MotoGP im Re-LIVE: Bagnaia dominiert den Sprint, Marc Marquez stürzt

Damit beenden wir unseren Ticker für heute. Aber das Gute ist: Morgen kommt ja noch das Highlight hier in Assen. Geht die große Show des Francesco Bagnaia weiter, oder kann da doch jemand dagegenhalten? Dazu haben wir auch das Renncomeback von Marcel Schrötter in der Moto2 für euch. Und die Holländer werden in der Moto3 Collin Veijer nach vorne peitschen wollen. Da ist also viel geboten. Wir beginnen mit unserem Liveticker um 9:25 Uhr mit dem Warm Up der MotoGP. Dann folgen wie immer die Rennen aller drei Klassen.

"Es ist schwierig etwas zu unserem Problemen im Sprint zu sagen. Es ist einfach nicht unser Wochenende. Das war von Anfang an keines, dass ich mir im Kalender angestrichen habe", gibt Pedro Acosta zu. Jetzt erlebt der Super-Rookie auch einmal harte Zeiten. Recht viel mehr als Platz 10 gibt es wohl auch für den Grand Prix nicht zu erwarten: "Mit unseren Problemen war es schon gut, dass wir das Rennen beendet haben und Erfahrungen für morgen gesammelt haben. Die Pace ist etwas besser, als was wir heute gesehen haben. Ich bleibe ruhig, aber es gibt sicher viele Fragezeichen für morgen."

Jorge Martin konnte heute nicht mit Francesco Bagnaia mithalten. Dennoch gibt er nicht auf. In Kurve 6 musste er sich stark zurücknehmen, da hohe Sturzgefahr herrschte. Daher sieht er noch Steigerungspotential für den Grand Prix: "Ich denke, wenn wir ein paar Dinge in Kurve 6 verbessern können, dann wird mir das auch auf dem Rest der Strecke helfen, besser einzulenken. Also möchte ich optimistisch sein und morgen näher dran sein. Ich weiß nicht, ob ich ihn (Bagnaia) schlagen kann. Aber ich werde es sicher versuchen."

Nach dem Ducati-Abgang von Pramac ist VR46 in einer guten Position beim italienischen MotoGP-Dominator. Am Mikro von ServusTV sprach Team-Manager Pablo Nieto über die mögliche Fahrerwahl: "Wir wollen Diggia behalten und es stimmt auch, dass Frankie Morbidelli sehr interessant für uns ist. Aber zuerst müssen wir mit Ducati sprechen, denn es muss erst der neue Vertrag mit ihnen fertig werden." Worum es in diesem Vertrag geht? Natürlich um neuestes Material: "Ja, es geht um Werksbikes. Darüber sprechen wir. Vielleicht ein aktuelles Bike und eine Vorjahresmaschine. Sicherlich stimmt es auch, dass wir Aldeguer interessant finden. Wir müssen also noch einmal in uns gehen und sehen, wie es werden soll." Klar ist, dass Ducati Fermin Aldeguer irgendwo unterbringen muss. Fabio di Giannantonio scheint gesetzt zu sein.

Eine erste Entwarnung hat uns Aprilia zwar bereits geschickt, dennoch begeben sich sich Aleix Espargaro und Lorenzo Savadori zu weiteren Untersuchungen ins Krankenhaus von Assen. Damit werden sich heute logischerweise nicht mehr zu den Medien sprechen. Wir hoffen nun einfach, dass sie morgen im Rennen dabei sind.

Eigentlich wirkt er aktuell unschlagbar, aber Francesco Bagnaia will von Favoritenrolle in der WM nichts wissen. Er weiß aus dem letzten Jahr genau, wie schwer es gegen seinen großen Gegner ist: "Es ist nicht einfach. Du weißt, dass du gewinnen musst, aber ein kleiner Fehler kann viele Punkte kosten. Jorge wird immer vorne dabei sein. 2 oder 3 Punkte am Wochenende aufzuholen ist schon gut, denn Martin macht einen unglaublichen Job." Das ändert aber nichts daran, dass er zumindest für das Rennen morgen der klare Favorit ist.

Er soll ja maßgeblich dafür gewesen sein, dass Marc Marquez ins Team kommt. Doch Ducati-Mastermind Gigi Dall'Igna hat mit Francesco Bagnaia ja schon einen Top-Fahrer. Bei ServusTV schwärmte er: "Ich bin sehr stolz. Wir wissen, dass wir mit Pecco einen wahren Champion in unserem Team haben. Er hat schon in Mugello einen fantastischen Job gemacht und hier hat er daran angeknüpft. Er ist heute morgen schon eine unglaubliche Runde gefahren. Ich hoffe, dass wir morgen so weitermachen können."

