1. Francesco Bagnaia (Ducati): "Wir sind glücklich, denn wir konnten alles ausprobieren, was wir vorhatten. Die Strecke kommt meinem Fahrstil sehr entgegen und ich fühlte mich schon beim ersten Lauf wohl. Heute Nachmittag haben wir im zweiten Lauf einen weiteren Schritt nach vorne gemacht, der in die gleiche Richtung ging wie am Vormittag, und das hat mir sehr geholfen. Leider hatte ich nicht das Gefühl, dass es sich lohnt, das Risiko einzugehen, den harten Vorderreifen auszuprobieren, der immer noch ein wichtiges Teil des Puzzles gewesen wäre; wir haben uns dagegen entschieden, da die meisten Fahrer, die es versucht haben, gestürzt sind."

2. Franco Morbidelli (Pramac): „Ich bin sehr zufrieden mit der heutigen Leistung. Wir haben uns den ganzen Tag über Schritt für Schritt verbessert, und ich bin froh, dass ich eine tolle Zeit attackiert habe, was extrem wichtig ist, um am Freitag direkt ins Q2 zu kommen. Dank Ducati und Prima Pramac habe ich ein vertrautes Team gefunden, und das war wichtig für meine weitere Entwicklung und die Anpassung an das Motorrad. Das Wochenende ist noch lang, aber es ist fantastisch, so gut zu starten."

3. Jorge Martin (Pramac): „Im Allgemeinen war das Gefühl heute gut. Am Nachmittag hatte ich etwas mehr zu tun, weil ich das Gefühl, das ich am Morgen hatte, verbessern wollte. Es waren ein paar Anpassungen nötig, und die haben wir gemacht. Wir mussten einige Änderungen am Motorrad vornehmen, und am Ende konnte ich einen guten Rhythmus beibehalten, alle Reifenmischungen testen und viel mehr Arbeit als sonst verrichten. Am Ende konnte ich konkurrenzfähig sein, also bin ich zufrieden."

4. Marc Marquez (Gresini): „Wir haben das gute Gefühl wiedergefunden, das wir in den letzten Sitzungen vermisst haben, und im Training heute Nachmittag waren wir stark und nahe an der Spitze. Jetzt müssen wir weiter in diese Richtung arbeiten und versuchen, auch morgen schnell zu sein. Wir können noch etwas Feintuning betreiben und unter den Topfahrern sein.“

5. Brad Binder (KTM): Aussage folgt

6. Alex Marquez (Gresini): „Ich muss sagen, dass wir den Tag gerettet haben, indem wir den direkten Einzug ins Q2 schafften, aber wir müssen hart arbeiten, wenn wir gut schlafen wollen. Das Gefühl auf der Strecke war nicht das beste, und uns fehlt noch etwas in Bezug auf Geschwindigkeit und Heckgrip. Wir sind mit dem sechsten Platz für heute zufrieden, aber wir müssen den Kopf unten halten, denn von der Pace her sind wir im Vergleich zu unseren Konkurrenten noch im Hintertreffen.“

7. Maverick Vinales (Aprilia): "Ich bin glücklich, denn es war ein schwieriger Tag, aber wir haben ihn am Ende gerettet. In Q2 zu sein, ist von grundlegender Bedeutung. Ich bin beim Zeitfahren schnell, aber meine Renngeschwindigkeit ist noch weit von dem entfernt, was ich mir wünsche. Wir müssen die Daten weiterhin sorgfältig analysieren, um uns zu verbessern."

8. Aleix Espargaro (Aprilia): "Es war eigentlich ein positiver Tag, wenn man bedenkt, wie schwierig diese Strecke für uns ist. Nach zwei Stürzen im freien Training haben wir gute Arbeit geleistet und das Team hat das Motorrad am Nachmittag deutlich verbessert. Ich bin mit der im Training gezeigten Konkurrenzfähigkeit zufrieden, auch wenn ich noch versuche, meine Rennpace zu finden."

