+++ Der Qualifying-Bericht aus Brasilien
Gute Nacht!
Damit beenden wir den Samstag aus Brasilien. Fazit: Lando Norris kann morgen einen großen Schritt in Richtung Weltmeistertitel machen - vor allem im Vergleich mit Max Verstappen. Doch zu früh wollen wir hier nichts beschreien, denn genauso wie Andrea Stella erinnern auch wir uns an 2024. Wie es weitergeht, sehen wir am Sonntag. Dann melden wir uns wieder. Bis dann!
Reifenstrategie am Sonntag?
Zum Ende des Abends noch ein kleiner Ausblick auf das Rennen am Sonntag. Aufgrund der kühlen Temperaturen dürfte ein Einsatz des harten Reifens weniger wahrscheinlich werden. Das Delta zwischen Medium und Soft ist zeitgleich mit 0,2 bis 0,3 Sekunden laut Pirelli-Motorsportchef Mario Isola gering. Die schnellsten Strategievarianten sollten laut ihm daher eine Ein-Stopp-Stragie (Soft + Medium) oder eine Zwei-Stopp-Strategie (Soft + 2 mal Medium) darstellen.
Alonso nur auf P11 - aber vor Verstappen und Hamilton
Aston Martin und Fernando Alonso machten im Vergleich zum gestrigen Sprint-Qualifying einen deutlichen Schritt zurück. Alonso musste sich mit Platz elf statt fünf begnügen - und muss daher im Rennen auf Punktejagd gehen. "Der Soft war ein schwieriger Reifen. Schon gestern waren wir im SQ3 mit ihm etwas langsamer als in SQ2. Heute mussten wir die gesamte Zeit mit dem Reifen fahren und haben uns nicht wohl gefühlt. Aber wir sind trotzdem nur einen Platz von den Punkten weg. Wenn man mir gestern erzählt hätte, dass wir morgen vor Verstappen und Hamilton starten, hätte ich gedacht, dass das ein ziemlich gutes Ergebnis ist", sagt Alonso.
Verstappen schreibt WM-Titel ab
Nach dem desaströsen 16. Platz im Qualifying hat Max Verstappen in weiterer Folge auch den WM-Titel abgeschrieben. "Die (die WM, Anm. d. Red.) können wir jetzt vergessen. Von dort, wo wir starten und mit diesen Performances. Vergesst es!", betonte Verstappen. Auch an eine Wiederholung von 2024 glaubt er nicht. Genau nachlesen könnt ihr das in unserem Artikel zum Thema.
Stella erinnert an Verstappen-Aufholjagd 2024
Für Andrea Stella ist ein gutes Ergebnis am Sonntag trotz gutem Qualifying-Ergebnis alles andere als selbstverständlich. Der McLaren-Teamchef verweist auf das Vorjahr. "Lasst uns nicht vergessen, dass der Sieger letztes Jahr vom 17. Platz gestartet ist, Wir müssen jedes Detail beachten. Es wird wichtig, das Rennen perfekt auszuführen. Insgesamt war es ein positiver Tag, mit einem Schönheitsfehler. Die fehlenden Punkte im Sprint von Oscar. Aber das hat er bereits hinter sich gelassen", so Stella.
Bortoleto verpasst Qualifying knapp
Gabriel Bortoletos Sauber wurde nach seinem heftigen Crash im Sprint nicht mehr rechtzeitig fertig. Die Mechaniker arbeiteten bis ins Qualifying hinein, Bortoleto zog sogar zwischendurch seinen Helm auf. Doch es reichte für den Brasilianer knapp bei seinem ersten Qualifying zuhause nicht. "Ich fühle mich okay. Aber es ist schade, weil die Pace des Autos aus meiner Sicht konkurrenzfähig war. Aber wir haben morgen immer noch ein Rennen. Ich möchte da einfach mein Bestes geben", so Bortoleto.
Keine FIA-Untersuchungen
Von der FIA kommt am heutigen Abend nichts mehr. Laufende Untersuchungen gibt es nicht mehr. Lediglich Gabriel Bortoleto hat trotz fehlender Zeiten in Q1 auf Basis seiner Sprint-Qualifying und Trainingszeiten die Erlaubnis bekommen am Rennen teilzunehmen.