Kein technischer Defekt oder sonst etwas. Marc Marquez gibt offen zu, es heute selbst weggeworfen zu haben: "Es war ein menschlicher Fehler, ein Fahrfehler. Natürlich habe ich schon in der ersten Runde den Randstein ein wenig berührt und ich habe die Bodenwelle gespürt. Aber in der ersten Runde habe ich die Linie richtig gewählt, weil ich verteidigen wollte. In der zweiten Runde war ich hinter den anderen Fahrern. Ich verpasste ein wenig den Punkt, um hineinzufahren, und dann sah ich, dass ich den Randstein berührte, aber ich hatte diesen Treffer nicht erwartet. Das Motorrad sprang und ich verlor die Front." Und nicht nur die Front. Auch in der WM verliert er langsam den Anschluss.

Neben Aleix Espargaro ist auch Wildcard-Pilot Lorenzo Savadori im MotoGP-Sprint zu Sturz gekommen. Vom Team kommen gute Nachrichten. Beide zeigen keinerlei besorgniserregende Symptome. Sowohl das medizinische Team von Aprilia als auch das Medical Center in Assen werden sie noch einmal genauer untersuchen, aber schwere Verletzungen sind damit wohl nicht zu erwarten.

Nach den beiden Rennen von heute blicken wir auf die MotoE-WM und sehen: Es ist alles offen. Titelverteidiger Mattia Casadei hat 140 Punkte. Kevin Zannoni (137), Oscar Gutierrez (133), Hector Garzo (129) und Allessandro Zaccone (119) liegen alle innerhalb eines Sieges zum Führenden. Lukas Tulovic liegt jetzt mit 69 Punkten auf WM-Rang 11.

Zaccone bringt es locker nach Hause. Rang zwei geht an Oscar Gutierrez. Dritter wird Hector Garzo nach einem heißen Fight mit seinem Teamkollegen. Lukas Tulovic hätte es beinahe auf das Podium geschafft, aber der vierte Rang ist dennoch ein hervorragendes Ergebnis nach dem schweren Sturz in Mugello. Hut ab!

Zaccone fährt alle in Grund und Boden. Lukas Tulovic ist jetzt wieder mitten in der Gruppe um Rang Zwei und hat sich gerade Rang fünf von Zannoni geholt.

Alessandro Zaccone machte kurzen Prozess mit Zannoni und fährt seitdem auf und davon. Dahinter tobt eint Fünfkampf um Rang Zwei. Lukas Tulovic ist leider auf Rang 9 zurückgefallen.

Diesmal gibt es kein Drama am Start. Kevin Zannoni sichert sich die Führung von Zaccone. Lucas Tulovic startet gut und ist sechster.

Alessandro Zaccone steht auf Pole-Position vor Hector Garzo, der das erste Rennen gewann, und Kevin Zannoni. Lukas Tulovic geht von Rang 7 ins Rennen. Eine Longlap müssen Eric Granado und Andrea Mantovani absolvieren. Beide haben heute Mittag im ersten Rennen eine Kollision verursacht. Das gesamte Grid, gibt es hier:

Damit haben wir noch eine Session übrig. Um 16:10 Uhr geht die MotoE in ihr zweites Rennen des Tages über 7 Runden.

Der Verlierer des Tages ist Marc Marquez. Jorge Martin führt die WM weiterhin an, hat nun 180 Zähler. Francesco Bagnaia hat sich auf 15 Punkte angenähert. Marc Marquez bleibt bei 136 Punkten stehen und hat damit schon mehr als eine perfekte Wochenendausbeute Rückstand auf die Führung. Enea Bastianini kommt auf 120 Punkte. Eine Verschiebung gibt es auf Rang Fünf. Maverick Vinales (107) ist am heute punktelosen Pedro Acosta (101) vorbeigegangen und damit der beste Nicht-Ducati-Pilot in der WM.

Die Überlegenheit von Francesco Bagnaia ist etwas beängstigend. Seine Aussagen lassen tief blicken: "Wir haben von gestern Früh an einen sehr guten Job gemacht. Heute wollte ich so konstant wie möglich fahren, damit ich verstehe, ob der Hinterreifen auch eine Wahl für das morgige Rennen sein kann." Da wird mal eben der Sprint-Sieg zum Reifentest für den Grand Prix. "Ich freue mich sehr auf morgen", gibt der Weltmeister an. Ob das für seine Konkurrenten auch gilt?

Jorge Martin hat heute eine Niederlage einstecken müssen, aber er betrachtet die Lage aus einem anderen Blickwinkel: "Nach gestern hätte ich nicht erwarten können, heute auf dem Podium zu stehen. Also haben wir viel gute Arbeit geleistet." Dennoch muss er zugeben: "Aber Pecco bewegt sich immer noch auf einem anderen Planeten. Ich wollte ihm folgen, aber ich hatte viele Probleme mit dem harten Vorderreifen. Eigentlich wollte ich ihn gar nicht drauftun. Am Ende habe ich es doch getan, aber das Gefühl darauf war nicht gut."

