MotoGP im Re-LIVE: WM-Vorentscheidung? Alex Marquez erleidet Handbruch, Marc siegt!

Damit verabschieden wir uns von einem ereignisreichen MotoGP-Wochenende in Assen. Leider hat uns dieser Tag eine Verletzung von Alex Marquez gebracht. Wir wünschen dem Spanier alles gute für seine Genesung. Trotz dieses Wehrmutstropfens blicken wir voller Vorfreude auf das nächste Rennen in zwei Wochen. Dann haben wir Heimspiel am Sachsenring. Natürlich ist Motorsport-Magazin.com dann wieder mit dem Liveticker dabei. Bis dann!

Fabio Di Giannantonio hat uns erklärt, dass er einen schlechten Reifensatz von Michelin erwischt hat, ohne zu sagen, dass er einen schlechten Reifensatz erwischt hat. "Ich weiß nicht warum. Es könnte ja alles sein. Vielleicht bin ich heute auf dem falschen Fuß aufgestanden?", scherzte er. "Von der Aufwärmrunde an wusste ich bereits, dass nichts ging. Das Gefühl am Heck war ziemlich merkwürdig. Es war wie fahren auf Eis", berichtete der VR46-Pilot. Ähnliches haben wir von Pecco Bagnaia in den letzten Jahren häufiger gehört.

Gestern musste sich Alex Marquez einiges anhören - auch von uns - , dass er seinen Bruder nicht angriff. Heute glichen sich die Bilder. Marc Marquez macht eine Ansage an die Kritiker seines Bruders: "Gestern habt ihr mich bei den Medienrunden gefragt, warum mein Bruder mich nicht wie andere Fahrer attackiert und dann haben mir auch die Mechaniker gesagt, dass die Fans bei Social Media darüber reden. Und warum hat mich Marco (Bezzecchi) dann heute nicht angegriffen? Wenn der Vordermann auf guten Niveau fährt, dann ist es auf dieser engen Strecke sehr schwer zu überholen. Gestern habe ich gut gegen Alex verteidigt und heute gegen Marco. Ich wusste, die sind schneller als ich in Kurve 11 und 12, aber da kannst du nicht überholen, wenn du auf der Linie bleibst."

Marco Bezzecchi wurde natürlich auf die erneute Eskalation des Streits zwischen Aprilia und Jorge Martin angesprochen. Der Italiener zeigt sich unbeeindruckt: "Nein, dass berührt mich nicht. Meine Beziehung zu Aprilia ist super. Sie haben mich perfekt willkommen geheißen. Sie arbeiten sehr gut. Alles, was ich versuchen kann, ist es ihnen zurückzuzahlen, indem ich in jeder Kurve alles gebe." Und das gelingt ihm zuletzt immer besser. In den letzten vier Rennen gab es einen Sieg in Silverstone, heute Platz zwei und Platz fünf in Mugello. Kein Wunder, dass er nun der beste Nicht-Ducati-Pilot in der Meisterschaft ist.

Ai Ogura hat heute nicht mit uns gesprochen, aber freundlicherweise hat uns Trackhouse ein Statement des Japaners geschickt. Dieser teilt nach seinem unverschuldeten Sturz nicht gegen die Kollegen aus: "Leider war vor mir in Kurve fünf ein Unfall und ich war außen, da konnte ich also den Fahrern, die den Kontakt hatten, nicht mehr ausweichen. Es ist schade, dass unser Wochenende auf diese Art endet, aber so etwas passiert. Jetzt können wir nur nach vorn in Richtung Deutschland blicken."

Die schlechten Nachrichten an diesem Tag reißen leider nicht ab. Auch in der Moto3 gab es heute eine schwere Verletzung. Luca Lunetta hat sich bei einer Kollision in der Geert-Timmer-Schikane den rechten Fuß gebrochen.

Dass Gigi Dall'Igna der große Befürworter war, Marc Marquez ins Werksteam zu holen, ist allseits bekannt. Angesichts des Sieges in Sprint und Grand Prix nach dem schweren Sturz am Freitag ist der Italiener einfach nur begeistert von seinem Schützling: "Er ist unglaublich. Ich bin so glücklich, mit ihm zusammenarbeiten zu dürfen. Er hat nach dem schwierigen Freitag einen fantastischen Job an diesem Wochenende gemacht. Ich freue mich sehr für ihn."

Carmelo Ezpeleta hat heute in der Causa Jorge Martin auf den Tisch gehaut und dem Weltmeister eine Sperre für 2026 angedroht. Aprilia-Boss Massimo Rivola kommt das gelegen, auch wenn er eine Trennung nicht mehr komplett ausschließt: "Was Carmelo gesagt hat, ist sehr interessant für uns. Wir werden unsere Position jetzt nicht mehr ändern. Unsere Priorität Nummer 1 ist, Jorge zu halten und falls wir uns trennen, dann werde ich das Beste geben, um unsere Firma zu schützen."

