Formel-1-Kalender 2027 veröffentlicht: Saisonstart in Bahrain, Sprint in Monaco

Der Rennkalender für die Formel-1-Saison 2027 ist da. F1 und FIA veröffentlichten den Kalender ehe eine Entscheidung über das Saisonfinale 2026 getroffen wurde: Noch immer ist unklar, ob wie geplant in Katar und Abu Dhabi gefahren wird oder ob Imola einspringt.

Der Krieg im Nahen Osten ist auch der Grund, warum der Kalender 2027 verhältnismäßig spät veröffentlich wurde. Nachdem der Saisonstart wegen des Fastenmonats Ramadan in diesem Jahr nicht in Bahrain stattfand, will die Formel 1 den Saisonauftakt 2027 wieder im Nahen Osten austragen.

Fast-Facts Formel-1-Kalender 2027

• 24 Rennen in 22 Ländern
• Portimão und Istanbul zurück
• Zandvoort fliegt komplett raus
• Barcelona pausiert und rotiert mit Spa
• 10 statt 6 Sprint-Wochenenden
• Überraschung: Ein Sprint findet in Monaco statt
• Saisonauftakt im Nahen Osten geplant
• Saisonfinale 2026 noch nicht geklärt

Nach dem einzigen Wintertest, der vom 24. bis 27. in Bahrain stattfinden soll, ist der Saisonstart am 14. März 2027 an gleicher Stelle geplant. Eine Woche später soll in Jeddah (Saudi-Arabien) gefahren werden. Der Saisonauftakt ist Bahrain vertraglich zugesichert. Ob der erste Teil des Kalenders wie geplant stattfinden kann, entscheiden aber weder Formel 1 noch Verträge, sondern die Weltpolitik. Für den Fall der Fälle hat die Formel 1 aber wohl einen Plan B parat.

Formel-1-Sprints 2027: Auftakt und Finale mit Mini-GP

Findet das Rennen in Bahrain wie geplant statt, gibt es zum Auftakt schon den ersten Sprint. Die Zahl der Sprintwochenenden steigt 2027 von sechs auf zehn. Besonders interessant ist Monaco als einer der zehn Austragungsorte. Der enge Stadtkurs im Fürstentum eignet sich zwar nicht für einen Mini-GP, dafür gibt es für Fans und Fahrer aber zwei Qualifyings.

Neben Bahrain und Monaco werden auch erstmals Sprints in Melbourne, Suzuka und Abu Dhabi ausgetragen. Montreal, Silverstone, Monza, São Paulo und Katar bleiben, respektive kommen in den Sprint-Kalender zurück.

Nach dem Nahost-Doubleheader zu Saisonbeginn steht nach einer Woche Pause schon der erste Tripleheader mit Australien, Japan und China an, ehe es im Mai mit Miami und Montreal wieder ruhiger wird. Aus logistischen Gründen liegen zwischen dem ersten US-Rennen und Kanada zwei rennfreie Wochenenden.

Barcelona pausiert 2027, Portugal ist zurück im Kalender

Der Europa-Auftakt bleibt wie in diesem Jahr in Monaco. Nach dem GP im Fürstentum geht es aber nicht wie üblich direkt weiter nach Barcelona. Das Rennen in Katalonien findet 2027 nicht statt, weil es künftig m Spa rotiert. Zwei Wochen nach Monaco findet deshalb der Portugal GP statt. Portimão feiert nach den Covid-Rennen 2020 und 2021 sein Formel-1-Comeback.

Silverstone und Spielberg tauschen den Platz im Kalender, sodass der Doubleheader nun in Großbritannien beginnt und das Rennen auf dem Red Bull Ring erst am 11. Juli stattfindet. Vor der Sommerpause gibt es den inzwischen gewohnten Doubleheader Spa und Budapest.

Türkei-Comeback zwischen Baku und Singapur

Weil Zandvoort wie angekündigt aus dem Kalender fliegt, endet die traditionelle Europa-Saison nach der Sommerpause mit dem Doubleheader Monza und Madrid. Anschließend führt der zweite Tripleheader der Saison 2027 die Formel 1 nach Aserbaidschan, Türkei und Singapur. Das Rennen in Istanbul ist wie angekündigt zurück im Kalender.

Nach einer Woche Verschnaufpause steht mit Austin, Mexiko und Brasilien der dritte und letzte Tripleheader im Kalender, denn das Saisonfinale wurde etwas entzerrt. Mitte November steht der Las Vegas GP allein. Dafür findet das Saisonfinale mit einem Doubleheader in Katar und Abu Dhabi eine Woche später statt. Der Weltmeister wird spätestens am 12. Dezember am Sprint-Wochenende in Abu Dhabi feststehen.

"Der Kalender verbindet Tradition, Innovation und Fanbindung und gewährleistet dabei höchste sportliche Standards", lobt FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem. Die FIA hat beim Kalender traditionell wenig Mitspracherecht, weil die Formel 1 als Kommerzieller Rechteinhaber die Verträge mit den Strecken macht. Die FIA muss den Kalender lediglich absegnen und die Strecken homologieren. Weil das in Istanbul noch nicht passiert ist, steht hinter dem Rennen offiziell noch ein Sternchen.

Für die Formel 1 bedeuten 24 Rennwochenenden mit 10 Sprints wohl einen neuen kommerziellen Rekord bei den Antrittsgebühren. "Der Kalender für 2027 vereint einige der legendärsten Rennstrecken und pulsierendsten Städte der Welt und bietet damit eine unglaubliche Kulisse für eine weitere unvergessliche Formel-1-Saison", freut sich F1-Boss Stefano Domenicali.

"Wir freuen uns sehr, Portugal und die Türkei in der Meisterschaft willkommen zu heißen und die Sprint-Rennen auf zehn Veranstaltungen auszuweiten, um unseren Fans noch mehr Spannung, Drama und Rad-an-Rad-Action zu bieten - genau das, was unseren Sport so besonders macht", so Domenicali.

Formel-1-Kalender 2027: Alle Termine im Überblick

* die Rennstrecke in Istanbul ist aktuell noch nicht homologiert
Kursiv markierte Grands Prix werden im Sprint-Format ausgetragen