Fahrer-Ranking Monaco: Charles Leclercs Rache! Lando Norris um Sieg gebracht

Nach dem ja schon desaströsen Ferrari-Start in die diesjährige Saison der Formel 1 konnte Charles Leclerc in Monaco überraschend groß aufzeigen. Kann irgendwer mit dem Lokalmatador auf seiner Haus- und Hofstrecke mithalten? Lando Norris im Rennen, ja, aber im Fahrer-Ranking von Motorsport-Magazin.com wird er nicht bester Fahrer.

Bester Formel-1-Fahrer in Monaco: Leclerc siegt im Noten-Krimi gegen Norris

Zum zweiten Mal in der Formel-1-Saison 2025 reichen zwei Nachkommastellen nicht, um den besten Fahrer des Wochenendes zu küren. Zweimal ist Charles Leclerc involviert. In Saudi-Arabien verlor er in der vierten Kommastelle. So weit lässt er es in Monaco nicht kommen. 1,221 zu 1,222 im Gesamt-Schnitt. Entschieden hat es das Leser-Voting mit 1,442 zu 1,444 zugunsten von Leclerc.

Von der Redaktion erhielten beide Fahrer drei Sehr Gut. Wie auch Isack Hadjar, der seinen Anspruch auf den Titel "Bester Rookie" hier einmal mit einem herausragenden Wochenende und einem Gesamt-Schnitt von 1,31 zementiert. Der erste Ranking-Sieg kann nicht mehr weit sein. Fernando Alonso erhielt als vierter Fahrer drei Sehr Gut von der Redaktion, scheitert aber wegen schlechter Lesernote (2,66) sogar an Esteban Ocons viertem Platz. Erstmals in diesem Jahr finden sich unter den Top-3 weder Max Verstappen, noch Oscar Piastri, noch George Russell.

Schlechtester Formel-1-Fahrer in Monaco: Auf Lance Stroll ist Verlass

Einige Unfall-Piloten bekamen in Monaco Ranking-Ärger. Lance Stroll gräbt aber wieder einmal besonders tief. Dass er schon in FP1 Charles Leclerc ins Auto fuhr, dürfte nicht geholfen haben. Und schnell war er auch nicht. Klarer Fall, erst recht in der wie üblich harten Lesernote von 4,71. Pierre Gaslys Auffahrunfall mit Yuki Tsunoda geht auf seine Kappe - lautet eindeutig das Urteil von Tsunoda, von den Stewards, den MSM-Lesern und den Redakteuren.

Kimi Antonellis Qualifying-Crash auf der Qualifying-Strecke schlechthin bringt ihm sein schlechtestes Ranking der jungen Karriere. George Russells verpfuschtes Rennen wurde von den Redakteuren mit einer Zwei eher belächelt, von den Lesern aber mit 3,73 hart verrissen. Trotzdem reicht der Schnitt immerhin für P12.

Härtefälle in Monaco: So denken die Formel-1-Redakteure

Christian Menaths positiver Härtefall: Isack Hadjar
Der Franzose war das ganze Wochenende über schnell, machte aber einige kleine Fehler. Als es draufankam, macht er alles richtig und fuhr fehlerfrei. Diese Leistungen von Hadjar sind langsam keine Überraschungen mehr, ich hätte ihm aber so einen Formel-1-Einstand nicht zugetraut. Hut ab!

Christian Menaths negativer Härtefall: Kimi Antonelli
Kimi Antonelli muss langsam aufpassen. An den ersten Rennwochenenden sahen die Ergebnisse besser aus als seine Performance. Dann kamen die starken Qualifying-Leistungen in Miami - das war es dann aber auch schon. Nach dem Leistungsabfall beim Heimrennen in Imola stimmte in Monaco die Performance wieder. Aber wenn man im Q1 schon einen solchen Fehler macht, bringt auch die gute Performance nichts.

Florian Niedermairs positiver Härtefall: Fernando Alonso
Zunächst ein paar Worte zum Rennen: Ich halte mich ja für sehr gnädig mit diesem Grand Prix, wenn er mir ein gutes Qualifying liefert, und das tat er ja auch dieses Jahr. Eine Note schenk ich dem Fürstentum dafür, aber irgendwann ist der Monaco -Bonus auch mal erschöpft. Es war eine Qual sich diesen Bummelzirkus anzusehen. Experiment misslungen! Wenigstens kann ich mich damit trösten, dass es einen am Sonntagnachmittag noch schlimmer erwischt hat. Der selbsternannte 'unglücklichste Fahrer der Welt' hat mit seinem Imola-Funkspruch offenbar das Schicksal provoziert und das schlug mit äußerster Brutalität zurück. Bitter! Denn bis dahin war das ein grandioses Wochenende, sein möglicherweise bestes in diesem Jahr.

