwei Honda-Piloten: Zarco auf 14, Marini auf 15. Nakagami, Augusto Fernandez und Gardner gehen leer aus.
14:45 UhrAleix Espargaro rettet Platz sechs in Ziel, Alex Marquez wird Siebter. Dann Bezzecchi auf Rang acht, Acosta auf Neun. Morbidelli schafft es trotz doppelter LLP noch in die Top Ten. Quartararo auf Platz elf, dann Miller und ein enttäuschender Vinales.
14:44 UhrMartin kommt als Zweiter ins Ziel, Bagnaia wird Dritter. Marc Marquez scheitert als Vierter knapp am Podest, er hatte auf den letzten Metern nochmal ordentlich Boden gutgemacht. Di Giannantonio komplettiert eine reine Ducati-Top-Fünf.
14:43 UhrBastianini gewinnt! Der Ducati-Pilot komplettiert das Double in Silverstone.
14:42 Uhr20/20: Die letzten Meter laufen, es passiert nichts mehr an der Spitze.
14:41 Uhr20/20: Martin hat aufgegeben, schon 0,8 Sekunden Rückstand nach dem 1. Sektor. Er will wohl nur noch Platz zwei ins Ziel bringen.
14:40 Uhr20/20: Die letzte Runde läuft, schon fast eine halbe Sekunde Vorsprung für Bastianini. Das Ding scheint durch!
14:40 Uhr19/20: Bastianini setzt sich sofort um einige Meter von Martin ab, er hat knapp drei Zehntel Vorsprung. Kann Martin nochmal kontern?
14:39 Uhr19/20: Zeitgleich geht auch Di Giannantonio an Aleix Espargaro vorbei.
14:39 Uhr19/20: Martin mit Fehler in Turn 3, er geht etwas zu weit. Bastianini ist zur Stelle und führt!
14:38 Uhr18/20: Acosta verliert Rang acht, Bezzecchi geht vorbei.
14:38 Uhr18/20: Bastianini hängt nun direkt am Hinterrad von Martin.