Russell mit Schadensbegrenzung
George Russell stand heute im Schatten seines Teamkollegen. Der Brite qualifizierte sich auf Platz sechs - und nutzte für seinen letzten Q3-Versuch kurioserweise Mediums statt Softs. "Ich hatte einfach keinen Grip. Es war eine komische Session insgesamt. Auch was die Reihenfolge angeht. Max ist in Q1 rausgeflogen, Bearman war fast immer in den Top 3. Und ich habe die Reifen haben einfach nicht dazu bringen können zu funktionieren. P6 war einfach Schadensbegrenzung", sagt Russell.
Hülkenbergs erster Q3-Auftritt 2025
Was untergegangen ist: Nico Hülkenberg hat es nach 20 Rennen 2025 erstmals in Q3 geschafft. Dass das ausgerechnet in dem Jahr, in dem der Deutsche mit Sauber sein erstes Podium holte, so lange dauert, könnte man als ironie des Schicksals bezeichnen. Hülkenberg ist mit der Performance äußerst zufrieden. "Das erste Mal dieses Jahr, also das ist schon einmal positiv. Aber es war schwierig, auch mit dem Wind. Da war es nicht einfach eine Runde zusammen zu bringen, ich bin nicht super zufrieden, aber wir nehmen das mit", so Hülkenberg. "Im Rennen visieren wir immer Punkte an."
Bearman von Haas-Performance überrascht
Oliver Bearman war zwischendurch der Mann des Qualifyings. In Q1 und Q2 war er stets an der Spitze mit dabei. Auch nach seinem ersten Q3-Versuch lag er noch auf P3. Doch nach den letzten Versuchen der anderen rutschte der Haas-Pilot weiter nach hinten. Er startet von Platz acht. "Ich habe mich von der ersten Runde an wohl gefühlt. Ich war davon auch etwas überrascht. Meine erste Runde in Q3 war gur, aber ich konnte mich nicht wirklich im Vergleich zu Q2 steigern. Dasselbe galt für die Runde danach. Ich freue mich trotzdem auf morgen, wir hatten schon im Sprint eine gute Pace", so Bearman.
Hamilton nach Q2-Aus: Reifen schuld
Wie gestern schied Lewis Hamilton heute in Q2 aus. Diesmal allerdings nicht durch eine gelbe Flagge bedingt. Hamilton fehlte einfach die Pace. Besonders bitter: Teamkollege Charles Leclerc startet von Platz 3. "Das Setup war okay, ich habe die Reifen einfach nicht ins richtige Fenster bekommen. Vor allem die Hinterreifen", erklärt Hamilton.
Wolff: Antonelli bis zur letzten Kurve zeitgleich
Nach Lob nach dem Sprint singt Toto Wolff weiter Lobeshymnen auf Kimi Antonelli. Dem fehlten knapp zwei Zehntel auf die Pole, die soll er aber nur im letzten Sektor verloren haben. "Bis zur letzten Kurve war er wirklich auf 0,000 zeitgleich. Nur aus der letzten Kurve raus hat er dann die Zeit verloren. Wir sind am Ende des Reglements, da werden die Margen sehr gering. Aber innen ist es gar nicht so schlecht zu starten. Wer nach der ersten Kurve vorne ist, wird das kontrollieren. Aber mit dem Norris auf der Pole wird es sehr schwer", so Toto Wolff.
Verstappen: Das hat nicht funktioniert
Der amtierende Weltmeister selbst ist nach Platz 16 enttäuscht. Ausreichend im WM-Kampf zu punkten wird morgen zu einer fast aussichtslosen Aufgabe. Übrigens: Das letzte Red-Bull-Q1-Aus mit beiden Autos datiert auf den Japan GP 2006. "Ich habe gar kein Gefühl im Auto gehabt. Das hat nicht funktioniert. Wir müssen erstmal verstehen, was wir falsch gemacht haben", so Verstappen bei Sky.
Leclerc: Tausendstel liegen zwischen Katastrophe und Erfolg
Charles Leclerc ist nach der gestrigen Qualifying-Performance von Ferrari das überraschendste Mitglied der Top-3. Wie so häufig diese Saison liegen Erfolg und Misserfolg unglaublich eng beieinander. "Ich hatte schon gute Runden in Q2 und Q3. Es ist so eng hier. Das kann entweder eine riesige Katastrophe oder ein großer Erfolg sein. Da liegen nur wenige Tausendstel zwischen", sagt Leclerc.
