Die MotoGP Flash-News

  • Jack Miller mit zwei Bestzeiten am Freitag, Fabio Quartararo muss durch Q1
  • Marc Marquez stürzt in beiden Trainings beim Comeback, aber qualifiziert sich als achter für Q2
  • Raul Fernandez muss sich nach erstem Training zurückziehen, nur noch 21 Fahrer am Start
Marquez warnt: Neue Strafenregel sorgt für neue Probleme! (05:05 Min.)

MotoGP

Jack Miller auch im zweiten Training vorn: Erneut gab der Australier die Pace vor und distanzierte Aleix Espargaro sowie Marco Bezzecchi auf die Plätze. Francesco Bagnaia wurde Neunter. Lokalmatador Fabio Quartararo kam nur auf Rang 12 und muss durch Q2. Es gab zahlreiche Stürze, unter anderem von Aleix Espargaro, Alex Marquez, Jorge Martin und Joan Mir. Kurz vor Schluss stürzte auch Marc Marquez in Kurve 9. Der Spanier blieb unverletzt, aber sein Bike wurde schwer beschädigt. Er qualifizierte sich als Achter für Q2.

Jack Miller mit Bestzeit im 1. Training: Der Australier setzte sich gegen Luca Marini und Teamkollege Brad Binder durch. Francesco Bagnaia schaffte es als Zehnter knapp in die Top 10. Fabio Quartararo und Marc Marquez verpassten diese als 11ter und 12ter knapp. Marquez erlitt außerdem einen Sturz in Kurve 11. Takaaki Nakagami hatte einen Defekt am Kühlsystem seiner Honda und musste sie abstellen. Raul Fernandez musste nach nur drei Runden feststellen, dass sein Arm kein MotoGP-Wochenende zulässt und zog sich zurück.

Raul Fernandez gibt nach 1. Training auf: Der RNF-Pilot hatte sich nach dem Rennen in Jerez einer Arm-Operation wegen Armpumps unterzogen und reiste daher mit Fragezeichen nach Le Mans. Nach nur drei Runden im ersten Training war klar, dass der Spanier nicht fahren kann. Er zog sich zurück und strebt eine Rückkehr in drei Wochen beim Italien GP an.

Marc Marquez gibt Comeback, Strafe aus Portugal aufgehoben: Doppelt gute Nachrichten für Honda-Star Marc Marquez. Die Handverletzung des Spaniers ist ausgeheilt und er kann in Le Mans wieder an den Start gehen. Zugezogen hatte er sie sich bei einem von ihm verursachten Unfall mit Miguel Oliveira in Portimao. Marquez erhielt dafür eine Longlap-Strafe für den Argentinien GP, an dem er aber gar nicht teilnahm. Die Strafe wurde auf die nächste GP-Teilnahme von Marquez verschoben, doch Honda legte Protest ein, dass dies nicht rechtens sei. Dem Protest wurde nun vom Court of Appeal stattgegeben. Die Strafe gilt nun durch die Nicht-Teilnahme in Argentinien als abgegolten.

Petrucci und Savadori ersetzen Bastianini und Oliveira: Enea Bastianini versuchte in Jerez sein Comeback, doch musste er sich am Samstagmorgen aufgrund zu großer Schmerzen zurückziehen. Der Italiener braucht noch mehr Zeit für seine Rückkehr. Im Gegensatz zum Grand Prix in Amerika wird er in Le Mans nicht durch Ducati-Testfahrer Michele Pirro, der in Italien Rennen fährt, sondern durch Ex-Werksfahrer Danilo Petrucci ersetzt. Der Italiener feierte in Le Mans 2020 einen seiner zwei MotoGP-Siege. Bei RNF kommt für den ebenfalls verletzten Miguel Oliveira Aprilia-Testfahrer Lorenzo Savadori zum Einsatz.

Quartararo kontert Lorenzo, auch mit MotoGP-Legende kein Yamaha-Fortschritt: Der dreifache Weltmeister Jorge Lorenzo behauptete zuletzt, dass er seinem alten Team Yamaha hätte helfen können, wenn seine Testfahrertätigkeit verlängert worden wäre. Stammpilot Fabio Quartararo widersprach dem Spanier vor seinem Heimrennen. Der Franzose sieht das Problem im Mentalitätsunterschied zwischen Japan und Europa.