Platz Drei ist nicht schlecht. Doch bei Maverick Vinales herrscht Ernüchterung: "Ich bin nicht zufrieden, denn ich wollte um die Spitze kämpfen. Aber irgendwie haben die Ducati-Jungs einen Schritt nach vorne für den Samstag gemacht. Ich versuchte, dranzubleiben, aber am Ende war mein Rhythmus einfach etwas langsamer. Als ich sah, dass ich eine große Lücke hinter mir hatte, da versuchte ich nurmehr das Podest nach Hause zu bringen und keinen Fehler mehr zu machen." Morgen hat er nochmal eine Chance, Bagnaia und Martin zu knacken.

Bei Pedro Acosta ging in diesem Sprint so gut wie nichts. Dank der Stürze von Marc Marquez und Espargaro kommt er zwar noch auf Rang 10 ins Ziel, aber es fehlen zwei Sekunden auf Morbidelli und den letzten Punkt. Damit ist Brad Binder der einzige KTM-Pilot mit Punkten. Eine ziemliche Schlappe für Mattighofen.

Sechster wird nach dem Espargaro-Sturz Brad Binder. Dahinter holt sich Fabio Quartararo Rang 7, denn Alex Marquez sitzt seine Longlap nicht ab, worauf diese in eine 3-Sekunden Strafe umgewandelt wird. Marquez wird damit Achter. Der letzte Punkt geht an Franco Morbidelli.

Vorne lässt Bagnaia nichts anbrennen und bringt den Sieg vor Martin, Vinales und Baistiaini ins Ziel. Dahinter aber geht komplett die Post ab. In einem Vierkampf um Platz 5 setzt sich Fabio di Giannantonio durch, während Aleix Espargaro bei Highspeed stürzt. Wir hoffen, dass sich der Katalane da nicht verletzt hat. Er hatte ja schon gestern einen heftigen Sturz.

Wir haben zahlreiche Warnungen wegen Track-Limits und jetzt haben wir die erste Strafe. Alex Marquez muss eine Longlap fahren. Das wird ihn hinter Binder, Di Giannantonio und Espargaro werfen. Eventuell kann auch noch Quartararo profitieren.

In Kurve 5 drängt sich Bastianini an Binder vorbei und macht Jagd auf Alex Marquez. Am Ende der Runde ist auch dieser fällig. Ein beachtliches Rennen fährt auch Fabio Quartararo. Er fährt einem sicheren neunten Rang entgegen und hält damit einen Punkt für Yamaha fest.

Die Setup-Experimente scheinen nicht schlecht zu laufen. Enea Bastianini hat sich auf Rang 6 nach vorne gekämpft und ist dran am Duo aus Marquez und Binder. Vorn haut Bagnaia eine schnellste Runde raus und setzt sich ab.

Jetzt ist Honda schon langsam, und dann geht Luca Marini auch noch der Motor hoch. Es ist ein Drama bei den Japanern. Vorne hat sich Vinales auf die Verfolgung von Bagnaia und Martin gemacht. Die drei trennen in etwa 1,6 Sekunden. Alex Marquez kann da nicht mithalten, aber er wehrt sich noch erfolgreich gegen Binder.

Keine guter Sprint für die Marquez-Brüder. Maverick Vinales sichert sich Rang Drei von Alex Marquez und jetzt hängt ihm auch noch Brad Binder im Heck.

Marc Marquez ist raus! Er stürzt in Kurve 2 über den Kerb. Das ist ein Geschenk an seine beiden WM-Rivalen, die vorne wegfahren.

Bagnaia hält die Führung vor Martin souverän. Dahinter reiht sich Alex Marquez ein. Auch Marc Marquez macht zwei Plätze gut und ist fünfter. Pedro Acosta fällt auf Rang 13 zurück.

Die Mechaniker verlassen die Startaufstellung und die Piloten begeben sich auf die Warm-Up-Runde. In wenigen Minuten geht es in 13 Runden Sprint in Assen.

Während Francesco Bagnaia der Mann ist, den es zu schlagen gilt, hatte sein Teamkollege Enea Bastianini große Probleme und startet nur von 11. Teamchef Davide Tardozzi hat gerade verraten, dass bei 'La Bestia' ordentlich am Setup geschraubt wurde. Der Sprint soll für ihn mehr eine Art Testfahrt für das Rennen werden.

Fast alle Fahrer, darunter alle Favoriten, wählen vorne den harten und hinten den weichen Reifen. Einzig weiter hinten probieren die Hondas und Alex Rins vorne den Medium. Nur Johann Zarco hat hinten den Medium, sonst sind alle auf Soft.

Es herrscht, ziemlich Assen-untypisch, strahlender Sonnenschein bei angenehmen 24 Grad. Die Streckentemperatur liegt aufgrund der Sonneneinstrahlung aber bei satten 50 Grad. Also Vorsicht bei den Reifendrücken.