"Er hatte die Berührung mit Acosta und verlor dabei den rechten Lenkhebel aus der Hand, aber er hat auch die Vorderbremse berührt. Wir sehen in den Daten, dass er eine Menge Druck auf die Bremse gab und dann erst stürzte", erkärt Gresini-Teammanager Michele Masini den Sturz von Alex Marquez. Einen Comeback-Plan gibt es ausdrücklich nicht: "Wir müssen mit den Ärzten über den Heilungsprozess der Hand sprechen. Wir werden sehen. Was ich sagen kann ist, dass ich Alex darum beten werde, sich Zeit zu lassen, gut zu erholen und dann dort zurückzukommen, wo wir waren: An der Spitze."

Was sich lustig anhört, ist es definitiv nicht. Pedro Acosta muss ins Krankenhaus, da er eine allergische Reaktion auf einen Bienenstich zeigt. Daher kann er auch nicht mehr mit uns sprechen. Das gilt übrigens auch für die gestürzten Ai Ogura und Fermin Aldeguer.

Warum Chantra in den Kies ausweichen musste, erklärt uns Miguel Oliveira. Der war mittendrin im Gewusel: "Das war einfach ein typischer Startvorfall. Ich hatte einen guten Start und holte mir etwa drei Plätze, alles lief gut. In Kurve 5 attackierte Zarco innen zwei andere Fahrer. Jack (Miller) war direkt hinter ihnen. Also musste Jack bremsen. Als er bremste, gab ich aber schon Gas. Ich berührte sein Hinterrad. Ich wäre fast weggeschleudert worden, aber da war zum Glück Ogura und hat mich gehalten. Er stürzte." Für Oliveira gings dann aber trotzdem irgendwann zu Ende. Sein Motorrad war zu stark beschädigt.

Somkiat Chantra hat heute den ersten Punkt geholt, indem er Aleix Espargaro im Duell schlug. "Ich bin sehr glücklich. Endlich der erste Punkte. Das Rennen war schön. Für viele Runden war ich hinter Aleix Espargaro. Da habe ich viele Dinge gelernt, wie er fährt", berichtet der Thailänder. Daher dankt er dem MotoGP-Veteran: "Ich möchte mich bei Aleix bedanken, denn ich hatte Schwierigkeiten einige Dinge zu verstehen." Übrigens hatten wir ja geschrieben, dass er zu Beginn des Rennens durch den Kies musste. Das klären wir gleich auf.

Für Fabio Quartararo war das heute wieder ein harter Arbeitstag. Der Franzose kämpfte mit Pech und der Schwäche seiner Yamaha: "Die ersten Runden sind ein komplettes Desaster für uns. Wir haben null Grip, da fehlt es uns. Außerdem musste ich bei Fermins Sturz ins Gras ausweichen. Da habe ich acht oder neun Sekunden verloren. Als wir dann hinter den anderen waren, können wir nicht überholen. Ich hätte heute in der zweiten Rennhälfte viel schneller fahren können, aber ich kann kein Überholmanöver setzen."

Gresini hat uns nun auch ein Bild von Alex Marquez mit dem Arm in der Schlinge geschickt. Ein furchtbarer Tag für das Traditionsteam, denn auch Fermin Aldeguer ist nach seinem Highsider unwohl. Dasselbe gilt für Joan Mir, der nicht mehr ausweichen konnte und so ebenfalls zu Sturz kam. Der Spanier wird heute nicht mehr mit uns sprechen und sich erholen. Bei beiden ist es wohl ein Schleudertrauma.

Nicht nur aufgrund des heutigen Ergebnisses, sondern natürlich auch aufgrund der Verletzung von Alex Marquez ist nun Marc Marquez der klare Favorit auf den Titel. In der Fahrer-WM hat er nun 307 Punkte und damit 68 mehr als Alex Marquez (239). Francesco Bagnaia (181) ist einsamer Dritter. Dahinter bekommen Morbidelli (139) und Di Giannantonio (136) langsam Besuch von Marco Bezzecchi (121), der nun klar bester Nicht-Ducati-Fahrer ist.

Das war heute Sieg Nummer 68 für Marc Marquez in der Königsklasse. Damit hat er nun mit dem vermutlich größten überhaupt gleichgezogen, mit Giacomo 'Ago' Agostini. Vor dem Spanier ist in der Liste nurmehr einer. Natürlich handelt es sich um Valentino Rossi. Der 'Doctor' hat satte 89 Siege in der höchsten Klasse geholt. Das ist schon noch ein Stück für Marquez, aber unmöglich erscheint das angesichts seiner aktuellen Form nicht mehr.

