Max Verstappen sicherte sich beim Formel-1-Rennen in Imola seinen zweiten Saisonsieg. Mit einem starken Start legte er den Grundstein für den Triumph – das perfekte Geschenk zum 400. Grand Prix von Red Bull Racing. Lando Norris ging dank frischerer Reifen gegen Rennende an Piastri vorbei und sicherte sich Platz zwei. Der Australier landete nach Strategie- und Safety-Car-Pech auf P3. Wie ging es dahinter aus?
| Platz | Fahrer | Team | Rückstand |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | - |
| 2 | Lando Norris | McLaren | +6.109 s |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | +12.956 s |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari | +14.356 s |
| 5 | Alexander Albon | Williams | +17.945 s |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | +20.774 s |
| 7 | George Russell | Mercedes | +22.034 s |
| 8 | Carlos Sainz | Williams | +22.898 s |
| 9 | Isack Hadjar | Racing Bulls | +23.586 s |
| 10 | Yuki Tsunoda | Red Bull | +26.446 s |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | +27.250 s |
| 12 | Nico Hülkenberg | Sauber | +30.296 s |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine | +31.424 s |
| 14 | Liam Lawson | Racing Bulls | +32.511 s |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | +32.993 s |
| 16 | Franco Colapinto | Williams | +33.411 s |
| 17 | Oliver Bearman | Haas | +33.808 s |
| 18 | Gabriel Bortoleto | Sauber | +38.572 s |
| 19 | Kimi Antonelli | Mercedes | Ausfall |
| 20 | Esteban Ocon | Haas | Ausfall |
Lewis Hamilton gab den Tifosi nach einem Qualifying zum Vergessen Grund zum Jubeln. Der Ferrari-Pilot verpasste als Vierter knapp das Podest. Teamkollege Charles Leclerc musste sich nach einem harten Zweikampf gegen Alexander Albon mit Rang sechs begnügen. Im Gegensatz zu Hamilton wurde Leclerc während der SC-Phase nicht an die Box geordert und kämpfte gegen Albon, der auf frischeren Reifen unterwegs war, mit stumpfen Waffen. Es kam zu einem harten Manöver, bei dem der Williams-Pilot von der Strecke abkam. Um eine Strafe zu vermeiden, wurde Leclerc von seinem Team aufgefordert, P5 an Albon abzutreten.
George Russell beendete den Emilia-Romagna-GP auf Position sieben und hatte genau wie Carlos Sainz hinter ihm doppeltes Pech. Ein früher Boxenstopp erwies sich als falsche Strategie. Auch vom Rennverlauf negativ beeinflusst war Isack Hadjar, der auf P9 ins Ziel kam. Damit erzielte er seine dritte Punkteplatzierung 2025. Yuki Tsunoda komplettierte die Top-10 und holte nach einem Horror-Crash im Qualifying den letzten Punkt.
Zwei Ausfälle lösen VSC- und SC-Phasen aus
Sowohl Esteban Ocon als auch Lokalheld Kimi Antonelli mussten ihre Boliden vorzeitig abstellen. Daraus resultierten eine virtuelle und eine klassische Safety-Car-Phase, die das Renngeschehen maßgeblich beeinflussten.
Fernando Alonso schrammte auf P11 knapp an den Punkterängen vorbei. Seine ersten WM-Zähler 2025 lassen nach wie vor auf sich warten, genau wie bei Liam Lawson, Alpine-Neuzugang Franco Colapinto und Gabriel Bortoleto. Ebenfalls ohne Punkte blieben Nico Hülkenberg, Pierre Gasly und Oliver Bearman.
| Position | Fahrer | Punkte | Konstrukteur |
|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | 146 | McLaren |
| 2 | Lando Norris | 133 | McLaren |
| 3 | Max Verstappen | 124 | Red Bull |
| 4 | George Russell | 99 | Mercedes-AMG |
| 5 | Charles Leclerc | 61 | Ferrari |
| 6 | Lewis Hamilton | 53 | Ferrari |
| 7 | Kimi Antonelli | 48 | Mercedes-AMG |
| 8 | Alexander Albon | 40 | Williams |
| 9 | Esteban Ocon | 14 | Haas |
| 10 | Lance Stroll | 14 | Aston Martin F1 Team |
| 11 | Carlos Sainz jr. | 11 | Williams |
| 12 | Yuki Tsunoda | 10 | Red Bull |
| 13 | Pierre Gasly | 7 | Alpine |
| 14 | Isack Hadjar | 7 | Racing Bulls |
| 15 | Nico Hülkenberg | 6 | Sauber |
| 16 | Oliver Bearman | 6 | Haas |
| 17 | Fernando Alonso | 0 | Aston Martin F1 Team |
| 18 | Liam Lawson | 0 | Racing Bulls |
| 19 | Jack Doohan | 0 | Alpine |
| 20 | Gabriel Bortoleto | 0 | Sauber |
| 21 | Franco Colapinto | 0 |
Überholfeindlicher Imola-GP? Ein Szenario, das befürchtet wurde, sich aber nicht bewahrheitete. Tatsächlich überschlugen sich die Ereignisse beim Grand Prix in Imola regelrecht. Im Rennbericht könnt ihr alles ganz genau nachvollziehen. Gleich hier lesen:



diese Formel 1 Nachricht