Land-Motorsport vor Audi-Aus in DTM - Wolfgang Land: "Ich bin enttäuscht von Audi"

Es war eine von mehreren Sensationen am turbulenten DTM-Wochenende auf dem Nürburgring: Während Emil-Frey-Ferrari im Samstagsrennen einen Doppelsieg feierte, schrieb Ricardo Feller die großen Schlagzeilen. Der Schweizer bugsierte seinen Audi R8 LMS GT3 Evo2 auf den dritten Platz und bescherte dem Neueinsteiger-Team Land-Motorsport das erste Podium.

Was für ein Erfolg der Land-Mannschaft, die sich bekanntermaßen sehr kurzfristig für den DTM-Einstieg entschieden hatte, nicht zuletzt auch, um Fellers Verbleib zu sichern. Ansonsten wäre der Porsche-Vertragsfahrer raus gewesen, nachdem das ursprünglich geplante Engagement mit Allied-Racing nicht zustande kam.

Audi auf dem DTM-Podest 2025 - Wer hätte das gedacht...

Dass dieses Jahr überhaupt ein Audi in der Startaufstellung steht, geschweige denn aufs Podium fährt, damit hatte kaum jemand gerechnet. Die Jubelbilder sollte man sich in Ingolstadt groß einrahmen, denn nach der Saison 2025 dürfte endgültig Feierabend sein für den R8 in der DTM. Dass Land-Motorsport ein weiteres Jahr auf den arrivierten Rennwagen setzt, ist praktisch ausgeschlossen.

"Dass wir nächstes Jahr keinen Audi mehr machen werden, liegt so gut wie auf der Hand", sagte Teamgründer Wolfgang Land ganz offen zu Motorsport-Magazin.com. "Für uns gilt es jetzt, sich den anderen Herstellern so gut wie möglich zu verkaufen. Die haben schon gesehen, dass Land-Motorsport auch DTM kann."

Motorsport-Veteran Land weiter, ohne ein Blatt vor den Mund zu nehmen: "Es gibt keine finanzielle Unterstützung mehr von Audi, nur ein wenig technischen Support. Wir haben zwar gedacht, dass Audi uns ein bisschen mehr unterstützen würde. Das wurde uns auch in Aussicht gestellt, ist dann aber relativiert worden. Im Moment muss ich sagen: Was die Unterstützung von Audi angeht, bin ich enttäuscht."

Wolfgang Land: "Dann ist die Audi-Sache nächstes Jahr zu Ende"

Der Audi-Vorstand um den längst entlassenen CEO Markus Duesmann hatte Mitte 2023 veranlasst, alle Motorsport-Aktivitäten zu Gunsten des geplanten Formel-1-Einstieges zu kappen und damit eine Welle der Empörung losgetreten. Land-Klartext dazu: "Wenn die der Meinung sind, sie müssten nur Formel 1 machen, dann sollen sie das tun. Dann ist die Audi-Sache nächstes Jahr zu Ende, dann fährt kein Team mehr GT-Rennen mit einem Audi." Zumindest nicht in der DTM, wie sich jetzt ganz stark abzeichnet.

Land-Motorsport blickt auf viele Jahre und zahlreiche Erfolge mit dem Audi R8 LMS GT3 zurück: Im ADAC GT Masters gewann der Rennstall aus Niederdreisbach die Meisterschaft in den Jahren 2016 (Christopher Mies/Connor De Phillippi) und 2021 (Mies/Feller). 2017 gelang der Gesamtsieg beim 24h-Rennen Nürburgring mit Kelvin van der Linde/Christopher Mies/Markus Winkelhock/Connor De Phillippi sowie ein GTD-Klassenpodium bei den 24 Stunden von Daytona (Mies/De Phillippi/Jules Gounon/Jeffrey Schmidt).

Land: "Die anderen Hersteller wissen, dass mit uns zu rechnen ist"

Das bevorstehende Audi-Aus soll aber keineswegs bedeuten, dass Land-Motorsport nach dem Debüt nicht weiter in der DTM mitmischen könnte. Nach Fellers Podesterfolg sagte Land: "Darüber sind wir sehr stolz, und das hilft uns vielleicht bei der Weichenstellung für das nächste Jahr ein bisschen weiter. Die anderen Hersteller wissen, dass mit uns zu rechnen ist. Ich bin total stolz auf unsere Mannschaft."

Feller, der seinen achten Podestplatz seit dem DTM-Debüt 2022 holte: "Das Team hat einen gewagten Schritt gemacht, in letzter Minute in die DTM einzusteigen. Das Level ist nicht zu unterschätzen. Da kurz nach der Saisonhalbzeit das erste Podium einzufahren, kann ich sehen lassen. Ich glaube, Land hat eine erfolgreiche Zukunft in der DTM vor sich."

Wie geht es für Land-Motorsport weiter?

Zu welcher Marke der Weg führen könnte, wollte Land noch nicht verraten: "Wir sprechen mit mehreren Herstellern." Nach Informationen von Motorsport-Magazin.com gelten derzeit Porsche und Mercedes-AMG als Favoriten. Vor allem mit dem Autobauer aus Zuffenhausen verbindet Land-Motorsport eine lange wie erfolgreiche Vergangenheit.

Wolfang Land selbst fuhr von 1990 bis 1997 im Porsche Carrera Cup Deutschland und gewann die Fahrer-Meisterschaft in den Jahren 1993 und 1997. Das Team Land-Motorsport ging bis 2015 durchgängig in Porsche-Markenpokalen an den Start, bevor der Wechsel zu Audi ins ADAC GT Masters und der direkte Titelgewinn folgten.

DTM 2025: Ricardo Fellers Zwischenbilanz mit Land-Audi