Antonelli: Hatte immer wieder Fehler drin
Kimi Antonelli hat bis in Q3 immer wieder mit Fehlern gekämpft. Auch während seines ersten Q3-Versuchs hatte er im Mittelsektor einen Quersteher und verlor Zeit. Erst beim letzten Versuch passte alles. "Wir waren so nah beieinander heute im Sprint. Jetzt bin ich doch ein bisschen weiter hinten. Ich hatte immer wieder Fehler drin. Aber beim letzten Versuch war es eine solide Runde und ich freue mich auf morgen. Aber natürlich sind die McLaren schnell", sagt Antonelli.
Norris: Wenn ich im Rhythmus bin, bin ich vorne
Lando Norris drückte der Konkurrenz mal wieder seinen Stempel auf. Der Brite ist in Brasilien genauso wie in den Wochen zuvor in Form. "Es macht einfach Spaß hier. Ich war natürlich ein bisschen unter Druck, aber bin ruhig geblieben und habe es dann geschafft, als es nötig war. Wir sind in einer guten Form. In der ersten Kurve habe ich mich im ersten Q3-Versuch verbremst. Aber wenn ich dann mal im Rhythmus bin und allles zusammen bringe, bin ich vorne", so Norris.
Marko: Red-Bull-Umbau ist kräftig in die Hose gegangen
Das war ein Horror-Qualifying für Red Bull. Das weiß auch Helmut Marko. "Das ist kräftig in die Hose gegangen. Die Strecke ist schneller geworden und in allen Sektoren haben wir Zeit verloren. Warum? Das müssen wir jetzt klären. Aber der Schaden ist angerichtet. Wir haben in Mexiko neue Teile gebracht, die nicht den erhofften Erfolg gebracht haben. Von da ausgehend haben wir gedacht, wir finden die richtige Richtung. Aber das ist nicht passiert", so Marko bei Sky. Eine Möglichkeit, die er sich offenhält, ein neuer Umbau und ein daraus folgender Start aus der Boxengasse.
Norris auf Pole!
Und Lando Norris legt doch noch einmal richtig einen drauf! Vier Zehntel drückt er Oscar Piastri auf, der nur als vierter startet. Im Rennen startet wie schon heute Kimi Antonelli hinter ihm. Hinter dem lauert Charles Leclerc.
Piastri führt nach ersten Versuchen
Die ersten Versuche sind rum und Oscar Piastri führt vor Charles Leclerc und Oliver Bearman. Lando Norris? Der hat sich in Kurve eins verbremst und muss nun auf seinen zweiten Versuch setzen.
Q3 - START
Und das letzte Qualifying-Segment steht an. Ohne Max Verstappen und ohne Lewis Hamilton. Dafür mit einem gut aufgelegten Oliver Bearman.
Brasilien GP
Lando NorrisMcLaren1
Kimi AntonelliMercedes-AMG +0.172
Charles LeclercFerrari3
Oscar PiastriMcLaren4
Isack HadjarRacing Bulls 5
George RussellMercedes-AMG +0.436
Liam LawsonRacing Bulls 7
Oliver BearmanHaas +0.478
Pierre GaslyAlpine9
Nico HülkenbergSauber10
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team11
Alexander AlbonWilliams12
Lewis HamiltonFerrari13
Lance StrollAston Martin F1 Team14
Carlos Sainz jr.Williams15
Max VerstappenRed Bull16
Esteban OconHaas17
Franco ColapintoAlpine18
Yuki TsunodaRed Bull19
Gabriel BortoletoSauber20
| 1 | Lando Norris McLaren | 1:09.5 |
| 2 | Kimi Antonelli Mercedes-AMG | 1:09.6 +0.17 |
| 3 | Charles Leclerc Ferrari | 1:09.8 |
| 4 | Oscar Piastri McLaren | 1:09.8 |
| 5 | Isack Hadjar Racing Bulls | 1:09.9 |
| 6 | George Russell Mercedes-AMG | 1:09.9 +0.43 |
| 7 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:09.9 |
| 8 | Oliver Bearman Haas | 1:09.9 +0.47 |
| 9 | Pierre Gasly Alpine | 1:10.0 |
| 10 | Nico Hülkenberg Sauber | 1:10.0 |
| 11 | Fernando Alonso Aston Martin F1 Team | 1:10.0 |
| 12 | Alexander Albon Williams | 1:10.0 |
| 13 | Lewis Hamilton Ferrari | 1:10.1 |
| 14 | Lance Stroll Aston Martin F1 Team | 1:10.1 |
| 15 | Carlos Sainz jr. Williams | 1:10.4 |
| 16 | Max Verstappen Red Bull | 1:10.6 |
| 17 | Esteban Ocon Haas | 1:10.8 |
| 18 | Franco Colapinto Alpine | 1:10.6 |
| 19 | Yuki Tsunoda Red Bull | 1:11.0 |
| 20 | Gabriel Bortoleto Sauber | 0:00.0 |
Hamilton wieder in Q2 raus!
