Den Formel-1-Fahrern stehen auch in der Saison 2024 nur eine begrenzte Anzahl von Motoren und Getrieben zur Verfügung. Mit einer Rekordzahl von 24 Rennen wird die Zuverlässigkeit auf die Probe gestellt. Welche Power-Unit-Komponenten wurden bei Mercedes, Ferrari, Honda RBPT und Renault bislang eingesetzt? Wie sieht es bei den Getriebeteilen aus? Welchen Fahrern droht eine Strafe? Motorsport-Magazin.com gibt einen Überblick über alle Power Units und Getriebe, die 2024 verwendet wurden.

So viele Motoren sind in der Formel 1 2024 erlaubt

Bei Formel-1-Motoren geht es nicht bloß um einen einzelnen "Motor" - man spricht von "Power Units", und diese werden in sieben Komponenten unterteilt. Eine Power Unit besteht aus einem Verbrennungsmotor (ICE), dem Turbolader (TC), den beiden Hybrid-Komponenten MGU-H (Motor Generator Unit Heat, Energierückgewinnung durch Abgase) und MGU-K (Motor Generator Unit Kinetic, Energierückgewinnung durch bremsen), der Batterie (Energy Store, ES), dem Steuergerät (Control Electronics, CE) und dem Auspuffsystem (Exhaust, EX).

Nach einem Beschluss der F1-Kommission vom 25. April 2023 wurde die zulässige Anzahl der Power-Unit-Komponenten erhöht. Per Artikel 28.2 des Sportlichen Reglements ist ein Kontingent von vier Verbrennungsmotoren, vier Turboladern, vier MGU-H und vier MGU-K erlaubt. Vor 2023 hatte man die Teams auf je drei Einheiten beschränkt. Die steigende Zahl der Sprints und die dort eingeführten zweiten Qualifyings belasten jedoch die Teile mehr, daher bleiben die Limits auch 2024 erhöht.

Die erlaubte Anzahl von Batterien und Steuergeräten bleibt allerdings unverändert, hier dürfen jeweils zwei Einheiten zum Einsatz kommen. Von den Auspuffsystemen dürfen nur acht Komponenten straffrei verwendet werden.

Diese Strafen gibt es für Motorwechsel in der Formel 1

Für die Limits wird ein "Pool"-Prinzip angewandt. Bereits verwendete Komponenten dürfen beliebig aus- und wieder eingebaut werden, ohne dass dies Strafen nach sich zieht. Nur wenn ein neues Teil eingebaut und dadurch ein Limit überschritten wird, gibt es eine Strafe.

Überschreitet ein Fahrer zum ersten Mal die erlaubte Anzahl einer Komponente, wird er in der Startaufstellung um zehn Plätze zurückversetzt. Jede weitere Überschreitung dieser Komponente wird mit einer Rückversetzung um fünf Plätze geahndet. Erreicht der Fahrer für ein einziges Rennen eine Summe von mehr als 15 Startplätzen, muss er das Rennen automatisch von ganz hinten aufnehmen.

Strafen gelten nicht für den Fahrer, sondern für die Autonennung. Feuert also ein Team beispielsweise zur Saisonhalbzeit einen Fahrer, dann muss der neue Pilot das Motor-Kontingent seines Vorgängers übernehmen.

ICE - Internal Combustion Engine, Verbrennungsmotor
TC - Turbo Charger, Turbolader
MGU-H - Motor Generation Unit - Heat
MGU-K - Motor Generation Unit - Kinetic
ES - Energy Store, Batterie
CE - Control Electronics, Steuergeräte
EX - EXhaust System, Auspuff

Formel 1: Übersicht der bereits genutzten PU-Komponenten

Team/FahrerICETCMGU-HMGU-KESCEEX
Limit4444228
Red Bull
Max Verstappen6444228
Sergio Perez5444338
Mercedes
Lewis Hamilton5555223
George Russell4444223
Ferrari
Charles Leclerc4444226
Carlos Sainz5555337
McLaren
Lando Norris4444223
Oscar Piastri4444223
Aston Martin
Fernando Alonso4444113
Lance Stroll4444223
Alpine
Esteban Ocon5554338
Pierre Gasly5555348
Williams
Alexander Albon4444334
Franco Colapinto4444223
Racing Bulls
Yuki Tsunoda5555337
Liam Lawson5555337
Sauber
Valtteri Bottas4444435
Guanyu Zhou4444435
Haas
Nico Hülkenberg4444225
Kevin Magnussen4444335

Das sind die Strafen für Getriebewechsel in der Formel 1 2024

Schon seit Jahren beschränkt die Formel 1 neben Motoren auch Getriebe. Inzwischen ist man auch hier wie bei den Power Units zu einem "Pool"-Format gewechselt. Alte Getriebeteile dürfen beliebig durchgetauscht werden. Nur neue sind gegebenenfalls strafrelevant. Kleines Regel-Detail: Viermal darf jedes Auto an einem Trainingsfreitag straffrei ein Getriebe einsetzen, ohne dass dieses zu den Limits addiert wird.

