Formel 1

Formel 1: Pirelli nominiert Reifen für Italien GP in Monza

Pirelli hat einmal mehr die Reifenmischungen für ein Formel-1-Rennen der Saison 2019 veröffentlicht. Bei Italien GP in Monza kommt die goldene Mitte.
von Jonas Fehling

Motorsport-Magazin.com - Pirelli hat die Reifenmischungen für den Italien GP veröffentlicht. Beim zweiten Formel-1-Rennen nach der Sommerpause kommen in Monza die Mischungen C2 (Hard), C3 (Medium) und C4 (Soft) zum Einsatz.

Das entspricht genau der Mitte des verfügbaren Spektrums. Dieselbe Nominierung traf Pirelli zuletzt auch in Frankreich und Österreich. Auch in Hockenheim und beim Ungarn GP wird vor Italien noch mit diesen Mischungen gefahren.

Formel 1 Reifen 2019: Diese Mischungen stecken hinter Soft, Medium, Hard

Event C1* C2* C3* C4* C5*
Australien Hard Medium Soft
Bahrain Hard Medium Soft
China Hard Medium Soft
Aserbaidschan Hard Medium Soft
Spanien Hard Medium Soft
Monaco Hard Medium Soft
Kanada Hard Medium Soft
Frankreich Hard Medium Soft
Österreich Hard Medium Soft
Österreich Hard Medium Soft
Großbritannien Hard Medium Soft
Deutschland Hard Medium Soft
Ungarn Hard Medium Soft
Belgien Hard Medium Soft tba tba
Italien Hard Medium Soft
Singapur Hard Medium Soft
Russland Hard Medium Soft
Japan Hard Medium Soft

*C1=Hard, C2=Medium, C3=Soft, C4=Ultrasoft, C5=Hypersoft;
Die Bezeichnungen Hard, Medium, Soft innerhalb der Tabelle stehen für die jetzt einfachere und logischere Kommunikation am Rennwochenende

Erklärt: So funktioniert das mit drei Farben und fünf Mischungen

C-was? C wie Compound (engl. für Mischung). Und die ganzen Zahlen? Sollte 2019 nicht alles einfacher und logischer werden? Ja, wird es auch - an den Rennwochenenden. Da kommen ab der neuen Formel-1-Saison immer dieselben Namen und Farben zum Einsatz. Weiterhin gibt es jedes Wochenende drei verschiedene Reifenmischungen. Allerdings heißen diese 2019 jeden Event immer gleich und verfügen durchgehend über denselben Farbschlüssel: Hard (weiß), Medium (gelb) und Soft (rot).

Dahinter können sich faktisch jedoch unterschiedliche Härtegrade verbergen. Fünf verschiedene gibt es, nämlich C1 bis C5. C1 steht dabei für die 2019 härtest mögliche Mischung (vergleichbar mit dem bisherigen Hard). C5 für die weichste verfügbare Variante (vergleichbar mit dem bisherigen Hypersoft).

Insgesamt gibt es 2019 also zwei Slick-Mischungen weniger als in der vergangenen Saison. Weggefallen sind der ohnehin nie benutzte Superhard und der Supersoft. Dieser war dem Ultrasoft zu ähnlich.

Aus alt mach neu - Foto: Pirelli

Abgesehen von der neuen Nomenklatur, höheren Betriebstemperaturen und insgesamt dünneren Laufflächen ändert sich in Sachen Reifen 2019 nicht allzu viel. Weiterhin erhalten die Teams 13 Sätze Reifen je Wochenende. Davon dürfen sie zehn frei wählen. Von den übrigen drei sind zwei der härteren Mischungen (je eine) für das Rennen und einmal die weichste für das Qualifying zu reservieren.


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