Formel 1 Hintergrund, Backstage - Formel 1 Inside

Hier findest du spannende und exklusive Formel 1 Hintergrund-Berichte und Backstage-Infos. In der Formel 1 Rubrik erwarten dich tägliche News, Live-Ticker, aktuelle Nachrichten direkt von der Rennstrecke und weitere Saison-Informationen.

Training-Farce von Japan erklärt: Darum wurde nicht gefahren

Training-Farce von Japan erklärt: Darum wurde nicht gefahren

Das 2. Freie Training in Suzuka verkam zur Farce. Obwohl die Bedingungen nicht schlecht waren, wurde nicht gefahren. Eine Regeländerung bei den Reifen ist schuld.

Lewis Hamilton verrät Mercedes-Problem: Cockpit zu weit vorne

Lewis Hamilton verrät Mercedes-Problem: Cockpit zu weit vorne

Mercedes fährt auch in der Formel-1-Saison 2023 hinterher. Vor allem Lewis Hamilton hat zu kämpfen. Nun spricht er über die Gründe seiner Probleme.

Der Formel-1-Motor der Zukunft: keine MGU-H, mehr Elektropower

Der Formel-1-Motor der Zukunft: keine MGU-H, mehr Elektropower

2022 startete die Formel 1 in eine neue Ära. Dabei steht der nächste Umbruch schon bevor: 2026 kommen die neuen Motoren. Die neue Einheit wird elektrischer.

Von Zakspeed bis zu Mercedes - Die deutschen Formel-1-Projekte

Von Zakspeed bis zu Mercedes - Die deutschen Formel-1-Projekte

Schumacher, Vettel, Rosberg, Mercedes, Audi. Die deutsche Formel-1-Prominenz ist bekannt. Doch auch weniger bekannte Projekte sind einen Blick wert.

Zu Besuch bei Audi - Eindrücke vom neuen Formel-1-Einsteiger

Zu Besuch bei Audi - Eindrücke vom neuen Formel-1-Einsteiger

2026 steigt Audi in die Formel 1 ein. Das Motorsport-Magazin durfte im sogenannten 'Kompetenz-Center Motorsport' in Neuburg hinter die Kulissen blicken.

Formel 1, Mehr Motorschäden 2022: Warum so viele Defekte?

Formel 1, Mehr Motorschäden 2022: Warum so viele Defekte?

Die Formel 1 startete 2022 in eine neue Ära. Obwohl bei den Motoren fast alles beim Alten blieb, wurde die Zuverlässigkeit deutlich schlechter. Warum?

Formel 1, Technik erklärt: Bremsscheiben für 30.000 Euro

Formel 1, Technik erklärt: Bremsscheiben für 30.000 Euro

Die Technik der Formel 1 ist faszinierend. Nirgends werden die Extreme offensichtlicher als bei den Bremsen - mit der neuen Ära hat sich eine Menge getan.

Vor Ort: So bereitet Audi den Formel-1-Einstieg 2026 vor

Vor Ort: So bereitet Audi den Formel-1-Einstieg 2026 vor

In Neuburg an der Donau, unweit vom Hauptsitz in Ingolstadt, entsteht Audis Formel-1-Projekt. Motorsport-Magazin.com war schon vor Ort.

Formel 1 Halo: Die ganze Wahrheit über den Cockpitschutz

Formel 1 Halo: Die ganze Wahrheit über den Cockpitschutz

Die Formel 1 führte 2018 den Cockpitschutz Halo ein. Doch was steckt wirklich dahinter? Warum kamen die schöneren Alternativen wie Shield nicht?

Formel 1 Monaco 2022: 7 Schlüsselfaktoren zum Rennen heute

Formel 1 Monaco 2022: 7 Schlüsselfaktoren zum Rennen heute

Der Große Preis von Monaco der Formel 1 steht heute ganz im Zeichen des Wetters. Regen und Leclerc-Pechsträhne als größte Bedrohung für überlegenes Ferrari.

Formel 1 Saudi-Arabien: 7 Schlüsselfaktoren zum Rennen heute

Formel 1 Saudi-Arabien: 7 Schlüsselfaktoren zum Rennen heute

Das Formel-1-Duell Ferrari vs Red Bull startet heute in Saudi-Arabien mit neuer Ausgangslage in seine zweite Runde. Die wichtigsten Faktoren vor dem Rennen.

Formel 1, McLaren erklärt Ricciardo-Krise: Können kaum helfen

Formel 1, McLaren erklärt Ricciardo-Krise: Können kaum helfen

McLaren-Neuzugang Daniel Ricciardo kämpft in der Formel-1-Saison 2021 mit seinem neuen Auto. Jetzt erklärt Renndirektor Andrea Stella die Komplikationen.

Formel 1 Nürburgring: Darum Eifel GP und nicht Deutschland GP

Formel 1 Nürburgring: Darum Eifel GP und nicht Deutschland GP

Am kommenden Wochenende gastiert die Formel 1 auf dem Nürburgring. Einen Deutschland GP gibt es 2020 aber nicht. Warum das Rennen der Eifel GP ist.

Formel 1, Williams' neuer Teamchef: Was die Neo-Bosse wollen

Formel 1, Williams' neuer Teamchef: Was die Neo-Bosse wollen

Simons Roberts lenkt nach dem Rückzug Claire Williams' die Geschicke am Kommandostand des Formel-1-Traditionsteams. Was Williams mit neuen Chefs umtreibt.

