+++ Das Training der MotoGP in Australien im Bericht +++

Bis morgen zu Qualifying und Sprint

Damit verabschieden wir uns vom Training auf Phillip Island. Wir sind gespannt, was das Wetter morgen für uns parat hat. Das Qualifying und der MotoGP-Sprint stehen auf dem Programm, wir hoffen also auf einen reibungslosen Tagesablauf. Wir sind natürlich wie immer mit unserem Liveticker dabei. Los geht es für alle Frühaufsteher mit der Moto3 schon heute Nacht um 23:30 Uhr. Bis dann!

Martin meistert Chaos-Tag: Bereit für Samstag!

Wetterchaos, Sturz in der ersten fliegenden Runde und eine Beinahe-Kollision mit einem Hasen - Der Training hatte für WM-Leader Jorge Martin gleich einige Prüfungen parat. "Ein stressiger, herausfordernder Tag. Am Morgen nicht zu fahren, hilft nie und der Sturz hat dem Ganzen dann die Krone aufgesetzt", bilanziert der Pramac-Pilot nun. Entsprechend erleichtert zeigte er sich, dass der Tag ohne größere Komplikationen mit P4 und der direkten Qualifikation für Q2 endete: "Wir haben die Situation gut gemeistert und unser Ziel erreicht. Wir wissen, in welche Richtung wir gehen müssen und werden morgen stark sein!"

Bagnaia sieht offenen Schlagabtausch: Keiner macht den Unterschied

Für Francesco Bagnaia hat sich heute kein Favorit herauskristallisiert. "Im Moment gibt es niemanden, der den Unterschied macht, auch weil wir nur ein Training hatten" meint der Weltmeister. Das gilt laut dem Italiener auch für Marc Marquez: "Marc war auf Anhieb schnell, aber was die Pace und die fliegende Runde angeht, sind wir sehr ähnlich unterwegs. Und damit meine ich uns alle." Nur einen Schreckmoment musste der WM-Zweite heute überstehen: "Als ich sah, dass Jorge gestürzt war und ich ein Problem hatte, dachte ich, dass wir beide in Q1 sein würden, wenn es regnet." Aber der Regen kam nicht und das Problem an Bagnaias Ducati wurde schnell behoben.
Für Francesco Bagnaia ist niemand Favorit, Foto: LAT Images
Für Francesco Bagnaia ist niemand Favorit, Foto: LAT Images

Alex Marquez: Marc hat auf mich abgefärbt

Heute waren gleich beide Marquez ganz vorne zu finden. Alex sicherte sich mit einem starken späten Run den zweiten Platz. Wo kam das nach einigen schwierigen Wochenenden her? "Dieses Jahr habe ich ein gutes Gefühl auf Strecken, die linksherum gehen. Es scheint, dass Marc auf dieser Art von Strecke auf mich abgefärbt hat" scherzt Alex Marquez im Bezug auf eine der Stärken seines Bruders. Aber tatsächlich ist dieser Trend 2024 zu sehen. Am Sachsenring holte er das einzige Saisonpodest und in Aragon fuhr er um das zweite, ehe es zur Kollision mit Francesco Bagnaia kam. Das waren beides Strecken, die gegen den Uhrzeigersinn verlaufen, so wie Phillip Island.

Marquez warnt: Andere werden näherkommen!

"Es ist eine der Stärken meines Fahrens, die Bedingungen schnell einschätzen zu können", stellt Marc Marquez fest. Dem Braten trauen will er daher trotz eines bärenstarken Auftritts am Freitag nicht. "Wir müssen sehen, wie groß mein Spielraum für Verbesserungen ist. In Aragon bin ich mit mehr als einer halben Sekunde Vorsprung gestartet, hier ist es nur eine Zehntel", zieht er den Vergleich zu seinem ersten Saisonsieg. Besonders einen Kontrahenten hat er auf der Rechnung: "Ich denke, dass die anderen morgen näherkommen werden. Vor allem Martin."

Kupplungs-Probleme bei Quartararo

Bei Fabio Quartararo war während des Trainings zu sehen, wie seine Yamaha regelrecht hüpfte auf der Bremse. Der Franzose fuhr daraufhin angesäuert zurück an die Box. Nun ist klar, was die Ursache war: Ein Kupplungs-Problem lies die M1 so hüpfen. Ab jetzt sollten sie das in Australien doch lieber den Kängurus überlassen.
Fabio Quartararo erlebte kein Reibungsloses Training, Foto: LAT Images
Fabio Quartararo erlebte kein Reibungsloses Training, Foto: LAT Images

Acosta gibt zu: Bodenwellen mit MotoGP-Bike eine andere Sache

Pedro Acosta scheiterte heute am Q2 und wird sich morgen im Q1 harter Konkurrenz stellen müssen. Phillip Island auf einem MotoGP-Bike ist selbst für das Supertalent dann doch eine große Nummer. "Es gibt eine Menge Bodenwellen. Wenn du da mit einem Moto2-Bike bei 200 drüberfährst ist das ok. Aber mit einem MotoGP-Motorrad bei 300?", reflektiert der Spanier. In der Schlussphase des Trainings kam er dann sogar zu Sturz. Fast beruhigend, dass der Kerl nicht sofort alles beherrscht.
Pedro Acosta kämpfte mit den Bodenwellen, Foto: LAT Images
Pedro Acosta kämpfte mit den Bodenwellen, Foto: LAT Images

Martin vs. Bagnaia: Auf Phillip Island nicht alles riskieren

Was auf Phillip Island so alles passieren kann, haben wir bereits heute eindrucksvoll bewiesen bekommen. Jorge Martin und Francesco Bagnaia wollen eigentlich immer nach 100% streben, doch hier ist das vielleicht zum einzigen Mal in dieser Saison anders:

Galerie: Kontrastbilder aus Australien

Wie immer haben wir in unserer Galerie die besten Bilder des Tages für euch. Diesmal gibt es ein Kontrastprogramm. Während am Nachmittag fleißig gefahren wurde, musste sich am Vormittag im Regen die Zeit vertrieben werden.

Wer ersetzt Diggia zum Saisonende?