Wie bei den Power Units wird außerdem nach Komponenten geteilt. Im Fall der Getriebe gibt es zwei Komponentengruppen, von denen jeweils nur fünf Stück verwendet werden. Diese Gruppen werden bezeichnet als Kassette & Gehäuse und Antriebswelle, Gangwechsel-Einheiten und zusätzliche Teile. Die Straf-Regelung für Getriebe ist einfach: Ab dem Einbau einer sechsten Komponentengruppe gibt es für jeden Wechsel fünf Strafplätze.

C & C - Case and Cassette (Gehäuse & Kassette)
DL - DriveLine (Antriebswelle, Gangwechsel-Einheiten und zusätzliche Teile)

Formel 1: Übersicht der bereits genutzten Getriebe-Komponenten

Team/FahrerC & CDL
Limit55
Red Bull
Max Verstappen45
Sergio Perez35
Mercedes
Lewis Hamilton44
George Russell33
Ferrari
Charles Leclerc55
Carlos Sainz66
McLaren
Lando Norris44
Oscar Piastri45
Aston Martin
Fernando Alonso44
Lance Stroll33
Alpine
Esteban Ocon44
Pierre Gasly55
Williams
Alexander Albon55
Franco Colapinto66
Racing Bulls
Yuki Tsunoda44
Liam Lawson55
Sauber
Valtteri Bottas44
Guanyu Zhou55
Haas
Nico Hülkenberg55
Kevin Magnussen55

Katar-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagHamiltonMercedesC & C4
DL4

Las-Vegas-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagPerezRed BullEX8
AlbonWilliamsEX4
TsunodaRacing BullsEX7
LawsonRacing BullsEX7
C & C5
DL5
BottasSauberES4
SonntagColapintoWilliamsC & C6
DL6

Brasilien-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagVerstappenRed BullICE6
EX8
PiastriMcLarenDL5
SonntagSainzFerrariICE5
TC5
MGU-H5
MGU-K5
ES3
CE3
EX7
C & C6
DL6

Mexiko-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
SamstagLeclercFerrariC & C5
DL5
SainzFerrariEX6
AlonsoAston MartinC & C4
DL4
OconAlpineEX8
ZhouSauberC & C5
DL5
SonntagOconAlpineES3
CE3

USA-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagLeclercFerrariEX6
GaslyAlpineEX8
LawsonRacing BullsICE5
TC5
MGU-H5
MGU-K5
ES3
CE3
EX6
HülkenbergHaasC & C5
DL5
ZhouSauberES4
SainzFerrariC & C5
DL5
ColapintoWilliamsC & C5
DL5
MagnussenHaasC & C5
DL5

Singapur-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagHamiltonMercedesES2
CE2
RussellMercedesES2
CE2
SamstagGaslyAlpineEX7
OconAlpineC & C4
DL4
AlbonWilliamsC & C5
DL5

Aserbaidschan-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
SamstagNorrisMcLarenC & C4
DL4
GaslyAlpineC & C5
DL5
RicciardoRacing BullsC & C4
DL4
ZhouSauberES3
CE3
SonntagHamiltonMercedesICE5
TC5
MGU-H5
MGU-K5
OconAlpineICE5
TC5
MGU-H5
EX7

Italien-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagVerstappenRed Bull C & C4
DL5
PerezRed BullDL5
RussellMercedesICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
HamiltonMercedesICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
PiastriMcLarenICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
C & C4
DL4
NorrisMcLarenICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
AlonsoAston MartinICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
StrollAston MartinICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
ColapintoWilliamsICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
BottasSauberICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX5
ZhouSauberICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX5
HülkenbergHaasICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX5
MagnussenHaasICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX5
SamstagSainzFerrariICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX5
C & C4
DL4
OconAlpineC & C3
DL3
BottasSauberC & C4
DL4

Niederlande-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagPerezRed BullEX7
LeclercFerrariICE4
TC4
MGU-K4
EX5
TsunodaRacing BullsC & C4
DL4
HülkenbergHaasC & C4
DL4
SamstagMagnussenHaasC & C4
DL4
SonntagMagnussenHaasES3
CE3

Belgien-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagVerstappenRed BullICE5
EX7
RussellMercedesEX3
OconAlpineICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX6
GaslyAlpineC & C4
DL4
TsunodaRacing BullsICE5
TC5
MGU-H5
MGU-K5
ES3
CE3
EX6
SamstagLeclercFerrariC & C4
DL4
ZhouSauberEX4
C & C4
DL4
HülkenbergHaasC & C3
DL3

Ungarn-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagStrollAston MartinC & C3
DL3
SonntagGaslyAlpineES3
CE4
StrollAston MartinES2
CE2