Nach Verstappen fliegt nun auch Hamilton raus. Der Rekordweltmeister schafft auf seinem letzten Versuch keine Verbesserung und wird nur 13. Die Session gewinnt derweil Lando Norris vor Oliver Bearman. Auh raus sind Fernando Alonso, Alexander Albon, Lance Stroll und Carlos Sainz.
Bearman schon wieder vorne
Und auch nach den ersten Versuchen in Q2 ist wieder Oliver Bearman vorne! Der Haas scheint auf einmal sehr konkurrenzfähig zu sein.
Q2 - START
Q2 startet! Die ersten auf der Strecke sind die beiden Williams.
Verstappen fliegt in Q1 raus!
Max Verstappen ist raus! Der Niederländer versucht nach zwei langsamen Runden noch einmal einen schnellen Anlauf, schafft es aber nur auf Platz 16. "Ich habe keinen Grip! 0!", funkt der Weltmeister. Auch raus sind Esteban Ocon, Franco Colapinto, Yuki Tsunoda und Gabriel Bortoleto.
Bearman führt die Session an
Vor den finalen runs führt Bearman die Session vor Oscar Piastri an. Verstappen beschwert sich über Rutschen in Kurve eins. Aktuell ist er nur auf Platz 16.
Bortoleto fährt raus!
Für Gabriel Bortoleto scheint es sich doch noch auszugehen. Der Brasilianer setzt sich in seinen Sauber.
Qualifying - START
Und damit ist Q1 eröffnet!
Umbauten an Verstappens Auto
Max Verstappen und Red Bull haben nach dem Sprint noch einige Änderungen am Red Bull vorgenommen. Darunter auch ein anderer Unterboden. Inwiefern sich das auswirken wird, wird sich gleich zeigen.
Arbeiten an Bortoletos Auto
Währenddessen laufen die Arbeiten an Gabriel Bortoletos Auto auf Hochtouren. Der verspätete Start hilft dem Team, nachdem das Auto bei 300 Km/h in die Barrieren einschlug.
Qualifying startet verspätet
Und schon meldet die FIA, dass das Qualifying verspätet startet. Die Rede ist von circa zehn Minuten.
Das Wetter in Sao Paulo
Das Wetter in Sao Paulo hat sich im Vergleich zum Sprint nicht stark verändert. Es ist weiter bewölkt. Doch der große Regen hat noch nicht eingesetzt.
Fehler von Norris kostet ihn fast den Sieg
In Runde 20 verlor Lando Norris auf einmal auf einen Schlag ein paar Zehntel auf Antonelli, der sodann in seinem DRS-Fenster blieb. In Kurve vier kam er nämlich von der Ideallinie ab. Antonelli konnte das im weiteren Verlauf nicht ausnutzen. Wenn ihr den Sprint von Norris genauer unter die Lupe nehmen wollt, könnt ihr das mithilfe unseres Artikels tun.
5-Sekunden-Strafe für Bearman
Für das Manöver gegen Liam Lawson auf dem Weg zu Kurve vier erhält Oliver Bearman eine fünf Sekunden Strafe und einen Strafpunkt. Der Brite drückte Lawson auf dem Weg hin zu Kurve vier von der Strecke.
Der WM-Stand nach dem Sprint
Nach dem Sprint sieht der WM-Stand so aus:
Top-3-Fahrer-Weltmeisterschaft
| Pos. | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | 365 |
| 2 | Oscar Piastri | 356 |
| 3 | Max Verstappen | 326 |
Piastri will Sprint hinter sich lassen
Oscar Piastri hat bis zum Qualifying der Formel 1 um 19 Uhr noch etwas über eine Stunde Zeit um sich zu fassen. Schon nach dem Crash äußerte er sich. "Ich muss einfach versuchen, das hinter mir zu lassen, denke ich", so Piastri. Auch Teamchef Andrea Stella unterstützt den Australier. "Die Mischbedingungen waren sehr schwierig und wenn du da auch nur mit einem Rad etwas zu weit gehst... wir haben gesehen, dass drei Autos an derselben Stelle auf derselben Runde in die Streckenbegrenzung eingeschlagen sind." Noch mehr Details lest ihr in unserem Artikel zum Thema.
