ZIEL: LEWIS HAMILTON SIEGT IN BARCELONA!!!!
Ein historischer Tag in Barcelona: LEWIS HAMILTON GEWINNT DEN GROßEN PREIS VON BARCELONA-CATALUNYA! Es ist Hamiltons erster Sieg in Rot, 107. Karriere-Sieg und der siebter Sieg auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya. Damit überholt er Michael Schumacher und wird zum erfolgreichsten Fahrer in Barcelona.
+++ Der Barcelona GP im Live-Kommentar +++
Barcelona-Catalunya GP
Lewis HamiltonFerrari1
George RussellMercedes-AMG +19.562
Lando NorrisMcLaren +23.723
Max VerstappenRed Bull +40.504
Oscar PiastriMcLaren +58.665
Isack HadjarRed Bull +1 L6
Pierre GaslyAlpine +1 L7
Franco ColapintoAlpine +1 L8
Liam LawsonRacing Bulls +1 L9
Arvid LindbladRacing Bulls +1 L10
Gabriel BortoletoAudi F1 Team +2 L11
Carlos Sainz jr.Williams +2 L12
Esteban OconTGR Haas F1 Team +2 L13
Sergio PérezCadillac F1 Team +3 L14
Charles LeclercFerrari +0:00.015
Kimi AntonelliMercedes-AMG +0:00.016
Oliver BearmanTGR Haas F1 Team +0:00.017
Alexander AlbonWilliams +0:00.018
Fernando AlonsoAston Martin F1 Team +0:00.019
Nico HülkenbergAudi F1 Team +0:00.020
Valtteri BottasCadillac F1 Team +0:00.021
Lance StrollAston Martin F1 Team +0:00.022
| 1 | Lewis Hamilton Ferrari | 3 Stopps |
| 2 | George Russell Mercedes-AMG | +19.56 2 Stopps |
| 3 | Lando Norris McLaren | +23.72 2 Stopps |
| 4 | Max Verstappen Red Bull | +40.50 3 Stopps |
| 5 | Oscar Piastri McLaren | +58.66 2 Stopps |
| 6 | Isack Hadjar Red Bull | +1 L 3 Stopps |
| 7 | Pierre Gasly Alpine | +1 L 2 Stopps |
| 8 | Franco Colapinto Alpine | +1 L 2 Stopps |
| 9 | Liam Lawson Racing Bulls | +1 L 2 Stopps |
| 10 | Arvid Lindblad Racing Bulls | +1 L 2 Stopps |
| 11 | Gabriel Bortoleto Audi F1 Team | +2 L 3 Stopps |
| 12 | Carlos Sainz jr. Williams | +2 L 3 Stopps |
| 13 | Esteban Ocon TGR Haas F1 Team | +2 L 3 Stopps |
| 14 | Sergio Pérez Cadillac F1 Team | +3 L 3 Stopps |
| 15 | Charles Leclerc Ferrari | +0:00.0 2 Stopps |
| 16 | Kimi Antonelli Mercedes-AMG | +0:00.0 2 Stopps |
| 17 | Oliver Bearman TGR Haas F1 Team | +0:00.0 2 Stopps |
| 18 | Alexander Albon Williams | +0:00.0 4 Stopps |
| 19 | Fernando Alonso Aston Martin F1 Team | +0:00.0 1 Stopp |
| 20 | Nico Hülkenberg Audi F1 Team | +0:00.0 1 Stopp |
| 21 | Valtteri Bottas Cadillac F1 Team | +0:00.0 1 Stopp |
| 22 | Lance Stroll Aston Martin F1 Team | +0:00.0 0 Stopps |
Leclerc rettet sich an die Box
Leclerc kann sich mit einem sehr schlecht anhörenden Motor gerade noch an die Box zurückschleppen. Antonelli musste in Kurve 5 ausrollen lassen, steht jetzt bitter neben der Strecke und schaut zu, wie sein Mercedes abgeschleppt wird. Ein bitteres Ende für beide. Lando Norris erbt den Podiumsplatz von Antonelli, Verstappen kommt auf P4. Das VSC wird beendet.
R 63 / 66: Antonelli und Leclerc rollen aus!
Gerade wollten wir über das phänomenale Überholmanöver von Kimi Antonelli berichten. Da rollt er auf einmal aus! Kimi Antonelli ist raus! Kurz danach meldet sich Charles Leclerc ab. Der Ferrari hat ein Problem mit dem Getriebe.
