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Formel 1 2024: Stand Power Units, Motoren und Getriebe

Den Formel-1-Piloten drohen in der Saison 2024 wieder Strafen für Motor- und Getriebewechsel. Ein Überblick über die eingesetzten Teile von allen Teams.

07.12.2024F1Carina Teifelhard

Lando Norris kritisiert sich selbst: Formel-1-Training war chaotisch

Lando Norris' erstes Formel-1-Training im Jahr 2024 verlief alles andere als nach Plan. Keine Qualifying-Simulation und zu viel Wind: Trotzdem optimistisch.

29.02.2024F1Carina Teifelhard

Ferrari nimmt erste Updates in Angriff: Leclerc hofft 2024 auf Siege

Charles Leclerc hofft, Red Bull wieder angreifen zu können. Ferraris Schwächen 2024 leichter zu erkennen. Erste Updates bereits in der Entwicklung.

29.02.2024F1Carina Teifelhard

Magnussen über seine Formel-1-Zukunft: Mit Haas aufs Podium

Kevin Magnussen will Haas nach der Formel-1-Saison 2024 nicht den Rücken zukehren. Optimistische Stimmung und neue Strukturen: Podestplätze sind das Ziel.

28.02.2024F1Carina Teifelhard

Formel-1-Brennpunkte Bahrain: Stört Gully-Drama den Red-Bull-Siegeszug?

Es ist wieder so weit: Die Formel 1 startet in die Saison 2024. Den Auftakt macht die Königsklasse in Bahrain. Liegt Red Bull außer Reichweite? Wie stark ist Ferrari? Die Brennpunkte.

27.02.2024F1Carina Teifelhard

Formel 3 2024: Alle Fahrer und Teams in der Übersicht

Die Formel 3 steuert auf die Saison 2024 zu. Wer bleibt in der Nachwuchsklasse der Formel 1 und wer steigt in die F2 auf? Alle bestätigten Fahrer und Teams in der Übersicht.

12.02.2024Formel 3Carina Teifelhard

Vowles kritisiert Visa Cash App und Stake: F1-Teamnamen ohne Vermächtnis!

Visa Cash App RB und Stake F1 Team - die Namen der Formel-1-Teams werden von Sponsoren überrollt. James Vowles kann die Gier nicht nachvollziehen. Das sagt der Williams-Teamchef über den Trend.

08.02.2024F1Carina Teifelhard

Formel 1 zum Greifen nah? F1 Academy verteilt ab 2024 FIA-Superlizenz-Punkte

Die F1 Academy geht 2024 in die zweite Runde. Ab sofort erhalten die Fahrerinnen auch Superlizenz-Punkte. Diese Änderungen wurden für die neue Saison vorgenommen.

05.02.2024F1Carina Teifelhard

Charles Leclerc für Lewis Hamilton eine Nummer zu groß? Die Debatte

2025 steht Ferrari ein Kampf der Giganten ins Haus. Charles Leclerc muss sich beweisen. Oder ist es Lewis Hamilton, der in Gefahr gerät? Die MSM-Redaktion mit überraschender Meinung.

03.02.2024F1Kommentar

Carlos Sainz muss Ferrari verlassen: Welche Optionen hat er in der F1-Saison 2025?

Nachdem Carlos Sainz bei Ferrari mit Lewis Hamilton ersetzt wurde, muss sich der Spanier jetzt anderweitig umsehen. Diese Optionen hat er für die Formel-1-Saison 2025.

02.02.2024F1Carina Teifelhard

Das sind alle Konstrukteurs-Weltmeister der Formel 1

Neben den Fahrern wird in jeder Formel-1-Saison auch das erfolgreichste Team geehrt. Wer gewann wann die WM? Wir blicken auf alle Konstrukteurs-Weltmeister.

17.01.2024F1HistorischesCarina Teifelhard

Das sind alle Formel-1-Weltmeister seit 1950

Ob Titelverteidiger oder Rekordweltmeister, die Formel 1 brachte seit 1950 außergewöhnliche Talente hervor. Wir blicken auf alle Weltmeister seit 1950 zurück.

16.01.2024F1Carina Teifelhard

Alpine rüstet Formel-1-Fabrik auf: 13 Millionen Dollar mehr für Investitionen

Interims-Teamchef Bruno Famin gab ein Update zur Modernisierung der Alpine- und Renault-Werke. Dem Formel-1-Team stehen 2024 13 Millionen Euro mehr zur Verfügung.

10.01.2024F1Carina Teifelhard

Aston Martin gibt Update zum 2026er-Auto: So läuft die Honda-Partnerschaft

2026 läutet eine neue Formel-1-Ära ein. Mit der Honda-Partnerschaft hat Aston Martin bereits den Grundstein gelegt. Teamchef Mike Krack verrät, was hinter den Kulissen passiert.

09.01.2024F1Carina Teifelhard

Aston Martin bereut Formel-1-Experimente: Öffentliche Tests ein Fehler

Aston Martin steckte 2023 in einer Entwicklungs-Krise fest. Zahlreiche Updates sollten die Fehler wieder ausmerzen. Inzwischen bereut das Team die Experimente in der Öffentlichkeit.

