Casey Stoner lässt nichts unversucht, um in seinen letzten Rennen mit Ducati doch noch zurück auf die Siegerstraße zu finden. Der Australier wird im Motorland Aragon ein radikales Setup probieren, um damit vielleicht endlich seinen ersten Saisonsieg zu holen. "Wir ändern dieses Wochenende einige Dinge an der Maschine. Wir haben die Geometrie verändert, wo der Schwerpunkt des Motors liegt. Wir haben die Radschwinge verkürzt und die Front verlängert, damit wir sie zum Laufen kriegen. Wir haben auch die Sitzposition verändert. Eine Maschine wird immer so sein, wie ich es mag und wie ich mich wohl fühle. Aber mit der anderen Maschine werden wir etwas Neues probieren und schauen, was wir da haben", sagte Stoner den Motorcycle News.

Wieder setzen wird der Australier auf die Radgabeln von 2009, nachdem er in den vergangenen beiden Rennen auf die Modelle von 2011 vertraut hat und damit nicht ganz die gewünschten Erfolge erzielen konnte. "Wir haben uns die Strecke angesehen und es scheint an der Innenseite der Kurven aufgrund der Autos viele Bodenwellen zu geben, da ist es sehr uneben. Bei hohem Tempo werden die sich viel schlimmer anfühlen, also bleiben wir bei den alten Gabeln, da sie etwas besser für das Gefühl auf den Bodenwellen sind", erklärte er.

Zur Strecke konnte Stoner noch nicht viel sagen. Sie sehe langsam aus, das könnte sich aber ändern, da er bislang nur mit dem Scooter unterwegs gewesen war. Es gebe schnelle und fließende Passagen, aber auch viele enge Schikanen, wo man nicht die ganze Strecke nutzen könne. "Es gibt viele harte Bremszonen und ich denke, für die MotoGP wird das Stopp und Start. Das Strecken-Layout passt sich an einigen Stellen auch nicht an die Hügel an, die hier sind, an anderen Stellen dafür sehr gut. Die Fahrer, mit denen ich gesprochen habe, haben gesagt, es ist OK, aber keiner war absolut begeistert davon", meinte der Ducati-Pilot, der es nicht für notwendig befand, vor dem Wochenende mit einer Straßenmaschine ein paar Runden zu drehen, da das nach seiner Meinung keinen Vorteil bringt.