R 57 / 66: Hamilton auf Weg zum ersten Ferrari-Sieg
Gerade sieht alles so aus, als würden wir der Sensation der ersten Saisonhälfte entgegensteuern. Lewis Hamilton hat bereits 13 Sekunden Vorsprung auf seine Verfolger herausgefahren und ist drauf und dran, seinen ersten Ferrari-Sieg zu holen. Es wirkt fast so, als hätten sich die Sterne dafür in die richtige Position gebracht. Denn vor genau 30 Jahren, 1996, siegte auch Michael Schumacher in Barcelona das erste Mal in Rot. Mit 41 Jahren wäre Hamilton der älteste GP-Sieger seit Jack Brabham 1970. Es wäre Hamiltons erster Sieg seit Belgien 2024.
R 53 / 66: Mercedes-Duell bahnt sich an, McLaren verpetzt Antonelli
Hamilton entfleucht den Mercedes, deswegen beschäftigen sie sich jetzt weider mit ihnen selbst. Antonelli hängt wieder im Heck von Russell und beschwert sich am Funk, dass er viel mehr Pace hat. Inzwischen wird Russell angewiesen, ein bisschen Gas zu geben. Norris sieht sich das ganze von einer Sekunde Rückstand auf Antonelli an. Am Funk wird ihm gesagt, er soll dranbleiben. Antonelli hat nämlich schon drei Track-Limits-Vergehen und sei laut McLaren sicher noch öfters über die weiße Linie gefahren. "Wir haben das bereits der FIA gemeldet und die schauen sich das an", informiert Will Stephens. Die FIA hat noch nichts verlautbart.
R 49 / 66: Entwarnung für Hamilton
Entwarnung für Lewis Hamilton: Es gibt keine weitere Untersuchung gegen ihn. Die Stewards haben den Fall ad acta gelegt. Damit muss er sich keine Sorgen mehr machen. Der Ferrari-Pilot fährt gerade mit Abstand die besten Rundenzeiten und hat sich schon über sieben Sekunden von Russell abgesetzt.
Williams mit Testsession
Wer in unserem Live-Kommentar Alex Albon sucht, wird einen Rückstand von 10 Runden sehen. Was ist denn da passiert? "Alex ist an die Box gekommen, um eine lose Kamera zu richten. Daraufhin hat das Team einige Änderungen am Auto vorgenommen und wird das Rennen als Testsession weiterfahren", ließ Williams wissen.
R 44 / 66: Hamilton notiert
So nah an seinem ersten Ferrari-Sieg war Hamilton noch nie, doch jetzt wird er wegen eines Vergehen unter der gelben Flagge notiert. Was genau er getan haben soll, ist noch nicht bekannt. Sollte er sich schuldig gemacht haben, könnte es mindestens eine 5-Sekunden-Strafe nachsichziehen. Russell ist 4,49 Sekunden hinter ihm.
R 42 / 66 - GRÜN: Doch gutes Timing für Hamilton
Aber es passt doch noch für Hamilton! Das VSC ist lang genug draußen, um Hamilton den freien Boxenstopp zu ermöglichen. Er kommt mit frischen Hards aus der Box und überfährt die weiße Linie genau, als das VSC endet. Damit bleibt er in Führung, gut drei Sekunden vor Russell. Könnte sich heute sein erster Ferrari-Sieg ausgehen?
GELB /VSC: Alonso steht!
Virtuelles Safety Car! Lokalmatador Fernando Alonso steht vor Kurve 9 neben der Strecke! Das ist perfekt für Verstappen, der sich hier neue Reifen abholt. Ganz blöd ist es jetzt für Lewis Hamilton, denn das VSC ist um wenige Sekunden zu spät für Ferrari rausgekommen, da war er schon vorbei an der Boxengasseneinfahrt.
R 36 / 66: Mercedes-Duell durch Boxenstopp unterbunden
Ohne Hamilton in der Mitte holt Antonelli jezt auf seinen Teamkollegen auf. Auf der langen Start-Ziel-Geraden versucht es der junge Italiener, schafft es nicht ganz. Doch er bleibt durch die ersten Kurven dran, teilweise sehr knapp. Toto Wolff wird schon beten, dass sich 2016 nicht wiederholt. Mehrmals weist Bonnington Antonelli drauf hin, dass er vorsichtig sein soll, zuerst wegen Track Limits, dann wegen Norris, der aufholt. Dann geht Norris an die Box, McLaren riecht die Chance eines Undercuts. Russell reagiert, dadurch wird Antonelli zurückgepfiffen.
R 32 / 66: Hülkenberg fällt aus
Schade für Audi: Nico Hülkenberg hat ein Problem und muss das Rennen beenden. Er kann noch aus eigener Kraft an die Box, kann am Eingang aber schon nicht mehr schalten. Mit einem toten Motor rollt er auf den Standplatz und wird in die Box geschoben. Wenigstens schafften es beide Audis in die Startaufstellung.
