Formel 1 Singapur 2019: Pirelli nominiert weichste Reifen

Pirelli hat die Reifenmischungen für das erste Überseerennen nach der Sommerpause veröffentlicht. Die Wahl des Reifenausrüsters der Formel 1 für den Singapur GP 2019 überrascht kein Stück: Auf dem Stadtkurs kommen wie in den Vorjahren die weichsten aller verfügbaren Mischungen zum Einsatz.

Also der C3 als weiß markierter Hard, der C4 als gelb markierter Medium und der C5 als rot markierter Soft. Diese Mischungen kommen generell auf Strecken mit geringen Geschwindigkeiten sowie Straßenkursen zum Einsatz. Neben Singapur gab es diese Wahl so etwa schon in Monaco und aktuell in Kanada.

Die Teams können sich nun bei Pirelli zehn Reifensätze aus diesem Sortiment frei aussuchen, die übrigen drei geben die Italiener vor. Dass die Nominierung für Singapur bereits vor der Nominierung für Italien und Belgien erfolgt ist (vgl. Lücken in Tabelle unten), hat einen einfachen Grund. Wegen der längeren Wege bei Überseerennen muss die Nominierung qua Reglement bereits 14 Wochen im Voraus erfolgen. Bei Grands Prix in Europa sind es deren acht.

Erklärt: So funktioniert das mit drei Farben und fünf Mischungen

C-was? C wie Compound (engl. für Mischung). Und die ganzen Zahlen? Sollte 2019 nicht alles einfacher und logischer werden? Ja, wird es auch - an den Rennwochenenden. Da kommen ab der neuen Formel-1-Saison immer dieselben Namen und Farben zum Einsatz. Weiterhin gibt es jedes Wochenende drei verschiedene Reifenmischungen. Allerdings heißen diese 2019 jeden Event immer gleich und verfügen durchgehend über denselben Farbschlüssel: Hard (weiß), Medium (gelb) und Soft (rot).

Dahinter können sich faktisch jedoch unterschiedliche Härtegrade verbergen. Fünf verschiedene gibt es, nämlich C1 bis C5. C1 steht dabei für die 2019 härtest mögliche Mischung (vergleichbar mit dem bisherigen Hard). C5 für die weichste verfügbare Variante (vergleichbar mit dem bisherigen Hypersoft).

Insgesamt gibt es 2019 also zwei Slick-Mischungen weniger als in der vergangenen Saison. Weggefallen sind der ohnehin nie benutzte Superhard und der Supersoft. Dieser war dem Ultrasoft zu ähnlich.

Abgesehen von der neuen Nomenklatur, höheren Betriebstemperaturen und insgesamt dünneren Laufflächen ändert sich in Sachen Reifen 2019 nicht allzu viel. Weiterhin erhalten die Teams 13 Sätze Reifen je Wochenende. Davon dürfen sie zehn frei wählen. Von den übrigen drei sind zwei der härteren Mischungen (je eine) für das Rennen und einmal die weichste für das Qualifying zu reservieren.

Formel 1 Reifen 2019: Diese Mischungen stecken hinter Soft, Medium, Hard

*C1=Hard, C2=Medium, C3=Soft, C4=Ultrasoft, C5=Hypersoft;
Die Bezeichnungen Hard, Medium, Soft innerhalb der Tabelle stehen für die jetzt einfachere und logischere Kommunikation am Rennwochenende