Toprak Razgatlioglu fährt für Pramac Yamaha: Das gesamte MotoGP-Starterfeld für die Saison 2026

Die Spekulationen gehören der Vergangenheit an, nun ist es offiziell. Toprak Razgatlioglu erfüllt sich 2026 seinen Traum von der MotoGP und geht für das Team von Pramac Racing auf einer Yamaha an den Start. Wer für ihn Platz machen muss, ist noch nicht bekannt. Miguel Oliveira könnte es trotz Vertrag bis Ende 2026 aufgrund einer Leistungsklausel erwischen.

Nicolo Bulega hat seinen Vertrag mit Ducati in der Superbike-WM bis Ende 2026 verlängert. Gleichzeitig gab der Hersteller aus Borgo Panigale bekannt, dass Bulega parallel auch MotoGP-Testfahrer wird. Bewährt sich der Italiener, könnte 2027 ein Stammplatz in der Königsklasse winken.

Manuel Gonzalez wird im Aragon-Test erstmals ein MotoGP-Bike fahren. Er darf bei Trackhouse Racing die Aprilia des verletzten Ai Ogura übernehmen. Das Team betont, dass es sich dabei um keinen Probeeinsatz für ein Engagement 2026 handelt und verweist auf gültige Verträge mit Ogura und Raul Fernandez. Klar ist aber auch: Verlässt Jorge Martin tatsächlich das Aprilia-Werksteam, könnte ihn dort Ogura ersetzen und Trackhouse bräuchte einen neuen Fahrer.

Jorge Martin hat auf das Statement von Aprilia zum Vertragsstreit zwischen Fahrer und Hersteller geantwortet. Martin beruft sich weiterhin auf die vereinbarte Klausel und sieht sich berechtigt, Aprilia mit Jahresende zu verlassen.

Zehn Tage nach Bekanntwerden von Jorge Martins Wechselwunsch meldet sich Aprilia erstmals öffentlich zu Wort. Der Hersteller stellt klar, dass man den Vertrag mit Martin weiterhin als gültig erachte.

Die MotoGP hat ihre erste große Transferbombe für die Saison 2026. Jorge Martin will seinen Vertrag mit Aprilia nach nur einem Jahr auflösen und zur Konkurrenz wechseln. Ihn soll es zu Honda ziehen. Aprilia will Martin allerdings wohl weiter halten.