9. Marco Bezzecchi (VR46): "Ich bin wirklich glücklich, ich hatte sofort ein tolles Gefühl beim Fahren. Ich mag diese Strecke wirklich! Es ist schade um den doppelten Sturz, mein Fehler in beiden Fällen. Ich hatte Glück, denn das Motorrad wurde nicht stark beschädigt und ich konnte rechtzeitig wieder auf die Strecke zurückkehren, um die Sessions voll auszunutzen. Der erste Zeitangriff lief sehr gut, beim zweiten machte ich einen Fehler, aber die vorherige Rundenzeit reichte, um ins Q2 zu kommen. Das Ziel für morgen sind die ersten beiden Reihen. Ich wünsche Fabio viel Glück, ich habe ihn nicht in der Garage gesehen, aber ich weiß, dass er im Krankenhaus liegt und nicht am Rennen teilnehmen wird."

10. Enea Bastianini (Ducati): "Leider hatten wir mehr Probleme als erwartet, vor allem beim starken Bremsen. Wir müssen noch verstehen, warum das passiert ist, aber ich bin sicher, dass wir uns morgen verbessern können. Zum Glück bin ich trotz des Unfalls in Q2, aber ich war heute immer am Limit. Ehrlich gesagt hat mir der harte Reifen gut gefallen, auch wenn ich dachte, es sei ein zu großes Risiko, ihn während des Zeitangriffs auszuprobieren. Er braucht ein paar Runden, um auf Temperatur zu kommen, aber nachdem ich die Front ein paar Mal umgekippt hatte, entschied ich mich, ihn nicht für den Ein-Runden-Versuch zu verwenden. Ich weiß nicht, ob das am Ende die richtige Entscheidung war, denn im Moment fühle ich mich mit der Medium-Option nicht wohl. Wir werden versuchen zu verstehen, welche Richtung wir morgen einschlagen werden, auch abhängig von den Streckentemperaturen."

11. Pedro Acosta (GasGas): „Drei Stürze, denen wir natürlich nachgehen müssen, aber insgesamt war der Tag nicht so schlecht, abgesehen von den Stürzen. Wir müssen dem Prozess vertrauen. Wir waren heute sehr nah am direkten Q2 dran. Wir haben durch die Unfälle und einige andere Probleme etwas Zeit verloren, aber mit mehr Zeit morgen bin ich sicher, dass wir in der Lage sein werden, die Bereiche zu verbessern, in denen wir heute zu kämpfen hatten.“

12. Jack Miller (KTM): Aussage folgt

13. Fabio Quartararo (Yamaha): "Heute Morgen war es nicht so toll, aber heute Nachmittag war es viel besser. Wir haben etwas ausprobiert, was wir vorher noch nie gemacht haben. Es war nicht fantastisch, aber es hat uns näher an die Art und Weise gebracht, wie wir früher mit der Yamaha gefahren sind. Für mich haben wir also einen kleinen Schritt im Vergleich zu heute Morgen gemacht. Die Pace war besser, konstanter. Wir sind immer noch weit von den schnellsten Jungs entfernt, aber der Nachmittag war nicht schlecht. Ich denke, dass wir morgen einen weiteren Schritt in diese Richtung machen werden. Die Änderungen, die wir vornehmen, helfen uns, so dass ich denke, dass wir immer noch die Möglichkeit haben, ins Q2 zu kommen."

14. Johann Zarco (LCR Honda): "Ich bin mit der heutigen Arbeit zufrieden: Wir sind positiv in den Tag gestartet und haben in der Nachmittagssitzung einen Schritt nach vorne gemacht, da ich ein besseres Gefühl bekommen habe. Ich habe mein Bestes gegeben und gepusht, als ob ich um den Sieg kämpfen würde. Wenn mir das gelingt, ist es wichtig, dass wir die Leistung analysieren können, und ich bin zufrieden, weil wir nützliche Daten gesammelt haben. Wir müssen versuchen, morgen ein gutes Qualifying zu fahren und dann im Sprint zu pushen und zu kämpfen."