Da nun feststeht, dass Di Giannantonio am Saisonende nicht mehr teilnehmen können wird, stellt sich natürlich die Frage: Wer fährt für ihn bei VR46? Der erste Reflex würde sagen, dass es Ducati-Testfahrer Michele Pirro sein wird. Aber das muss nicht zwingend der Fall sein. Markus nennt euch ein paar spannende Kandidaten:

Schulter-OP: Diggia verpasst Saisonende

Dass bei Fabio Di Giannantonio ein Operation an der Schulter ansteht, war seit längerem klar. Nun hat er sich entschieden, wann diese stattfinden soll: Noch während der Saison 2024. Damit verpasst die Rennen nach Thailand. Alle Infos gibts hier bei Markus:

Raul Fernandez im Medical Center

Trackhouse-Pilot Raul Fernandez wurde heute Letzter. Er war sogar langsamer als Ersatzmann Lorenzo Savadori, der noch nie zuvor mit einem MotoGP-Bike auf Phillip Island gefahren war. Nun haben wir erfahren, dass es dem Spanier nicht gut geht. Nach dem Training begab er sich sofort ins Medical Center. Selbst die Probestarts machte er nicht mehr mit.

Marquez verhaut beide Probestarts

Marc Marquez war in diesem Training unantastbar, aber das mit den Starts muss dringend besser werden. Bei beiden Probestarts verliert der Spanier das Heck und steht komplett quer.

Rins sorgt für Überraschung

Marco Bezzecchi sorgt als Dritter für eine Dreifachführung der GP23s. Dann folgen Jorge Martin und Francesco Bagnaia. Maverick Vinales ist als sechster die einzige Aprilia im Q2. Dahinter folgt Brad Binder als einziger KTM-Pilot. Der Rest sind aber nicht alles Ducatis, denn hinter Fabio di Giannantonio und Franco Morbidelli hat es Alex Rins tatsächlich als Zehnter ins Q2 geschafft. Yamaha mit einer starken Vorstellung, denn knapp hinter dem Spanier wird Fabio Quartararo Elfter.

ZIEL: Marquez-Doppelführung, Acosta und Bastianini in Q1!

In den letzten Runden ging es noch einmal Rund. Alex Marquez schiebt sich auf Rang Zwei und sichert damit die Doppelführung der Marquez-Brüder in diesem Training. Viel weiter hinten sind Jack Miller und Pedro Acosta. Beide kommen zu Sturz und werden noch auf die Ränge 12 und 13 zurückgereicht. Ohne Sturz in Q1 ist Enea Bastianini. Der Italiener konnte sich nicht mehr steigern und kommt nur auf Rang 16. Auch Johann Zarco wurde nach starken Auftritten noch bis auf Platz 14 zurückgeschoben.

Training der MotoGP in Australien im Liveticker: Kommentar und Positionen

Australien GP

Training, Mäßig bewölkt

Marc MarquezGresini Racing1
Alex MarquezGresini Racing2
Marco BezzecchiPertamina Enduro VR46 Racing Team3
Jorge MartinPrima Pramac Racing4
Francesco BagnaiaDucati Lenovo Team5
Maverick VinalesAprilia Racing Team6
Brad BinderRed Bull KTM Factory Racing7
Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team8
Franco MorbidelliPrima Pramac Racing9
Alex RinsMonster Energy Yamaha MotoGP10
Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGP11
Jack MillerRed Bull KTM Factory Racing12
Pedro AcostaRed Bull KTM Tech313
Johann ZarcoLCR Honda14
Augusto FernándezRed Bull KTM Tech315
Enea BastianiniDucati Lenovo Team16
Joan MirRepsol Honda Team17
Aleix EspargaróAprilia Racing Team18
Luca MariniRepsol Honda Team19
Takaaki NakagamiLCR Honda20
Lorenzo SavadoriTrackHouse Racing21
Raul FernandezTrackHouse Racing22
1Marc Marquez
Gresini Racing
2Alex Marquez
Gresini Racing
3Marco Bezzecchi
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
4Jorge Martin
Prima Pramac Racing
5Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
6Maverick Vinales
Aprilia Racing Team
7Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
8Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
9Franco Morbidelli
Prima Pramac Racing
10Alex Rins
Monster Energy Yamaha MotoGP
11Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
12Jack Miller
Red Bull KTM Factory Racing
13Pedro Acosta
Red Bull KTM Tech3
14Johann Zarco
LCR Honda
15Augusto Fernández
Red Bull KTM Tech3
16Enea Bastianini
Ducati Lenovo Team
17Joan Mir
Repsol Honda Team
18Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team
19Luca Marini
Repsol Honda Team
20Takaaki Nakagami
LCR Honda
21Lorenzo Savadori
TrackHouse Racing
22Raul Fernandez
TrackHouse Racing

07:08 UhrDas war es dann für heute, wir haben es tatsächlich ohne Regen ins Ziel geschafft. Weiter geht's morgen früh mit dem 40-minütigen FP2 um 01:00 Uhr MEZ, dann folgen Qualifying und Sprint. Wir wünschen einen guten Start ins Wochenende! Bis morgen!

07:07 UhrQuartararo war hingegen 15 Tausendstelsekunden zu langsam, er muss morgen ebenso in Q1 ran wie Lokalmatador Miller (12.), Acosta (13.), Zarco (14.) oder der enttäuschende Bastianini, der nicht über P16 mit 0,989 Sekunden Rückstand hinauskam.

07:06 UhrVinales hat als Sechster die Ehre der besten Nicht-Ducati, Binder bildet als Siebter die KTM-Speerspitze. Di Giannantonio, Morbidelli und Rins komplettieren die Top Ten und sind damit direkt in Q2 am Start.

07:05 UhrGanz vorne ändert sich jedoch nichts mehr, Marc Marquez sichert sich die Trainingsbestzeit am Freitag! Bruder Alex sorgt für eine Marquez- und Gresini-Doppelführung, dann drei weitere Ducatisti in Bezzecchi, Martin und Bagnaia.

07:04 UhrDie späten Gelben Flaggen haben kaum noch Verbesserungen zu gelassen, etwas ging aber noch. Morbidelli rettet sich auf P9, Alex Marquez springt sogar noch auf P2. Damit verhindert der Gresini-Pilot den Q2-Einzug von Quartararo, Rins ist aber dabei.

07:03 UhrDie Zeit ist abgelaufen, die karierte Flagge wird geschwenkt!

07:02 UhrSturz von Acosta! Ihn hat es in Turn 6 erwischt. Und nur Augenblicke später fliegt auch Miller am Ausgang von Turn 4 ab.

07:01 UhrBinder hat sich außerdem noch auf Platz sechs verbessert, alle anderen Piloten mussten wegen der Gelben Flaggen abbrechen. Nun ist die Unfallstelle aber bereinigt, es darf wieder attackiert werden. Zwei Minuten noch.

07:00 UhrBagnaia ist zurück in den Top Ten, er schiebt sich auf Rang vier nach vorne. Savadori ist derweil in Turn 1 zu Sturz gekommen und sorgt für Gelbe Flaggen.

