Gerade erst hat Fernando Alonso seinen Vertrag bei Aston Martin verlängert und zugleich weitere Überraschungen für die kommenden Wochen angekündigt. Viele gingen davon aus, dass der Spanier mit Aston Martin bei den 24 Stunden von Le Mans an den Start gehen könnte – Max Verstappen hat im vergangenen Jahr mit den 24 Stunden am Nürburgring bewiesen, dass ein solches Doppelprogramm möglich ist.

Doch spanische Medien wie Marca oder SoyMotor berichten, dass der zweifache Formel 1-Champion 2027 erneut bei der Rallye Dakar antreten wird. Bereits 2020 belegte er bei dem Wüstenklassiker in einem Toyota Hilux den 13. Gesamtrang. Aktuell soll die Rallye Dakar vom 1. bis 15. Januar 2027 in Saudi-Arabien über die Bühne gehen, dem Austragungsort der vergangenen sieben Ausgaben. Aufgrund der geopolitischen Lage im Nahen Osten steht dahinter allerdings noch ein Fragezeichen; als Alternative wird Marokko gehandelt.

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Dakar 2027: Alonso mit Aston Martin am Start?

Fernando Alonso soll die Dakar in einem umgebauten Dacia Sandrider bestreiten, dem Siegerauto von Nasser Al-Attiyah aus dem Jahr 2026. Als sein Co-Pilot ist wie schon bei seinem ersten Dakar-Abenteuer Marc Coma im Gespräch, der mittlerweile als Direktor der Rallye Marokko fungiert. "Es gibt Dinge, die Menschen wahrscheinlich für unmöglich halten, aber ich will die Grenzen des Möglichen austesten", erklärte Alonso abseits des Bahrain GP in Malaysia. Medienberichten zufolge soll Alonsos Fahrzeug im November bei Prodrive in England aufgebaut und in Aston Martin umbenannt werden.

Die Reaktion auf die Farce auf der Formationsrunde beim F1-Rennen in Malaysia stößt Fernando Alonso sauer auf. Er findet: Die gestrandeten Autos hätten nicht weiterfahren dürfen. Mehr dazu in diesem Artikel:

Damit würde Alonso bei der Rallye Dakar für dieselbe Marke starten wie in der Formel 1. Die Partnerschaft zwischen Aston Martin und Prodrive ist keineswegs neu: Das britische Unternehmen arbeitet bereits seit 2004 im GT-Sport mit der Struktur von David Richards zusammen. Die aktuellen Aston Martin Vantage GT3 und GT4 werden von Prodrive entwickelt und gebaut. Darüber hinaus hat das Gespann Aston Martin-Prodrive bedeutende Erfolge im Langstrecken- und GT-Sport gefeiert – darunter Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans sowie in Daytona und mehrere WEC-Titel in der Fahrer- und Teamwertung.