MotoGP in Spielberg: Die Reaktionen der Fahrer zum Sonntag

1. Francesco Bagnaia (Ducati): "Ehrlichweise hatte ich eine noch stärkere Pace erwartet, aber die Bedingungen waren sehr hart für uns alle. Ich fing an, Probleme an der Front zu haben. Aber dann verstand ich, wie ich die Rundenzeit verbessern konnte. Wir haben alles perfekt gemanagt an diesem Wochenende. Ich bin sehr glücklich über dieses Wochenende. Wir haben von gestern weg unser Potential gezeigt. Danke an alle."

2. Brad Binder (KTM): "Ich wusste schon von gestern, dass wir beim Grip hinterherhängen. Ich tat alles, was ich tun konnte. Ich bremste hart und versuchte die Reifen zu managen. In der ersten Hälfte versuchte ich ihn [Bagnaia] zu fordern, aber dann sagte der Hinterreifen irgendwann 'auf wiedersehen'. Da wusste ich, dass ich clever sein muss und das Motorrad nach Hause bringen sollte. Der Schritt den mein Team von gestern auf heute gemacht hat, war erneut riesig. Ich konnte viel härter bremsen. Wir haben noch etwas Arbeit beim Grip vor uns, aber danke an das Team. Hier bei ihrem Heimrennen zweimal auf dem Podest zu sein ist fantastisch."

3. Marco Bezzecchi (VR46): "Gestern war ich nach dem Startcrash sehr enttäuscht, weil ich dachte, dass ich ein gutes Rennen fahren könnte. Daher war ich heute sehr motiviert. Das Team machte einen fantastischen Job. Es ist ein großartiger Tag. Ein Sieg für Celestino in der Moto2 und ein Podium für die Academy. Danke an das Team, Valentino und meine Familie."

4. Luca Marini (VR46): "Ich bin sehr glücklich, auch wenn das Podium so knapp war. Ich habe es versucht, aber es war nicht einfach, auf den vierten Platz zu kommen. Ich bereue nur eines: Nach dem Start war ich Dritter, aber ich verlor den Hinterreifen, war kurz vor dem Highsider, und Miller, Marquez und dann Marco überholten mich. Ich habe viel Boden verloren, aber ich habe nicht aufgegeben. Nach Assen und Silverstone brauchten wir ein solides Rennen. Insgesamt ein gutes Wochenende, aber wir dürfen nicht aufhören zu arbeiten, KTM und Aprilia werden in Barcelona konkurrenzfähig sein. Wir müssen einen Schritt machen, das Motorrad rutscht hinten viel, dann bremse ich hart, aber ich verliere auch viel am Ausgang im Vergleich zu den anderen Ducatis."

5. Alex Marquez (Gresini): "Es war ein wirklich langes Rennen und es ist schade, dass ich nicht auf das Podium fahren konnte. Wir haben alles versucht, was möglich war. Vielleicht haben wir am Start etwas verpasst, denn als wir den Anschluss an die Gruppe von Binder verloren, wurden wir bestraft. Ich musste alleine fahren und hatte keine Chance, Reifen zu sparen. Das Ziel heute war es, hart zu pushen, aber auch eine gewisse Konstanz in den Ergebnissen zu finden und nach dem gestrigen vierten Platz hinterlässt der heutige fünfte Platz einen guten Geschmack im Mund, auch wenn wir immer mehr wollen."

6. Maverick Vinales (Aprilia): "Der Start war heute besser als im Sprintrennen, aber es hat nicht gereicht, um meine Position in der Startaufstellung zu halten, und so habe ich im Handgemenge in der ersten Kurve noch mehr Boden verloren. Ich habe während des gesamten Rennens das Maximum aus dem Motorrad herausgeholt, konnte Boden gutmachen und mehrmals überholen, aber dann konnte ich die Lücke zu den Fahrern, die um das Podium kämpften, nicht mehr schließen, die zu diesem Zeitpunkt bereits mehr als 2 Sekunden betrug. Unsere Priorität liegt jetzt darin, den Start zu verbessern. Wir haben das Potenzial, um an der Spitze mitzukämpfen, und es kommen einige Strecken, die für uns günstiger sind, also müssen wir bereit sein, jede Gelegenheit zu nutzen."