Im Moment des Triumphs zeigt Marc Marquez Größe. Er feiert nicht nur, sondern denkt auch an seinen Bruder: "Ich bin hochzufrieden mit dem Job des Teams am Freitag und am gesamten Wochenende. Uns ist ein fantastisches Wochenende gelungen. Das kam unerwartet, denn normalerweise ist Assen keine meiner Lieblingsstrecken. Wir haben 37 Punkte geholt und noch einen dazu (deutet auf die Beule am Kinn, Anm. d. Red.). Ich bin sehr glücklich, aber Alex tut mir leid. Mein Vater hat mir gerade von seiner Verletzung an der Hand berichtet. Ich möchte, dass alle Fahrer, besonders mein Bruder, mitfahren können."

Während der eine Pilot einen Rechtsstreit anzettelt, sorgt der andere für Jubel bei Aprilia. Marco Bezzecchi war natürlich überglücklich, auch wenn es kein Sieg wurde: "Ich bin sehr zufrieden. Es war ein fantastisches Rennen. Marc war sehr schnell. Ich habe alles gegeben, um nah an ihm dranzubleiben und anzugreifen. Er hatte ein bisschen mehr im Petto. Wir haben einen fantastischen Job geleistet. Das Wochenende ist sehr wichtig für das Team und das Werk in Noale. Ich möchte mich bei ihnen bedanken. Ich hoffe den Fans hat es gefallen. Ich habe alles gegeben, ihnen eine gute Show zu bieten. Vielen Dank, Assen!" Übrigens haben die Fans ihn zum Fahrer des Rennens gewählt. Gute Wahl!

Wieder einmal muss sich Francesco Bagnaia geschlagen geben, aber diesmal scheint das Fazit gar nicht so negativ zu sein: "Bittersüß. Ich wollte mehr, aber ich hatte wieder Probleme. Die Pace war nicht so schlecht. Ich versuchte die Lücke zum Führungsduo zu schließen. Manchmal war ich etwas näher dran, aber ich hatte zu viele Probleme. Der dritte Platz war das Maximum. Wir müssen das positive mitnehmen. Es war ein gutes Wochenende. Wir müssen jetzt so weitermachen."

Wir haben bereits die ersten Informationen von Gresini zu Alex Marquez. Es handelt sich um einen Bruch des zweiten Mittelhandknochenhalses in der linken Hand. Er wird bereits heute nach Madrid fliegen, um operiert zu werden. Sprechen wird er mit uns also wohl verständlicherweise nicht mehr. Gresini wird uns aber noch mehr Informationen zukommen lassen. Vermutlich ist morgen damit zu rechnen. Dann melden wir dies natürlich sofort auf unserer Website.

Brad Binder wird Elfter vor Johann Zarco, der als Zwölfter bester Honda-Fahrer wird. Alex Rins kommt auf Rang dreizehn vor Jack Miller. Und dann gratulieren wir Somkiat Chantra. Der Thailänder holt sich auf Rang 15 seinen ersten Punkt in der Köngsklasse.

Sechster und siebter wird das VR46-Duo mit Diggia vor Morbidelli. Dann kommt ein erneut guter Raul Fernadnez auf Rang acht vor Enea Bastianini, der eine bemerkenswerte Aufholjagd von Startplatz 20 gezeigt hat. Pole-Mann Fabio Quartararo kommt mit Mühe und Not noch auf den zehnten Rang.

Er bringt es ins Ziel. Der dritte Grand-Prix-Sieg in Folge für Marc Marquez ist perfekt. Respekt an Marco Bezzecchi, der den Superstar stark unter Druck setzte und sich Rang zwei holt. Francesco Bagnaia darf heute als Dritter auf das Podium. Pedro Acosta konnte am Ende nicht mehr mithalten, wird aber guter vierter. Mit Vinales folgt danach gleich noch eine weitere KTM.

Jetzt scheint er es geschafft zu haben. Marc Marquez hat sich nun sieben Zehntel herausgefahren. Aber da ist immer noch die Track-Limits-Warnung. Es darf jetzt nichts mehr passieren in der letzten Runde.

Wir haben leider ganz schlechte Neuigkeiten aus dem Medical Center. Alex Marquez hat beim Sturz nach der Berührung mit Acosta einen Handbruch erlitten. Das könnte die WM entscheiden. So haben wir uns das definitiv nicht gewünscht...

Marc Marquez darf sich hier nichts mehr erlauben. Er hat nun als erster der Spitzengruppe eine Warnung wegen Track-Limits erhalten. Noch eine Überschreitung und dann gibt es eine Longlap. Bezzecchi ist weiterhin dran.

Pedro Acosta scheint nun langsam nicht mehr mithalten zu können. Auch Bagnaia tut sich immer schwerer, dem Spitzenduo zu folgen. Franco Morbidelli bekommt eine Longlap, weil er im Duell mit Teamkollege Di Giannantonio die Schikane abgekürzt hat. Platz sieben ist im dennoch sicher.

Das gleicht langsam dem Sprint, nur diesmal mit Bezzecchi in der Rolle von Alex Marquez. Der Italiener ist klar schneller in den Rechtskurven, aber er kann noch keinen richtigen Angriff setzen. Weiter hinten hat nun Vinales den Kampf gegen die VR46-Piloten gewonnen und fährt Rang fünf entgegen. Ein starkes Rennen von KTM.