Das haben wir dieses Jahr noch nicht schreiben dürfen, eigentlich erstaunlich. Der Weltmeister steht in Reihe Eins vor Jorge Martin und Maverick Vinales. Alex Marquez, Aleix Espargaro und Fabio di Giannantonio bilden Reihe zwei. Dann erst kommt Marc Marquez auf Rang 7. Pedro Acosta startet von Platz 10. Das gesamte Grid findet ihr hier:

Wir kommen langsam zum Highlight des Tages. Um 15:00 Uhr beginnt der Sprint der MotoGP. 13 Runden Renndistanz sind es hier in Assen.

Fermin Aldeguer meldet sich eindrucksvoll zurück. Er haut eine Rekordrunde raus und distanziert Ai Ogura um mehr als zwei Zehntel. Sergio Garcia muss sich mit Rang 3 begnügen, nachdem er lange führte. Manuel Gonzalez wird als vierter bester Kalex-Pilot. Dahinter folgt mit Alonso Lopez die vierte Boscoscuro.

Nach den ersten Runden führt Sergio Garcia vor Fermin Aldeguer und Ai Ogura. Bester Kalex-Pilot ist überraschend Albert Arenas auf Platz 4. Die ersten vier sind nur durch zwei Zehntel getrennt. Somkiat Chantra hat im dritten Training den Rundenrekord gedreht, doch das wird jetzt schwer. Er stürzt in Kurve 10 und muss sein Bike erstmal wieder aus dem Kies befreien.

18 Fahrer und 15 Minuten, dann wissen wir, wer sich die Moto2-Pole in Assen holt.

Die Top 5 innerhalb von einer Zehntel. Wir können nicht ausschließen, dass wir das auch im Q2 gleich so erleben werden. Einen klaren Favoriten gibt es nicht. Vielmehr können sich hier wohl fast 10 Piloten Hoffnung auf Pole-Position machen. Um 14:10 Uhr gehts los.

Albert Arenas bleibt vor Zonta van den Goorbergh und Senna Agius. Kurios wird es um Platz 4. Izan Guevara und Dennis Foggia fahren beide die gleiche Zeit. Da Guevara die bessere zweitschnellste Runde fuhr, hat er das Ticket für Q2. Alle diese fünf Fahrer liegen innerhalb von einer Zehntel! Marcel Schrötter kann sich mit dem letzten Versuch noch einmal deutlich steigern und kommt auf Rang 8. Damit ist es morgen Startplatz 22 für ihn.

Albert Arenas führt vor Izan Guevara und den beiden Lokalmatadoren Bo Bendsneyder und Zonta van den Goorbergh. Diese vier trennen weniger als zwei Zehntel. Marcel Schrötter reiht sich erstmal auf Rang 13 ein.

Es geht los. Einen Favoriten für die kommenden 15 Minuten auszumachen ist nicht einfach. Es riecht nach einem offenen Schlagabtausch um die vier Q2-Plätze.

In wenigen Minuten beginnt nach diesem Moto3-Drama das Qualifying der Moto2. Im Q1 ist nun gleich Comeback-Pilot Marcel Schrötter dabei. Die Q2-Quali dürfte schwer sein für den Bayer.

Veijers Bike wird nicht rechtzeitig fertig und so muss er aus der Box mit ansehen, wie es hier zur absoluten Sensation kommt. Angel Piqueras sichert sich seine erste Pole-Position und dahinter reiht sich wie aus dem Nichts Taiyo Furusato ein. Wann hatten wir das letzte Mal zwei Hondas vorn? Unglaublich. Veijer muss sich mit Rang Drei vor Ortola und Yamanaka begnügen. Eine Katastrophe erleben David Alonso und Dani Holgado. Sie starten morgen von 13 und 15.

Für Davod Alonso ist es die befürchtete Schadensbegrenzung. Gerade hat er sich auf Rang 6 geschoben. Bei Collin Veijers Bike arbeitet jetzt sogar Peter Öttl selbst mit, damit er nochmal auf die Strecke gehen kann. Noch hätte er die Pole.

Großes Drama um Collin Veijer! Zuerst sichert er sich die Bestzeit um 18 Tausendstel gegen Ivan Ortola, doch dann hat er einen heftigen Highsider in der Schlusskurve. Da hat er Glück, dass er da wieder aufstehen kann. Selbst das Bike scheint reparabel.

Die Moto3-Piloten rücken aus. Wir erwarten, dass der Pole-Mann einen neuen Rundenrekord hinlegen wird. Mal sehen wer es sein wird. In 15 Minuten wissen wir mehr.

Normalerweise schreiben wir jetzt so etwas wie: Wer kann David Alonso überhaupt nahe kommen? Doch dieses Wochenende ist das anders. Der Kolumbianer tut sich schwer. Als Favorit muss Collin Veijer gelten. Aber auch Angel Piqueras, Ivan Ortola und Ryusei Yamanaka haben einen besseren Eindruck als Alonso hinterlassen. Um 13:15 Uhr geht es los mit Q2.