15. Augusto Fernandez (GasGas): „Es war ein harter Tag, vor allem gegen Ende, aber ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit, die wir geleistet haben, denn das Gefühl wurde am Nachmittag besser. Wir waren in der Lage, die Probleme schnell zu erkennen und zu beheben, das ist positiv für mich. Wir sind ein bisschen weit weg, aber unser Hauptziel ist es, näher an den Rest der Pierer Mobility Fahrer heranzukommen, also lasst uns weiter in diese Richtung arbeiten.“

16. Luca Marini (Honda): „Wir hatten wieder einen guten Tag, und ich bin sehr glücklich, dass wir das Motorrad weiter verbessern konnten. Es ist wichtig, dass wir uns auf die Schritte konzentrieren, die wir machen, und dass wir Fortschritte machen. Wenn wir aus jedem GP etwas Positives mitnehmen können, ist das ermutigend. Die Bedingungen waren heute etwas knifflig, es gab nicht viel Grip, aber wir sind immer noch in der Lage, uns zu verbessern. Natürlich haben wir noch mehr zu tun, und wir müssen weiter arbeiten, um an den anderen dranzubleiben. Mal sehen, was am Samstag möglich ist.“

17. Alex Rins (Yamaha): "Ich bin in einer wirklich guten Verfassung. Ich konnte von Anfang an 100 % geben. Es stimmt, dass ich mich anfangs ein bisschen 'verloren' fühlte. Diese Strecke sieht einfach aus, aber sie ist so technisch und so schwierig. Man muss genau an der richtigen Stelle bremsen, um nicht geradeaus zu fahren, das Motorrad zu verlieren und so weiter. Wir hatten einen guten Freitag, aber wir sind noch weit von der Spitze entfernt. Wir haben unser Bestes gegeben, aber wir müssen weiter am Motorrad, an den Einstellungen und an der Elektronik arbeiten. Aber ich bin glücklich, denn ich fühle mich recht gut. "

18. Miguel Oliveira (Trackhouse): Aussage folgt

19. Raul Fernandez (Trackhouse): Aussage folgt

20. Team-Manager Pablo Nieto zur Verletzung von Fabio Di Giannantonio (VR46): "Eine echte Tragödie und ein schwerer Unfall. Leider erfolgte der Aufprall mit sehr hoher Geschwindigkeit, und Fabio konnte nichts tun, um dem Kies auszuweichen. Uns wurde sofort mitgeteilt, dass er sich die linke Schulter ausgekugelt hat, und später entschieden die Ärzte, ihn für eine zweite Untersuchung ins Krankenhaus zu bringen. Er ist für dieses Rennen untauglich und wird morgen nicht auf der Strecke sein. Er muss sich ausruhen, Kraft tanken und sich allen notwendigen Behandlungen unterziehen, um so bald wie möglich wieder arbeiten zu können. Los Fabio!"

21. Pol Espargaro (KTM): Aussage folgt

22. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Es war ein harter Tag. Wir hatten sowohl am Morgen als auch am Nachmittag zu kämpfen. Ich konnte das Motorrad nicht so stoppen, wie ich wollte. Im Moment ist unser Fragezeichen das Gefühl für den Vorderreifen. Heute habe ich mich beim Fahren darauf konzentriert, keine Fehler zu machen und Informationen zu sammeln. Mal sehen, was wir morgen erreichen können."

23. Lorenzo Savadori (Aprilia): "Am Anfang bin ich mit dem Standardbike gestartet und war sofort schnell, das war eine schöne Bestätigung. Da ich neue Dinge testen muss, bleibt die Leistung natürlich auf der Strecke. Es war trotzdem ein positiver Tag und es gab einige interessante Erkenntnisse für die Entwicklung des Motorrads."

24. Joan Mir (Honda): „Das neue Teil, das wir heute gebracht haben, war ein positiver Schritt für uns und zeigt, dass wir eine Richtung gefunden haben, in die wir gehen können. Ich habe mich heute Morgen sehr gut gefühlt, und auch am Nachmittag haben wir den harten Vorderreifen und einen sehr gebrauchten Medium-Hinterreifen ausprobiert - unsere Rundenzeiten und unsere Pace waren auf diese Weise recht gut. Als wir den neuen Reifen für unseren Zeitangriff aufzogen, hatten wir ein seltsames Gefühl mit dem Motorrad, und es gab viel Verkehr und gelbe Flaggen. Auf dieser Strecke muss man sehr präzise sein, es ist sehr leicht, sich beim starken Bremsen zu überschlagen, und man trifft auf viele andere Fahrer und Flaggen, die das verursachen. Unsere Position zeigt nicht unser wahres Potenzial.“

25. Stefan Bradl (Honda): Aussage folgt