Zwei schnellste Runden in Folge und schon ist Francesco Bagnaia wieder dran an Kumpel Bezzecchi. Acosta kann da auch noch mithalten. Wir haben einen Vierkampf um den Sieg mit zwei Nicht-Ducatis, wer hätte das gedacht?

Marco Bezzechi hat eine Antwort. Jetzt fährt er die schnellste Runde. Dahinter ist Bagnaia an Acosta vorbeigegangen. Die ersten vier fahren nun den Verfolgern davon. Um Rang fünf kämpft Vinales zwischen den beiden VR46-Piloten.

Jetzt scheint Marc Marquez endlich ernst zu machen. Er setzt die schnellste Runde und fährt eine kleine Lücke zu Bezzecchi raus. Kann der Aprilia-Pilot darauf antworten? Auch Bagnaia wird nun wieder schneller und hängt im Heck von Acosta. Derweil haben wir leider keine guten Nachrichten von Alex Marquez. Er wurde ins Medical Center geschickt.

Marc Marquez hat nicht das Tempo, um hier davonzufahren. Es sieht aus, als wären es bald sieben Fahrer in der Spitzengruppe. Fabio Di Giannantonio hat derzeit die beste Pace und holt auf.

Es geht Rückwärts für Bagnaia. Pedro Acosta geht auf Rang drei nach vorne und auch Morbidelli macht da schon Druck auf 'Pecco'. Bezzechi ist ganz nah dran an Marquez.

Ist der gut aufgelegt hier! Marco Bezzecchi geht in der Schikane an Francesco Bagnaia vorbei und will jetzt den Sieg gegen Marquez. Derweil attackiert Acosta nun auch bereits Bagnaia. Ist Ducati hier wirklich zu schlagen?

Das ist hier kein Spaziergang für Marc Marquez. Weiterhin können ihm Bagnaia, Bezzecchi und Acosta folgen. Auch Morbidelli und Vinales sind nicht weit weg. Wegen des Sturzes von Alex Marquez gibt es ebenfalls 'no further action'.

Entscheidet diese Runde die Meisterschaft? Ein spätes, aber gutes Bremsmanöver von Marc Marquez in der Geert-Timmer-Schikane und er geht in Führung. Wenig später kommt Bruder Alex im Duell mit Acosta zu Sturz, das war Ellenbogen an Ellenbogen. Auch Aldeguer und Mir stürzen. Eine Katastrophe für Gresini.

Was ist los mit Alex Marquez? Jetzt drängt sich auch Pedro Acosta an ihm vorbei und Franco Morbidelli lauert bereits. Es bildet sich eine Spitzengruppe von sechs Fahrern. Quartararo kann da nicht mithalten.

Marco Bezzecchi macht hier ernst. Er geht in der Schikane an Alex Marquez vorbei. Vorne kann sich Bagnaia noch gegen Marc Marquez halten.

Marc Marquez geht in Kurve 1 an seinem Bruder vorbei und macht nun Jagd auf Bagnaia. Auch Marco Bezzecchi will da mitmischen. Er hat Quartararo überholt und ist dran an der Spitze. Beim Startvorfall zwischen Oliveira, Chantra und Ogura gibt es 'no further action' der Stewards.

Kein guter Start von Quartararo. Er fällt auf Rang vier zurück und hat Glück, dass er da nicht noch von mehr Fahrern geschluckt wird. Francesco Bagnaia führt vor Alex und Marc Marquez. Chantra und Ogura landen im Kiesbett. Oliveira fährt dem Feld hinterher.

Die Spannung steigt. 110.000 Fans in Assen hoffen auf eine große Show der MotoGP-Stars. Das Feld begibt sich in die Aufwärmrunde. Gleich startet die Dutch TT des Jahres 2025!

Keiner wagt das Experiment. Alle Fahrer setzen an der Front auf den harten Reifen von Michelin. Am Heck gibt es ein paar im hinteren Feld, die mit dem Soft pokern. Johann Zarco auf Rang 12 ist der bestplatzierte. Der Rest setzt auf den Medium. Dieser ist nicht so kritisch wie der Medium an der Front.

Nach dem Sturzdebakel vom Freitag ist klar: Den Medium wird hier vorne keiner verwenden. Daher lautet die Frage: Wer pokert mit dem weichen Vorderreifen? Damit drüfte man zu Beginn klar im Vorteil sein, aber er wird die Renndistanz nur schlecht durchhalten. Die meisten setzen daher wohl auf den Hard, der allerdings erstmal schwierig auf Temperatur zu bringen sein wird und daher auch ein gewisses Risiko darstellt. Der Asphalt hat heute aber immerhin 40 Grad, das sollte helfen.

