Die Formel-1-WM 2025 ist so knapp wie eh und je in diesem Jahr. Lando Norris hat endlich in den Tritt gefunden, und macht (Noch?)-WM-Leader Oscar Piastri im Sommer endlich einmal ordentlich Druck. Wie hat sich der Kampf um den Titel bis zur Sommerpause entwickelt? Das könnt ihr in unserer Übersicht nachlesen.

Max Verstappen musste nach einem guten Start in die Saison inzwischen schon deutlich abreißen lassen, genauso wie George Russell. Vor allem Verstappen hielt sich lange dicht in der Verfolgerrolle der beiden McLaren-Piloten, doch mehrere Desaster-Rennen vor der Sommerpause warfen ihn zurück. Russell und Mercedes wurden hingegen von einem Update-Fehlschlag ausgebremst. Das Duo Verstappen und Russell steht jetzt 10 Rennen vor Schluss eher davor, sich Platz 3 untereinander auszukämpfen.

Formel 1 Tabelle: F1 WM Stand 2025

Formel 1 2025: Die WM-Tabelle im Saisonverlauf

Wie kam der WM-Kampf überhaupt in diese Situation? Zunächst erwischte Lando Norris mit seinem Sieg in Australien den besseren Start, ehe Oscar Piastri in den folgenden Monaten ihm mit vier Siegen zunächst Punkte abknabberte und dann die Führung übernahm. Doch seit Monaco ist wiederum vorwiegend Norris am Drücker.

Wir haben in den folgenden Grafiken die derzeitige Tabellen-Situation in der Formel 1 aufgearbeitet: So entwickelte sich das WM-Duell:

Formel 1 2025: Die Konstrukteurs-WM im Saisonverlauf

In der Fahrer-WM mag es spannend sein, von der Konstrukteurs-Wertung lässt sich das kaum behaupten. Dort liegt McLaren schon seit Saisonbeginn in Front und baut den Vorsprung Woche für Woche aus. Der Kanada-GP war tatsächlich das bisher einzige Rennwochenende, an dem die Papayas nicht die meisten Punkte eingesammelt haben. Derzeit hat McLaren sogar mehr als doppelt so viele Zähler auf dem Konto als der erste Verfolger, Ferrari.

Formel 1 2025, Piastri vs. Norris: Die Schlüsselmomente

Australien-GP: Norris gewinnt Saisonauftakt
Lando Norris erwischt den perfekten Start in die Saison und gewinnt einen regnerischen Australien-GP von der Pole Position. Allerdings nicht vor Oscar Piastri, sondern vor Max Verstappen. Denn der Australier rutscht bei seinem Heimrennen aus und bleibt im Gras hängen. Er rettet lediglich zwei Punkte über die Ziellinie.

Saudi-Arabien-GP: Oscar Piastri übernimmt die WM-Führung
Nach dem Auftaktsieg kommt nicht mehr viel von Lando Norris, stattdessen übernimmt Oscar Piastri das Szepter und gewinnt vier der nächsten fünf Rennen. Mit seinem Sieg in Saudi-Arabien, den er mit einem besseren Start und einer darauffolgenden Strafe gegen Max Verstappen klargemacht hat, übernimmt er erstmals in dieser Saison - und erstmals in seiner Karriere - die WM-Spitze.

Kanada-GP: Lando Norris verursacht McLaren-Crash
In Kanada steht erstmals keiner der beiden McLaren-Fahrer auf dem Podium. Stattdessen gewinnt George Russell vor Max Verstappen und Kimi Antonelli. Der heimliche Sieger ist aber Piastri auf P4. An dem Australier fährt sich Norris im direkten Duell mit einem überhasteten Manöver das Auto kaputt und scheidet aus. Durch den Nuller von Norris baut Piastri seine WM-Führung auf 22 Punkte aus.

Großbritannien-GP: Piastri-Strafe bringt Norris zurück
Der WM-Kampf spitzt sich wieder zu. Nach einem Sieg in Österreich triumphiert Norris auch in Silverstone. Diesmal allerdings unter reichlicher Mithilfe von Piastri, der nach einem Bremsmanöver kurz vor einem Safety-Car-Restart in Führung liegend bestraft wird und dadurch den Sieg ausgerechnet an seinen Teamkollegen verliert. Norris liegt in der Formel-1-WM nur noch acht Punkte zurück. Da gleichzeitig Verstappen zum wiederholten Male das Podium verpasst, liegt der Red-Bull-Pilot als WM-Dritter nun schon 69 Punkte zurück.

Ungarn-GP: Alternativ-Strategie sorgt für Norris-Überraschung
Nachdem Piastri in einem ebenfalls verregneten Belgien-GP mit einem Sieg zurückschlägt, scheint er auch in Ungarn prädestiniert für das Ausbauen der WM-Führung. Am Start duelliert er sich mit Charles Leclerc um den Sieg, während Norris weiter hinten resigniert auf eine alternative Einstopp-Strategie umschwenkt. Mit starkem Renn-Management schafft er es dadurch aber, den zweistoppenden und mit neueren Reifen am Ende heranfliegenden Piastri bis ins Ziel in Schach zu halten und einen etwas überraschenden Sieg zu feiern. Piastris einziger erfolgloser Angriff mündet fast in einer Kollision. So gehen die beiden nur durch 9 Punkte getrennt in die Pause. Während Verstappen nach einem desolaten Wochenende nun 97 Punkte zurückliegt, und unter Druck von Russell gerät.