Formel 1 Kolumnen, F1 Kolumnisten und Formel1 Experten

Hier findest du spannende und exklusive Formel 1 Kolumnen von Fahrern, Experten, Insidern und erhälst interssante Einblicke in die Welt der Formel1. Dazu erwarten dich tägliche F1 News, Live-Ticker und aktuelle Nachrichten.

Soll Audi in die Formel 1 einsteigen?

Soll Audi in die Formel 1 einsteigen?

Einmal mehr wird Audi mit einem Engagement in der Formel 1 in Verbindung gebracht. Aber würde sich das lohnen? Die MSM-Redakteure diskutieren.

Ist die Weltmeisterschaft schon entschieden?

Ist die Weltmeisterschaft schon entschieden?

Lewis Hamilton führt die Weltmeisterschaft 7 Rennen vor Ende mit 53 Punkten Vorsprung an. Ist der Titel schon vergeben? Die MSM-Redakteure sind sich uneinig.

Vertragsverlängerung richtig für Hülkenberg?

Vertragsverlängerung richtig für Hülkenberg?

Nico Hülkenberg hat bei Force India um zwei Jahre verlängert. Ist das die richtige Entscheidung für den Deutschen? Motorsport-Magazin.com diskutiert.

Neuer Räikkönen-Vertrag: Richtige Entscheidung?

Neuer Räikkönen-Vertrag: Richtige Entscheidung?

Kimi Räikkönen fährt auch 2016 für Ferrari. Die richtige Entscheidung? Die Redakteure von Motorsport-Magazin.com diskutieren.

Sicherheit durch Cockpithauben - Patentrezept oder Trugschluss?

Sicherheit durch Cockpithauben - Patentrezept oder Trugschluss?

Sind Cockpithauben die Rettung der Formel 1 oder zerstören sie ihre DNA? Motorsport-Magazin.com wägt die Vor- und Nachteile ab.

Soll die Formel 1 Sprintrennen veranstalten?

Soll die Formel 1 Sprintrennen veranstalten?

Strategy Group, Fahrer und Experten diskutieren, ob ein Samstagsrennen die richtige Antwort auf die Probleme der F1 ist. Motorsport-Magazin.com diskutiert mit.

Pro & Contra: Red Bull und Ferrari

Pro & Contra: Red Bull und Ferrari

Red Bull soll intern schon beschlossen haben, den Vertrag mit Renault über 2016 nicht zu verlängern. Stattdessen liebäugeln die Bullen mit Ferraris B-Motoren.

Manuel Reuter: Motorsport verliert seinen Mythos

Manuel Reuter: Motorsport verliert seinen Mythos

Verliert der Motorsport seinen Reiz? Gehören Gefahr und Risiko zum Erfolgsrezept? Motorsport-Magazin.com-Experte Manuel Reuter nimmt kein Blatt vor den Mund.

Kommt Red Bull noch auf das Podest?

Kommt Red Bull noch auf das Podest?

Nach sieben Rennen steht Red Bull noch ohne Podestplatz anno 2015 da. Wird sich das noch ändern? Oder beendet Red Bull die Saison ohne Podium?

Pro & Contra: Sollte es mehr Hamiltons geben?

Pro & Contra: Sollte es mehr Hamiltons geben?

Lewis Hamilton. Der Name polarisiert. Braucht die Formel 1 mehr Fahrer wie den Silberpfeil-Star? Motorsport-Magazin.com diskutiert.

Soll Ferrari mit Räikkönen verlängern?

Soll Ferrari mit Räikkönen verlängern?

Nicht nur Lewis Hamilton pokert um eine Vertragsverlängerung. Kimi Räikkönen kämpft um seinen Ferrari-Vertrag. Soll Ferrari mit dem Finnen verlängern?

Steigt Red Bull aus der F1 aus?

Steigt Red Bull aus der F1 aus?

Red Bull droht mit dem Ausstieg aus der Formel 1. Wie ernst ist das zu nehmen? Die Redakteure von Motorsport-Magazin.com diskutieren.

Keine wechselnden Helmdesigns mehr?

Keine wechselnden Helmdesigns mehr?

Sebastian Vettel hat seine Helmdesigns bislang im Akkord gewechselt. Dies soll sich für ihn und alle weiteren F1-Piloten ändern.

