Die Moto2 hat als letzte WM-Klasse ihren Weltmeister gefunden! Dem nächstjährigen MotoGP-Piloten Diogo Moreira genügt in Valencia der elfte Platz, um als neuer Titelträger festzustehen. Manuel Gonzalez geht nach Reifendrama völlig leer aus, lag aber auch so nicht auf Siegkurs. Den Sieg holt sich in Valencia erstmals Izan Guevara, der sich in einem packenden Zweikampf mit Polesitter Daniel Holgado durchsetzte.

Das finale Bild in der Moto2-Weltmeisterschaft: Moreira wird mit 286 Punkten Champion vor Gonzalez (257 Punkte), Barry Baltus holt trotz Ausfall im Valencia-GP den dritten WM-Rang mit 232 Punkten. Canet (227) wird Vierter, dann Dixon (224) und Holgado (208).

Moto2 in Valencia: Der Rennfilm

Die Startaufstellung: 1. Holgado, 2. Guevara, 3. Agius, 4. Arenas, 5. Gonzalez, 6. Escrig, 7. Veijer, 8. Munoz, 9. Moreira, 10. Vietti, 11. Ortola, 12. Canet, 13. Salac, 14. Baltus, 15. Arbolino, 16. Garcia, 17. Dixon, 18. Ramirez, 19. Lopez, 20. Alonso, 21. van den Goorbergh, 22. Navarro, 23. Aji, 24. Fernandez, 25. Zurutuza, 26. Kunii, 27. Garzo, DNS Huertas, DNS Sasaki

Die WM-Ausgangslage: Moreira geht mit 24 Punkten Vorsprung auf Gonzalez in das Saisonfinale, 25 Punkte sind in Valencia maximal noch einzufahren. Moreira wird also dann Moto2-Weltmeister 2025, wenn er zwei Punkte oder mehr sammelt (also P14 oder besser), oder Gonzalez nicht gewinnt. Gonzalez kann nur noch Champion werden, wenn er den Valencia-GP gewinnt und Moreira maximal einen Punkt sammelt (also P15 oder schlechter).

Start: Izan Guevara kommt am besten weg, er übernimmt die Führung vor Daniel Holgado, Albert Arenas und Senna Agius. Manuel Gonzalez folgt auf Rang fünf vor Collin Veijer, Diogo Moreira bleibt Neunter.

1. Runde: Die Top-10 bleiben unverändert. Im Mittelfeld kollidieren Barry Baltus und Daniel Munoz, beide sind raus. David Alonso und Zonta van den Goorbergh müssen ausweichen und fallen bis ans Ende des Feldes zurück.

2. Runde: Ivan Ortola holt sich Platz sechs von Veijer, ist damit neuer Verfolger von Gonzalez. Moreira weiterhin auf Rang neun. Alex Escrig (P11) erhält unterdessen eine doppelte Longlap-Penalty, weil er einen Frühstart hingelegt hat.

5. Runde: Gonzalez verliert Platz fünf, Ortola drückt sich vorbei!

Aron Canet muss zweimal durch die Longlap, weil er die Kollision mit Baltus und Munoz in Runde eins verursacht haben soll. Der Fantic-Pilot liegt aber ohnehin nur auf P14.

6. Runde: Gresini-Ersatzmann Sergio Garcia verabschiedet sich nach Sturz in Kurve zwei aus dem Rennen. Wenige Augenblicke zuvor hatte sich an gleicher Stelle Teamkollege Arenas verbremst und dadurch P3 an Agius verloren. Außerdem stürzt im dritten Sektor noch Eric Fernandez.

7. Runde: Schon ist auch Ortola an Arenas vorbei.

8. Runde: Dritter Positionsverlust in Folge für Arenas, Gonzalez drückt sich in Kurve zwei vorbei und ist damit wieder Fünfter.

Ein weiterer Sturz, jetzt hat es Hector Garzo erwischt.

9. Runde: Moreira kann das Tempo der Top-Acht nicht mehr mitgehen, da ist eine große Lücke zu Filip Salac am hinteren Ende der Führungsgruppe aufgegangen. Celestino Vietti und Jake Dixon drücken gegen den WM-Leader.

12. Runde: Dixon und Vietti bekämpfen sich hart um Rang zehn, wodurch Moreira etwas Luft zum Atmen bekommt.

13. Runde: Ortola schnappt sich Agius für Platz drei, außerdem geht Veijer an Arenas vorbei auf Position sechs.

14. Runde: Gonzalez patzt in Kurve sechs und kommt von der Strecke ab. Dadurch klafft nun eine Lücke von fast einer Sekunde zu Teamkollege Agius und Rang vier, von hinten drückt jetzt Veijer.

15. Runde: Schon folgt auch der Angriff von Veijer, und das mit Erfolg. Wieder nur noch Platz sechs für Gonzalez und der WM-Zweite scheint jetzt richtig zu schwimmen. Veijer zieht sofort davon, während Arenas und Salac gewaltig von hinten anklopfen.

16. Runde: An der Spitze kann sich Guevara etwas absetzen, hat fast eine Sekunde Vorsprung auf Holgado herausgefahren. Der Polesitter hat Ortola und Agius im Nacken.

Ein Stück dahinter wird es immer schlimmer für Gonzalez, denn jetzt sind auch Arenas und Salac vorbei. Der WM-Traum ist damit wohl endgültig ausgeträumt, nur noch Platz acht. Moreira folgt mit zwei Sekunden Rückstand als Neunter.

18. Runde: Gonzalez bricht ein, hat offenbar ein Problem mit dem Hinterreifen. Moreira geht ebenfalls vorbei, woraufhin Gonzalez Tempo rausnimmt und auch Dixon, Vietti und Tony Arbolino durchgehen. Am Ende der Runde kommt der Intact-Pilot an die Box.

19. Runde: An der Spitze hat sich Holgado wieder von Ortola freigeschwommen und hängt Guevara wieder direkt am Hinterrad.

Moreira verliert Platz acht an Dixon, kurz darauf geht auch Vietti vorbei.

21. und vorletzte Runde: Holgado drückt weiter, findet aber keinen Weg an Guevara vorbei.

22. und letzte Runde: Holgado probiert es unkonventionell in Kurve fünf, muss aber zurückziehen. Danach verteidigt Guevara bis zur Schlusskurve brillant.

Zieleinlauf: Guevara gewinnt und holt seinen ersten Moto2-Sieg! Holgado wird Zweiter, Ortola steht erstmals auf dem Podium. Dann folgen Veijer, Salac, Arenas, Dixon, Vietti und Arbolino auf den restlichen Top-10-Plätzen. Die Schlagzeilen schreibt aber der Elfte Moreira, der sich jetzt auch offiziell Moto2-Champion 2025 nennen darf.

Alonso Lopez kommt als Zwölfter ins Ziel. Die letzten Punkte in Valencia holen sich Marcos Ramirez (13.), Escrig (14.) und Canet (15.). Gonzalez, der das Rennen noch einmal aufgenommen hat, wird mit einer Runde Rückstand 22.