06:58 UhrBezzecchi legt nach und springt auf Platz zwei, nur noch 0,188 Sekunden zu Marc Marquez. Der Gresini-Pilot kommt jetzt auch wieder zurück auf die Strecke, ebenso Bastianini. Bei Martin wird noch nachgetankt und Reifen gewechselt.

06:57 UhrBezzecchi zählt zu den wenigen Piloten, die schon wieder draußen sind. Er nutzt die freie Strecke direkt, um auf Platz vier zu klettern. Auch Bagnaia fährt wieder, er hat Augusto Fernandez, Aleix Espargaro und Marini an seinem Heck.

06:56 UhrMartin legt nach und nähert sich als neuer Zweiter auf 0,197 Sekunden an Marc Marquez an. Ansonsten fahren gerade nicht viele Fahrer, die Mehrheit holt sich frisches Gummi an der Box ab. Noch etwas mehr als sechs Minuten zu gehen im Training.

06:55 UhrNun steht Marc Marquez wieder auf Platz eins, deutliche Bestzeit in 1:27.770 Minuten! Damit hat er fast vier Zehntel Vorsprung auf Vinales und 0,467 Sekunden Vorsprung auf Martin, der sich soeben Platz drei zurückgeholt hat.

06:54 UhrMarc Marquez verpasst eine neue Bestzeit nur knapp, ihm fehlen noch 0,033 Sekunden auf Vinales. Bruder Alex Marquez ebenfalls mit guter Runde, Di Giannantonio (3.) und Acosta (5.) sind aber nochmal etwas schneller.

06:52 UhrSchon kommt die Antwort von Bagnaia, da ist aber noch Luft nach oben. Er springt hinter Di Giannantonio nur auf Rang neun, der sich ebenfalls noch verbessert hat.

Bagnaia rettet sich, Sturz von Savadori

Wir haben eine längere Gelbphase in Sektor 1, dort kam Lorenzo Savadori zu Sturz. Francesco Bagnaia war an der Stelle aber bereits vorbei und schiebt sich auf Rang 4 nach vorne. Damit dürfte er relativ sicher weiter sein. Derweil hat Jorge Martin eine Begegnung mit einem Hasen, aber zum Glück nichts passiert.

Marquez watscht alle ab, Ducati-Duo derzeit raus

Kurz sicherte sich Maverick Vinales die Bestzeit, aber diese Majestätsbeleidigung lässt sich Marc Marquez nicht gefallen und brennt ihm sofort wieder vier Zehntel auf. Kurz darauf kann Jorge Martin den Rückstand immerhin auf zwei Zehntel drücken und reiht sich auf Rang Zwei ein. Dank zahlreicher Verbesserungen sind nun beide Werksducatis unter Druck. Bagnaia und Bastianini finden sich auf 12 und 13 wieder.

Zarco unglaublich!

Unfassbar was Johann Zarco hier mit der schwächelnden Honda abliefert. Jetzt fährt der Franzose auf Rang Zwei nach vorne! Auch Maverick Vinales und Brad Binder schieben sich in die Top 5. Damit ist klar: Hier kann noch alles passieren. 12 Minuten sind noch auf der Uhr.

Bezz dreht auf

Hier ist noch einiges möglich. Fast aus dem Nichts schiebt sich Marco Bezzecchi auf Rang 2. Die ersten 15 liegen innerhalb von einer Sekunde. Falls hier in der letzten Viertelstunde nicht doch noch der Regen kommt, darf sich eigentlich keiner sicher sein. Auch nicht Martin und Bagnaia, die momentan auf den Rängen 3 und 6 liegen.

Bagnaia verbessert, Zarco sensationell

Francesco Bagnaia kommt jetzt doch in Fahrt. Er schiebt sich auf Rang 6 nach vorne. Weiterhin fantastisch präsentiert sich Johann Zarco. Der LCR-Pilot fährt auf Platz 4 nach vorne. Damit ist er über ein halbe Sekunde schneller als Joan Mir, der zweitbester Honda-Fahrer auf Rang 15 ist.

Marquez holt sich Bestzeit zurück

Zweites Outing und schon ist Marc Marquez wieder vorne. Er nimmt Jack Miller knapp drei Zehntel ab. KTM zeigt sich dennoch stark. Acosta ist auf 4 und Brad Binder auf 6 zu finden. Von Bagnaia kommt derzeit nichts, er rangiert auf Rang 14. Zumindest mit dem Wetter hat er Glück, denn der Regen lässt weiter auf sich warten.

Der Weltmeister wird verdrängt!

Kurzzeitig hat sich Francesco Bagnaia auf Rang 9 geschoben, doch nun wurde er wieder auf Rang 12 zurückgeschoben. Unter anderem, weil Teamkollege Enea Bastianini einen großen Sprung nach vorne macht. Derweil gibt Jack Miller den australischen Fans Grund zu jubeln: Er fährt neue Bestzeit.

Martin liefert eindrucksvoll, Bagnaia wackelt

Jorge Martin zeigt seine Stärke. Er fährt nach nur zwei Runden auf Rang Zwei nach vorne. Da kann Bagnaia nicht mithalten. Er reiht sich vorerst nur auf Platz 13 ein und muss sich jetzt dringend steigern. Der Regen droht weiterhin, ist aber noch nicht da.

GRÜN: Martin und Bagnaia unter Druck

Zum Glück für die WM-Rivalen geht es schnell wieder los. Sie müssen jetzt sofort liefern. Vor einer kleinen Sensation steht Johann Zarco. Der Franzose pilotiert die Honda derzeit auf einen fantastischen sechsten Rang. Nicht dabei wäre hingegen Enea Bastianini, der den undankbaren elften Platz innehat.

ROT: Drama für Martin und Bagnaia?

Wir haben die rote Flagge draußen. Wie schon in der Moto2 sind Gänse auf der Strecke. Immer noch haben Jorge Martin und Francesco Bagnaia keine konkurrenzfähige Zeit gesetzt. Wenn diese Pause jetzt länger dauert und der Regen wirklich kommen sollte, dann ist ihr Schicksal besiegelt.

WM-Rivalen ohne Zeit

20 von 22 Fahrern haben nun eine Zeit angeschrieben. Die beiden einzigen ohne Zeit sind ausgerechnet Martin und Francesco Bagnaia. Dunkle Wolken drohen. Sie müssen nun dringend eine Zeit setzen. Martin ist nach seinem Sturz wieder rausgefahren. Bagnaia ist nun auch ausgerückt.