7. Jorge Martin (Pramac): Aussage folgt

8. Fabio Quartararo (Yamaha): "Leider fehlte mir in den ersten drei Runden eine Menge Grip. Ich konnte nicht um die Position kämpfen, die ich mir erhofft hatte. Aber wie ich schon am Donnerstag gesagt habe: Wenn ich meine 100 % gebe, bin ich mit dem Rennen zufrieden. Genau das habe ich getan. Wir wissen, wo die Verbesserungspunkte an unserem Motorrad liegen, aber heute war es großartig, Runden hinter unseren Konkurrenten zu drehen, so dass ich wirklich sehen und den Ingenieuren ein gutes Feedback geben konnte. Dieses Jahr arbeite ich an zwei Dingen. Ich versuche, das Rennen so gut wie möglich zu beenden. Ich versuche, zu lernen und konzentriert und ruhig zu sein. Aber ich versuche auch, mich auf das nächste Jahr vorzubereiten, was meiner Meinung nach sehr wichtig sein wird. Ich möchte Yamaha das bestmögliche Feedback geben, um das bestmögliche Motorrad zu bauen."

9. Aleix Espargaro (Aprilia): "Es war ein körperlich extrem anspruchsvolles Rennen. Es war sehr heiß, und zu Beginn habe ich so hart wie möglich gepusht, um an der Spitzengruppe dranzubleiben. Dann ließ meine Leistung nach, weil ich einen Abfall des Hinterreifens spürte und auch mit dem Benzinverbrauch zurechtkommen musste. Auf jeden Fall bin ich recht zufrieden. Im Laufe des Wochenendes hat sich unsere Leistung verbessert, und am Ende des Tages lag ich nicht weit hinter Maverick, der hier auf einem extrem hohen Niveau gefahren ist. Wir wussten, dass diese Strecke nicht zu unserem Motorrad und vor allem nicht zu meinem Fahrstil passt, aber wir haben am Ende einige gute Punkte mit nach Hause genommen. Wir werden wie immer weiter daran arbeiten, uns zu verbessern."

10. Enea Bastianini (Ducati): "Ich muss sagen, dass wir heute Morgen einen guten Job gemacht haben. Ich habe mich sofort wohl gefühlt mit der Änderung, die wir vorgenommen haben; heute Nachmittag hingegen ist es im Rennen nicht passiert, denn die Empfindungen waren sehr ähnlich wie gestern. Die Front blockierte sehr stark, leider ließ mein Grip nach zwei Runden sofort nach. Ich konnte nichts mehr tun, ich war am Ende, und der Reifen war am Ende. Ich habe das Gefühl, dass wir auf dem richtigen Weg sind, das Potenzial ist auf jeden Fall da, heute Morgen konnte ich die Linien so fahren, wie ich wollte, und ich hatte Grip. Das Problem ist, dass Dinge, die passieren, die man nicht versteht, immer zu einem schlechten Ergebnis führen, so war es auch heute."

11. Franco Morbidelli (Yamaha): "Es war ein schwieriges Rennen. Ich bin von etwas weiter hinten gestartet, also musste ich einige Positionen gutmachen. Trotzdem war es ein lustiges Rennen. Ich war in guter Form und konnte einige Positionen gutmachen. Ich fühlte mich stark und hatte das Gefühl, dass ich ein gutes Tempo hatte. Aber leider ist die Startposition immer noch ein Problem. Wir werden versuchen, das zu verbessern und auch andere Bereiche zu verbessern, ganz sicher."

12. Marc Marquez (Honda): "Das Ergebnis dieses Grand Prix war ein Höhepunkt des neuen Ansatzes, den wir wie in Silverstone verfolgen. Wir versuchen, viele Dinge mit dem Motorrad zu verstehen und Stürze zu vermeiden, schließlich haben wir ein Rennen beendet. An einem Punkt des Rennens waren meine Zeiten recht gut, aber ich war der einzige mit dem weichen Hinterrad. Es ist gut, ein Rennen zu beenden, aber natürlich streben wir nach mehr und müssen weiterarbeiten. Es war ein arbeitsreiches Wochenende hier in Österreich, und jetzt sehen wir, was in Montmelo möglich ist."

13. Johann Zarco (Pramac): Aussage folgt

14. Augusto Fernandez (GASGAS): "Wir haben heute endlich eine anständige Pace gefunden und ein besseres Gefühl als gestern, und darüber bin ich froh. Wir hatten einen anständigen Kampf mit Pol Espargaro und Jack Miller, mit dem ich zufrieden war, denn gestern war das nicht möglich. Wir haben es geschafft, nach einem schwierigen Wochenende ein paar Punkte zu holen, also ist alles gut ausgegangen. Ich bedanke mich bei den österreichischen Fans und freue mich auf das Rennen in Spanien in zwei Wochen."

15. Jack Miller (KTM): "Ich bin gut in das Rennen gestartet und habe versucht, den Reifen in den ersten Runden nicht zu zerstören. Ich wollte die Temperatur so gleichmäßig wie möglich aufbauen. Das war aber nicht der Fall. Ich merkte, dass ich nicht den Grip hatte, den ich brauchte, also habe ich versucht, mit dem Fahrstil und allem, was dazugehört, das Beste zu machen. Ich denke, das Wichtigste für uns ist, einen Schritt zurückzutreten, zu unserer alten Einstellung zurückzukehren und vielleicht eine etwas andere Richtung zu finden, für die ich arbeiten kann."

