Zuletzt erlebte die MotoGP zahlreiche Fahrerbestätigungen, die das Paddock schon seit Monaten wusste. Auch der Aufstieg von Moto2-Supertalent David Alonso mit Honda war schon lange bekannt, doch gibt es auch am Tag der offiziellen Bestätigung ein Fragezeichen: In welcher Garage landet Alonso 2027?
Mehrjähriger Honda-Vertrag für David Alonso, doch kein bestätigtes MotoGP-Team
"Die Honda Racing Corporation (HRC) freut sich, die Unterzeichnung eines Mehrjahresvertrags mit David Alonso für die MotoGP-Weltmeisterschaft bekannt zu geben", heißt es in der Bekanntgabe vom Dienstag. Mehr Informationen werden uns darin aber nicht geliefert, außer dass der 20-jährige Kolumbianer wie üblich beim Valencia-Test Ende des Jahres sein MotoGP-Debüt geben wird.
Dass die Länge des Vertrages nicht mehr genau angegeben wird, sondern nur von 'mehrjährigen' Engagements die Rede ist, wurde in den letzten Jahren branchenüblich. Dass wir aber nicht einmal das Team des Fahrers kennen, ist seltener. Honda lässt sich die Wahl zwischen Werksteam und Kundenteam LCR noch bewusst offen.
Diogo Moreira empfiehlt sich: Zwei große Talente für nur einen Werksplatz
Der Grund für das Zögern hat einen Namen: Diogo Moreira. Während ein Platz im Werksteam für Starzugang Fabio Quartararo (dessen Bestätigung noch aussteht) reserviert ist, bewirbt sich der junge Brasilianer seit Wochen mit guten Leistungen für die Garage neben dem Franzosen. Sein Boss Lucio Checchinello räumte die Möglichkeit eines Abgangs nach nur einem Jahr bereits ein und gab sich dabei auch schon vorsorglich offen für Alonso, mehr dazu hier:
So oder so ist Hondas Entscheidung knifflig, denn den Japanern droht das Risiko, dass eines von beiden großen Talenten mit einem Dasein als Kundenfahrer mittel- bis langfristig unzufrieden sein wird. Im Endeffekt handelt es sich dabei aber auch um ein Luxusproblem. An Star-Potential für die Zukunft fehlt es bei Honda nun definitiv nicht mehr.
Wie würdet ihr euch entscheiden? Alonso oder Moreira ins Honda-Werksteam? Sagt es uns in den Kommentaren
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