Marquez dominiert erste Runden

Marc Marquez zeigt uns wieder einmal seine überragenden Fähigkeiten bei wenig Grip. Er fährt eine Bestzeit nach der anderen. Bruder Alex ist derzeit Zweiter, aber schon über eine halbe Sekunde zurück.

Sturz von Martin!

Kurve 4 fordert ihr erstes Opfer und es ist der WM-Leader! Jorge Martin will Quartararo überholen und rutscht in das Gras. Er steigt wieder auf seine Ducati.

GRÜN: Kommen sofort die schnellen Runden?

Normalerweise gibt es jetzt zu Beginn des Trainings erst einmal die Vorbereitung auf das Rennen. Aber es sind schon wieder dunkle Wolken am Horizont zu sehen. Regen ist in den nächsten 60 Minuten nicht auszuschließen, also sollte man vielleicht auch schon etwas früher einmal eine Zeit setzen.

MotoGP-Training steht bevor

Nachdem das FP1 ins Wasser fiel, schaut es nun sehr gut aus, dass wir gleich 60 Minuten MotoGP im Trockenen sehen. Ab 6:00 Uhr geht es um den Einzug in Q2.

ZIEL: Aldeguer vorn, Roberts nicht in Q2

Fermin Aldeguer sichert sich am Ende die Bestzeit. Aron Canet und Alonso Lopez folgen auf den Plätzen. Für Ai Ogura ist es zimelich eng, denn er liegt nur auf Rang 13. Noch viel schlechter ergeht es Joe Roberts, der nur auf Rang 21 landet und damit weit vom Q2 entfernt ist.

Heißer Schlussspurt

Fast überall sehen wir Verbesserungen. Bis auf Aldeguer kann sich wohl kaum jemand sicher sein, in den besten 14 zu landen. Ai Ogura hat sich mittlerweile gefangen und reiht sich auf 7 ein. Noch sind 3 Minuten Zeit.

Aldeguer löst Ramirez ab

Marcos Ramirez hielt lange den Platz an der Sonne und verbesserte sich stetig. Doch jetzt wird er von Fermin Aldeguer abgelöst, der ihm gleich einmal fast eine Sekunde aufbrummt. WM-Leader Ai Ogura tut sich noch schwer und rangiert nur auf Platz 15.

Schlüsselbeinbruch bei Vietti

Jetzt haben wir auch die offizielle Diagnose bei Celestino Vietti. Er hat sich einen Schlüsselbeinbruch zugezogen. Damit ist der Australien GP für ihn vorbei, er erhält keine Startfreigabe mehr.

Slicks im Einsatz

Jetzt hat sich Ramirez die Bestzeit gesichert. Bei den anderen Piloten werden nun auch die Slicks aufgezogen. Noch 18 Minuten auf der Uhr. Da ist noch mehr als genug Zeit um eine gute Zeit auf Trockenreifen hinzulegen. Sie könnte für das Q2 entscheidend sein, denn morgen früh kann erneut der Regen drohen.

Ramirez bringt Slicks zum arbeiten

Das sieht schon besser aus. Marcos Ramirez schiebt sich auf Rang 7 nach vorne und setzt danach Zwischenbestzeiten. Jetzt wird es nicht mehr lange dauern, bis auch die anderen Fahrer Slicks aufziehen werden.

MotoGP doch nur 60 Minuten Training

Und schon wieder haben wir eine Änderung. Statt der angekündigten 80 Minuten MotoGP-Training sind es jetzt doch wieder nur die üblichen 60. Die Planung und Informationspolitik der Königklasse lässt leider mal wieder zu wünschen übrig heute.

Ramirez auf Slicks langsam

Marcos Ramirez hat als erster die Slicks aufgezogen. Noch ist der Spanier damit aber deutlich langsamer als die Kollegen auf Regenreifen. Die anderen Piloten, die größtenteils noch an der Box sind, werden sicher genau beobachten, wie sich seine Zeiten nun entwickeln.

GRÜN: Session wieder freigegeben

Die Gänse sind von der Strecke und damit kann es auch wieder weitergehen. Derweil ist auch klar, dass Celestino Vietti nach seinem Sturz im freien Training nicht teilnehmen wird. Der Italiener steht zwar in der Ajo-Box, aber in Zivilkleidung und nicht in der Lederkombi. Wir wünschen gute Besserung.

ROT: Gänse auf der Strecke

Das darf natürlich auf Phillip Island nicht fehlen. Unsere tierischen Freunde sorgen hier jedes Jahr für Unterbrechungen. Diesmal sind es ein paar Gänse, die sich auf die Strecke verirrt haben. Die Marshalls versuchen nun, die Vögel von der Strecke zu treiben. Die Fahrer haben den Vögeln zum Glück alle ausweichen können.

Zeiten purzeln

Allzu weit können wir von Slicks nicht mehr entfernt sein. Die Strecke wird immer trockener und die Zeiten purzeln. Nach den ersten Runden führt Deniz Öncü.

GRÜN: Trockenfahrkommando rückt aus

Es geht weiter. Die Moto2-Piloten fackeln nicht lange und fahren gleich raus. Mal sehen, ob die Strecke in den kommenden 40 Minuten wirklich schon trocken werden kann.

Fährt die Moto2 die Strecke trocken?

Es geht weiter mit der Moto2. Ihr Training beginnt um 5:05 Uhr und geht über 40 Minuten. Sehen wir am Ende dieser Session sogar Slicks? Das Wetter ist mittlerweile gut und die Moto3 hat einiges vom Wasser von der Strecke gefahren. Zunächst wird aber sicher noch der Regenreifen genutzt werden.

ZIEL: Piqueras-Dominanz hält, Ortola Letzter

Angel Piqueras bleibt eine Sekunde vor David Alonso. Der wiederum ist eine Sekunde vor Adrian Fernandez. Dahinter sind die Abstände dann wieder enger. Drei der Favoriten sind derzeit nicht in Q2. Bei Dani Holgado auf 17 und Jose Rueda auf 19 fehlt allerdings nicht viel auf die Top 14. Das kann man nicht über Ivan Ortola sagen. Der Spanier wird 26ter und damit Letzter. Viel besser hat es Noah Dettwiler gemacht, der als Elfter aktuell dabei wäre.

Keine Verbesserungen

Es ist eine etwas paradoxe Situation. Die Sonne kommt immer mehr raus und die Strecke wird immer trockener. Dennoch gibt es keinerlei Verbesserungen. Im Gegenteil, die meisten Piloten sind nun deutlich langsamer als zuvor. Derweil crashen auch Riccardo Rossi und Filippo Farioli in Kurve 4. Bei beiden klappte aber die Front ein im Gegensatz zu den bisherigen Highsidern.