Ferrari mit Schadensbegrenzung
Ferrari leistete mit P5 und 7 nach den Startplätzen 7 und 11 Schadensbegrenzung. Immerhin sechs Punkte holte die Scuderia. In der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft musste das Team auf Mercedes dennoch leicht federn lassen. Sechs Punkte Rückstand hat die Scuderia jetzt auf die Silberpfeile.
Russell: Norris wie in Mario Kart
Eine lustige Anekdote gibt es noch seitens George Russell, den erinnert der Wasser-Spritzer von Norris, an Mario Kart. "Das ist wie mit Bananen in Mario Kart. Er ist der schlauste Typ im Starterfeld."
Zeitplan
An der Stelle ein kurzer Reminder. Das Qualifying in Sao Paulo beginnt um 19 Uhr, also in rund 2 Stunden. Bis dahin könnte auch weiterer Regen die Strecke treffen.
Lawson und Bearman bei den Stewards
Bezüglich ihrer Kollision in Kurve eins sind Oliver Bearman und Liam Lawson übrigens gerade bei den Stewards. Vorgeladen wurden sie für 12:40 Uhr Ortszeit (16:40 Uhr MEZ).
Wolff lobt Antonelli
Mercedes-Teamchef Toto Wolff hat nach dem Sprint nur lobende Worte für Kimi Antonelli übrig. Es hat spaß gemacht, Kimi im Kampf zu sehen, das sieht man nicht oft. Dass jemand dem anderen so im Getriebe hängt ohne Reifenabbau, das ist uns heute gelungen", so Wolff beim ORF.
Gabriel Bortoleto ist wohlauf
Von Sauber kommt nun die Meldung, dass es Gabriel Bortoleto nach einem Besuch im Medical Center gut geht. Ob das Auto bis zum Qualifying fertig wird, ist allerdings noch fraglich.
Max Verstappen: Wir sind zu langsam!
Abgeschlagen hinter den vorderen Autos fuhr Max Verstappen. Dem Weltmeister fehlte einfach die Pace im Vergleich. "Wir waren zu langsam, nur weil Lando auf Soft-Reifen war hat er Probleme bekommen, aber wir sind zu langsam. Wir müssen ein paar Sachen ändern, um Grip zu finden. Das werden wir versuchen, aber wir werden das im Qualifying sehen", so Verstappen beim ORF.
Piastri fasst Crash nüchtern zusammen
Oscar Piastri hat im Sprint wieder einmal Punkte auf seine WM-Konkurrenten verloren. Das ganze nimmt er allerdings wie gewohnt nüchtern hin. "Das war nicht gut. Ich habe das Rad nur leicht auf der weißen Linie gehabt und bin dann nach außen hin weggerutscht. Das ist einfach eine blöde Sache", so Piastri.
Antonelli hat Pole im Auge
Kimi Antonelli blieb vor seinem Teamkollegen, doch für Lando Norris hat es nicht ganz gereicht. Dennoch ist der Rookie zufrieden und weiß: Das Qualifying kommt noch. "Es hat Spaß gemacht, aber es waren schwierige Bedingungen. Wir wollten Druck gegen Lando ausüben, nur hat das leider nicht ganz gereicht. Ich habe das Selbstvertrauen für die Pole, aber es ist so eng. Ein kleiner Fehler kann alles entscheiden. Ich hoffe auf ein ähnliches Ergebnis", sagt Antonelli.
Russell: Brauchen dasselbe nochmal
Für Mercedes sind P2 und P3 im Kampf gegen Ferrari in der Konstrukteurs-WM ein wichtiger Schritt. Das weiß auch George Russell, der Platz drei holte. "Wir brauchen dasselbe nochmal im Qualifying. Es ist so schwierig, wenn du so viele Qualifying-Runden hintereinander hinlegen musst. Aber es hat sich gut angefühlt. Die kühleren Temperaturen gefallen uns ja auch mehr", sagt Russell.
