Die Dominanz von Max Verstappen ist 2024 bei der Formel 1 in Spa schon im 2. Training vorbei. Zu Mittag hatte der Red-Bull-Pilot noch eine halbe Sekunde Vorsprung. Am Nachmittag muss er sich hinter beiden McLaren-Piloten einsortieren. Schlechte Vorzeichen für den jetzt schon mit einer Motorstrafe für das Rennen gesattelten Verstappen?
Ergebnis: Lando Norris fuhr als letzter Spitzenmann zur Halbzeit seine Qualifying-Simulation auf Soft-Reifen, und brannte mit einer sauberen Runde seinen Verfolgern noch einmal zwei Zehntel auf. Oscar Piastris beste Zeit - fast 10 Minuten davor gefahren - war gut genug für den zweiten Platz. Er hatte Verstappen um 2 Tausendstel auf den dritten Platz verdrängt.
Die Top-3 hatten sich vom Rest des Feldes abgesetzt. Charles Leclerc und Carlos Sainz sortierten sich auf den Plätzen 4 und 5 ein. Mercedes kam in FP2 nicht vom Fleck. George Russell hatte als Sechster bereits über eine Sekunde Rückstand. Lewis Hamilton blieb gar auf dem zehnten Platz hängen. Um 13 Tausendstel scheiterte Lance Stroll daran, ihn aus den Top-10 zu drängen.
Zwischen den beiden Mercedes schoben sich erst einmal Esteban Ocon und Kevin Magnussen. Wenngleich deren Runden womöglich durch glückliche Windschatten-Konstellationen auf den langen Geraden von Spa aufgewertet wurden. Sergio Perez schaffte es nur auf den neunten Platz, hatte über eine Sekunde Rückstand auf Verstappen.
Hatte Alex Albon in FP1 noch ganz vorne aufhorchen lassen, so waren er und Logan Sargeant jetzt nur auf den Plätzen 17 und 18 zu finden. Nico Hülkenberg wurde 16. Yuki Tsunoda beendete das Training zwar mit der absoluten Bestzeit im ersten Sektor, aber seine beste Runde war in ihrer Gesamtheit nicht gut. Er wurde Letzter.
Zwischenfälle: Im Großen und Ganzen war es ein sauberes Training. Piastri wirbelte zwei Mal Staub auf. Erst auf seiner schnellsten Runde, da war er in Malmedy etwas weit dran, kam kurz ins Kies und saß auf dem Kerb auf. Das wiederholte er auf seinem Longrun später ausgangs Kurve 9 noch einmal. Daniel Ricciardo meldete kurz vor Schluss ein zunehmend schwammiges Fahrgefühl, wie bei einem kaputten Stabilisator, und kam vorzeitig an die Box. Nach schneller Reparatur konnte er aber noch einmal rausfahren.
Wetter: Der schöne Sonnenschein der Mittagszeit war am späten Nachmittag für das 2. Training verschwunden. Jetzt bedeckten Wolken den Himmel. Das hatte die Strecke auf 36 Grad abgekühlt, während die Lufttemperatur bei 22 Grad stabil blieb. Regen lieb auch in FP2 fern.
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