Nächster Highsider in Kurve 4

Es ist immer klarer, dass Kurve 4 auch im Nassen ein neuralgischer Punkt auf Phillip Island ist. Mit Luca Lunetta erwischt es hier den nächsten Fahrer per Highsider.

Dettwiler stark unterwegs

Noah Dettwiler mag nasse Bedingungen, das haben wir dieses Jahr mehrfach gesehen. Auch jetzt stellt er das unter Beweis. Mit Platz 7 ist der Schweizer hervorragend dabei. Die 3 Sekunden Rückstand auf Piqueras sind natürlich eine Menge Holz, aber bis auf Alonso haben alle vor ihm mehr als 2 Sekunden Verspätung. Der Weltmeister hat sich verbessern können und ist jetzt 'nur' noch eine Sekunde hinten.

Selbst Alonso kann nicht mithalten

David Alonso ist nun Zweiter und knapp sieben Zehntel vor Adrian Fernandez, der auf Rang 3 steht. Das klingt eigentlich gut, wäre er nicht 1,8 Sekunden (!) hinter Angel Piqueras, der hier wirklich alles in Grund und Boden fährt.

Piqueras lässt alle stehen

Rookie Angel Piqueras fühlt sich momentan klar am wohlsten bei diesen Bedinungen. Er setzt sich an die Spitze, und wie! Mehr als zwei Sekunden liegt er vor dem zweitplatzierten David Almansa.

Furusato mit Highsider

Mittlerweile sind alle Fahrer draußen, und wir sehen leider bereits den ersten Sturz. Taiyo Furusato erlebt einen Highsider in Kurve 4. Einfach sind die Beindungen definitiv nicht. Die ersten Zeiten sind 5 Sekunden langsamer als heute Morgen, als die Strecke auch nass war.

GRÜN: Ein paar Mutige wagen sich raus

Die Ampel springt auf Grün und zunächst zieren sich die Piloten noch etwas. Aber dann gehen die ersten Moto3-Maschinen doch auf die Strecke. Natürlich alle auf Regenreifen.

Sogar Sonne kommt raus

Völlig verrückt. Als wolle der Wettergott die Moto3 sehen, so schaut jetzt sogar die Sonne raus. Hoffen wir mal, dass das jetzt so weitergeht. Die Strecke ist an vielen Stellen natürlich trotzdem noch unter Wasser.

Moto3 soll gleich fahren, MotoGP-Training verlängert!

Kurz vor Start des Moto3-Trainings bekommen wir dann endlich die neuen Infos. Die Moto3 soll tatsächlich fahren. Der Regen ist etwas schwächer geworden, aber ob das wirklich sicher ist, bezweifeln wir noch. Dann folgt wie geplant die Moto2. Bei der MotoGP gibt es aber eine Änderung. Das Training wird von ursprünglich 60 auf satte 80 Minuten verlängert, um den Ausfall von FP1 zu kompensieren.

Wie gehts weiter? Keine Ahnung

Immer noch haben wir keine offizielle Meldung, wie es jetzt weitergehen soll. Um 4:15 Uhr ist nach ursprünglichem Plan das Training der Moto3 vorgesehen, aber wie dieses bei solchem Regen stattfinden soll ist ein Rätsel. Außerdem: Ab jetzt ginge es um den Q2-Einzug, also müsste auch wirklich angesagt werden. Wer kann schon sagen, ob die Trainings morgen früh nicht auch ins Wasser fallen? Da sollte man lieber mal eine Zeit setzen.

Der ursprüngliche Zeitplan für den Freitagnachmittag der MotoGP

04:15 - 04:50 Uhr: 1. Training Moto3
05:05 - 05:45 Uhr: 1. Training Moto2
06:00 - 07:00 Uhr: Training MotoGP

Freitag nur ein Vorgeschmack auf noch mehr Unwetter?

Leider war schon vor dem Wochenende klar, dass es zu dem schlechten Wetter kommen könnte, das wir nun erleben. Dies gilt aber leider nicht nur für Freitag. Yannik hat sich angesehen, wie die Prognosen über den gesamten Australien GP aussehen:

Video: Martin Ducati-Intern im Nachteil?

Es ist kein Geheimnis, dass Ducati wohl lieber Werkspilot Francesco Bagnaia als Weltmeister sehen will als den zu Aprilia abwandernden Jorge Martin. Geht das sogar so weit, dass das Werk aktiv in den WM-Kampf eingreifen wird? Dieser und anderen Fragen geht Markus in seinem Videoblog vom Donnerstag nach.
Greift Ducati für Bagnaia in WM-Fight gegen Martin ein? (08:32 Min.)

Offiziell: FP1 ist abgesagt!

Jetzt kommt die unserer Meinung nach längst überfällige Entscheidung: Das FP1 wird abgesagt. Bei diesen Bedingungen kann einfach nicht gefahren werden und der Regen will nicht aufhören. Wenn wir wissen, wie es jetzt weitergehen soll, geben wir euch natürlich sofort bescheid. Der normale Zeitplan würde um 4:15 Uhr das Training der Moto3 vorsehen.

1. Freies Training der MotoGP in Australien im Liveticker: Kommentar und Positionen

Australien GP

1. Freies Training, Starker Regen

Aleix EspargaróAprilia Racing Team1
Alex MarquezGresini Racing2
Alex RinsMonster Energy Yamaha MotoGP3
Augusto FernándezRed Bull KTM Tech34
Brad BinderRed Bull KTM Factory Racing5
Enea BastianiniDucati Lenovo Team6
Fabio QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGP7
Fabio Di GiannantonioPertamina Enduro VR46 Racing Team8
Francesco BagnaiaDucati Lenovo Team9
Franco MorbidelliPrima Pramac Racing10
Jack MillerRed Bull KTM Factory Racing11
Joan MirRepsol Honda Team12
Johann ZarcoLCR Honda13
Jorge MartinPrima Pramac Racing14
Lorenzo SavadoriTrackHouse Racing15
Luca MariniRepsol Honda Team16
Marc MarquezGresini Racing17
Marco BezzecchiPertamina Enduro VR46 Racing Team18
Maverick VinalesAprilia Racing Team19
Pedro AcostaRed Bull KTM Tech320
Raul FernandezTrackHouse Racing21
Takaaki NakagamiLCR Honda22
Remy GardnerYamaha Factory Racing Team-
1Aleix Espargaró
Aprilia Racing Team
2Alex Marquez
Gresini Racing
3Alex Rins
Monster Energy Yamaha MotoGP
4Augusto Fernández
Red Bull KTM Tech3
5Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
6Enea Bastianini
Ducati Lenovo Team
7Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
8Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
9Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
10Franco Morbidelli
Prima Pramac Racing
11Jack Miller
Red Bull KTM Factory Racing
12Joan Mir
Repsol Honda Team
13Johann Zarco
LCR Honda
14Jorge Martin
Prima Pramac Racing
15Lorenzo Savadori
TrackHouse Racing
16Luca Marini
Repsol Honda Team
17Marc Marquez
Gresini Racing
18Marco Bezzecchi
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
19Maverick Vinales
Aprilia Racing Team
20Pedro Acosta
Red Bull KTM Tech3
21Raul Fernandez
TrackHouse Racing
22Takaaki Nakagami
LCR Honda
-Remy Gardner
Yamaha Factory Racing Team