Enea Bastianini dürfte mit der Spitze ohnehin nichts zu tun haben in diesem Rennen, aber es wird nur noch schwieriger für den Italiener. Im Qualifying hat er Alex Rins behindert und deswegen startet er nun von Rang 20 statt von Platz 17.

Assen ist Kult und die Fans strömen in Massen zur 'Kathedrale'. Zum 100-jährigen Jubiläum der Motorradrennen hier durchbricht das Rennen die nächste Rekordmarke. Erstmals waren am Wochenende mehr als 200.000 Fans zu Gast. Es ist ein großartiges Motorrad-Fest, das die Holländer hier feiern. Allein heute sind fast 110.000 da.

Fabio Quartararo hat erneut seine Extraklasse im Qualifying demonstriert und sich die Pole-Position gesichert. Die Favoriten folgen dahinter. Francesco Bagnaia und Alex Marquez stehen mit dem Franzosen in Reihe Eins. Dann folgen Marc Marquez, Marco Bezzecchi und Franco Morbidelli in Reihe zwei. Die gesamte Startaufstellung gibt es hier:

In Mugello fuhr noch Taka Nakagami als Ersatz für Luca Marini. Diesmal kommt Aleix Espargaro auf einer seiner Lieblingsstrecken für Honda zum Einsatz. Wie in den letzten Monaten üblich ersetzt außerdem Lorenzo Savadori Weltmeister Jorge Martin.

Trotz starker Pace im Training gab es für Francesco Bagnaia im Sprint gestern mal wieder nichts zu holen, letztlich stand nur P5 zu Buche. Dennoch war nicht sonderlich enttäuscht, denn es sollen diesmal 'nur' die altbekannten Sprintprobleme gewesen sein, das Gefühl für die Front hingegen "wieder das Alte". Deshalb hofft er im Grand Prix auf eine Rückkehr zu alter Stärke. Wir sind gespannt, ob das auch passieren wird.

Wir haben euch vorhin schonmal darauf hingewiesen, nun haben wir aber auch ein paar Bilder für euch. Yamaha feiert heute den 70er und lässt deshalb Fabio Quartararo und Alex in den klassischen rot-weißen Farben des Herstellers antreten. Auch die Pramac-Piloten Jack Miller und Miguel Oliveira fahren im Spezialdesign. Hier könnt ihr euch die Bikes einmal auf der Strecke ansehen. Wie gefallen sie euch?

Die kleinen Klassen haben wir damit durch, jetzt kommt das Highlight eines jeden Rennwochenendes. Um 14:00 Uhr startet die MotoGP in die Dutch TT. 26 Runden stehen auf dem Kultkurs in Assen auf dem Programm.

Wir aus dem Duell ein Dreikampf um die Fahrer-WM? Manuel Gonzalez bleibt in Führung und hat nun 159 Punkte. Aron Canet (154) ist knapp dahinter. Diogo Moreira hat nun 128 Punkte und muss nach den letzten Rennen nun auch als Titelkandidat gelten. Dahinter geht dann die Lücke zu Jake Dixon auf. Der Brite hat 98 Punkte auf dem Konto.

Ramirez, Arenas, Lopez, Agius und Holgado komplettieren die ersten zehn. Die letzten Punkte gehen an: 11. Vietti, 12. Van den Goorbergh, 13. Arbolino, 14. Veijer, 15. Sasaki. Damit dürfen also beide Lokalmatadoren wenigstens ein paar Punkte vom Heimspiel mitnehmen.

Er hat es geschafft! Diogo Moreira rettet in einem packenden Finish 56 Tausendstel über die Linie und holt den ersten Sieg eines Brasilianers in der Moto2. Aron Cnaet muss sich nach einem packenden Duell mit Rang zwei begnügen. Manuel Gonzalez wird Dritter vor Dixon und Roberts. Leider ist Ivan Ortola in der letzten Runde noch gestürzt und verliert damit ein Top-Ten-Ergebnis.

Es braucht keinen Angriff! Aron Canet macht seinen ersten Fehler des Rennens und geht in Kurve 3 etwas weit. Sofort ist Moreira durch und wird nun versuchen, wegzufahren.

Wann kommt der Angriff? Moreira kann schneller, er fährt klar engere Linien. Aber es will noch kein Angriff kommen. Die Spannung steigt. Kann der Brasilianer den überfälligen ersten Moto2-Sieg erringen? Derweil holt sich Dixon Rang vier von Roberts.

Das erinnert brutal an die Marquez-Brüder von gestern. Moreira folgt Canet wie ein Schatten und zeigt sich wieder in der Schikane, aber noch kam kein ernsthafter Angriff. Wartet er bis zum Schluss? Gonzalez stellt keine Gefahr dar, er liegt über drei Sekunden zurück und fährt Rang drei entgegen.

Jetzt ist auch Roberts an Öncü vorbeigegangen, aber es wird noch viel schlimmer für den Türken. Er kann sein Schicksal wohl nicht akzeptieren und übertreibt es. Da landet er in der Geert-Timmer-Schikane im Kies und ärgert sich maßlos über sich selbst. Vorne scheint Moreira genau zu studieren, wo er seinen Angriff setzen will.