Norris: Am Ende habe ich gekämpft
Lando Norris ist nach dem kurzen, aber heute durchaus aufregenden Sprint froh über den Sieg. "Es war hart. Nach so einem Rennen freue ich mich umso mehr. Manchmal war es ein bisschen eng bei mir, dazu kam dann der Wind. Am Ende habe ich mit den Reifen gekämpft. Ich habe auch gedacht, dass wir mit denne zu Beginn besser wegfahren können.
Norris gewinnt - Bortoleto fliegt heftig ab!
Lando Norris holt sich acht Punkte und gewinnt den Sprint! Pierre Gasly holt den ersten Alpine-Punkt seit sieben Rennwochenenden. Die beiden Mercedes komplettieren die Top-3. In der ersten Kurve steht allerdings ein eingeschlagener Gabriel Bortoleto. Der kommt auf der Start/Ziel-Geraden auf die weiße äußere Linie, die noch Nass ist und schlägt daraufhin mit Tempo 300 in die Bande innen ein und wird wieder von der Strecke geschleudert.
Leclerc geht an Alonso vorbei!
Und nach Runden des Wartens geht nun Charles Leclerc am Aston Martin von Fernando Alonso in Kurve vier vorbei! Jetzt wartet Lewis Hamilton hinter seinem Ex-Temkollegen.
Brasilien GP
Lando NorrisMcLaren1
Kimi AntonelliMercedes-AMG +0.752
George RussellMercedes-AMG +2.563
Max VerstappenRed Bull +4.564
Charles LeclercFerrari +8.015
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team +12.346
Lewis HamiltonFerrari +8.977
Pierre GaslyAlpine +10.198
Lance StrollAston Martin F1 Team +15.399
Isack HadjarRacing Bulls +12.8010
Esteban OconHaas +19.2111
Oliver BearmanHaas +24.7912
Liam LawsonRacing Bulls +14.2213
Yuki TsunodaRed Bull +28.9314
Carlos Sainz jr.Williams +31.7615
Nico HülkenbergSauber +17.7216
Alexander AlbonWilliams +20.6917
Gabriel BortoletoSauber +12.3718
Oscar PiastriMcLaren19
Franco ColapintoAlpine20
| 1 | Lando Norris McLaren | 1:12.9 |
| 2 | Kimi Antonelli Mercedes-AMG | 1:12.1 +0.75 |
| 3 | George Russell Mercedes-AMG | 1:12.2 +2.56 |
| 4 | Max Verstappen Red Bull | 1:12.6 +4.56 |
| 5 | Charles Leclerc Ferrari | 1:13.8 +8.01 |
| 6 | Fernando Alonso Aston Martin F1 Team | 1:13.2 +12.34 |
| 7 | Lewis Hamilton Ferrari | 1:13.9 +8.97 |
| 8 | Pierre Gasly Alpine | 1:15.1 +10.19 |
| 9 | Lance Stroll Aston Martin F1 Team | 1:13.1 +15.39 |
| 10 | Isack Hadjar Racing Bulls | 1:14.5 +12.80 |
| 11 | Esteban Ocon Haas | 1:13.7 +19.21 |
| 12 | Oliver Bearman Haas | 1:17.7 +24.79 |
| 13 | Liam Lawson Racing Bulls | 1:01.2 +14.22 |
| 14 | Yuki Tsunoda Red Bull | 1:13.9 +28.93 |
| 15 | Carlos Sainz jr. Williams | 1:13.7 +31.76 |
| 16 | Nico Hülkenberg Sauber | 1:14.6 +17.72 |
| 17 | Alexander Albon Williams | 1:13.3 +20.69 |
| 18 | Gabriel Bortoleto Sauber | 1:14.9 +12.37 |
| 19 | Oscar Piastri McLaren | 0:00.0 |
| 20 | Franco Colapinto Alpine | 0:00.0 |
16:00 UhrBis dahin und auf Wiedersehen!
16:00 UhrUm 19:00 Uhr geht es in Sao Paulo mit dem Qualifying weiter.
16:00 UhrPassiert ist ihm aber nichts.
16:00 UhrIm Abflug hebt er mitsamt seines Boliden sogar noch ab.
15:59 UhrBortoleto ist in der letzten Runde noch ausgeschieden. Der Sauber-Pilot will noch Albon attackieren, fährt über eine Linie und verliert die Kontrolle über seinen Boliden. Er kracht mit voller Geschwindigkeit in die Streckenbegrenzung in Kurve 2.
