Pierre Gasly hat mit Alpine 2025 eine schwere Saison hinter sich gebracht. 22 Punkte sammelte das Formel-1-Team und beendete das Jahr damit auf dem letzten Platz der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Gasly sammelte alle 22 Punkte des Teams. Die Vorzeichen für das neue Reglement ab 2026 stehen für ihn trotz schwachem 2025 gut. Denn er glaubt daran, dass das Team durch die schwere Saison stärker geworden ist.

Gasly: "Ich bin so glücklich wie nie zuvor mit der Arbeit des Teams "

Das beste Ergebnis Gaslys 2025 war ein sechster Platz bei chaotischen Bedingungen in Silverstone. Abgesehen davon waren Top-10-Platzierungen 2025 eher Mangelware. Trotzdem resümiert Gasly: "Ich bin so glücklich wie nie zuvor mit der Arbeit, die wir mit dem Team leisten.“

Auch Carlos Sainz ist 2025 glücklich mit der Arbeit seines Teams. Mit Williams fuhr er 2025 zwei Podien ein. Mehr dazu lest ihr hier.

Das liegt besonders an der verbesserten Arbeit mit den anderen Teammitgliedern. Gasly ist seit 2023 Teil von Alpine und wechselte damals von AlphaTauri (heute Racing Bulls) zu den Franzosen. 2025 hat er seinen Vertrag bis 2028 verlängert.

"Sie haben langsam ein gutes Verständnis dafür entwickelt, was ich will. Die Kommunikation im Auto und außerhalb des Autos ist einfach sehr offen und gesund."

Dabei haben laut Gasly vor allem die schlechteren Ergebnisse 2025 geholfen: "Man ist angespannt und kann sich nicht wirklich verstecken. Ich denke, das hat uns als Team fast geholfen, objektiver zu sein in Bezug auf das, was wir gut machen und was wir verbessern müssen."

Das bringt den Franzosen zum Fazit: "Wenn wir nach vorne schauen, ist es tatsächlich eine Saison, die uns als Team stärker gemacht hat."

Pierre Gasly: Alpine war nicht meilenweit entfernt

Besonders die engen Abstände im Feld geben Gasly Hoffnung. Denn dadurch wirkt die Leistung des Teams verheerender, als sie tatsächlich war. Der eigentliche Abstand zur Spitze ist laut ihm kleiner.

"Es ist nicht so, dass wir meilenweit von allen anderen entfernt waren, wir waren nur am falschen Ende des Mittelfelds.“ Nichtsdestotrotz: In drei der letzten vier Rennen startete immer ein Alpine als eines der letzten beiden Autos. In Abu Dhabi standen beide Alpine-Fahrer in der letzten Startreihe.

Ein Lichtblick war das Qualifying in Brasilien, in dem sich Gasly auf Platz 9 qualifizierte und im Rennen einen Punkt einfuhr. Für die Zukunft bedeutet das: "Wenn wir das Auto nächstes Jahr auf einen guten Stand bringen, haben wir schon die richtigen Prozesse entwickelt, um tatsächlich Leistung zu bringen."

2026 hat Alpine auch nicht mehr mit dem Motoren-Defizit der letzten Jahre zu kämpfen. Dem Team fehlen mit dem aktuellen Aggregat rund 20 PS auf die Konkurrenz. Ab 2026 werden die Franzosen zum Mercedes-Kundenteam und müssen damit nicht mehr auf die eigenen Aggregate setzen.

Auch für Lewis Hamilton und Ferrari war 2025 durchwachsen. Christian Danner warnt den Rekordweltmeister. Das und mehr seht ihr in unserem Video.