Da geht doch noch mehr für Manuel Gonzalez. Er überholt Roberts und holt in riesigen Schritten auf Öncü auf, der jetzt richtig einbricht. Das Überholmanöver folgt sofort. Moreira zeigt sich in der Schikane, aber noch kein Angriff auf Canet. Aber der wird sicher kommen.

Manuel Gonzalez geht an Jake Dixon vorbei und holt sich Rang fünf. Nun macht er Jagd auf Joe Roberts. Die ersten drei sind aber schon weit voraus. Mehr als Rang vier ist da kaum noch drin. Vorne macht Moreira weiter Druck auf Canet, kann aber noch keinen richtigen Angriff fahren. Öncü kann nicht mehr folgen.

Aron Canet und Diogo Moreira ziehen das Tempo wieder an und haben die Lücke zu Öncü vergrößert. Der Spanier kann sich nicht vom Brasilianer lösen. Die beiden hatten ja schon vor einer Woche in Mugello ein heißes Duell, dem auch ein paar Worte folgten. Derweil stürzen Barry Baltus und Jorge Navarro aus dem Rennen. Der angeschlagene Filip Salac muss das Rennen beenden, er hält sich die Schulter.

Deniz Öncü nähert sich dem Spitzenduo an. Es könnte zum Dreikampf um den Sieg kommen. Dahinter ist nun Joe Roberts vierter. Ivan Ortola wurde komplett durchgereicht bis auf Rang acht. Der Rookie kann das Tempo nicht halten. Auch Gonzalez ist nun vorbei und scheint langsam wieder seine Pace zu finden.

Es ist nicht das Wochenende von David Alonso. Der Rookie war schon die ganze Zeit zu langsam und nun ist er gestürzt. Derweil fragen wir uns, was mit Gonzalez los ist. Er bleibt auf Rang acht und wird von Holgado und Ramirez attackiert. Deniz Öncü hat Ortola überholt und ist nun auf dem Podium angelangt. Vorne haben sich Canet und Moreira etwas abgesetzt.

Das läuft überhaupt nicht für Manuel Gonzalez. Er wird nun sogar bis Rang acht zurückgereicht. Ganz anders sieht es bei Meisterschaftsrivale Aron Canet aus. Der Spanier überholt Moreira und Ortola. Er will nun die Flucht antreten. Izan Guevara stürzt aus dem Rennen.

Der Rookie machts am besten. Ivan Ortola biegt als erster in Kurve 1 ein. Danach geht er leider ein bisschen weit und verliert die Führung wieder an Moreira. Deniz Öncü zeigt eine wahnsinnige erste Runde, er fährt von Rang zehn auf vier nach vorne. Canet ist Dritter, Gonzalez auf fünf.

Gleich geht es los. Das Feld hat sich in Bewegung gesetzt. Wir hoffen nun auf Spannung, aber bitte weniger Unfälle als in der Moto3.

Assen ist so etwas wie das näheste zu einem Heimrennen für den Belgier Barry Baltus. Bisher war er auch ganz gut unterwegs und startet von Rang sechs. Trotzdem wird das Rennen eine harte Aufgabe. Da er am Freitag unter Gelb stürzte, muss er zwei Longlaps fahren. Da kennen die Stewards zurecht keine Gnade.

Die Moto2 ist die einzige Klasse mit Niederländern am Start, aber da sind es gleich deren zwei. Zonta van den Goorbergh startet von Platz 12 und Rookie Collin Veijer von 22. Wir sehen zahlreiche Fahnen ihrer Fans auf den Tribünen. Ganz vorne werden sie aber kaum eingreifen können.

Und nun kommen wir zur Moto2. Um 12:15 Uhr startet die mittlere Klasse in 22 Rennrunden. Auf Pole-Position steht zum dritten Mal in Folge Diogo Moreira. Gelingt dem Brasilianer endlich der erste Sieg? Neben ihm steht sensationell Rookie Ivan Ortola. Manuel Gonzalez komplettiert Reihe eins. Direkt dahinter lauert Aron Canet. Die beiden dürften wohl die Favoriten sein. Die gesamte Startaufstellung findet ihr hier:

Bevor wir uns der Moto2 zuwenden haben wir brisante Neuigkeiten aus der MotoGP. Im Vertragsstreit zwischen Jorge Martin und Aprilia hat sich nun auch MotoGP-Boss Carmelo Ezpeleta zu Wort gemeldet. Und der macht dem Weltmeister eine klare Ansage:

Leider war das heute ein Rennen, welches auch von Unfällen geprägt war. Buasri, Buchanan, Furusato und Lunetta sind alle im Medical-Center. Hoffen wir das Beste.