Schwarz-weiße Flagge für Antonelli
Dritter Strike für Kimi Antonelli. Schon dreimal war er außerhalb der Track Limits, dafür gibt es als Warnung die schwarz-weiße Flagge. Sollte er sich noch einen Strike erlauben, gibt es eine Fünf-Sekunden-Strafe. Darauf weist ihn sein Renningenieur Peter Bonnington auch hin.
R 28 / 66: Hamilton & Verstappen versuchen 3-Stopp
Nach nur 15 Runden auf dem Hard kommt Lewis Hamilton wieder an die Box und holt sich einen neuen Medium-Reifen ab. Ferrari ist also wirklich aggressiv und versucht drei Stopps. Es sind noch fast 40 Runden zu fahren. Hamilton legt gleich mit der schnellsten Rennrunde los. Mercedes und McLaren reagieren nicht, nur Verstappen kommt rein und holt sich seinen einzigen harten Reifen ab. Es steckt ein bisschen, aber er kommt vor Hadjar raus.
R 21 / 66: Teamdrama bei Alpine
Bisher sorgt nur Isack Hadjar für ein bisschen Bewegung im Feld. Er arbeitet daran, seine verlorenen Plätze wieder aufzuholen. Doch da kommt Alpine zur Rettung: Franco Colapinto wird angewiesen, Pierre Gasly in Kurve 1 vorbeizulassen. Der ist verwundert: "Aber er ist ein oder zwei Sekunden weg?" Trotzdem wird getauscht. Wirklich absetzen kann sich Gasly aber nicht. Ah, und wir haben Valtteri Bottas verloren. Cadillac meldet, dass Bottas sicherheitshalber aufgegeben hat. Genaueres will man nicht verraten.
Startprobleme bei Williams?
Nach seinem Teamkollegen wurde jetzt auch Carlos Sainz wegen eines Vergehens beim Startprozedere notiert. Was genau er verbrochen haben soll, wissen wir nicht. Albons Fall wird nach dem Rennen entschieden.
R 17 / 66: Leclerc doch an die Box
Jetzt kommt Leclerc doch an die Box, ein paar Runden später als alle anderen und holt sich neue Hards ab. Dadurch verlor er Zeit auf Verstappen. Vorher war er im Getriebe des Red Bulls, jetzt fehlen ihm acht Sekunden. An der Spitze hat sich die Ordnung wieder hergstellt: Russell vor Hamilton vor Antonelli. Russell regte sich am Funk auf, dass man ihm hätte sagen können, dass er früh zu Stopp kommt. Denn er hat seine Reifen gemanagt und war dadurch langsamer.
R 14 / 66: Hamilton drängt in die Box
Ein früher Boxenstopp von Lewis Hamilton zieht jetzt den Rattenschwanz der Fahrer hinter sich her. Der Ferrari kommt auf dem Hard-Reifen raus. Russell meint am Funk: "Er wird auf 3 (Stopps) gehen!" Seine Rundenzeiten drängen nun das ganze Feld zum Reifenwechsel: Verstappen holt neue Mediums, Russell und Antonelli auf Hard, Norris und Piastri auch. Charles Leclerc führt das Rennen an, verweigert auch noch einen Boxenstopp. Doch er ist rund drei Sekunden langsamer als die Piloten mit frischen Reifen.
R 13 / 66: Entwarnung für Hülkenberg & Lindblad
Entwarnung für Hülkenberg, Lindblad, Bortoleto, Ocon, Bearman und Hadjar. Alle haben sich den Stewards nach nichts zu Schulden kommen lassen.
R 10 / 66: Fahrer schieben sich von der Strecke
Wir haben gleich mehrere Untersuchungen zu vermelden. Um Isack Hadjar, der sich auf P11 vorgearbeitet hat und gerade Arvid Lindblad jagt, und Oliver Bearman läuft eine Untersuchung, weil einer den anderen von der Strecke geschoben haben soll. Wer der Täter und wer das Opfer ist, kommt nicht hervor. Gleiches gilt für Esteban Ocon und Gabriel Bortoleto. Auch Alex Albon wurde notiert, weil er gegen das Startprozedere verstoßen haben soll.
R 8 / 66: Stroll draußen, Leclerc crasht fast in Piastri
Wir müssen uns vom Ersten verabschieden. Lance Stroll kommt mit Getriebeproblemen an die Box und wird in die Garage geschoben. Währenddessen kämpfen Charles Leclerc und Oscar Piastri um Position 6. In der ersten Kurve verschätzt sich Leclerc absolut mit dem Bremspunkt und fährt fast ins Heck des McLaren. Ein bisschen später geht er schön außen in den ersten Kurven an Piastri vorbei.