Der Leidensweg von Pirelli

Der Leidensweg von Pirelli

Pirelli wurde vom Heilsbringer zum Prügelknaben der Formel 1. Motorsport-Magazin.com zeigt die Chronologie der Reifen-Odyssee.

Formel 1 Monaco 2019: 7 Schlüsselfaktoren zum Rennen

Formel 1 Monaco 2019: 7 Schlüsselfaktoren zum Rennen

Zwei Mercedes vorne in der Startaufstellung für das Formel-1-Rennen heute in Monaco. Damit alles klar? 3 Faktoren machen Hoffnung: Start, Safetycar, Wetter.

Formel 1 Australien 2019: Schlüsselfaktoren zum Rennen

Formel 1 Australien 2019: Schlüsselfaktoren zum Rennen

Das erste Formel-1-Rennen 2019 steht an. Nach dem Qualifying-Ergebnis verspricht die Startaufstellung heute beim Australien GP Spannung. Die Siegfaktoren.

Formel 1 Australien 2019: Regeln, Fahrer & Teams: Die Neuheiten

Formel 1 Australien 2019: Regeln, Fahrer & Teams: Die Neuheiten

Die Formel 1 startet in Australien in die neue Saison 2019 - mit viel Neuem: Neue Frontflügel, Rücklichter, Reifen, Fahrer, neue Regeln. Alle Neuheiten.

Formel 1 Technik-Check Alfa C38: Der Radikalste von allen

Formel 1 Technik-Check Alfa C38: Der Radikalste von allen

Alfa sorgte mit dem C38 für viel Aufsehen. Was bringt das radikale Frontflügel-Konzept? Welche technischen Raffinessen hat der Ex-Sauber noch zu bieten?

Formel 1 Technik-Check Williams FW42: Letzter und Langsamster?

Formel 1 Technik-Check Williams FW42: Letzter und Langsamster?

Williams legte mit dem FW42 einen Fehlstart par excellence hin. Doch kann der neue Bolide den Traditionsrennstall aus der Misere helfen? Der Technik-Check.

Formel 1 Technik-Check Racing Point RP19: B-Spec für Melbourne

Formel 1 Technik-Check Racing Point RP19: B-Spec für Melbourne

Racing Point fuhr beim Formel-1-Test in Barcelona mit der A-Spezifikation des neuen Autos. Welche Technik-Details am RP19 schon zu erkennen waren.

Formel 1 Technik-Check Ferrari SF90: Vettels WM-Göttin?

Formel 1 Technik-Check Ferrari SF90: Vettels WM-Göttin?

Ferrari stellt Sebastian Vettels Boliden für die Formel-1-Saison 2019 vor. Der SF90 ist keine Revolution - aber sehr aggressiv. Der Technik-Check.

Formel 1 Technik-Check McLaren MCL34: Neustart an allen Fronten

Formel 1 Technik-Check McLaren MCL34: Neustart an allen Fronten

Ohne Alonso, ohne Technik-Direktor und ohne Teamchef: McLaren wagt mit dem MCL34 einen Neuanfang. Das steht dem Team gut.

Formel 1 Technik-Check Renault R.S. 19: Erster Technik-Fake?

Formel 1 Technik-Check Renault R.S. 19: Erster Technik-Fake?

Renault zeigt erste Bilder vom R.S. 19 für die Formel-1-Saison 2019. Schummeln die Franzosen bei den Studio-Bildern? Die Technik-Analyse.

Formel 1 Technik-Check Toro Rosso STR14: Das ist der Baby Bull

Formel 1 Technik-Check Toro Rosso STR14: Das ist der Baby Bull

Toro Rosso zeigt mit dem STR14 das Auto für die Formel-1-Saison 2019. Für das Team beginnt eine neue Ära. Die Technik-Analyse des Baby-Bullen.

Formel 1: So viel kostet Mercedes der Weltmeistertitel wirklich

Formel 1: So viel kostet Mercedes der Weltmeistertitel wirklich

Ein Formel-1-Team ist extrem teuer. Ein Top-Team ist exorbitant teuer. Warum sich die Millionen für Mercedes trotzdem rechnen - und wo das Problem ist.

Formel 1 Technik-Check Haas VF-19: Das erste Auto 2019

Formel 1 Technik-Check Haas VF-19: Das erste Auto 2019

Haas zeigt das erste Formel-1-Auto der Generation 2019. Das vorgestellte Auto entspricht dem neuen Reglement. Der erste Technik-Check des Jahres.

Formel 1 erklärt: Technik-Reglement 2019 im Detail

Formel 1 erklärt: Technik-Reglement 2019 im Detail

Das Technische Reglement der Formel 1 ändert sich 2019, die Aerodynamik soll überholfreundlicher werden. Die Änderungen im Detail erklärt.

Kubica-Comeback: Die Hintergründe des Formel-1-Märchens

Kubica-Comeback: Die Hintergründe des Formel-1-Märchens

Robert Kubica feiert 2019 mit Williams sein Formel-1-Comeback. Alle Hintergründe, wie dem Polen die Sensation nach seinem schweren Unfall gelang.

Formel-1-Zukunft Teil 2: So steht es um Macht, Geld & Motoren

Formel-1-Zukunft Teil 2: So steht es um Macht, Geld & Motoren

Die Formel 1 arbeitet an vielen Fronten an ihrer Zukunft. Liberty Media gibt Auskunft über den Stand beim Reglement, zu Motoren und Rennkalender.