Dass für Miguel Oliveira bei Pramac und Yamaha Ende 2025 nach nur einer Saison schon wieder Schluss sein würde, ist seit geraumer Zeit bekannt. Toprak Razgatlioglu bekommt den Platz des 30-Jährigen aus Portugal, Jack Miller bleibt als zweiter Pilot erhalten. Nun ist aber auch klar, was Oliveira im kommenden Jahr stattdessen tun wird. Er vollzieht den Platztausch mit 'El Turco'.

Was das bedeutet? Ganz simpel: Oliveira verlässt das Paddock der Motorrad-Weltmeisterschaft und wechselt 2026 in die Superbike-WM. Dort wird er künftig auf der BMW M 1000 RR Platz nehmen, das verkündete der deutsche Motorradbauer aus München am Dienstagmorgen offiziell per Pressemitteilung. Oliveira unterschrieb einen Einjahres-Vertrag, wird Teamkollege von Danilo Petrucci. Den Italiener hatte BMW bereits vor einigen Wochen als Neuzugang vorgestellt, Oliveira kennt ihn aus gemeinsamen KTM-Zeiten (2021) bestens.

Kein Aprilia-Testfahrer: Miguel Oliveira will mit BMW um Siege kämpfen

"Wir freuen uns sehr, Miguel Oliveira als neuen Werksfahrer für unser ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team gewinnen zu können. Miguel hat in seiner Karriere eindrucksvoll bewiesen, dass er zu den talentiertesten und vielseitigsten Fahrern seiner Generation gehört. Mit Siegen in allen drei Grand-Prix-Klassen, darunter fünf in der MotoGP, bringt er wertvolle Erfahrung und ein hohes Maß an Professionalität mit in unser Projekt. Gemeinsam mit Danilo Petrucci bildet er ein starkes und schlagkräftiges Fahrerduo", freut sich Sven Blusch, der Motorsportleiter von BMW Motorrad. "Diese Konstellation gibt uns die Möglichkeit, die nächsten Schritte in unserer Entwicklung zu gehen und die Ambitionen von BMW Motorrad Motorsport in der WorldSBK weiter zu untermauern."

Zwei Rennwochenenden vor Schluss liegt BMW gemeinsam mit Toprak Razgatlioglu auf Kurs, die zweite Weltmeisterschaft in Serie einzufahren. Nur Nicolo Bulega kann das Duo noch abfangen, liegt in der Fahrer-WM aber schon 36 Punkte zurück. Vermutlich ein großer Pluspunkt in den Verhandlungen mit Oliveira, der alternativ auch in der MotoGP hätte verbleiben können. Aprilia baggerte, hätte den 30-Jährigen gerne als Testfahrer zurück in die eigenen Reihen geholt. Doch Oliveira wollte unbedingt Rennen fahren und äußerte zuletzt Zweifel, ob er bei Aprilia mit Blick auf das völlig neue Reglement 2027 in der kommenden Saison überhaupt zu vielen Wildcard-Starts kommen würde. Offenbar konnte ihn Aprilia nicht überzeugen, BMW aber umso mehr.

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"Mitglied der BMW Familie in der Superbike Weltmeisterschaft zu werden, ist ein toller Schritt in meiner Karriere, in dem ich enormes Potenzial sehe", lässt sich der Portugiese zitieren, der die MotoGP nun nach 112 Grand-Prix-Starts, fünf Grand-Prix-Siegen und einer Pole Position verlässt. "Ich werde Teil eines Projekts, das nicht nur ehrgeizig und konkurrenzfähig ist, sondern auch sowohl in der Meisterschaft als auch in der Motorradindustrie signifikanten Einfluss genommen hat. Mit einem neuen Team zu arbeiten, starke Partner an meiner Seite zu wissen und mich auf ein für mich neues Meisterschaftsformat einzustellen, motiviert mich sehr, mein Bestes zu geben. Ich kann es kaum erwarten, dieses neue Kapitel gemeinsam zu beginnen."

Miguel Oliveira gewann auf KTM fünf MotoGP-Rennen, Foto: KTM
Miguel Oliveira gewann auf KTM fünf MotoGP-Rennen, Foto: KTM

Superbike-Aus für Michael van der Mark

Fix ist mit der Verpflichtung Oliveiras natürlich auch das Aus von Michael van der Mark als BMW-Werksfahrer. Der Niederländer fuhr seit 2021 für BMW, konnte seither aber nur zwei Rennsiege feiern und speziell in den letzten zwei Saisonen nicht mit Teamkollege Razgatlioglu mithalten. Während 'Stoprak' im Vorjahr mit 527 Punkten Weltmeister wurde, kam van der Mark nicht über WM-Rang sechs mit 245 Punkten hinaus. In der laufenden Saison findet sich der Niederländer sogar nur auf WM-Rang 13 wieder, holte erst 93 Punkte. Und doch scheint für van der Mark noch nicht völlig Schluss in der BMW-Familie zu sein. Wie der Hersteller verriet, würden derzeit Gespräche geführt, um die Zusammenarbeit "in anderen Projekten" fortzusetzen.

Was meint ihr: Eine gute Entscheidung von Oliveira, zu BMW zu wechseln? Kann er dort in die Fußstapfen von Razgatlioglu treten und ebenfalls WM-Titel gewinnen? Sagt uns eure Meinung in den Kommentaren!