Start: Hadjar fällt bei Start stark zurück
Während Max Verstappen diesmal zumindest wegkommt, erwischt der schlechte Red-Bull-Start seinen Teamkollegen. Isack Hadjars Drehzahl fällt beim Start komplett in den Keller und er kommt nur schwer vom Fleck. Er verliert fast 10 Plätze, konnte sich aber schon etwas zurückkämpfen. Er fährt derzeit auf Platz 12.
R 1 / 66Untersuchung gegen Hülkenberg & Lindblad
Schon haben wir die erste Untersuchung. Nico Hülkenberg und Arvid Lindblad haben um Position 9 gekämpft, dabei sollen beide die Strecke verlassen haben und sich dadurch einen Vorteil gesichert haben. Das ist nicht erklaubt. Beide Fälle wurden bereits zur Untersuchung weitergegeben.
START: Top-3 kommen gut durch, Positionsverschiebungen dahinter
Grün und das Feld macht sich auf den langen Weg zu Kurve 1. Der rote Reifen hat sich für keinen ausgezahlt. Lewis Hamilton konnte Ferraris Raketenstart nicht nutzen und bleibt auf P2. Max Verstappen verliert sogar eine Position an Oscar Piastri, aber kann sie sich wieder zurückholen. Großer Gewinner des Starts ist Charles Leclerc: Er kommt von P10 auf P7.
Formationrunde startet
Jetzt fahren die Fahrer los in die Formationsrunde. 4,657 Kilometer müssen sie jetzt zurücklegen, bevor sie sich wieder auf dem Grid aufstellen. Zur Strategie: Verstappen war der Einzige, der in den Trainings den harten Reifen probierte. Er hat noch zwei frische Mediums in der Hinterhand, könnte also ganz auf den Hard verzichten, der ihm im Training gar nicht gut gefiel.
Reifenwahl
Huh, das hatten wir nicht erwartet. Lewis Hamilton, Max Verstappen und Nico Hülkenberg sind in den To-10 die Einzigen mit dem Soft-Reifen. Sie pokern auf einen sehr frühen Boxenstopp, denn der rote Pneu hält nicht lange. Aber sie wollen's wissen. Am Start ist das sicher ein Vorteil gegenüber den Medium-Piloten. Auch Franco Colapinto, Carlos Sainz, Esteban Ocon und Sergio Perez sind auf Soft unterwegs. Die beiden Aston Martins fahren auf Hard weg.
10 Jahre seit Verstappens Debüt-Sieg
Weil wir gerade von Spanien 2016 sprachen: Wir feiern heute auch 10 Jahre, seit Max Verstappen bei seinem Formel-1-Debüt für Red Bull Racing den Sieg holte. Klar, die zwei Favoriten von Mercedes crashten vor ihm, was das erst möglich machte. Aber er wurde die letzten 20 Runden von Kimi Räikkönen gejagt. Also herzlichen Glückwunsch. Das Rennen damals markiert übrigens auch das letzte Mal, dass in Barcelona von einem Platz außerhalb der Top-3 gewonnen wurde. Im Internet gibt es den Trend, auf 2016 zurückzublicken und wiederzubeleben. Ob die Formel 1 das heute auch macht?
Wolff: Keine Angst vor 2016-Wiederholung
Zwei Mercedes ganz vorne in Barcelona erweckt Erinnerungen, vor allem bei Toto Wolff. Angst vor einer Wiederholung des Desasters zwischen Lewis Hamilton und Nico Rosberg von 2016 hat er aber nicht. "Das ist durchaus präsent, aber das ist heute eine andere Situation mit den beiden", meint der Österreicher vor dem Rennstart im ORF über Kimi Antonelli und George Russell. "Ich gehe schon davon aus, dass da der Kopf eingeschaltet ist."
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Barcelona GP im Sessionticker
So. Hymne läuft, alle Autos, die ein paar Teile gestern Abend oder heute Morgen noch geändert haben, hat Jo Bauer freigegeben. Alles innerhalb Parc-ferme-Konditionen. Und der Session-Ticker läuft schon. Damit verpasst ihr wirklich keine einzige Sache, die auf der Strecke passiert. Dort gibt es auch die Rundenzeiten, Abstände und Positionen der Fahrer.