Jose Rueda legt noch einmal nach, doch auch seine erste Zeit hätte für Platz 1 gereicht. Matteo Bertelle bleibt auf Rang Zwei. Dahinter qualifizieren sich auch Joel Esteban und Tatsuki Suzuki, obwohl letzterer einen Sturz hinnehmen musste. Noah Dettwiler belegt Rang 11 und startet damit morgen als 25ter.

Besser kann man seiner Favoritenrolle kaum gerecht werden. Jose Rueda brennt gleich mal eine starke Zeit hin. Matteo Bertelle auf Rang Zwei muss sich um mehr als eine halbe Sekunde geschlagen geben. Das sieht bereits 8 Minuten vor Schluss nach einem Weiterkommen für Rueda aus.

Es geht los mit Q1 und beim Blick auf die Teilnehmer sticht ein Name heraus, den wir nicht erwartet hätten. Jose Antonio Rueda gehört eigentlich zum absoluten Spitzenfeld. Mit ihm streitet sich unter anderem auch Noah Dettwiler um einen der vier Plätze für das Q2.

Um 12:50 Uhr geht es ins Qualifying der Moto3. Nach den bisherigen Eindrücken hat Collin Veijer gute Chancen, die Niederländer glücklich zu machen. Er ist wohl der Favorit auf Pole. Zunächst gibt es aber wie immer das Q1.

12:50 - 13:30 Uhr: Qualifying Moto3
13:45 - 14:25 Uhr: Qualifying Moto2
15:00 Uhr: Sprint MotoGP (13 Runden)
16:10 Uhr: 2. Rennen MotoE (7 Runden)

Hector Garzo setzt sich in der letzten Runde gegen Alessandro Zaccone und Oscar Gutierrez durch. Nicholas Spinelli stürzt, Granado und Zannoni kollidieren und nehmen sich aus dem Rennen. Auch dieser Vorfall wird noch untersucht werden. Dadurch wird Lukas Tulovic noch auf Rang 8 nach vorn gespült.

Der Unfall zwischen Casadei und Mantovani wird nach dem Rennen untersucht werden. Lukas Tulovic kann sich davon nichts kaufen. Immerhin hat er sich nun auf Rang 12 nach vorne gekämpft.

Zannoni wurde mittlerweile stehen gelassen. Es führt Zaccone vor Garzo und Eric Granado.

Kevin Zannoni führt vor Zaccone und Garzo. Lukas Tulovic ist leider aufgrund eines Startunfalls bis auf Rang 15 zurückgefallen. Mattia Casadei und Andrea Mantovani sind dabei kollidiert und gestürzt.

Alessandro Zaccone steht auf Pole-Position vor Hector Garzo und Kevin Zannoni. Lukas Tulovic hat es bei der Rückkehr nach dem schweren Sturz in Mugello gut gemacht im Qualifying. Der Deutsche geht von Rang 7 aus ins Rennen.

Lange vor dem MotoGP-Sprint haben wir schon das erste Rennen des Tages für euch. Um 12:15 Uhr startet die MotoE in ihr erstes Rennen über 7 Runden.

Eigentlich kaum vorstellbar bei bereits vier Saisonsiegen, aber das ist hier heute die erste Pole-Position von Francesco Bagnaia seit November 2023. Er stand in dieser Saison noch nie ganz vorne. Keine gute Nachricht für die Konkurrenz, wenn er schon im Qualifying der schnellste ist. Denn im Rennen ist er das ohnehin zumeist.

In der Wiederholung sehen wir etwas Kontext zum Sturz von Marc Marquez. Aleix Espargaro hatte sich zuvor in der Schlussschikane platz verschafft und dann wollte sich Marquez wohl dafür 'revanchieren'. Espargaro schimpft nach dem Vorfall wie man es von ihm kennt, doch am Ende steht er besser da. Der Aprilia-Mann ist fünfter, während Marquez nur als siebter starten wird.

Franco Morbidelli steht auf Startplatz 8. Dahinter folgt mit Brad Binder erst der beste KTM-Pilot. Pedro Acosta kommt nicht über Rang 10 hinaus. Enea Bastianini kann mit Startplatz 11 nicht zufrieden sein. Letzter im Q2 und damit Zwölfter wird Raul Fernandez.

Jorge Martin legt noch einmal nach und nähert sich der Wahnsinnszeit von Bagnaia tatsächlich auf 81 Tausendstel an. Es bleibt bei der Pole des Weltmeisters. Dritter wird Maverick Vinales vor Alex Marquez, Aleix Espargaro und Fabio di Giannantonio. Marc Marquez muss sich nach dem Sturz mit Startplatz 7 begnügen.

Marc Marquez will Aleix Espargaro überholen und kommt dabei zu Sturz. Ihm ist nichts passiert, aber die Session ist für ihn vorbei. Er muss hoffen, dass er nicht noch weiter nach hinten geschoben wird als sein aktueller fünfter Rang.