03:34 UhrWir sind gespannt, wie es am Nachmittag weitergehen wird. Einen neuen Zeitplan haben wir noch nicht erhalten. Sollte das passieren, lassen wir es euch natürlich wissen. Stand jetzt geht es um 06:00 Uhr MEZ mit dem Training weiter. Bis später!

03:33 UhrNun steht endlich eine Entscheidung, die Session ist gecancelt. FP1 muss also abgesagt werden. Eine Entscheidung, die man ehrlicherweise aber auch schon vor 2 Stunden hätte treffen können.

03:20 UhrDas war ein Schuss in den Ofen ... Die Rennleitung hat sich nun doch wieder dazu entschieden, den Sessionstart auf unbestimmte Zeit zu verschieben. Die Boxengasse wird nicht geöffnet.

03:18 UhrRausfahren muss zumindest niemand, in FP1 geht es schließlich um nichts. Wenn überhaupt könnte die Session als Vorbereitung auf das Training um 06:00 Uhr genommen werden, denn auch dann wird noch mit Regen zu rechnen sein.

03:17 UhrWir sind gespannt, wie viele Piloten sich bei diesen Bedingungen wirklich auf die Strecke begeben werden. In der Boxengasse laufen zwar die Vorbereitungen, zumindest Zarco und Aleix Espargaro sehen aber nicht gerade begeistert aus.

03:15 UhrDer Regen hat übrigens nicht gestoppt, scheint wenn überhaupt etwas leichter geworden zu sein. Das Safety-Car war eben wieder unterwegs, womöglich steht jetzt weniger Wasser auf der Strecke.

03:14 UhrBekommen wir doch nochmal Aktion? Nach fast zwei Stunden Wartezeit soll es tatsächlich losgehen, die Boxengasse wird um 03:25 Uhr geöffnet!

03:01 UhrDamit nähern wir uns nun auch immer mehr dem 1. Training der Moto3, welches um 04:15 Uhr beginnen soll. Spätestens um 03:15 Uhr müsste es also eigentlich auch direkt losgehen, wenn der Nachmittags-Plan nicht verändert werden soll.

02:59 UhrWieder eine Verschiebung, jetzt müssen wir uns bis 03:15 Uhr auf Neuigkeiten gedulden. Dabei sind dann bereits anderthalb Stunden vergangen, seit es hier losgehen sollte und 45 Minuten, seit FP1 eigentlich beendet sein sollte.

02:49 UhrDie nächste Verschiebung, weitere Infos folgen um 03:00 Uhr. Wir sind gespannt, wie lange die Rennleitung das noch durchziehen will. Gebessert hat sich das Wetter weiterhin nicht.

02:32 UhrGleiches Bild wie vorhin, nächste Info um 02:50 Uhr. Nochmal 20 Minuten Wartezeit also, weiterhin keine Besserung in Sicht.

02:10 UhrNun ist die Info da - und sie gibt uns praktisch nichts. Um 02:30 Uhr soll es nochmal weitere Informationen geben, weitere 20 Minuten Warten also. Das Wetterradar deutet jedoch weiterhin keine Besserung an.

02:00 UhrZehn Minuten noch, dann soll es neue Informationen geben. Alles andere als eine Absage oder Verschiebung auf den Nachmittag würde uns aktuell überraschen, denn es ist bislang kaum besser geworden. Wir melden uns um 02:10 Uhr mit dem Neuesten wieder.

01:57 UhrDenn die MotoGP-Stars komplett ohne Longrun-Daten auf einer solchen Highspeed-Strecke mit neuem Asphalt in ein 27-Runden-Rennen zu schicken, erscheint uns dann doch etwas gefährlich, speziell wenn es am Sonntag so kühl wird wie befürchtet.

01:55 Uhr27 Runden stehen am Sonntag an. Wie stark der Hinterreifen abbauen kann, erlebte im letzten Jahr schon Jorge Martin auf dramatische Art und Weise. Geht es mit diesem Wetter weiter, schließen wir eine Verkürzung am Sonntag definitiv nicht aus.

Durchfahrtsstrafe für das Safety-Car!

VR46-Fahrercoach Andrea Migno sorgt für Unterhaltung. Der Italiener zeigt dem Safety-Car ein Pitboard mit "Durchfahrtsstrafe für Nummer 65". Warum Nummer 65? Weil am Steuer des Safety-Cars Loris Capirossi sitzt, der bekanntermaßen früher mit dieser Nummer am Start war. Der Landsmann Mignos hat das Schild gesehen und muss herzhaft lachen.

MotoGP-Stars 'not amused'

Die ersten Fahrer werden ungehalten. Die Mienen sagen alles. Jack Miller und Aleix Espargaro sind alles andere als begeistert von den scheibchenweisen Verschiebungen. Da sind wir mal gespannt auf die Aussagen nach diesem Freitag.

Und Kommando zurück!

Das wäre ja auch zu schön gewesen. Es regnet wieder stärker und wir haben die nächste Verschiebung. Also kein Start um 3:25 Uhr. Wir haben keine Info, wann es die nächste Meldung geben soll.

Um 3:25 Uhr gehts los!

Das hätten wir nicht erwartet, aber es soll hier wirklich losgehen! Um 3:25 Uhr wird die Ampel umschalten. Das heißt natürlich noch lange nicht, dass die MotoGP-Piloten dann auch wirklich rausfahren.

Und die nächste Viertelstunde!