Boxengasse geschlossen
So, die Sichtungsrunden sind vorbei und alle Fahrer haben sich auf der Startaufstellung eingefunden. Glückwunsch, das war dieses Jahr oft nicht selbstverständlich. Auf ihren Runden klagten alle Fahrer über die Hitze. Pole-Setter George Russell verbremste sich sogar einmal ziemlich stark, doch es passierte nichts am Mercedes.
Jo Bauer hat eigenen Kommandostand
Ein kleiner Einblick in die Boxengasse: Jo Bauer, der Technische Delegierte der FIA, hat jetzt seinen eigenen, kleinen Kommandostand bei der Einfahrt. Er nimmt dort die Autos ab, wenn sie gewogen werden müssen und übersieht, dass alle Regeln eingehalten werden.
Wolff: Nur ein Mercedes in Kurve 1!
Bei der Fahrerparade meinte Kimi Antonelli noch, dass er beim Start voll auf Attacke gehen wird. Doch Toto Wolff klärt bei ORF 1 auf, wie es tatsächlich laufen wird: "Wichtig ist, dass beide aus der ersten Runde kommen. Ich habe zu ihnen gesagt, dass in der ersten Kurve keine zwei Mercedes gehen, da geht nur einer." Bei Wolff kommen da Gedanken an den Spanien GP 2016 auf. Ab dann wird es interessant, die Strategie-Entscheidungen bei Mercedes heute zu sehen. "Das müssen wir einteilen. Kommt auch darauf an, wo der Ferrari ist. Definitiv wird es ein Reifenthema. Wir haben gestern nachgeschaut: Das heißeste Rennen jemals war Malaysia mit 61 Grad. Gestern hatten wir 52 und es ist heute heißer. Zwei-Stopp, auf jeden Fall."
Boxengasse öffnet
Die Boxengasse in Barcelona ist offen und die Fahrer lassen nicht auf sich warten. Lewis Hamilton schießt vorbei am Williams von Carlos Sainz. Die Fahrer haben bis 14:30 Uhr Zeit, um sich auf die Streckenkonditionen einzustellen.
Fernando Alonso startet von Boxengasse
Eine schlechte Nachricht für Fans von Fernando Alonso: Nicht nur hat er sich auf dem letzten Platz qualifiziert, aber Aston Martin hat sich dazu entschieden, Motorkomponenten zu tauschen. Dadurch wurden die Parc-ferme-Bedingungen gebrochen. Außerdem hat Alonso damit die erlaubte Anzahl an Komponenten überschritten. Dafür bekommt er eine Startplatzstrafe von 30 Plätzen. Eine wirkliche Auswirkung hat das aber nicht. Er musss nicht von Madrid starten.
F1 in Barcelona: Willkommen im Rennticker
Hallo und herzlich Willkommen im Rennticker zur Formel 1 in Spanien! In 30 Minuten starten wir in den Großen Preis von Barcelona-Catalunya. Wenn ihr hier neu seid und nicht von unserem Ticker vor dem Grand Prix kommt, dann habt ihr jetzt noch die Chance, alle News nachzulesen. Aber hurtig!
16:39 UhrEin spektakulärer Barcelona Grand Prix ist zu Ende! Die Ferrari-Crew freut sich natürlich unheimlich und ruft im Chor: Lewis! Lewis! Lewis!
16:38 UhrHamilton holt sich seinen siebten Sieg in Barcelona und ist damit der erfolgreichste Fahrer hier.
16:38 UhrAuf Platz sieben und acht die beiden Alpines Gasly und Colapinto. Und die letzten Punkte auf neun und zehn holen sich die Racing Bulls.
16:37 UhrIsack Hadjar hat es nach einem schlechten Start noch auf seine Ausgangsposition zurückgeschafft und fährt als Sechster über die Ziellinie.
16:37 UhrVerstappen holt mit Platz vier gute Punkte für Red Bull. Auf Platz fünf beendet Oscar Piastri.
16:36 UhrGeorge Russell beendet den GP auf Platz zwei. Lando Norris beendet ebenfalls auf dem Podium mit Platz drei.
16:36 UhrUnd seinen ersten Ferrari-Sieg!
16:36 UhrLewis Hamilton holt sich den Sieg in Barcelona!
16:35 UhrHamilton kurz vor Kurve 10.
16:34 UhrDie letzte Runde ist angebrochen.
16:32 UhrBearman hat ebenfalls sein Auto abgestellt.
16:32 UhrNoch drei Runden im Barcelona GP.
16:31 UhrHamilton wird angehalten, draußen zu bleiben.
16:30 UhrLeclerc würgt seinen SF-26 noch in die Box.
16:30 UhrVirtuelles Safety-Car hier in Barcelona.