Florian Niedermairs negativer Härtefall: Franco Colapinto
Franco Colapinto hat sich auch bei seinem zweiten Formel-1-Wochenende keinen Gefallen getan. Das Positive vornweg: Unfälle waren diesmal keine dabei, das war's aber auch schon. Seine Pace war meilenweit von Pierre Gasly entfernt und auch dem Rest des Feldes klar unterlegen. Dank des misslungenen 2-Stopp-Experiments war es sowieso gewürfelt, wo jene Piloten, die außerhalb der Punkte gestartete sind, ins Ziel kommen. P13 sieht dann irgendwie zu gut aus für Colapintos Speed. Ob das ein Upgrade zu Doohan war? Ich bezweifle es zunehmend.

Markus Steinrissers positiver Härtefall: Lando Norris
Charles Leclerc war an diesem Wochenende exzellent, aber er hat trotzdem nicht gewonnen. Weil Lando Norris diesmal NICHT im Qualifying Mist gebaut hat. Und schneller war als Leclerc. Letztendlich gibt es keine bessere Strecke als Monaco, um zu beweisen, dass man Qualifying kann. Da tankt er jetzt ordentlich Selbstvertrauen. So schnell kann das wachsende Loch zu Oscar Piastri vergessen sein.

Markus Steinrissers negativer Härtefall: Pierre Gasly
Ein bisschen Einsicht hätte nach dem Rennen gutgetan. Nein, der Move gegen Yuki Tsunoda war nicht legitim, nein, Gasly stand kein Platz in der Hafenschikane zu. Wie die Stewards nach Ermittlungen festhielten, machte Tsunoda auf der Runde der Kollision nichts anders. Wie durch ein Wunder riss Gasly nur sich selbst aus dem Rennen und weder Tsunoda noch Franco Colapinto. Das schützt ihn aber nicht vor der schlechten Note.

Alle Noten der F1-Redakteure zur Formel 1 in Monaco

Wie gut war das Rennen der Formel 1 in Monaco?

Es könnte schlechter sein! Tatsächlich - es war besser als Japan 2025 (4,85), und es war natürlich besser als Monaco 2024 (4,64). Aber viel ist da nicht drin. 4,53 ist in Sachen Renn-Noten schon ziemlich mies. Entscheidend: Die Redaktions-Noten. Für die Fans waren Monaco (4,07) und Japan (4,04) recht eng beieinander. Monacos Strategie-Turbulenzen verleiten die Redakteure zu minimal besseren Noten.

• Lesernote Rennen: 4,07
• MSM-Note Rennen: 5
• Gesamtnote Rennen: 4,53

Bester F1-Fahrer 2025: Die Jahreswertung im MSM-Ranking

Max Verstappen ist wieder dort, wo er seit Jahren fast immer sitzt: Auf dem ersten Platz. In beiden Wertungen. Oscar Piastri ist zumindest in dieser Punkte-Tabelle nach einem durchschnittlichen Monaco-Wochenende zurückgefallen. Verstappens Noten-Führung wird wieder deutlicher. Während sich Alex Albon in beiden Wertungen auf dem dritten Platz festbeißt. Und Liam Lawson holt endlich Punkte! Erstmals war er an einem Wochenende unter den Top-10.

So funktioniert das MSM-Fahrerranking

Langjährige MSM-Leser kennen das Ranking bereits, das inzwischen bewährte System der Vorjahre geht 2025 bereits in sein siebtes Jahr. Direkt nach dem Zieleinlauf jedes Grand Prix rufen wir euch in unserem Formel-1-Liveticker zum Rennen und hier im Artikel zur Benotung aller 20 Piloten auf. Bis zum nächsten Mittag (bei abendlichen Übersee-Rennen auch länger) könnt ihr bewerten, was das Zeug hält.

Aus dem Mittelwert eurer Noten ergibt sich für jeden Fahrer eine Lesernote. Parallel zu euch benoten auch wir, die MSM-F1-Crew rund um Christian Menath, Florian Niedermair und Markus Steinrisser, ebenfalls die Leistungen aller Fahrer an dem betreffenden Wochenende. Auch aus unseren Urteilen bilden wir einen Mittelwert - die MSM-Note. Die Gesamtnote entsteht im letzten Schritt durch den Mittelwert aus User- und MSM-Note zu gleichen Teilen. Bei Gleichstand im finalen Ranking entscheidet die beste Einzelnote.

Als kleines Extra liefert jeder Redakteur seine persönlichen Härtefälle des Wochenendes, indem er wählt und erklärt, welcher Fahrer ihm besonders aufgefallen ist. Einmal im positiven und einmal im negativen Sinn. Online geht das Gesamtergebnis immer um 18:00 Uhr am Tag nach dem Rennen.