15:58 UhrVerstappen auf 4, Leclerc auf 5, Alonso auf 6, Hamilton auf 7. Und Gasly holt den letzten Sprint-Punkt für Alpine.
15:57 UhrAntonelli und Russell ebenfalls auf dem Podium.
15:57 UhrNorris gewinnt den Sprint von Interlagos. Damit ist er der erste F1-Pilot der sich zwei Sprint-Siege in Brasilien holen konnte.
15:56 UhrGelbe Flagge in Sektor 1. Bortoleto steht in Kurve 2.
15:55 UhrEs geht in die letzte Sprint-Runde.
15:55 UhrGasly ist auf dem Weg zum letzten Sprint-Punkt. Der Franzose hält sich auf Platz 8.
15:55 UhrVerstappen hat keine Chance auf ein Sprint-Podium. Er fährt 2 Sekunden hinter Russell.
15:54 UhrZwei Runden sind noch zu fahren.
15:54 UhrLeclerc konnte mittlerweile Alonso überholen. Jetzt ist Hamilton am Spanier dran.
15:54 UhrNorris muss jetzt an seinem Fahrstil feilen, um den Italiener hinter sich halten zu können.
Antonelli jagt Norris
Jetzt ist Antonelli groß im Spiegel von Lando Norris. Nur noch eine halbe Sekunde trennen die beiden. Der McLaren kämpft mit seinen Reifen.
Antonelli bleibt an Norris dran - Runde 17/24
Antonelli lässt sich nicht abschütteln - und hat mit dem Medium auch den langlebigeren Reifen als Lando Norris. Der Abstand ist jetzt auf genau eine Sekunde geschrumpft. Nur noch ein paar Hundertstel fehlen zum DRS-Fenster.
Ferrari gegen Alonso
Es stellt sich ein ähnliches Bild wie vor der roten Flagge ein. Norris distanziert Antonelli auf über eine Sekunde. Dahinter bleibt es ruhig. Die beiden Ferrari beißen sich wieder die Zähne am Aston Martin von Fernando Alonso aus.
Norris bleibt vorne!
Norris wartet lange mit dem Restart, bleibt aber vorne. Die beiden Mercedes dahinter. Verstappen vebremst sich ins Senna-S hinein und kommt weit raus. Der Weltmeister bleibt nur mit viel Mühe vor Fernando Alonso. Dahinter streiten sich die beiden Ferrari hart um Platz sechs.
Rollender Start
Nun gibt die Rennleitung bekannt: Es gibt einen rollenden Start, keinen stehenden. Die Autos werden sich also nicht noch einmal in der Startaufstellung aufstellen, sondern direkt hintereinander wieder los fahren. Die Soft-Piloten vorne haben übrigens allesamt auf Medium-Reifen gewechselt. Dazu gehören die beiden Mercedes und Max Verstappen. Norris ist dafür jetzt auf Softs.
Bearman vs Lawson wird nach dem Sprint untersucht
Die Kollision zwischen Liam Lawson und Oliver Bearman in Runde eins wird nach dem Rennen untersucht. Lawson drehte Bearman in Kurve vier.
Re-Start um 15:35 Uhr
Jetzt hat die Rennleitung die Zeit für einen erneuten Start des Rennens bekannt gegeben. Der Sprint wird um 11.35 Uhr Ortszeit wieder beginnen. Für uns bedeutet das einen Restart um 15:35 Uhr.
Weiterer Schlag für Piastris WM-Chancen
Nach den vergangenen Wochen ist das ein weiterer Schlag für Oscar Piastris WM-Hoffnungen. Sollte Norris gewinnen, trennen die beiden McLaren-Piloten neun Punkte. Und auch Max Verstappen auf Platz vier macht stand jetzt ein paar Zähler gut.
Rote Flagge!
Jetzt ruft die Rennleitung die rote Flagge aus. Zur Erklärung der Einschläge: Antonelli funkt, dass Norris den Kerb aus dem Senna-S heraus traf und so Wasser auf die Ideallinie spritzte. Darauf könnten in der Folge Piastri, Colapinto und Hülkenberg im wahrsten Sinne des Wortes ausgerutscht sein In Piastris Onboard ist der Wasser-Spritzer sogar zu sehen. Die rote Flagge rief die Rennleitung übrigens aus, um die getroffenen Barrieren zu reparieren.