Da kommt der Konter des Weltmeisters und wir reiben uns die Augen. 1:30.540 steht da auf der Anzeigetafel. Bitte was? Das ist fast eine Sekunde schneller als der Rundenrekord des Vorjahres. Kann das noch irgendwer ansatzweise angreifen? Eigentlich unvorstellbar. Fabio di Giannantonio schiebt sich auf Rang 3, aber er liegt über 7 Zehntel zurück!

Das kam aus dem nichts, aber Jorge Martin ist mal wieder der Meister auf eine Runde. 1:30.877 Minuten lautet der neue Rundenrekord in Assen. Da muss sich selbst Bagnaia um zwei Zehntel geschlagen geben. Sonst kann da niemand mithalten. Die Marquez-Brüder reihen sich auf Drei und Vier ein, mit Alex vor Marc. Maverick Vinales ist auf Rang 5 bester Aprilia-Pilot. Wow, mal sehen, ob das im zweiten Run noch getoppt werden kann.

Sehen wir hier bald die erste Runde in Assen unter 1:31? In 15 Minuten wissen wir es. Die MotoGP-Piloten rücken aus.

Das ist die Frage, die sich hier alles stellen. Vermutlich lautet die Antwort: Niemand. Am ehesten weckte noch Maverick Vinales den Eindruck, mithalten zu können. Um 11:25 Uhr geht es ins Q2.

Alex Rins wird von 16 starten. Dahinter folgen Miguel Oliveira und Wildcard Lorenzo Savadori, der eine beachtliche Leistung zeigt. Erst dann kommen die Hondas, deren schnellster einmal mehr Johann Zarco auf Startplatz 18 ist. Nur Augusto Fernandez gesellt sich mit Startplatz 22 zu ihnen.

Pedro Acosta sichert sich die Bestzeit und stürzt daraufhin völlig unnötig. Er kann sein Bike wieder aus dem Kiesbett holen, aber es könnte beschädigt sein. Als Zweiter ist Fabio di Giannantonio weiter. Dessen Namensvetter Quartararo muss sich mit Rang Drei und damit Startplatz 13 zufrieden geben. Dahinter kann sich nurmehr Jack Miller vor den gestürzten Marco Bezzecchi schieben.

Nach dem FP2 der zweite Sturz des Tages für Marco Bezzecchi. In Kurve 5 erwischt es ihn. Damit ist er sicher raus, denn er liegt schon jetzt nur auf Rang 4.

Die ersten Runden sind vorbei und Fabio di Giannantonio liegt 34 Tausendstel vor Pedro Acosta. Auf Rang Drei folgt Fabio Quartararo mit knapp zwei Zehnteln Rückstand. Marco Bezzechi ist vierter. Miguel Oliveira auf Rang 5 scheint angesichts von sieben Zehnteln Rückstand wohl keine Chance mehr auf einen der ersten beiden Plätze zu haben.

Das kennen wir sonst eigentlich eher aus Phillip Island, aber auch hier mischt sich die Tierwelt ein. Ein mutiger Hase hopelt über die Strecke. Zum Glück passiert weder ihm noch den Fahrern dabei etwas.

Es geht los ins Q1. 15 Minuten Zeit um sich einen der zwei begehrten Plätze zu sichern.

In 6 Minuten beginnt das Q1. Pedro Acosta ist mit dabei und muss sich starker Konkurrenz erwehren. Beide VR46-Piloten und auch die beiden Yamahas waren bisher nicht schlecht unterwegs.

Es bleibt bei der Bagnaia-Bestzeit, doch Maverick Vinales deutet an, sich nicht so einfach geschlagen geben zu wollen. Auf 73 Tausendstel nähert er sich der Bestzeit. Dritter wird Acosta vor Marc Marquez und Jorge Martin.

Es gibt noch einmal ein paar Verbesserungen. Pedro Acosta schiebt sich auf Rang Zwei nach vorne. Weiterhin ist allerdings die Zeit von Francesco Bagnaia unerreicht. Der Weltmeister geht als klarer Favorit ins Qualifying.

Aufgrund der ROT-Phase wird das Qualifying um 10 Minuten nach hinten verschoben. Das Q1 beginnt also um 11:00 Uhr.

Die Arbeiten auf der Strecke sind vorbei. Jetzt stehen noch 12 Minuten auf der Uhr.

Zur Sicherheit hat sich Raul Fernandez zur Untersuchung ins Medical Center begeben. Alles scheint in Ordnung zu sein, denn er ist schon wieder in die Box zurückgekehrt.

Knieschützer hin, Technik-Probleme her. Marc Marquez ist mittlerweile der erste Verfolger von Bagnaia, wenn auch mit vier Zehnteln Rückstand. Bruder Alex ist auch gut unterwegs und schiebt sich auf Rang 6. Derweil hören wir, dass Marco Bezzecchi ok ist. Jetzt wird die rote Flagge gezogen, um Kurve 7 von Kies und Teilen zu säubern. Die Unterbrechung wird wohl nicht lange dauern.