Mit dem nächsten Sieg hat Jose Rueda seine Führung in der Fahrer-WM erneut ausgebaut und nimmt klar Kurs in Richtung Titel. 187 Punkte hat der Spanier nun auf dem Konto und damit satte 69 mehr als Teamkollege Alvaro Carpe (118). Angel Piqueras (117) folgt dann mit einem Punkt weniger. Joel Kelso kommt genau auf 100 Zähler, Max Quiles hat 86.

Kelso, Yamanaka, Ogden, Almansa und Foggia komplettieren die ersten zehn. Die letzten Punkte gehen an: 11. Uriate, 12. Roulstone, 13. Nepa, 14. Rossi und auf 15 Quiles, der noch einmal aufsetzen konnte. Noah Dettwiler und Jakob Rosenthaler gehen trotz der vielen Ausfälle auf 16 und 17 leer aus.

Die Unfallstelle kann nicht rechtzeitig geräumt werden und daher ist der Abbruch die einzige logische Folge. Luca Lunetta muss wohl behandelt werden. Damit gewinnt Jose Rueda, da er in Runde 19 führte. David Munoz wird Zweiter und Valentin Perrone darf sein erstes Podium bejubeln. Alvaro Carpe kommt auf Rang vier und Piqeruas konnte noch Platz fünf retten.

Drama in der vorletzten Runde! In der Schikane kommt es zur Kollision und Fernandez, Furusato und Lunetta scheiden allesamt aus. Jetzt kämpfen Rueda, Munoz und Rookie Valentin Perrone um den Sieg.

Es wird an allen Ecken und Enden gekämpft. Das nutzt Jose Rueda und ist nun auf einmal wieder Zweiter hinter Teamkollege Carpe. Dahinter lauern Almansa, Munoz und Quiles. Aber der Rookie übertreibt es und verliert die Front in Kurve 10. Quiles ist raus!

Und jetzt führt Alvaro Carpe! Im Zweikampf wird Max Quiles nach außen gedrängt und fällt einige Plätze zurück. Buasri kommt zu Sturz und O'Shea konnte nicht mehr ausweichen. Hoffentlich haben sich die beiden nicht verletzt.

Heimlich, still und leise hat Alvaro Carpe Position um Position gutgemacht. jetzt ist er wieder auf Rang vier. Vorn hat Quiles einen Angriff von Almansa gekontert.

Kurz hatte Ryusei Yamanaka die Führung übernommen, doch dann geht er weit und reiht sich nurmehr auf Rang fünf ein. Quiles führt nun vor Lunetta. Jose Rueda ist weiter in Problemen, er fällt auf Rang zehn zurück. Cararro und Buchanan crashen aus dem Rennen. Die Stewards sehen sich das nach dem Rennen an, da gab es wohl eine Kollision.

Max Quiles versucht nun die FLucht, aber auch das funktioniert nicht. Nach hinten geht es für Jose Rueda. Er hat einen schlechten Ausgang aus der Schikane und wird bis auf Rang sieben verdrängt. Die Verfolger haben wieder den Anschluss an die Spitze geschafft. Die Spitzengruppe ist 14 Fahrer groß.

Jetzt schafft Quiles das Manöver und das kommt Rueda teuer zu stehen. In Folge können auch Yamanaka und Almansa noch durchschlüpfen. Der WM-Führende ist nur noch vierter. Die Führungsgruppe scheint langsam zu zerfallen. Die ersten acht haben nun einen kleinen Vorsprung. Piqueras, Kelso und Carpe sind nicht dabei.

Max Quiles probiert es außen in der Geert-Timmer-Schikane. Da kann er Rueda aber nicht überraschen. Der WM-Leader bleibt auf der Linie und wehrt souverän ab. Später versucht es der Rookie erneut, geht aber weit. Schon ist Rueda wieder vorn.

Jose Rueda führt durchgehend und hat sogar kurz eine kleine Lücke reißen können, aber die fuhr Max Quiles im Windschatten wieder zu. Momentan sieht das alles nach einem klassischen Moto3-Kampf bis zur Ziellinie aus. Piqueras und Carpe sind derzeit nur auf 13 und 14, aber immer noch in der Führungsgruppe.

Ein paar Piloten müssen nun abreißen lassen, aber es befinden sich immer noch 17 Fahrer in der Spitzengruppe. In der wird wild gekämpft. Piqueras und Furusato mussten nach einer Berührung die Schikane abkürzen. Rueda versucht es von vorn, kann aber nicht wegfahren.

Dieser Rookie ist ein Phänomen. Im vierten Rennen in Folge sammelt Max Quiles Führungskilometer. Sein Führung behält er aber nur kurz, denn Rueda und Almansa gehen wieder vorbei. Noch immer ist beinahe das gesamte Feld zusammen.

Eine starke Startphase zeigt Pinis Teamkollege David Munoz. Er ist von Startplatz 14 auf 4 vorgefahren. Auch Piqueras ist schon achter. Alvaro Carpe wird im Zweikampf weit geschickt und fällt auf 16 zurück. Es führt nun Jose Rueda, aber es ist eine große Führungsgruppe.