Nach 20 und 10 Minuten bekommen wir nun die nächste Variante. Diesmal sind es 15 Minuten bis zur nächsten Wasserstandsmeldung. Also um 3:15 Uhr. Ganz ehrlich: Langsam wäre es an der Zeit über eine Absage nachzudenken. Um 4:15 Uhr sollte im übrigen laut Plan das Moto3-Training starten. Viel Spielraum ist da also nicht mehr, wenn nicht auch die Nachmittagssessions verschoben werden sollen.

Es sind nur noch 10 Minuten!

Richtig gelesen! Wir bekommen die nächsten Infos nicht in 20, sondern in 10 Minuten. Also um 3:00 Uhr. Das ist ein Fortschritt und tatsächlich scheint der Regen auch ein bisschen weniger geworden zu sein. Aber noch sind das Strohhalme, an die wir uns klammern.

Quartararo geht unter die Fotographen

Die MotoGP-Piloten versuchen sich zu beschäftigen. Fabio Quartararo leiht sich die Kamera eines Fotographen aus und macht ein paar Schnappschüsse. Viel mehr als die Yamaha-Box kann er aber nicht vor die Linse bekommen. Derweil isst Jack Miller ein Sandwich. Bisher würden wir sagen, dass Augusto Fernandez mit seiner UNO-Partie die Nase vorn hat.

Dreimal dürft ihr raten...

Richtig! Es sind die nächsten 20 Minuten Verschiebung. Um 2:50 Uhr soll es die nächsten Informationen geben. In der Box bei Tech3 spielt Augusto Fernandez mit seinen Mechanikern eine Runde UNO. Warum auch nicht? Er könnte mal dem Wetter die Umkehr-Karte zeigen.

Marini mit Vaterfreuden

Einem kann auch das Sauwetter die Laune nicht verderben. Luca Marini und seine Frau Marta sind vor wenigen Tagen zum ersten Mal Eltern geworden. Angesichts seiner ersten Tochter strahlt der Italiener trotz Regen.

Und wieder 20 Minuten...

Sollen wir überrascht sein? Nein, natürlich nicht. Es gibt die nächste Verschiebung. Um 2:30 Uhr soll die nächste Entscheidung folgen. Dann hätte das FP1 nach normalen Zeitplan beendet werden sollen. Angesichts des starken Regens und auch des Blicks auf das Regenradar können wir aktuell nicht besonders viel Mut machen.

Safety-Car schwimmt weiter

Kurz war das Safety-Car zurück an der Box, vermutlich um aufzutanken. Jetzt schwimmt es wieder um den Kurs. Alles andere als eine weitere Verschiebung würde uns wundern. Um 2:10 Uhr sollen die neuen Informationen folgen.

Update in 20 Minuten

Nun haben wir neue Informationen der Rennleitung. Diese hat wohl wenig Hoffnung, dass es gleich besser wird. Erst in 20 Minuten soll es neue Infos geben. Derweil fährt das Safety-Car weiter munter um den Kurs. Oder besser gesagt: Es schwimmt.

Gute Laune bei Gresini

Der aktuelle Stand: Es regnet ungebremst weiter. In der Box von Gresini lässt man sich die Laune nicht vom Wetter verderben. Die Marquez-Brüder scherzen, während die anderen Piloten eher mit ernstem Blick darauf warten, wann hier mal was passiert.

Session verschoben

Diese Mitteilung der Rennleitung wundert uns kein bisschen. Der Start der Session wird verschoben. Derzeit fährt das BMW-Safety-Car um den Kurs. Beim aktuellen Regen kann hier nicht trainiert werden.

Weiterhin Savadori für Oliveira

Miguel Oliveira ist nach seinem Trainingssturz in Indonesien weiterhin nicht einsatzfähig. Ihn vertritt bei Trackhouse erneut Aprilia-Testfahrer Lorenzo Savadori.

MotoGP steht bevor, nur fährt sie auch?

Als nächstes sollte eigentlich die Königsklasse ausrücken. Aber ob die Piloten der MotoGP bei diesen Bedingungen wirklich fahren werden, müssen wir momentan in Frage stellen. Um 01:45 Uhr beginnt das 1. Freie Training über 45 Minuten.

ZIEL: Zeit abgelaufen

Bei strömendem Regen waren am Ende nurmehr Alex Escrig und Ayumu Sasaki draußen. Es bleibt logischerweise bei der Bestzeit von Aron Canet vor Überraschungsmann Mario Aji. Alonso Lopez wird Dritter vor Tony Arbolino. Ai Ogura wird nach langsamen Beginn am Ende doch noch Fünfter und hat auch nur etwa 3 Zehntel Rückstand auf die Spitze.

Nurmehr ein paar Mutige

Angesichts des starken Regens ist ein Großteil des Feldes an der Box. Nur noch ein paar fahren, aber viel langsamer als zuvor. Ai Ogura hat schon deutlich gemacht, dass es das war. Mal sehen, wie es nun weitergeht. Bei den Bedingungen wird wohl auch die MotoGP kaum fahren.

Pirelli-Test fällt ins Wasser

Es sind noch knapp 10 Minuten auf der Uhr und wir können jetzt definitiv sagen, dass Pirelli die neuen Slicks nicht testen können wird. Es hat wieder stärker angefangen zu regnen. Erstes Opfer ist Alonso Lopez, der in Kurve 4 einen Highsider erlebt. Damit dürfte die Bestzeit von Aron Canet in Stein gemeißelt sein. Schneller wird es hier kaum noch.

Mario Aji überrascht

Canet, Lopez, Arbolino und auf Rang 5 nun Ai Ogura. Ganz vorne sehen wir bekannte Namen. Bis auf einen. Mario Aji überrascht mit einem starken Auftritt auf nasser Piste. Der Indonesier hat sich auf Rang 2 platziert und ist damit auch nur 41 Tausendstel hinter Aron Canet. Fairerweise muss erwähnt werden, dass die Zeiten von Canet und auch des viertplatzierten Arbolino viel älter sind als die der anderen Piloten vorne.

Ogura verbessert

Ai Ogura kommt langsam in Schwung. Er hat sich nun auf Rang 8 nach vorne geschoben. Theoretisch kann er an diesem Wochenende den Titel klarmachen. Dafür müsste er seinen Punktevorsprung aber von 60 auf 76 Zähler ausbauen. Es ist also eher unwahrscheinlich, dass der Japaner schon in Australien feiern darf.

Schmerzen bei Dixon

Wir haben nicht gesehen, was ihm passiert ist, aber Jake Dixon muss ihn der Aspar-Box beim Absteigen von seiner Kalex gestützt werden. Der Brite hat sichtlich starke Schmerzen. Vorne gibt es ein Privatduell zwischen Canet und Arbolino. Der Spanier ist aktuell vorn. Von den anderen Piloten kann keiner mithalten.