Das ist keine schöne Session bisher. Raul Fernandez hat mehr oder weniger dasselbe Erlebnis wie Bezzechi und wird nach Sturz in Kurve 7 durch das Kiesbett geschleudert. Zum Glück sieht der Spanier in Ordnung aus. Das lässt sich von seinem Motorrad nicht sagen.

Marco Bezzecchi verliert die Front bei Highspeed in Kurve 7 und wird durch das Kiesbett geschleudert. Wir hoffen, dass er sich da nicht verletzt hat, denn das war nicht ohne.

Blicken wir nun nicht mehr auf Knieschützer, sondern auf die Zeiten. Wenn es irgendeinen Zweifel gab, wen es hier zu schlagen gilt, dann sollten sie jetzt endgültig beseitigt sein. Francesco Bagnaia brennt der Konkurrenz hier in den ersten Runden über eine halbe Sekunde auf.

Ok, wir bezweifeln nicht mehr, dass es das war. Marc Marquez hatte seine Knieschützer tatsächlich einfach vergessen. Das war auf den Onboard-Bildern natürlich nicht zu erkennen. Sowas haben wir zuvor auch nicht gesehen. Aber jetzt sind die Schützer dran und er fährt wieder raus. Derweil scheint es aber bei Bruder Alex tatsächlich ein technisches Problem zu geben, denn er ist auf das Ersatzbike gewechselt.

Das geht ja gut los bei Marc Marquez. Auf dem Display wird er aufgefordert, zurück an die Box zu fahren. Das macht er dann auch gleich. Warum wissen wir nicht, auf dem Display stand einfach nur 'Problem'. In der Box richtet er sich erstmal seine Knieschützer, aber wir bezweifeln, dass es das war.

Die Königklasse startet in den Tag. 30 Minuten Training stehen an. Aus Erfahrung geht es jetzt vor allem um den Rennspeed.

Und damit wenden wir uns der Königsklasse zu. Zuerst haben wir das 2. Freie Training der MotoGP ab 10:10 Uhr. Danach geht es direkt weiter mit dem Qualifying ab 10:50 Uhr.

Die gelben Flaggen wurden erst kurz vor Schluss zurückgenommen und so hat sich nicht mehr viel verändert. Chantra holt die Bestzeit vor Manuel Gonzalez und Aron Canet. Dahinter folgen dann Fermin Aldeuger und Sergio Garcia. Alle Favoriten sind in Q2, auch wenn es für Jake Dixon mit Rang 14 ganz eng wurde. Marcel Schrötter kommt am Ende auf Rang 26. Damit sehen wir ihn im Q1.

Nächster Sturz. In Kurve 7 erwischt es Xavi Cardelus. Er wird heftig durchs Kiesbett geschleudert und die Sanitäter sind bei ihm. Das war sehr schmerzhaft. Die gelben Flaggen dürften jetzt für eine Weile draußen sein. Mal sehen, ob überhaupt noch gültige Runden gefahren werden können.

Somkiat Chantra hat sich mit Sergio Garcia das richtige Hinterrad geschnappt. Im Windschatten haut der Thailänder neue Bestzeit raus und unterbietet die bisherige Marke um zwei Zehntel. Kurz darauf kommt Darryn Binder in Kurve 1 zu Sturz.

Fermin Aldeguer und Sergio Garcia haben hier so etwas wie ein Privatduell um die Bestzeit. Jetzt hat sich Garcia knapp durchgesetzt. Marcel Schrötter konnte sich etwas verbessern im Vergleich zum Freitag. Er drückt den Rückstand auf unter zwei Sekunden und ist 24ter. Alle Fahrer sind nun an der Box und bereiten sich auf ihren letzten Run vor.

Die Zeiten von gestern sind bereits um etwa zwei Zehntel unterboten. Der Name ganz vorne ist aber derselbe. Fermin Aldeguer hält die Bestzeit vor Sergio Garcia und Jake Dixon.

Das RW-Idrofoglia Racing Team hat vielleicht einen komplizierten Namen, aber dafür fantastische Sonderlackierungen am Start. Zonta van den Goorbergh fährt mit den Farben von Wil Hartog, der hier 1977 den Heimsieg für die Niederländer holte. Wen Barry Baltus ehrt, müssen wir kaum erklären. Der junge Belgier ist schließlich nach Motorrad-Legende Barry Sheene benannt.

Die Zeitenliste des Freitags können wir vermutlich gleich in die Tonne hauen. Keine fünf Minuten gefahren und schon hat fast die Hälfte des Feldes sich verbessert. Darryn Binder ist bspw. schon eine Sekunde schneller als gestern. Es wird hier ein Shootout um Q2.

Es geht ums Q2. Durch die Ausfälle von Roberts und Salac ist die Chance auf die Top 14 nun natürlich etwas größer geworden. Zumindest Roberts wäre ein sicherer Kandidat gewesen.