Großbritannien-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagVerstappenRed BullEX6
PerezRed BullICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX5
DL4
RussellMercedesICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
NorrisMcLarenICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX3
C & C3
DL3
PiastriMcLarenICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX3
C & C3
DL3
AlonsoAston MartinICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX3
StrollAston MartinICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX3
GaslyAlpineICE5
TC5
MGU-H5
MGU-K5
CE3
EX6
SargeantWilliamsICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX3
TsunodaRacing BullsICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX5
RicciardoRacing BullsICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX5
BottasSauberICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX4
ZhouSauberICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
HülkenbergHaasICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX4
MagnussenHaasICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX4
SamstagAlbonWilliamsC & C4
DL4
HülkenbergHaasC & C3
DL3
SonntagPerezRed BullICE5
ES3
CE3
EX6

Österreich-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagZhouSauberEX3

Spanien-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagVerstappenRed BullICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX5
C & C3
DL4
PerezRed BullES2
C & C3
DL3
RussellMercedesC & C3
DL3
LeclercFerrariMGU-H4
SainzFerrariICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX4
OconAlpineES2
GaslyAlpineICE4
TC4
MGU-H4
MGU-K4
EX5
RicciardoRacing BullsC & C3
DL3
BottasSauberEX3
ZhouSauberES2
CE2
SamstagSainzFerrariC & C3
DL3
SargeantWilliamsC & C4
DL4
TsunodaRacing BullsC & C3
DL3
BottasSauberC & C3
DL3
SonntagAlbonWilliamsES3
CE3

Kanada-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagVerstappenRed BullICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX4
PerezRed BullICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX4
HamiltonMercedesICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX3
C & C3
DL3
LeclercFerrariES2
CE2
SainzFerrariES2
CE2
PiastriMcLarenCE2
OconAlpineICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX5
C & C2
DL2
GaslyAlpineICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX4
AlbonWilliamsICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX3
TsunodaRacing BullsICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX4
RicciardoRacing BullsICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX4
BottasSauberES2
SonntagBottasSauberES3
CE3

Monaco-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagVerstappenRed BullES2
HülkenbergHaasES2
CE2
MagnussenHaasES2
CE2

Emilia-Romagna-GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagVerstappenRed BullCE2
PerezRed BullCE2
LeclercFerrariICE3
TC3
MGU-H3
MGU-K3
EX4
OconAlpineEX3
SargeantWilliamsICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX2
C & C3
DL3
TsunodaRacing BullsES2
CE2
C & C2
DL2
RicciardoRacing BullsES2
CE2
HülkenbergHaasEX3
MagnussenHaasEX3
SamstagLeclercFerrariC & C3
DL3
OconAlpineEX4
AlonsoAston MartinC & C3
DL3

Miami-GP 2024: Alle neuen Motor- & Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagVerstappenRed BullDL3
LeclercFerrariICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX3
SainzFerrariICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX3
NorrisMcLarenICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX2
C & C2
DL2
PiastriMcLarenICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX2
AlonsoAston MartinICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX2
StrollAston MartinICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX2
BottasSauberICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
ZhouSauberICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
SamstagGaslyAlpineC & C3
DL3

China-GP 2024: Alle neuen Motor- & Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagRussellMercedesICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX2
StrollAston MartinC & C2
DL2
AlonsoAston MartinC & C2
DL2
AlbonWilliamsC & C3
DL3
RicciardoRacing BullsC & C2
DL2
BottasSauberEX2
ZhouSauberEX2
C & C3
DL3
MagnussenHaasEX2
HülkenbergHaasEX2
SamstagPiastriMcLarenC & C2
DL2

Japan-GP 2024: Alle neuen Motor- & Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagPerezRed BullICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX3
HamiltonMercedesICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX2
C & C2
DL2
RussellMercedesC & C2
DL2
LeclercFerrariEX2
SainzFerrariEX2
OconAlpineICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
CE2
EX2
GaslyAlpineCE2
EX2
TsunodaRacing BullsICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX3
SamstagLeclercFerrariC & C2
DL2
GaslyAlpineICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
ES2
EX3
SargeantWilliamsC & C2
DL2
BottasSauberC & C2
DL2
HülkenbergHaasC & C2
DL2

Australien-GP 2024: Alle neuen Motor- & Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagVerstappenRed BullEX2
PerezRed BullEX2
GaslyAlpineC & C2
DL2
AlbonWilliamsC & C2
DL2
SargeantWilliamsES2
CE2
RicciardoRacing BullsEX2
TsunodaRacing BullsEX2
SamstagVerstappenRed BullICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX3
AlbonWilliamsICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX2
MagnussenHaasD & D2
DL2
SonntagRicciardoRacing BullsICE2
TC2
MGU-H2
MGU-K2
EX3

Saudi-Arabien GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
DonnerstagPerezRed BullC & C2
DL2
FreitagAlbonWilliamsES2
CE2
BottasSauberCE2
VerstappenRed BullC & C2
DL2
SainzFerrariC & C2
DL2
ZhouSauberC & C2
DL2

Bahrain GP 2024: Alle neuen Motor- und Getriebeteile

TagFahrerTeamBauteilNummer
FreitagNorrisMcLarenES2
CE2