Moto2

Sam Lowes im zweiten Training voran: Der Jerez-Sieger schlug nach schwierigem ersten Training zurück und fuhr hauchdünn schneller als Pedro Acosta. Alonso Lopez wurde Dritter. Tony Arbolino kam wie schon am Vormittag nicht über Rang 7 hinaus. Lukas Tulovic verpasste das Q2 auf Rang 18. Sergio Garcia hatte einen technischen Defekt an seiner Kalex. Aron Canet stürzte in Kurve 7 und etwas später auch noch in Kurve 13. Auch Alonso Lopez landete in Kurve 7 im Kiesbett.

Filip Salac mit Bestzeit im ersten Training: Dem Tschechen waren Alonso Lopez und Pedro Acosta dicht auf den Fersen. Tony Arbolino kam auf Rang 7. Lukas Tulovic wurde 17ter. Jerez-Sieger Sam Lowes stürzte zweimal. Der Brite kam am Ende nur auf Rang 15. Sean Dylan Kelly und Teamkollege Rory Skinner hatten ebenfalls gleich zwei Stürze während der Session zu verzeichnen.

Acosta und Arbolino punktgleich: Durch seinen zweiten Platz beim letzten Rennen in Jerez hat Pedro Acosta in der WM zu Tony Arbolino aufgeschlossen. Die beiden haben 74 Punkte gesammelt. Der Spanier liegt vorne, da er einen Sieg mehr hat. Aron Canet auf Rang Drei liegt mit 52 Punkten bereits recht deutlich zurück.

Moto3

Jaume Masia schnellster im zweiten Training: Der Spanier setzte sich gegen Ayumu Sasaki und Xavier Artigas durch. Romano Fenati lag als vierter vor Daniel Holgado, Jose Rueda und Ivan Ortola. Tatsuki Suzuki hatte einen heftigen Sturz in Kurve 11. Der Japaner schien dennoch in Ordnung zu sein. Diogo Moreira stürzte in Kurve 3.

Ayumu Sasaki im ersten Training voran: Dem Japaner konnte nur Diogo Moreira folgen. Der drittplatzierte Deniz Öncü lag bereits über 7 Zehntel zurück. Daniel Holgado wurde Fünfter. Ivan Ortola kam nur auf Rang 18. Mario Aji wurde das erste Sturzopfer der berüchtigten Kurve 3. Deniz Öncü kam in Kurve 7 zu Sturz. Auch Ortola kam zu Sturz.

Holgado hält WM-Führung, Ortola auf dem Vormarsch: Daniel Holgado verteidigte mit seinem sechsten Platz vor zwei Wochen in Jerez die WM-Führung. Der Spanier hält bei 59 Punkten. Zweiter ist Diogo Moreira mit 55 Zählern. Ivan Ortola ist mit zwei Siegen in Folge aber bereits herangerückt. Er hat 50 Punkte auf dem Konto. Auch Jaume Masia mit 47 Zählern ist gut dabei.

MotoE

Matteo Ferrari holt Pole-Position zum MotoE-Auftakt: Der Italiener setzte trotz eines Sturzes sich um zwei Hundertstel gegen Hector Garzo und Jordi Torres durch. Randy Krummenacher überzeugte als starker Vierter in seinem ersten MotoE-Qualifying. Die neuen Bikes von Ducati unterboten den bisherigen Rundenrekord in Le Mans deutlich.

Erstmals WM-Status und neues Bike von Ducati: Die MotoE startet in ihre neue Saison und erstmals hat die FIM ihr den Status einer Weltmeistershaft zugeordnet. Dies ist aber nicht einzige Neuerung in der Elektro-Rennserie. Mit Ducati gibt es einen neuen Ausrüster der Einheits-Bikes. Die neue Maschine ist im Vergleich zum Vorjahresmodell vor allem deutlich leichter. Der Auftakt in Le Mans muss allerdings ohne einen der Favoriten auskommen: Vizemeister Eric Granado fehlt verletzt. Meister Dominque Aegerter ist in die Superbike-WM gewechselt.