Drama für Rookie Guido Pini. Er würgt seine Maschine mit Kupplungsprobelmen ab und kann nicht starten. Zum Glück weichen ihm alle folgenden Fahrer aus. Carpe übernimmt die Führung vor dem ausgezeichnet gestarteten Ryusei Yamanaka. Dann folgt Rueda.

Das Feld setzt sich in Bewegung. Gleich wird die Rennaction bei der Dutch TT eröffnet.

Wir sind schon gespannt auf die offiziellen Zuschauerzahlen. Assen ist absoluter Kult und da sind natürlich schon zur Moto3 die Tribünen voll. Wünschen wir den großartigen Fans hier, dass ihnen heute eine gute Show geboten wird.

Wir haben heute zwei deutschsprachige Starter dabei. Wie immer ist Noah Dettwiler am Start und er wird erneut durch Ersatzpilot Jakob Rosenthaler ergänzt. Die beiden waren hier bisher leider nicht besonders schnell unterwegs und starten von 23 und 26. Da braucht es wohl ein paar Ausfälle für Punkte.

WM-Leader Jose Antonio Rueda steht einmal mehr auf Pole-Position. Neben ihm stellen sich Teamkollege Alvaro Carpe und David Almansa auf. Von deutlich weiter hinten fährt Angel Piqueras los. Der vermeintliche WM-Gegner von Rueda konnte sich nur Startplatz 16 sichern. Die gesamte Startaufstellung findet ihr hier:

Wenden wir uns langsam dem ersten Rennen des Tages zu. Um 11:00 Uhr legt die Moto3 los. 20 Runden hat die kleinste Klasse in Assen zu absolvieren.

Es ist ein offenes Geheimnis, dass Weltmeister Jorge Martin zu Honda wechseln will. Team-Manager Alberto Puig will dazu aber weiterhin kaum etwas rausrücken: "Natürlich ist Martin eine Option, wenn wir das sagen. Für uns, aber für auch für alle anderen. Wenn er wirklich aus seinem Vertag kann, dann kann er sich den Hersteller aussuchen. Bis jetzt haben wir noch nichts in Bewegung gesetzt."

Warum greift er nicht an? Das haben sich wohl viele MotoGP-Fans gestern über Alex Marquez gedacht, der Bruder Marc im Sprint wie ein Schatten bis ins Ziel folgte. Markus hat sich in seinem Videoblog dieser Frage gewidmet und natürlich auch die anderen Themen des Samstages für euch aufbereitet:

Yamaha hat heute etwas zu feiern. Das Rennen in Assen wird 100 Jahre alt und die Japaner zelebrieren den 70ger. Dafür fahren alle vier Motoräder eine Sonderlackierung. Das weiß-rote Design ist eine Hommage an die Lackierung von Superbike-Star Noriyuki Haga aus der Saison 1999.

Am Ende haben sich noch drei andere Fahrer da vorne eingemischt. Alex Marquez bleibt vorne und Bruder Marc schiebt sich auf Rang zwei. Dann folgt Marco Bezzecchi vor Francesco Bagnaia. Auch Fabio Quartararo hat nur zwei Zehntel Rückstand auf Rang fünf. Dahinter klafft dann eine deutliche Lücke zu Pedro Acosta.

Auch im zweiten Umlauf ist Alex Marquez vorne. Er fährt eine Art Privatduell mit Francesco Bagnaia. Die beiden sind deutlich schneller als die Konkurrenz.

Alex Marquez fährt im ersten Umlauf am schnellsten. Doch sehen wir bereits viel schnellere erste Sektoren. Da kommen jetzt gleich noch deutliche Verbesserungen.

Es geht in den Sonntag. Die Strecke ist freigegeben und die MotoGP-Stars haben nun noch 10 Minuten Zeit, sich auf den Grand Prix vorzubereiten.

Nur ein paar Wolken am Himmel und 22 Grad. Da haben wir es in Assen schon viel ungemütlicher erlebt. Normalerweise steht uns heute ein trockener Renntag bevor.

09:40 - 09:50 Uhr: Warm Up MotoGP
11:00 Uhr: Rennen Moto3 (20 Runden)
12:15 Uhr: Rennen Moto2 (22 Runden)
14:00 Uhr: Rennen MotoGP (26 Runden)

Unglaublich, aber wahr. Schon vor 100 Jahren gab es hier in Assen das erste Motorrad-Rennen. Der MotoGP-Klassiker feiert heute also ein großes Jubiläum. Wird das Rennen dem auch gerecht werden? Marc Marquez gewann gestern im Sprint, nachdem Bruder Alex keinen Angriff wagte. Auch Fabio Quartararo und Francesco Bagnaia haben nach den Klatschen vom Samstag sicher eine Rechnung offen. Wir begleiten euch im Liveticker durch den gesamten Rennsonntag. Los geht es erstmal mit dem Warm Up um 9:40 Uhr.