Die Formel 1 startet am 8. März in ihre neue Saison. Doch bereits vorab vergibt Motorsport-Magazin.com den ersten 'Titel'. Nämlich jenen für das schönste Auto. Wir hatten nach den Launches die Frage gestellt, welche Lackierung die beste im Feld ist. Eure Antwort fiel ziemlich eindeutig aus.
Mit über einem Viertel aller Stimmen fiel die Wahl auf den Red Bull RB22. Das glänzende Design im Stile der Vettel-Jahre, welches den matten Farbton der letzten Saisonen ablöste, kam auf 25,5 Prozent aller Stimmen und stahl somit nicht nur bei der Vorstellung in Detroit dem Vorjahres-Sieger die Show.
Die Racing Bulls hatten 2025 mit ihrem weißen Design das Rennen gemacht. Team Faenza wurde aber 2026 für seine neuen schwarzen Elemente an der Fahrzeugeseite abgestraft und fiel tief ins Mittelfeld zurück. Geholfen hat Red Bull Racing wohl auch die optische Präsentation im Scheinwerferlicht von Detroit. Auf der Strecke stach bei den Testfahrten der Unterschied zum Vorjahres-Design nicht mehr so stark ins Auge.
Auf dem zweiten und dritten Platz sortierte sich hingegen gleich ein Silberpfeil-Duett ein. Mercedes kam auf 15,1 Prozent, während Neueinsteiger Audi aus dem Stand mit seinem ersten Formel-1-Boliden gleich mal der Sprung auf das Podium glückte. Für den Saisonauftakt in Australien würde man in Hinwil und Neuburg dieses Ergebnis wohl mit Handkuss nehmen.
Ferrari verpasste mit 11,3 Prozent das Podium nur knapp. Für die Scuderia ist es das erste Mal seit 2021, dass ihr Bolide in diesem Voting nicht unter den Top-3 landet. Auch zuvor war die rote Göttin praktisch immer auf ein Podium gebucht gewesen. Ferrari ist damit der krasse Gegenentwurf zu Red Bull Racing, das überhaupt zum ersten Mal, seitdem wir das Voting in dieser Form durchführen unter den ersten Drei landet - und dann gleich mit einem Sieg.
Für wenig Begeisterung sorgten hingegen die beiden Mercedes-Kundenteams Williams und Alpine. Sie blieben als einzige Rennställe beide klar unter der 5-Prozent-Hürde. Weltmeister-Bonus gibt es bei diesem Voting übrigens offensichtlich keinen. McLaren hat kaum etwas an seiner Lackierung im Vergleich zum Vorjahr geändert und blieb gemessen am Stimmenanteil auch praktisch auf seinem Vorjahres-Niveau haften. Der Unterschied ist aber: 2025 reichten 5,2 Prozent immerhin noch für P6, 2026 reichen 5,1 Prozent nur für Position 9. Vor zwei Jahren hatte Team Papaya noch auf P5 rangiert.
Einer der Profiteure dieses Rückfalls war Haas. Das US-Team, das seit 2021 ununterbrochen den letzten Rang belegt hatte, stürmte bis auf die siebte Position nach vorne. Ob das der Toyota-Effekt ist? Im US-Duell unterlag man damit Neueinsteiger Cadillac trotzdem. Die GM-Marke schaffte es aus dem Stand auf P6.
Formel 1: Das schönste Design - Voting 2021-2025
| Team | Pos. 2026 | Pos. 2025 | Pos. 2024 | Pos. 2023 | Pos. 2022 | Pos. 2021 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Red Bull | 1 | 7 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Mercedes | 2 | 4 | 2 | 1 | 5 | 4 |
| Audi (Sauber) | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 |
| Ferrari | 4 | 2 | 1 | 3 | 1 | 5 |
| Aston Martin | 5 | 8 | 7 | 4 | 2 | 1 |
| Cadillac | 6 | - | - | - | - | - |
| Haas | 7 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Racing Bulls | 8 | 1 | 6 | 8 | 9 | 9 |
| McLaren | 9 | 6 | 5 | 6 | 4 | 8 |
| Williams | 10 | 9 | 8 | 7 | 7 | 6 |
| Alpine | 11 | 5 | 9 | 9 | 8 | 2 |



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