06.01.2024F1Carina Teifelhard

Formel 1 ohne Fernando Alonso? Das könnte ihn zum Rücktritt bringen

20 Saisons, 377 Starts und 8 verschiedene Formel-1-Teams: Fernando Alonso ist der älteste Pilot im aktuellen Fahrerfeld. Über ein Karriereende denkt er nicht nach: Das wären die Bedingungen.

05.01.2024F1Carina Teifelhard

Max Verstappen darf Mercedes nicht mieten? Dieses Leihauto wollte er eigentlich

Angeblich dufte Max Verstappen in Portugal keinen Mercedes-AMG GT mieten. Das Leihauto hatte zu viel PS. Der Red-Bull-Pilot verrät nun, dass das nur die halbe Wahrheit ist.

05.01.2024F1Carina Teifelhard

Konzeptwechsel! Warum sich MSM auf die Formel-1-Saison 2024 freut

Red Bull muss einfach fällig sein. Warum die Redaktion von Motorsport-Magazin sich wieder auf die Formel-1-Saison 2024 freut.

01.01.2024F1Kommentar

Wieder im Hype gefangen: MSM wählt den Formel-1-Aufsteiger 2023

Keine der Abschluss-Rubriken wird so vom Hype getrieben wie die des Aufsteigers. Die Redakteure von Motorsport-Magazin stürzen sich auf Neulinge.

31.12.2023F1Kommentar

Wer kann Perez toppen? MSMs Formel-1-Absteiger 2023

Sergio Perez ist der erste Name, der bei der Suche nach den Absteigern fällt. Die Formel 1 erlebte 2023 aber noch andere, meint die MSM-Redaktion.

30.12.2023F1Kommentar

Formel-1-Nachwuchs: So steht es um die Zukunft von Ferrari

Kein Titel in der Formel 3 und Formel 2: Ferraris Nachwuchsprogramm befindet sich im freien Fall. Zwei Fahrer sind raus, keine Neuzugänge. Ferrari-Chefingenieur übernimmt Leitung.

29.12.2023F1Carina Teifelhard

Stadtkurse statt Klassiker: MSMs beste Formel-1-Rennen 2023

2023 muss sich die Formel 1 für ihre besten Rennen auf die viel gescholtenen Stadtkurse stützen. Die Rundstrecken waren mager, findet Motorsport-Magazin.

29.12.2023F1Kommentar

Lang leben Alonso & Leclerc! MSMs Formel-1-Move des Jahres

Die großen Könner des Jahres 2023 heißen Alonso, Leclerc und Verstappen: Die MSM-Redakteure wählen ihre Moves der abgelaufenen Formel-1-Saison.

28.12.2023F1Kommentar

Norris verschmäht Show-Faktor der Formel 1: Ich genieße nichts davon!

In Las Vegas konnten die Formel-1-Fans eine besondere Showeinlage bestaunen. Bei einigen Fahrern traf das aber auf Unmut: Auch Lando Norris zeigte für den Zusatz-Termin keine Begeisterung.

27.12.2023F1Carina Teifelhard

FIA vs. Formel 1 macht Angst: MSMs größte Aufreger der Saison 2023

Nur wenig sorgte 2023 für so viel Aufregung wie FIA und F1-Management. Motorsport-Magazin blickt zurück auf die größten Aufreger.

27.12.2023F1

McLaren aus dem Nichts! MSMs größte Formel-1-Überraschungen 2023

Motorsport-Magazin beendet die Saison 2023 mit dem großen Fazit der Redakteure. Heute: Was war die größte Überraschung des F1-Jahres?

26.12.2023F1Kommentar

Formel 1: Wie viel Show verträgt der Sport?

Las Vegas und Miami: Zwei Prestigeprojekte von Formel-1-Besitzer Liberty Media. Doch die Kritik daran wächst. Gerät der Sport zunehmend in den Hintergrund gegenüber Entertainment? MSM diskutiert.

23.12.2023F1Isabelle Grasser & Carina Teifelhard

Toto Wolff nach Formel-1-Saison 2023 irritiert: Nur Max Verstappen versteht das

Max Verstappen war in der F1-Saison 2023 allen Fahrern überlegen. Die kämpften nämlich mit ihren eigenen Leistungsschwankungen. Toto Wolff weiß: Nur er versteht das Problem.

20.12.2023F1Carina Teifelhard

Fernando Alonso gesteht: Aston Martin war für Top-Niveau nicht bereit

Fernando Alonso lief zum Formel-1-Start 2023 zur Höchstform auf. Trotz des späteren Abwärtstrends übertraf die Saison seine Erwartungen. Aston Martin ist für das Top-Niveau noch nicht bereit.

12.12.2023F1Carina Teifelhard

Neuer Formel-1-Mercedes für 2024: Alles neu, aber Wolff pessimistisch

Mercedes konnte es nicht erwarten, das gescheiterte W14-Konzept der F1-Saison 2023 auf Eis zu legen. Toto Wolff kündigte nun massive Änderungen für das 2024er-Auto an. Optimistisch ist er nicht.

11.12.2023F1Carina Teifelhard