Opel hat sein "Dream-Team" für den bevorstehenden Einstieg in die Formel E beisammen, ist Teamchef Jörg Schrott überzeugt. Der langjährige Motorsportleiter der Rüsselsheimer hat mit Mitch Evans einen Fahrer bekommen, der zweifellos zu den besten in der Geschichte der Elektro-Rennserie zählt.
Dass es Evans nach zehn aufeinanderfolgenden Jahren bei Jaguar zum Formel-E-Neueinsteiger Opel ziehen würde, ist in der Szene seit Monaten bekannt. Am heutigen Dienstag folgte nun auch die offizielle Bestätigung seitens des deutschen Autobauers mit dem Blitz im Wappen. Der Neuseeländer spannt in der kommenden Saison, der ersten mit den neuen Gen4-Autos, mit Rookie-Fahrer Theo Pourchaire zusammen.
Mitch Evans: Von Beginn an Opels Wunschkandidat
Die Opel-Verantwortlichen dürften beim zurückliegenden Saisonfinale in London von der Seitenlinie mitgefiebert haben, als Evans in den dramatischen und kontrovers diskutierten Rennen um die Weltmeisterschaft kämpfte. Den amtierenden Champion als Neuzugang im Team zu begrüßen, wäre schließlich das Sahnehäubchen gewesen. Der 32-Jährige musste sich zwar einmal mehr Porsche-Star Pascal Wehrlein geschlagen geben und schloss die Saison als Gesamt-Dritter ab, gilt dennoch als Königstransfer.
"Mitch Evans war von Anfang an der Wunschkandidat für unser Opel GSE Formula E Team", sagt Jörg Schrott. "Seine Verpflichtung unterstreicht noch einmal die Ernsthaftigkeit des gesamten Projekts. Nach so vielen Jahren bei einem anderen Hersteller hat er ganz bewusst eine neue Herausforderung gesucht. Damit senden wir eine klare Botschaft: Wir kommen in die WM, um an der Spitze zu fahren."
Mitch Evans' Formel-E-Bilanz (2016-2026)
| Saison | Siege | Poles | Podien | Gesamtrang |
|---|---|---|---|---|
| 2016/17 | 0 | 0 | 0 | P14 |
| 2017/18 | 0 | 1 | 1 | P7 |
| 2018/19 | 1 | 0 | 3 | P5 |
| 2019/20 | 1 | 1 | 2 | P7 |
| 2020/21 | 0 | 0 | 5 | P4 |
| 2021/22 | 4 | 1 | 7 | P2 |
| 2022/23 | 4 | 3 | 7 | P3 |
| 2023/24 | 2 | 3 | 6 | P2 |
| 2024/25 | 2 | 1 | 2 | P13 |
| 2025/26 | 2 | 0 | 5 | P3 |
Opel verpflichtet siegreichsten Fahrer der Formel-E-Geschichte
Wie man in der Formel E um die Spitze fährt, weiß Evans nur zu gut: Vier der vergangenen fünf Saisons beendete er in den Top-3 der Gesamtwertung, 2024 und 2024 wurde er Vize-Weltmeister mit Jaguar. Seine Gesamtbilanz seit dem Formel-E-Einstieg 2016 ist herausragend: In acht von zehn Saisons landete er unter den Top-8 der Schlusstabelle. Mit 16 Siegen hat Evans zudem die meisten aller Fahrer in der Geschichte der Elektro-WM auf dem Konto.
Nur eines wirft einen Schatten auf die Karriere: der fehlende WM-Titel. Evans zählt seit nunmehr sieben Jahren zu den Favoriten und kämpfte in fast jeder Saison bis zum Ende um die Meisterschaft, doch für den großen Triumph sollte es nie reichen.
Opel-Neuzugang Evans: "Habe Rechnung mit Formel E offen"
"Der WM-Titel bleibt für mich ganz klar das große Ziel, in dieser Hinsicht habe ich in der Formel E noch eine Rechnung offen", sagt Evans. "Genau deshalb fühlt sich der Wechsel zu Opel für mich wie die richtige neue Herausforderung an. Mit einem neuen Team in eine neue Formel-E-Generation zu starten und auf Anhieb erfolgreich zu sein, ist alles andere als selbstverständlich, aber genau das reizt mich."
Der 'Kiwi' hatte seinen ersten öffentlichen Auftritt als Opel-Werksfahrer an diesem Montag bei einem Fahr-Event mit dem neuen vollelektrischen Opel Corsa GSE nahe Wien in Österreich. Im Hintergrund schreiten die Testfahrten mit dem rund 800 PS starken Gen4-Auto voran, das in der Saison 2026/27 sein Debüt geben wird. Opel enthüllt die finale Folierung seiner beiden Autos am 12. Oktober im Rahmen der Paris Motor Show.
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