Leider nicht dabei ist der WM-Zweite. Joe Roberts hat sich gestern bei einem heftigen Highsider das rechte Schlüsselbein gebrochen. Dementsprechend hat er natürlich keine Startfreigabe erhalten. Angeblich will er in einer Woche am Sachsenring starten, aber das glauben wir erst, wenn wir es sehen. So oder so schließen wir uns natürlich dem gesamten Paddock an und wünschen ihm eine rasche Genesung! Und selbiges gilt natürlich auch für Filip Salac, den es zum Glück aber weniger heftig erwischt hat. Am Start ist er heute aber auch noch nicht.

Um 09:25 Uhr beginnt das Training der Moto2. Unsere Augen blicken auf Rückkehrer Marcel Schrötter. Der Deutsche ist Ersatz für Deniz Öncü beim Team von Aki Ajo. Gestern tastete er sich heran, denn er ist die Pirelli-Reifen noch nie zuvor gefahren.

Er hat es spannend gemacht, doch der Lokalmatador ist am Ende wieder der schnellste Mann. Mit seinem letzten Versuch sichert sich Collin Veijer die Bestzeit, er ist noch einmal 74 Tausendstel schneller als Piqueras. Überhaupt nicht schnell war Jose Rueda. Der Spanier kommt nur auf Rang 17 und muss daher ins Q1. Ansonsten haben es alle Favoriten geschafft. David Alonso ist auch in diesem Training nicht ganz vorne, wird aber immerhin fünfter.

Da hat der Kettenwechsel überhaupt keine Spuren hinterlassen. Angel Piqueras ist noch einmal 13 Tausendstel schneller als Ortola. Die Zeiten purzeln jetzt. Collin Veijer ist nurmehr Elfter. Als einziger hat er seine gestrige Zeit noch nicht unterboten.

Das ging schnell. Gezogen von Teamkollege Ryusei Yamanaka haut Ivan Ortola im nächsten Versuch eine 1:39.790 raus. Jetzt tauschen die beiden die Plätze auf der Strecke, aber Yamanaka ist ohnehin schon Zweiter. Das MSI-Duo ist hier stark unterwegs.

Ivan Ortola ist der erste Spitzenfahrer, der mit frischen Reifen angreift. Schon ist die Veijer-Zeit von gestern geknackt. Das ist natürlich neuer Rundenrekord, aber der wird heute noch einige male fallen. Mit 1:40.192 ist die erste 1:39er Runde in Assen nicht mehr weit entfernt.

Stefano Nepa beweist, dass absolute Top-Zeiten möglich sind. Der Italiener verbessert sich gewaltig und schiebt sich bis auf Rang Zwei nach vorne. Nur Freitagsdominator Collin Veijer ist noch zwei Zehntel voraus.

Was zunächst vermuten ließ, dass es eine Kollision gegeben hat, war nicht so. In Kurve 7 kommt zuerst Ricardo Rossi zu Fall. Direkt hinter ihm erwischt es dann Fillipo Farioli. Beide Bikes sind stark beschädigt, das könnte das Aus in der Session bedeuten.

David Munoz schiebt sich auf Rang 12. Matteo Bertelle reiht sich direkt dahinter ein. Keine 10 Minuten gefahren und schon geht es hier also für einige Fahrer schneller als gestern.

Das sehen wir auch selten. Bei der Honda von Angel Piqueras ist die Kette abgerissen. Zum Glück kann der Rookie sein Bike an die Box zurückbringen.

Es geht um den Einzug in Q2. Aktuell liegen in der Zeitenliste alle Favoriten unter den Top 14, doch nun kann ja noch einmal nachgebessert werden. Und üblicherweise passiert das auch.

In 5 Minuten beginnt die Moto3 mit 30 Minuten Training. Wie gestern ist es etwas bewölkt bei 17 Grad Luft- und 24 Grad Streckentemperatur. Regen wird heute nicht erwartet, was hier eigentlich zum Inventar gehört. Aber am Ende es ist Assen, also kann das Wetter im Verlauf des Tages immer eine Überraschung bereithalten. Zunächst wird es aber trocken sein.

08:40 - 09:10 Uhr: 2. Training Moto3
09:25 - 09:55 Uhr: 2. Training Moto2
10:10 - 10:40 Uhr: 2. Freies Training MotoGP
10:50 - 11:30 Uhr: Qualifying MotoGP
12:15 Uhr: 1. Rennen MotoE (7 Runden)
12:50 - 13:30 Uhr: Qualifying Moto3
13:45 - 14:25 Uhr: Qualifying Moto2
15:00 Uhr: Sprint MotoGP (13 Runden)
16:10 Uhr: 2. Rennen MotoE (7 Runden)

Wir haben einen Tag voller Acton für euch beim Klassiker in Assen. Zuerst stehen Qualifyings an, doch dann haben wir auch noch den Sprint der MotoGP und zwei Rennen der MotoE für euch im Liveticker. Los geht es jetzt aber erstmal mit dem zweiten Training der Moto3 um 8:40 Uhr. In den beiden Nachwuchsklassen geht es am Vormittag noch um den Einzug in Q2.