PIASTRI SCHLÄGT EIN! - Runde 6/24
Safety Car! Oscar Piastri dreht sich bei Fahrt aus dem Senna S hinaus. Der Australier erwischt eine kleine Wasserpfütze - und schon ist sein Sprint beendet. Kurz nach ihm schlagen auch Nico Hülkenberg und Franco Colapinto an derselben Stelle ein!
Norris setzt sich ab - Runde 4
Nach einer guten ersten Runde von Antonelli setzt sich Norris nun ab. Piastri drückt von hinten und muss bald am Mercedes vorbei. Auch ein Sieger des Starts: Lewis Hamilton, der sich außen in der ersten Kurve an mehreren vorbei schleicht. Er ist achter.
Norris bleibt vorne!
Stehende Räder bei allen Piloten auf der noch leicht feuchten Strecke. Norris behauptet sich vor Antonelli. Die Top 4 sind alle in Reihenfolge geblieben. Max Verstappen gewinnt einen Platz. Dahinter wird Bearman von Lawson gedreht, kann aber weiterfahren.
Die Startreifen
Norris und Piastri setzen für den Start auf Medium. Die beiden Mercedes - und Max Verstappen, dagegen auf Soft.
Das Wetter in Brasilien
Der Regen hat in Brasilien noch nicht eingesetzt. Dazu könnte es später noch kommen. Die Strecke ist an manchen Stellen allerdings noch feucht von einem vorherigen Regenschauer.
Der MSM-Sessionticker
Wie gewohnt läuft der Sessionticker auch heute mit. Dort seht ihr die genauen Positionen und Abstände der Piloten.
Kurzer Weg zu Kurve eins
Der Weg bis zu Kurve eins ist in Brasilien einer der kürzesten im gesamten Kalender. Viel Zeit haben Kimi Antonelli und Oscar Piastri also nicht für einen Angriff auf Lando Norris. Die letztjährige Sprint-Pole hatte übrigens Oscar Piastri inne.
Was kann Verstappen von P6?
Besonders für Max Verstappen war Platz 6 ein Misserfolg im WM-Kampf. Sollte sich die Performance auf den Sprint und das Qualifying ausweiten, könnte dem amtierenden Weltmeister ein schwieriges Wochenende bevorstehen, dass seine Chancen im WM-Kampf erheblich verringen könnte. Gestern büßte der Red Bull vor allem im kurvigen Mittelsektor ein.
Zusammenfassung des Sprint-Qualifyings
Während McLaren und Mercedes glänzten, schauten Max Verstappen und Ferrari in die Röhre. Darüber sprechen wir noch detaillierter in unserem neuesten Video zum Sprint-Qualifying gestern.
Sainz startet Sprint aus der Boxengasse
Von Williams gibt es schlechte Nachrichten. Carlos Sainz muss den Sprint aus der Boxengasse starten. Das will Williams nutzen, um alternative Set-Up-Optionen vor dem heutigen Qualifying auszuprobieren. Sainz hatte sich im Sprint-Qualifying sowieso nur als letzter qualifiziert.
20:07 UhrUnd damit bis morgen und auf Wiedersehen.
20:07 UhrDas Rennen morgen startet um 18:00 Uhr.
20:06 UhrLawson auf sieben, Bearman auf 8, Gasly auf 9 und Hülkenberg auf 10 komplettieren die Top 10.
20:06 UhrPiastri startet auf vier, Hadjar auf fünf, Russell auf sechs.
20:06 UhrLando Norris steht morgen auf der Pole-Position. Antonelli und Leclerc starten hinter ihm.
20:06 UhrAntonelli verpasst knapp die Pole-Position. Er holt sich den zweiten Platz.
20:05 UhrPiastri bleibt auf Platz 3.
20:05 UhrRussell ist auf einer schnellen Runde mit dem Medium-Reifen.
20:04 UhrLeclerc liegt derzeit auf Platz 2.
20:04 UhrNorris schnappt sich die Bestzeit. Piastri kann ihm noch gefährlich werden.
20:03 UhrBearman bleibt auf Platz 3.
20:03 UhrHülkenberg verbessert sich auf Platz 5.
20:03 UhrLeclerc schreibt einen absolut schnellsten ersten Sektor an.
20:02 UhrDie Strecke wird nun voller. Bis auf die beiden Mercedes-Piloten sind alle auf ihren schnellen Runden unterwegs.
20:00 UhrVier Minuten übrig und kein Pilot auf der Rennstrecke.