Pro und Contra: Wehrlein bereit für die F1?

Pro und Contra: Wehrlein bereit für die F1?

Pascal Wehrlein könnte in Barcelona in einem Force India sitzen. Vorerst nur als Testfahrer - dem Einstieg in die Königsklasse war er jedoch noch nie so nah.

Ist der Katar GP tragbar?

Ist der Katar GP tragbar?

Alles deutet daraufhin, dass die F1 demnächst in Katar gastiert. Motorsport-Magazin.com diskutiert über das umstrittene Wüstenrennen.

Pro und Contra: Marussia ja oder nein?

Pro und Contra: Marussia ja oder nein?

Die Tür für Melbourne wurde dem Manor-Team, das aus Marussia hervorgegangen ist, gnadenlos zugeschlagen. Das Team will aber nicht aufgeben. Zu Recht?

Sollen die kleinen Teams mit alten Autos fahren dürfen?

Sollen die kleinen Teams mit alten Autos fahren dürfen?

Die Strategy Group entscheidet, ob Marussia und Caterham mit den 2014er-Autos antreten dürfen. Die Motorsport-Magazin.com-Redakteure diskutieren darüber.

Holt Vettel 2015 seinen 40. GP-Sieg?

Holt Vettel 2015 seinen 40. GP-Sieg?

39 Siege hat Sebastian Vettel unter dem Red-Bull-Banner eingefahren. Gelingt ihm in seiner ersten Saison mit Ferrari der 40. GP-Triumph?

Braucht die Formel 1 einen Deutschland GP?

Braucht die Formel 1 einen Deutschland GP?

Hockenheim hin, Nürburgring her. Oder gibt es 2015 gar keinen Deutschland GP? Alles scheint möglich. Doch braucht die Formel 1 Deutschland überhaupt?

Ferrari-Aufschwung 2015

Ferrari-Aufschwung 2015

Ferrari hat das Team von vorne bis hinten umgekrempelt. Fährt die Scuderia 2015 damit zurück in die Erfolgsspur?

Kolumne - Mark Sutton

Kolumne - Mark Sutton

Motorsport-Magazin.com-Fotograf Mark Sutton verrät in seiner Kolumne, die Geschichte hinter den Fotos. Siegestränen, ein Verlobungsring und ein Knallfrosch.

Nico Rosberg

Nico Rosberg

Mercedes-Pilot Nico Rosberg erklärt in seiner Kolumne, warum der Große Preis von Abu Dhabi mit jedem Jahr besser wird.

Kolumne - Mark Sutton

Kolumne - Mark Sutton

Motorsport-Magazin.com-Fotograf Mark Sutton verrät in seiner Kolumne, die Geschichte hinter den Fotos. Selfies, Druck und ein bizarrer Moment in Brasilien.

Mark Sutton

Mark Sutton

Motorsport-Magazin.com-Fotograf Mark Sutton verrät in seiner Kolumne, die Geschichte hinter den Fotos.

Rückkehr zu V8 Motoren

Rückkehr zu V8 Motoren

Die Formel 1 diskutiert mal wieder über das Reglement. Ferrari und Renault sollen Mercedes mit der Wiedereinführung der V8-Motoren drohen. Sinn oder Unsinn?

Nico Rosberg

Nico Rosberg

Mercedes-Pilot Nico Rosberg erklärt in seiner Kolumne, warum die Rennstrecke in Sao Paulo einzigartig ist.

Nico Rosberg

Nico Rosberg

Mercedes-Pilot Nico Rosberg erklärt in seiner Kolumne, warum die Strecke in Austin/Texas so cool ist.

F1 immer noch das Beste vom Besten

F1 immer noch das Beste vom Besten

Die Formel 1 gilt als die Königsklasse des Motorsports. Hier soll es das Beste vom Besten geben. Ist dem noch so?

Pro & Contra: Kleine Teams

Pro & Contra: Kleine Teams

Die kleinen Teams stehen oftmals in der Kritik, da sie nur hinterherfahren und wenig zur Show beitragen. Braucht die Formel 1 Caterham, Marussia und Co.?

Pro & Contra: Motoren-Entwicklungsstopp

Pro & Contra: Motoren-Entwicklungsstopp

Am 28. Februar müssen die Power Units für die gesamte Saison homologiert werden. Muss der Entwicklungsstopp gelockert werden?