16. Pol Espargaro (GASGAS): "Angesichts meiner momentanen körperlichen Verfassung hatten wir erwartet, dass das heutige Rennen hart werden würde, aber es war härter als ich dachte, denn es war wirklich heiß da draußen. Wir kämpften, aber ich gab alles, was ich konnte. Die Pace war nicht schlecht, und in der letzten Runde gelang es mir, Jack Miller zu überholen und den vierzehnten Platz zu belegen. Allerdings habe ich die Strafe für das Überschreiten der Streckenbegrenzung nicht gesehen, und so habe ich drei Strafsekunden kassiert, so dass ich hinter Miller und Fernandez auf P16 landete. Das Wichtigste ist, dass wir gelernt haben, mehr Erfahrung mit dem Motorrad und mit meinem Körper gesammelt haben, und die nächste Runde wird besser als diese sein, und so weiter. Ich freue mich schon auf das nächste Rennen."

17. Fabio Di Giannantonio (Gresini): "Ich hatte einen tollen Start und eine tolle erste Kurve, aber in der ersten Kurve musste ich praktisch anhalten, um einen Sturz zu vermeiden und von da an war ein Comeback unmöglich, vor allem wegen der Streckenbedingungen. Wir sind wieder in den Top-Ten-Zeiten gelandet, aber angesichts unserer Ausgangsposition hätten wir es nicht besser machen können."

18. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Heute haben wir verschiedene Dinge versucht, um HRC zu helfen, weil wir uns in einer schwierigen Situation befinden und eine Lösung finden wollen. Natürlich sind wir enttäuscht, weil wir keine Punkte geholt haben, aber das Sammeln von Daten war entscheidend, um weitere Schritte zu unternehmen. Ich hatte vor allem mit dem Grip am Heck zu kämpfen, also lasst uns weiterarbeiten und es in Barcelona erneut versuchen."

19. Lorenzo Savadori (Aprilia): "Ich bin eher vorsichtig gestartet, um meine Reifen zu schonen und in der zweiten Hälfte des Rennens Boden gutmachen zu können. Leider musste ich, während ich mit der Gruppe, die um Punkte kämpfte, mithalten konnte, auch mit dem Benzinverbrauch haushalten, was meine Leistung etwas einschränkte. Auf jeden Fall konnten wir unser geplantes Testprogramm fortsetzen, und das ist das Wichtigste."

20. Iker Lecuona (LCR Honda): "Die ersten Runden des Rennens haben mir Spaß gemacht, aber fünf Runden vor Schluss wurde es aufgrund der Reifentemperaturen schwierig, denn heute war es heißer als gestern. Am Ende habe ich mein Maximum gegeben und versucht, dem Team so gut wie möglich zu helfen. Ich möchte mich bei LCR und HRC für die Gelegenheit bedanken."

DNF. Raul Fernandez (RNF): "Heute hatten wir Pech. Das Tempo von gestern war nicht zu halten, weil ich von Anfang an keinen Grip am Heck hatte. Ich habe am Start viel Zeit verloren, konnte nicht mehr spät bremsen, hatte viele Dreher und bin immer wieder über die Linie gegangen. Das Problem mit dem Hinterradgrip war wirklich schwer zu handhaben. In der letzten Runde habe ich dann noch einmal versucht zu bremsen und bin überrundet worden, also habe ich mich entschieden, das Rennen abzubrechen."

DNF. Joan Mir (Honda): "Ich bin nicht glücklich über den heutigen Tag. Ich hatte das Gefühl, dass wir für unsere Verhältnisse ein solides Wochenende hatten. Es ist schade, zu stürzen und mehr Runden zu verpassen. Ich hatte etwas mit den Bremsen, was hier immer ein kritischer Punkt sein kann, und dann bin ich breit gefahren und habe die Front verloren. Wenn man am Limit fährt und ein kleines Problem hat, ist es schwierig, auf dem Motorrad zu bleiben. Positiv ist, dass ich das ganze Wochenende über mit Marc kämpfen konnte und nicht so weit zurücklag wie bei früheren Rennen. Wir haben auch unser Selbstvertrauen gestärkt, also müssen wir dieses Gefühl in die nächsten Rennen mitnehmen."

DNF. Miguel Oliveira (RNF): "Ich hatte ein Problem mit den vorderen Bremssätteln an der Felge, als sie sich lösten, war die Vibration zu hoch. Das ist nicht üblich, und wir untersuchen, warum, wenn vielleicht wegen der großen Scheiben und der Felge. Die Temperatur am Rad war zu hoch. Das war's."