Sturz von Garcia

Es will weiter nicht laufen bei Sergio Garcia. Der WM-Zweite kommt in Kurve 4 zu Sturz, seine Boscoscuro wirft ihn ab. Teamkollege und WM-Leader Ai Ogura kommt allerdings auch nicht auf Touren und liegt nur auf Rang 22. Ganz vorne hat sich nun Aron Canet die Führung geschnappt, und das sogar deutlich. Sieben Zehntel liegt er vor Arbolino.

Tony Arbolino zeigt seine Klasse im Regen

Immer wenn es nass ist, dann ist mit Tony Arbolino zu rechnen. Schon im Vorjahr gewann er das Regenrennen hier auf Phillip Island. In den ersten Runden fährt er erneut der Konkurrenz davon. Für Landsmann Celetino Vietti läuft es deutlich schlechter. Er sorgt für den ersten Sturz in Kurve 4.

GRÜN: Moto2 rückt aus

Die Moto2-Piloten starten ihr verlängertes Training, natürlich auf Regenreifen. Der Regen hat mittlerweile aufgehört, aber bis die Strecke trocknet, ist das noch ein langer Weg.

Debüt für Voight

Wir haben neben Senna Agius einen zweiten Lokalmatador in der Moto2. Harrison Voight gibt sein Debüt für das Preicanos Racing Team. Dieses hatte Stammpilot Bo Bendsneyder rausgworfen. Der Niederländer wurde zuletzt von Daniel Munoz vertreten, nun also von Voight.

Verlängertes Moto2-Training für die Katz?

Es geht weiter mit der Moto2. Deren Training wurde hier auf 55 Minuten ausgedehnt. Dies wurde so eingerichtet, um neue Reifen von Pirelli zu testen. Das kann sich der italienische Reifenlieferant bei diesen Bedingungen aber wohl abschminken. Kaum vorstellbar, dass es während des Trainings der mittleren Klasse schon trocken wird. Los geht es um 00:35 Uhr.

ZIEL: Piqueras scheitert hauchdünn an Alonso

Obwohl David Alonso in der Schlussphase noch einmal um drei Zehntel zugelegt hat, wäre er fast noch verdrängt worden. Angel Piqueras ist nur 18 Tausendstel langsamer. Dahinter klafft eine große Lücke zu Matteo Bertelle, der fast sechs Zehntel verliert. Nur die ersten sechs können den Rückstand unter einer Sekunde halten. Dani Holgado landet nur auf Rang 24, mit mehr als 3 Sekunden Rückstand. Auch Ivan Ortola und Jose Rueda konnten mit den Plätzen 17 und 20 nicht überzeugen.

Zurutuza stürzt erneut

Weiterhin ist Xabi Zurutuza trotz der widrigen Bedingungen der einzige Pilot, der zu Sturz gekommen ist. Nur ist ihm dies jetzt bereits zweimal passiert, diesmal in Kurve 1. Zuvor haben wir einige Ausritte ins Kiesbett gesehen, aber stets konnten Stürze vermieden werden.

Holgado weit zurück

Wenn wir auf die Platzierungen der Top-Piloten blicken, dann fällt einer klar ab. Dani Holgado rangiert nur auf Rang 23 und hat 3,6 Sekunden Rückstand auf seinen nächstjährigen Teamkollegen Alonso.

Auch Regen kann Alonso nicht stoppen

Wer ist wieder mal vorne? Natürlich David Alonso. Und das nicht nur irgendwie. Über sieben Zehntel hat er zwischen sich und Angel Piqueras rausgefahren. Mittlerweile sind wir bei 1:45.185 angekommen.

Zurutuza nach Sturz irritiert

Kuriose Szenen um Xabi Zurutuza. Er sorgt für den ersten Sturz des Tages, welcher harmlos verläuft. Danach überquert er mit seiner Maschine die Strecke, ohne dass diese läuft. Jetzt steht er da und weiß nicht genau was er machen soll. In Führung ist mittlerweile Angel Piqueras.

Erste Zeiten kommen rein

Die Piloten schreiben das erste Mal an. Xabi Zurutuza ist der klar schnellste Mann und unterbietet fast die 1:50er-Marke. Auch Weltmeister David Alonso hat sich jetzt auf der Strecke gemeldet. David Munoz und Adrian Fernandez liefern sich derweil ein komplett unnötiges Scharmützel, aber beide bleiben sitzen. Beide haben nun eine Verwarnung der Rennleitung erhalten.

GRÜN: Moto3 eröffnet die Wasserspiele

Es geht los. Die Ampel springt auf Grün und es dauert ein paar Momente, aber dann wagen sich bereits die ersten Fahrer raus. Natürlich sind sie auf Regenreifen unterwegs.

Es regnet in Down Under

Wie zu befürchten war, ist das hier eine nasse Angelegenheit. Bereits heute Morgen hat es geregnet und auch jetzt kommt es auch wieder leicht nass von oben. Die Strecke ist dementsprechend feucht und wird bei dem Wetter natürlich auch nicht auftrocknen. 18 Grad Luft- und 17 Grad Streckentemperatur sprechen auch nicht dafür, dass wir hier recht bald eine trockene Ideallinie sehen werden. Da diese Bedingungen aber über das gesamte Wochenende auftreten können, dürfen wir dennoch Trainingsbetrieb erwarten. Die Piloten werden sich darauf einschießen wollen.

Der Ticker-Zeitplan für den MotoGP-Freitag in Australien

23:45 - 00:20 Uhr: Freies Training Moto3
00:35 - 01:30 Uhr: Freies Training Moto2
01:45 - 02:30 Uhr: 1. Freies Training MotoGP
04:15 - 04:50 Uhr: 1. Training Moto3
05:05 - 05:45 Uhr: 1. Training Moto2
06:00 - 07:00 Uhr: Training MotoGP

Herzlich Willkommen aus Phillip Island!

Es sind die Frühaufsteherwochen der MotoGP. Oder wird in diesem Fall sogar durchgemacht? Jedenfalls sind wir für einen der Klassiker schlechthin gerne in der Nacht wach: Phillip Island. Hier sind Action und spektakuläre Bilder garantiert. Der abwechslungsreiche WM-Kampf der Saison 2024 könnte in Australien seinen nächsten Höhepunkt erleben. Heute wird aber erst einmal trainiert. Wie immer beginnt die Moto3. Ihr Training startet nach mitteleuropäischer Zeit sogar noch am Donnerstag um 23:45 Uhr. In unserem Liveticker verpasst ihr nichts.